1. Die Verbindungskabel sind nicht korrekt angeschlossen.
2. Die Kabel haben keinen elektrischen und mechanischen Kontakt.
3. Sicherungen defekt. Im Falle des Austauschs achten Sie bitte auf den korrekten Wert der Sicherungen.
Fehler: kein Ton aus Lautsprecher
Ursache:
1. Die Lautsprecherkabel oder Cinchkabel sind nicht korrekt angeschlossen oder defekt.
2. Die Lautsprecher sind defekt.
3. Im LP/BP-Modus ist der HIGH PASS - Regler zu hoch eingestellt. Drehen Sie dann den HIGH PASS - Regler wieder zurück.
Fehler: Ein bzw. zwei Kanäle ohne Funktion
Ursache:
1. Der Balance- bzw. Fader-Regler am Steuergerät ist nicht in der Mittel-Position.
2. Ein Kabel an Lautsprecher oder Verstärker hat sich gelöst.
3. Die Lautsprecher sind defekt
Fehler: Verzerrungen aus Lautsprecher
Ursache:
1. Die Lautsprecher sind überlastet. Drehen Sie den Gain-Regler am Verstärker zurück bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind. Drehen Sie die
Bass- und Hochton-Regler am Steuergerät zurück. Schalten Sie Loudness und Bass-EQ am Steuergerät bzw. Verstärker aus.
Fehler: Keine Bässe bzw. kein Stereo-Sound
Ursache:
1. Beim Anschluss sind an den Lautsprechern bzw. Kabeln plus (+) und minus (-) vertauscht worden.
Fehler: Verstärker schaltet in den Protect-Modus (rote LED leuchtet)
Ursache:
1. Kurzschluss an den Lautsprechern bzw. Kabeln.
2. Überhitzung durch zu niedrige Impedanz der Lautsprecher oder mangelnde Luftzufuhr durch ungünstigen Einbau-Ort des Verstärkers.
3. Überlastung durch Strommangel (zu dünne Kabelquerschnitte) oder durch zu niedrige Impedanz der Lautsprecher.
Fehler: Rauschen aus den Lautsprechern
Ursache:
1. Die Gain-Regler am Verstärker sind voll aufgedreht. Drehen Sie diesen zurück.
2. Der Hochton-Regler am Steuergerät ist voll aufgedreht. Drehen Sie diesen zurück.
3. Das Rauschen kommt vom Steuergerät. Dieses können Sie feststellen, indem Sie die Cinchkabel am Verstärker abziehen und dann den
Verstärker einschalten. Ist das Rauschen danach nicht mehr zu hören, kommt das Rauschen von dem Steuergerät.
Störungen (Interferenzen)
Die Ursache oder Leiter von Interferenzen sind immer die Kabel. Besonders anfällig dafür sind die Strom- und Cinchkabel. Oftmals werden Interferenzen durch
Generatoren (Lichtmaschine) oder andere elektronische Steuergeräte verursacht. Die meisten dieser Probleme können
durch korrektes und sorgfältiges Verkabeln vermieden werden. Im folgenden finden Sie dazu einige Hilfestellungen:
- Benutzen Sie nur abgeschirmte Cinchkabel für die Anschlüsse zwischen Verstärker und Steuergerät.
- Verlegen Sie die Signal-, Lautsprecher- und Stromkabel seperat mit ausreichendem Abstand zueinander und ebenso zu jedem anderen Kabel
im Fahrzeug. Sollte dieses nicht möglich sein, können Sie das Stromkabel zusammen mit den seriellen Kabeln im Fahrzeug verlegen.
Die Cinchkabel sollten soweit wie möglich von diesen entfernt liegen. Das Kabel der Einschaltleitung (Remote) kann zusammen mit dem
Cinchkabel verlegt werden.
- Vermeiden Sie Masse-Schleifen indem Sie die Masse-Verbindungen aller Komponenten in einer Sternförmigen Anordnung verlegen. Den
geeigneten Masse-Mittelpunkt können Sie durch Messen der Spannung direkt an der Batterie ermitteln. Messen Sie mit einem Multi-Meter die
Spannung der Fahrzeug-Batterie. Diesen Wert müssen Sie dann mit dem von Ihnen gewählten Masse-Punkt und dem Plus-Terminal (+12V) des
Verstärkers vergleichen. Wenn bei eingeschalteter Endstufe die gemessene Spannungen nur geringfügig voneinander abweichen, haben Sie
den richtigen Masse-Mittelpunkt gefunden. Andernfalls müssen Sie einen anderen Punkt wählen. Sie sollten diese Messung bei eingeschalteter
Zündung und angeschalteten Verbrauchern (z.B. Licht, Heckscheibenheizung) durchführen.
3. a
-
-
-
-
-
-
Hinweis !
Im Verstärker sind verschiedene elektronische Schutzsicherungen integriert . Bei Überlastung, Überhitzung, Kurzschluss an den Lautsprechern,
aber auch bei zu niederohmigen Betrieb oder mangelhafter Stromversorgung schaltet der Verstärker ab, um größeren Schäden vorzubeugen.
Liegt eine der genannten Störungen vor, leuchtet die Störung/Protect LED (rot) auf. Prüfen Sie in diesem Fall alle Anschlüsse auf Fehler, wie.
z.B. Kurzschlüsse, fehlerhafte Verbindungen oder Überhitzung. Wenn die Störung (z.B. Überhitzung) beseitigt wurde, kann der Verstärker
wieder in Betrieb genommen werden. Erlischt die Störung/Protect-LED nicht, liegt ein Defekt am Verstärker vor. In diesem Fall bitten wir Sie,
das Gerät mit einer detaillierten Fehlerbeschreibung und einer Kopie des Kaufbeleges an Ihren Fachhändler zu retournieren.
12
Technische Daten
Kanäle
Watt RMS an 4 Ohm
Watt RMS an 2 Ohm
GTR 420.2
2
2 x 100
2 x 200
Watt MAX. an 4 Ohm mono gebrückt
1 x 800
GTR 620.2
2
2 x 150
2 x 300
1 x 1200
GTR 440.4
4
4 x 75
4 x 150
2 x 600
GTR 640.4
4
4 x 100
4 x 200
2 x 800
Frequenzweichen CH1 & CH2
Variable Hochpassweiche
Variable Tiefpassweiche
Bass-Boost @ 45Hz
30Hz - 150Hz
0 - 12 dB
10Hz - 1200Hz
30Hz - 150Hz
0 - 12 dB
10Hz - 1200Hz
30Hz - 150Hz
0 - 12 dB
10Hz - 1200Hz
30Hz - 150Hz
0 - 12 dB
10Hz - 1200Hz
Frequenzweichen CH3 & CH4
Variable Hochpassweiche
Variable Tiefpassweiche
Bass-Boost @ 45Hz
30Hz - 150Hz
0 - 12 dB
10Hz - 1200Hz
30Hz - 150Hz
0 - 12 dB
10Hz - 1200Hz
Dämpfungsfaktor
Signal-Rauschabstand
Kanaltrennung
Klirrfaktor (THD&N)
Eingangsempfindlichkeit
Eingangsimpedanz
< 0,10 %
> 200
> 90 dB
> 70 dB
> 47 kOhm
0,2 - 4 Volt
< 0,10 %
> 200
> 90 dB
> 70 dB
> 47 kOhm
0,2 - 4 Volt
< 0,10 %
> 200
> 90 dB
> 70 dB
> 47 kOhm
0,2 - 4 Volt
< 0,10 %
> 200
> 90 dB
> 70 dB
> 47 kOhm
0,2 - 4 Volt
Abmessungen in mm
Breite x Höhe
Länge Kühlkörper
250/280
255 x 53
Technische Änderungenen vorbehalten
320/350
255 x 53
320/350
255 x 53
400/430
255 x 53
Sicherung
2 x 25 A 4 x 20 A2 x 25 A 4 x 20 A
Ausgang
sleistung bei 14.4 Volt
Ausgangsl
eistung bei 14.4 Volt gebrückt
Watt RMS an 4 Ohm mono gebrückt
Watt MAX. an 4 Ohm
Watt MAX. an 2 Ohm
2 x 200
2 x 400
2 x 300
2 x 600
4 x 150
4 x 300
4 x 200
4 x 400
1 x 4001 x 6002 x 3002 x 400
Frequenzgang -3dB
TP/BP, HP, VOLL
jajajaja
TP/BP, HP, VOLL
jaja
Cinch-Ausgänge
Input Mode-Schalter
Vollbereich Vollbereich
4CH/2CH
Vollbereich
4CH/2CH
Vollbereich
20Hz - 30KHz
20Hz - 30KHz20Hz - 30KHz20Hz - 30KHz
Twin Sub-Schalter
jaja
13
TROUBLE SHOOTING
SPECIFICATIONS
Page
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19
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22
23
Content
INSTALLATION & ELECTRICAL CONNECTION
Installation of the Amplifier, Electrical Connection
A car audio amplifier is generally mounted in the rear trunk area but can be mounted in any convenient area such as beneath a seat. Please be sure to
locate this unit where you have reasonable air circulation and protection from moisture. When considering the mounting location you should minimize
the length of the power and speaker leads. Minimizing both leads will yield a more reliable installation. It is also important to ensure that the heat sink
fins are not against a panel or a surface, preventing air circulation. Do not install the amplifier on a subwoofer box or on vibrating parts of the vehicle,
since the vibrations can cause damage to the amplifiers electrical components.
Installation of the Amplifier
Mark the location for the mounting screw holes by using the amplifier as a
template. Drill holes at the marked locations and firmly fasten the amplifier
in place with the mounting screws supplied in the accessory kit. Before drilling
or cutting any holes, investigate the layout of your automobile thoroughly:
Take care when working near the gas lines or hydraulic lines and
electrical wiring of your car.
Electrical Connection
Ground (GND)
This wire is the electrical ground and must be fastened securely to the vehicle chassis.
The best method is to use a threading sheet metal screw since the threads cut into
bare metal. Ensure that all paint or other insulation is remove from around the hole area,
and using self tapping screw, securely affix the bare wire ends to the vehicle chassis. Use
as short a piece of cable as possible - use the same gauge as was used for the +12V cable.
Make sure that the connection is safe, a loose connection may result in amplifier noise and fault condition.
Remote (REM)
Many music sources have an output terminal for connection of the remote turn-on of the power amplifier. If a radio doesn't have a remote turn-on
feature, then you can use the antenna relay wire, which activates the antenna motor. Please note, if the power antenna retracts when the radio is
operating, then you cannot use the antenna relay wire to operate the remote turn-on.
Battery Connection (+12V)
This wire is usually connected directly to the positive battery terminal. Ensure that the + power supply wire is fused via an assigned fuse in line with the
+ power supply wire. Please use a sufficient gauge for the installed amplifiers (min 16-25 mm). This connection must be completed using spade lug
with insulating sleeve.
Fuses
The integrated amplifier fuses protect the units from short circuit and overload. The fuse rating is for 4 Ohm loads (impedance) of the speakers, for
2 Ohm loads the fuses may have to get increased in case of higher power consumption.
Power / Ground / Remote Connection
Installation & Electrical Connection
GTR420.2 - GTR620.2 - GTR440.4 - GTR640.4
OUTPUT
L
R
INPUT
L
R
POWER
PROTECT
BASS REMOTE
HP
LP/BP
FULL
X-OVER
BPF
4V
30Hz
150Hz
0dB12dB
BASS B OOST
0.2V
1.2kHz
10Hz
HIGH P ASSLOW P ASS
LEVEL I NPUT
2 Channel Amplifier - Functions & Controls
GTR420.2 – GTR620.2
15
BASS BOOST - Control
Allows you to adjust the bass boost
from 0dB up to 12dB at 45 Hz.
HIGH-/LOWPASS - Control
HIGH PASS - The built-in high pass filter is fully variable from
10Hz to 1200Hz and cut-off the lower frequencies.
By choosing the LP/BP mode on the X-OVER switch, the
BANDPASS-Mode is activated. By adjusting the HIGH PASS
Contoller, the Subsonic-Frequency (Lower Frequency Cut-Off)
is adjustable.
LOW PASS - The built-in low pass filter is fully variable from
30Hz to 150Hz and cut-off the higher frequencies.
INPUT - RCA
Allows to connect the amplifier with the head
unit via RCA cable.
OUTPUT- RCA
Provides a full range line level (RCA) output
that allows the use of additional amplifiers
PROTECT - LED
Indicates the fault operation of the amplifier. When the fault conditions (overload, excessive heat or short circuit of speaker) arise,
the protection curcuit is engaged to protect the speakers and the amplifier against damage.
Attend in this case TROUBLE SHOOTING on page 22.
X-OVER - Switch
Select the desired Operation-Mode.
Position HP - High pass filter ist activated and the
frequency range is cut-off below.
Position FULL - Full range output signal
Position LP/BP - Low pass filter ist activated and the
frequency range is cut-off above.
LEVEL INPUT - Control
Adjusts line level (RCA) inputs
from 0.2 to 4 Volts
POWER - LED
Indicates the
amplifier is in
operation-mode.
BASS REMOTE - Terminal
Terminal jack for the supplied BASS
REMOTE. With this remote you are able to
adjust the Bass Level for example from the
driver's seat.
2 Channel Amplifier - Speaker- & RCA-Connection
GTR420.2 – GTR620.2
16
Connect RCA cable
from head-unit with
RCA input INPUT).
Cable connection
• Connect INPUT of the amplifier to the head unit line output with good quality RCA cables.
By connecting the RCA jacks OUTPUT with a additional amplifier, a full range signal will be
provided to the amplifier.
• Connect the speakers with the terminal block (SPEAKER OUTPUT + L - und + R -) of the
amplifier.
• The minimum final speaker impedance must not be below 2 Ohm per channel. Too low
speaker loads result in too high heat dissipation and may cause the amplifier run into
protection.
• Please observe speaker channel and polarity as printed by the speaker terminal block.
Incorrect phasing of the speakers results in total loss of bass response.
•
•
•
•
X-OVER - Switch & Control
• If larger than 20 cm speakers are used, the "FULL" position is recommended.
• For all smaller speakers (8.7cm - 16cm) the "HP"-Position (HIGH PASS) is recommended, which
eliminates the lowest frequencies and protects the speakers from damage. Set the crossover-frequency
between 10Hz - 1200Hz, depending on the size of the installed speakers. The Highpass adjustment can be
done with the HIGH PASS control. In this configuration the LOW PASS control is not in use.
LEVEL INPUT - Control
• Turn the LEVEL INPUT - Control on the amplifier to "4V" position.
• Turn the head unit volume control to about 80-90% of its full setting.
• Turn the LEVEL INPUT - Control clockwise until you hear some distortion.
• Then turn back the LEVEL INPUT - control slightly until you can hear clean sound.
BASS BOOST - Control
• Turn the BASS BOOST - Control into “0dB” - position.
BASS REMOTE
• In this configuration the BASS REMOTE is not in use.
2-Channel-Mode: 2 Speakers / Stereo
Caution
Please avoid to connect speaker (-) to the ground or vehicle chassis.
Speakers (Right) 2 - 8 Ohms
Speakers (Left) 2 - 8 Ohms
OUTPUT OUTPUT
LL
RR
INPUT INPUT
LL
RR
POWERPOWER
PROTECTPROTECT
BASS REMOTEBASS REMOTE
HPHP
LP/BPLP/BP
FULLFULL
X-OVERX-OVER
BPFBPF
4V4V
30Hz30Hz
150Hz150Hz
0dB0dB12dB12dB
BASS B OOSTBASS B OOST
0.2V0.2V
1.2kHz1.2kHz
10Hz10Hz
HIGH P ASSHIGH P ASSLOW P ASSLOW P ASS
LEVEL I NPUTLEVEL I NPUT
FUS E
BRIDGED
SPEAKEROUTPUT
GNDREM12V
POWERINPUT
LR
17
Cable connection
• Connect INPUT of the amplifier to the head unit line output with good quality RCA cables.
By connecting the RCA jacks OUTPUT with a additional amplifier, a full range signal will be
provided to the amplifier.
• Connect the subwoofer with the terminal block (SPEAKER OUTPUT + BRIDGED -) of the
amplifier.
• The minimum final subwoofer impedance must not be below 4 Ohm per channel pair. Too low
speaker loads result in too high heat dissipation and may cause the amplifier run into
protection.
• Please observe speaker channel and polarity as printed by the speaker terminal block.
Incorrect phasing of the speakers results in total loss of bass response.
•
•
•
•
X-OVER - Switch & Control
• For the operation with one subwoofer select at X-OVER "LP/BP" (LOW PASS/BANDPASS).
Adjust a frequency between 30Hz - 150Hz, depending on the size and response of the Subwoofer.
The Lowpass adjustment can be done with the LOW PASS control.
• The HIGH PASS - Control is working in this configuration as controller to adjust the Subsonic-Frequency (lower Frequency Cut-off).
Therewith a BANDPASS-Signal will be generated, where too low and not hearable frequencies will be eliminated.
Thereby a clean and powerful Bass-Signal will be generated. The adjustable level depends on the size and response of the
subwoofer and should be between 10Hz (no cut-off) and 30Hz (max. suggested Level).
NOTE: If the HIGH PASS - Level is higher than the LOW PASS - Level, no Sound is hearable.
LEVEL INPUT - Control
• Turn the LEVEL INPUT - Control on the amplifier to "4V" position.
• Turn the head unit volume control to about 80-90% of its full setting.
• Turn the LEVEL INPUT - Control clockwise until you hear some distortion.
• Then turn back the LEVEL INPUT - Control slightly until you can hear clean sound.
BASS BOOST - Control
• The BASS BOOST - Control adjusts the bass level at 45 Hz from 0 up to 12dB. Please use the Bass-Boost carefully.
BASS REMOTE
• The BASS REMOTE allows to control the Bass-Level for example from the driver's seat.
1-Channel-Mode: 1 Subwoofer / Mono bridged
Caution
Please avoid to connect speaker (-) to the ground or vehicle chassis.
Connect RCA cable
from head-unit with
RCA input (INPUT).
Subwoofer
4 - 8 Ohm
FUS E
BRIDGED
SPEAKEROUTPUT
GNDREM12V
POWERINPUT
LR
OUTPUT OUTPUT
LL
RR
INPUT INPUT
LL
RR
POWERPOWER
PROTECTPROTECT
BASS REMOTEBASS REMOTE
HPHP
LP/BPLP/BP
FULLFULL
X-OVERX-OVER
BPFBPF
4V4V
30Hz30Hz
150Hz150Hz
0dB0dB12dB12dB
BASS B OOSTBASS B OOST
0.2V0.2V
1.2kHz1.2kHz
10Hz10Hz
HIGH P ASSHIGH P ASSLOW P ASSLOW P ASS
LEVEL I NPUTLEVEL I NPUT
BASS REMOTE
2 Channel Amplifier - Speaker- & RCA-Connection
GTR420.2 – GTR620.2
4 Channel Amplifier - Functions & Controls
GTR440.4 – GTR640.4
18
CH3
LINE INPUT
OUTPUT
L
R
LINE
BASS REMOTE
CH1
CH4
CH2
PROTECTPWR
BPF
4V
30Hz
150Hz
0dB12dB
BASS B OOST
0.2V
1.2kHz
10Hz
HIGH P ASSLOW P ASS
LEVEL I NPUT
BPF
4V
30Hz
150Hz
0dB12dB
0.2V
1.2kHz
10Hz
4CH2CH
INPUTMODE
OFFON
TWIN SUB
BASS B OOST
HIGH P ASSLOW P ASS
LEVEL I NPUT
CH3 / CH4
CH1 / CH2
X- O VER
LP/BPHP
FULL
X- O VER
LP/BPHP
FULL
BASS BOOST - Control CH1/2 and CH3/4
Allows you to adjust the bass boost from
0dB up to 12dB at 45 Hz.
HIGH-/LOWPASS - Control CH1/2 and CH3/4
HIGH PASS - The built-in high pass filter is fully variable from
10Hz to 1200Hz and cut-off the lower frequencies.
By choosing the LP/BP mode on the X-OVER switch, the
BANDPASS-Mode is activated. By adjusting the HIGH PASS
Contoller, the Subsonic-Frequency (Lower Frequency cut-off)
ist adjustable.
LOW PASS - The built-in low pass filter is fully variable from
30Hz to 150Hz and cut-off the higher frequencies.
X-OVER - Switch CH1/2 and CH3/4
Select the desired Operation-Mode.
Position HP - High pass filter ist activated and the
frequency range is cut-off below.
Position FULL - Full range output signal
Position LP/BP - Low pass filter ist activated and the
frequency range is cut-off above.
LINE INPUT - RCA
Allows to connect the
amplifier with the head
unit via RCA cable.
INPUT MODE - Switch
If on LINE INPUT only
CH1/2 is occupied,
switch
to the "2CH" Position. If
all four jacks are in use,
switch to "4CH" position.
PROTECT - LED
Indicates the fault operation of the amplifier. When the fault conditions (overload, excessive heat or short circuit of speaker) arise,
the protection curcuit is engaged to protect the speakers and the amplifier against damage.
Attend in this case TROUBLE SHOOTING on page 22.
LEVEL INPUT - Control
CH1/2 and CH3/4
Adjusts the line level (RCA)
inputs from 0.2 to 4 Volts.
POWER - LED
Indicates the
amplifier is in
operation-
mode.
BASS REMOTE - Terminal
Terminal jack for the supplied BASS
REMOTE. With this remote you are able
to adjust the Bass Level for example
from the driver's seat.
OUTPUT- RCA
Provides a full range line
level (RCA) output that
allows the use of
additional amplifiers
TWIN SUB - Switch
When this Switch is
set to "ON" the same
adjusted Parameters
of CH 3/4 for HIGH
PASS, LOW PASS
and BASS BOOST
are taking effect on
CH1/2. Only the INPUT
LEVEL must be
adjusted. This is only
suitable for an operation
with 2 subwoofers.
4 Channel Amplifier - Speaker- & RCA-Connection
GTR440.4 – GTR640.4
X-OVER - Switch & Control CH1/2 and CH3/4
• If larger than 20 cm speakers are used, the "FULL" position is recommended.
• For all smaller speakers (8.7cm - 16cm) the "HP"-Position (HIGH PASS) is recommended, which
eliminates the lowest frequencies and protects the speakers from damage. Set the crossover-frequency
between 10Hz - 1200Hz, depending on the size of the installed speakers. The Highpass adjustment can be
done with the HIGH PASS - Control. In this configuration the LOW PASS - Control is not in use.
LEVEL INPUT - Control CH1/2 and CH3/4
• Turn the LEVEL INPUT - Control on the amplifier to "4V" position.
• Turn the head unit volume control to about 80-90% of its full setting.
• Turn the LEVEL INPUT - Control clockwise until you hear some distortion.
• Then turn back the LEVEL INPUT - Control slightly until you can hear clean sound.
BASS BOOST CH1/2 and CH3/4
• Turn the BASS BOOST - Control into “0dB” - position.
BASS REMOTE
• In this configuration the BASS REMOTE is not in use.
19
Caution
Please avoid to connect speaker (-) to the ground or vehicle chassis.
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Product:
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