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40 CroozerKidPlus-Kid19-D-1-19
Den Croozer kontrollieren und warten
Den Croozer kontrollieren und warten
Damit dein Croozer möglichst sicher, lange und problemlos
funktioniert, ist regelmäßige Kontrolle, Wartung und Pege
notwendig. Der Croozer muss regelmäßig auf Schäden
an Rädern, Rahmen, Stoffaufbau, Deichsel, Kupplung,
Jogger- und Buggy-Set, Sicherheitsgurten, Fangband, Si-
cherungsfangband für die Deichsel und Click & Crooz® Si-
cherungsystemen und Sicherungsstiften überprüft werden.
Der Schließzylinder des Deichselkopfes sollte auf Schwer-
gängikeit überprüft und bei Bedarf gewartet werden.
Schäden müssen vor einer weiteren Benutzung unbedingt
fachgerecht behoben werden.
Benutze den Croozer nur in einem technisch einwand-
freien Zustand! Schäden können zu Unfällen mit lebens-
gefährlichen Verletzungen führen. Lasse ihn deshalb
regelmäßig, mindestens einmal im Jahr, von deinem
Croozer Fachhändler warten.
Die in diesem Kapitel angegebenen Wartungsintervalle
und Wartungsarbeiten müssen unbedingt eingehalten
und fachgerecht durchgeführt werden.
Kontrollintervalle
Prüfe vor jeder Fahrt bzw. monatlich den Croozer auf
Schäden und Zustand. In der Regel reicht eine einfache
Sichtprüfung. Ist alles an seinem Platz, sind Risse im
Stoffaufbau zu sehen, sind Risse oder Verformungen an
Metallteilen zu sehen, sind die Sicherheitsgurte intakt, ist
das Sicherungsband für die Deichsel intakt und korrekt
befestigt, ist die Bereifung intakt und der Luftdruck der
Reifen im optimalen Bereich, ist das eventuell vorhandene
Zubehör intakt, sind alle Sicherungssysteme intakt? Was
zu tun ist, entnimm der nebenstehenden Tabelle.
Wartungsintervalle
Lasse den Croozer mindestens einmal im Jahr von einer
Fachwerkstatt warten. Die Häugkeit der Wartung ist von
Witterungseinüssen, Straßenzustand, Beladung etc.
abhängig. Wird der Croozer selten benutzt, genügt eine
jährliche Überprüfung durch eine Fachwerkstatt. Wird der
Croozer täglich benutzt, auch über den Winter, empfehlen
wir eine Überprüfung mehrmals im Jahr, da der Verschleiß
wesentlich höher sein kann. Wird ein elektrisch unterstütz-
tes Zugfahrrad benutzt, kann der Verschleiß ebenfalls
wesentlich höher sein, so dass eine Wartung mehrmals im
Jahr notwendig wird.
Vor jeder Benutzung Was ist zu tun?
Sichtprüfung Benutzer
Gesamtzustand auf Beschädigungen
prüfen
Stoffaufbau auf Risse etc. prüfen
Sicherheitsgurte auf Beschädigungen,
richtige Einstellung und
Funktion prüfen
Aufbauverriegelungen und
Sicherungssysteme prüfen, ob korrekt gesi-
chert, Funktion prüfen
Deichsel, Kupplung, Radaus-
leger, Buggyrad auf Beschädigungen
und korrekte Montage
prüfen
Befestigung der Laufräder auf sicheren Sitz prüfen
Kupplung und Sicherungs-
fangband an der Deichsel auf korrekte Befestigung
und Beschädigungen
prüfen
Beleuchtung auf Funktion prüfen
Bereifung Luftdruck prüfen,
auf Beschädigung
prüfen
Steckachsen mit Sperrkugeln
und Push-Button-Stift Funktion prüfen
Zuladung und Stützlast an der
Deichsel auf korrekte Einhaltung
der Grenzwerte prüfen
Sicherheitswimpel am Fahr-
radanhänger prüfen, ob angebracht
Zugfahrrad auf einwandfreien Zu-
stand prüfen
Feststellbremse auf beidseitige Funktion
prüfen
Monatlich Was ist zu tun?
Bereifung Luftdruck prüfen,
auf Beschädigung prü-
fen, Profiltiefe prüfen
Achsen der Laufräder Sperrkugeln und Push-
Button-Stift reinigen
und schmieren
Jährlich* Was ist zu tun?
Komplette Wartung von einer Fachwerkstatt
durchführen lassen
* abhängig von Nutzungsgrad
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