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20 CroozerCargo20-D-9-19
Mit dem Croozer Cargo unterwegs
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Tipps zum Zugfahrrad
Zum Ziehen eines Anhängers empfehlen wir, ein Fahr-
rad mit Gangschaltung zu benutzen. Je mehr Gänge,
desto feiner ist die Abstufung von Gang zu Gang. So-
mit werden das Anfahren, das Fahren an Steigungen
und bei Gegenwind leichter.
Zwei unabhängig voneinander wirkende solide Brem-
sen, die auch bei Nässe gut funktionieren, sind absolut
notwendig, da sie das „Mehrgewicht“ des Gespanns
zum Stehen bringen müssen.
Damit gefahrloses und komfortables Be- und Entladen
möglich wird, ist ein stabiler und standsicherer Hinter-
bauständer notwendig. Ungeeignet sind Einbeinstän-
der mittig am Fahrrad montiert, da das Gewicht des
Fahrradanhängers einen sicheren Stand des Fahrrads
verhindert. Lasse dich von einem Fachhändler beraten.
Wir empfehlen, am Zugfahrrad einen Rückspiegel zu
montieren. So hast du den nachfolgenden Verkehr im
Blick und kannst entsprechend darauf reagieren. Fahre
immer vorausschauend.
Das Zugfahrrad sollte am Hinterrad mit einem langen
Schutzblech mit Spritzschutz ausgestattet sein. Damit
vermeidest du, dass der Anhänger durch den Dreck
des Hinterrades zusätzlich verschmutzt.
Tipps zum Fahren mit Anhänger
Das Fahrverhalten des Fahrrads ändert sich mit einem
beladenen Anhänger, insbesondere das Anfahren, das
Bremsen sowie das Kurven- und Bergabfahren. Vor
der ersten Fahrt empfehlen wir eine Probefahrt ohne
Gepäck auf einem unbefahrenen, ruhigen Gelände. So
lernst du das Fahrverhalten und die Dimensionen des
Gespanns kennen.
Der Sicherheitswimpel an dem langen, senkrechten
Gestänge sorgt dafür, dass du im Straßenverkehr
besser gesehen wirst. Fahre daher immer mit dem
montierten Sicherheitswimpel.
Auch mit einem Anhänger musst du vorhandene Rad-
wege benutzen. Sei bei schmalen Radwegen, Durch-
fahrten und Radwegen mit Gegenverkehr besonders
vorsichtig. Der Anhänger ist meist breiter als der Len-
ker des Zugfahrrads. Hinzu kommt, dass die meisten
Anhänger nicht mittig hinter dem Zugfahrrad fahren.
Reduziere an kritischen Stellen deine Geschwindigkeit
oder steig ab, wenn es ganz eng sein sollte.
Reduziere deine Geschwindigkeit auf unebenen We-
gen oder Straßen. Reduziere deine Geschwindigkeit in
Kurven, damit der Anhänger durch die Fliehkraft nicht
umkippt.
Beachte, dass sich der Bremsweg beim Fahren mit
einem Fahrradanhänger verlängert.
Achte beim Wenden und Rangieren darauf, dass bei
Linkskurven der Winkel zwischen Zugfahrrad und
Deichsel nicht größer als 90° wird. Die Kupplung (1)
könnte beschädigt werden. Achte beim Wenden und
Rangieren darauf, dass bei Rechtskurven (2) die
Deichsel das Hinterrad des Zugfahrrads nicht berührt.
Die Deichsel und das Hinterrad des Zugfahrrads (3)
könnten beschädigt werden.
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