538294

Cobra MR HH350 FLT Handleiding

7
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/25
Pagina verder
r
ation Customer
Assistance
W
arranty
N
otice
C
aution Warning
l
lation
C
ustomer
Assistance
9
Nothing comes close to a Cobra
®
8
English
Radiotelephone Calls
Emergency Messages
and Distress Procedure
Radiotelephone calls
•
Boaters may make and receive radiotelephone calls to and from any number on the
telephone network by using the services of public coast stations. Calls can be made
— for a fee — between your radio and telephones on land, sea and in the air. See
pages 12 through 21 for the public correspondence (marine operator) channels.
If you plan to use these services, consider registering with the operator of the
public coast station that you plan to work through. Those services can provide
you with detailed information and procedures to follow.
CAUTION
You may disclose privileged information during a radiotelephone call.
Keep in mind that your transmission is NOT private, as it is on a regular
telephone. Both sides of the conversation are being broadcast and can be
heard by anyone who has a radio and tunes to the channel you are using.
Emergency messages and distress procedure
•
The ability to summon assistance in an emergency is the primary reason to have
a VHF marine radio. The marine environment can be unforgiving, and what may
initially be a minor problem can rapidly develop into a situation beyond your control.
The Coast Guard monitors Channel 16, responds to all distress calls, and
coordinates all search and rescue efforts. Depending on the availability of other
capable vessels or commercial assistance operators in your vicinity, Coast Guard
or Coast Guard Auxiliary craft may be dispatched.
In any event, do communicate with the Coast Guard as soon as you experience
difficulties and before your situation becomes an emergency. Use the emergency
message procedures only after your situation has become grave or you are faced
with a sudden danger threatening life or property and requiring immediate help.
If you are merely out of gas, do not send an emergency message. Drop your
anchor and call a friend or marina to bring the fuel you need or give you a tow.
Marine emergency signals
The three spoken international emergency signals are:
The distress signal
MAYDAY is used to indicate that a station is threatened
by grave and imminent danger and requests immediate assistance.
The urgency signal
PAN PAN is used when the safety of the vessel or person
is in jeopardy. (This signal is properly pronounced pahn-pahn.)
The safety signal
SECURITE is used for messages about the safety of navigation or
important weather warnings. (This signal is properly pronounced see-cure-it-tay.)
When using an international emergency signal, the appropriate
signal is to be spoken three times prior to the message.
If you hear a distress call
You must give any message beginning with one of these signals priority
over any other messages. ALL stations MUST remain silent on Channel 16
for the duration of the emergency unless the message relates directly to
the emergency.
If you hear a distress message from a vessel, stand by your radio. If it is
not answered, YOU should answer. If the distressed vessel is not nearby,
wait a short time for others who may be closer to acknowledge. Even if
you cannot render direct assistance, you may be in a position to relay
the message.
Intro Operation Customer
Assistance
Warranty
Notice
S
econdary Icons
Caution Warning
Installation
Customer
Assistance
VHF Marine Radio Protocols
Intro Operation Customer
Assistance
Warranty
Notice
S
econdary Icons
Caution Warning
Installation
Customer
Assistance
VHF Marine Radio Protocols
MAYDAY
PAN PAN
SECURITE
… 7 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Cobra-MR-HH350-FLT

Zoeken resetten

  • Display geeft aan dat de batterij vol is lader staat nog op rood, hoe kan dat Gesteld op 31-7-2024 om 22:37

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Hallo,

    Ik heb een Garmin HH350 marifoon.
    Deze heb ik een paar jaar geleden nieuw gekocht en hij deed het prima.
    Ik heb hem weinig gebruikt, maar wel ieder jaar opgeladen.

    Als ik hem nu in de oplader doe, dan brandt het lampje van de oplader maar de accu (modelnr. CPL523450) laadt niet op.
    Wat kan ik hieraan doen?
    Zou het kunnen zijn dat d eaccu zelf het begeven heeft?
    Zo ja kan je deze ook bijbestellen?
    Of zijn er andere tips?
    Graag zie ik een reactie tegemoet!
    Bas den Hartog Gesteld op 29-4-2022 om 17:18

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Hallo iedereen ik heb een vraag over de cobra mr hh 350 float. In mijn handset is er al een Atis code geprogrammeerd, kan ik deze zelf wijzigen na mijn code, en hoe ? Heeft hier iemand een oplossing voor ? Ik hoor het graag groeten Peter Gesteld op 7-4-2019 om 13:30

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • atis dient door de dealer of mischien een lokale watershop gereset te worden. dat is iets wat wij niet zelf kunnen. Geantwoord op 7-4-2019 om 14:02

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Weet iemand misschien een adres waar wij ons ATIS code kunnen laten resetten, in de buurt van Kerkdreil. Had gaat om een handset cobra MR HH 350.float en een vaste marifoon ICOM IC-M401 EURO Geantwoord op 7-4-2019 om 19:16

    Waardeer dit antwoord (4) Misbruik melden

  • hij wilt niet scannen terwijl ik mn atis nog niet heb ingevoerd? zijn er meer die dit hebben? Gesteld op 9-2-2019 om 16:56

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Zelfde probleem.
      Vind dit niet eerlijk, je krijgt een radio waarvan de helft niet werkt!
      Dit zouden ze moeten vermelden tijdens de verkoop COBRA HH350 FLT
      Zonde geld, toch?
      Al die functies zijn geblokt, illegaal binnen EU!
      Als er een oplossing voor is hoor ik het graag Geantwoord op 20-7-2019 om 20:12

      Waardeer dit antwoord (6) Misbruik melden

  • bij mij hetzelfde verhaal. ik denk dat het al geblockt is omdat het na het invoeren van je nr illegaal is. wat ik overigens nog steeds raar vind want het is en kan erg handig zijn Geantwoord op 20-7-2019 om 20:14

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • De Nederlandse versie met Atis functie heeft de binnenvaart Baselkanaal bezetting,
    Daarin mogen wettelijk de functie scan en dual watch niet werken. Zie uw leerstof marifonie... Alleen in zeevaart modus (mag je dus niet gebruiken met een basis certificaat) werken dual watch en alle andere functies, behalve de atis. Met een basis certificaat mag je enkel een Atis binnenvaart marifoon gebruiken. voor de rest heb je op buiten wateren en gebruik van een dsc of zeevaart marifoon minimaal marcom B nodig.
    Geantwoord op 30-1-2022 om 22:35

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

  • Mijn Cobra marifoon hh350 zend prima
    Maar heeft geen ontvangst Gesteld op 29-8-2018 om 16:19

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Ik heb hier ook geen antwoord op. Maar ik heb wel het zelfde probleem. Ook geen ontvangst op de kanalen 16 , 61 ,22 . Dit zijn kanalen van de verkeersleiding en ned kustwacht.
      En dit zijn toch wel belangrijke kanalen.
      Ik hoop hier ook een andwoord op te vinden Geantwoord op 18-10-2018 om 15:23

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • dan heeft u waarschijnlijk de atis code ingevoerd? dan vervallen een aantal kanalen en functies Geantwoord op 9-2-2019 om 16:53

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

  • Zelfde probleem.
    Geen atis code ingevoerd en toch zijn scan en andere functie geblokt!!!!
    Hebben het met meerdere nieuwe cobra geprobeerd.
    Zijn al uitgeschakeld voor dat U deze kocht EU !!!!
    Wou dat ik deze niet had gekocht!
    Geweldige functie,s alleen deze werken niet binnen EU
    Niet kopen dus als je deze functies wilt gebruiken!!!!! Geantwoord op 20-7-2019 om 20:21

    Waardeer dit antwoord (4) Misbruik melden

  • Zelfde probleem!
    Als ik dit had geweten had ik deze nepper niet aan geschaft!
    Je betaald immers voor geweldige functie,s maar werken NIET!!!!
    Is er een manier om deze uitgeschakelde functies weer werkend te krijgen?
    Groet Evert Geantwoord op 26-6-2020 om 20:54

    Waardeer dit antwoord (3) Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Cobra MR HH350 FLT bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Cobra MR HH350 FLT in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 2,27 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info