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DEUTSCH
Ein- und Ausbau
Das Gerät kann in jeden Standard-ISO-Einbauschacht eingesetzt
werden. Sollte Ihr Kraftfahrzeug keinen ISO-Einbauschacht besitzen,
wenden Sie sich an Ihre Fachwerkstatt, den Fachhandel oder die
Fachabteilungen der Warenhäuser.
HINWEIS
Entfernen Sie unbedingt vor der Montage die beiden Trans-
►
portsicherungsschrauben am oberen Gehäuse.
Schließen Sie die Kabel an, bevor Sie das Gerät endgültig
►
einbauen. Stellen Sie sicher, dass diese richtig eingesteckt
sind und das System richtig funktioniert.
Einbauhinweise
Setzen Sie das Gerät in den dafür vorgesehenen Schacht ■
ein oder wählen Sie den Einbauplatz so, dass Sie alle Tasten
bequem erreichen können und der Fahrer nicht behindert wird.
Schließen Sie das Gerät nur an eine vorschriftsmäßig instal-
■
lierte 12 V Autobatterie an.
Schließen Sie das Gerät nur über die ISO-Stecker im Auto an.
■
Bauen Sie das Gerät so ein, dass kein Hitzestau entstehen ■
kann und das Gerät gut belüftet ist.
Um Funktionsstörungen zu vermeiden, sollte der Einbauwinkel
■
kleiner als 30° sein.
Bauen Sie das Gerät nicht an einem Platz ein, wo es hohen
■
Temperaturen (z.B. direkte Sonneneinstrahlung oder Heizungs-
luft), starker Verschmutzung und starken Erschütterungen
ausgesetzt ist.
Falls Änderungen am Fahrzeug erforderlich sind, wenden Sie
■
sich an Ihren Fahrzeughändler/eine Fachwerkstatt.
Gerät in den ISO-Schacht einbauen
Ziehen Sie den Einbaurahmen (D) und den Blendrahmen
(B) vom Gehäuse des Gerätes ab. Nutzen Sie dazu ggf. die
Schlüssel (C).
Stecken Sie den Einbaurahmen in den ISO-Einbauschacht.
Biegen Sie die Laschen des Einbaurahmens mit einem
Schraubendreher um, so dass dieser fest im Einbauschacht
xiert ist.
Überprüfen Sie den Rahmen auf festen Halt.
Verbinden Sie die ISO-Buchsen des Gerätes mit den beiden
ISO-Steckern Ihres Fahrzeugs.
Verbinden Sie das Antennenkabel der Fahrzeugantenne mit
der Antennenbuchse des Gerätes.
Sichern Sie Ihr Gerät ggf. zusätzlich gegen Diebstahl. Befe-
stigen Sie die Befestigungsschraube mit dem Verankerungs-
blech und dem Befestigungsmaterial an der Motor-Feuerwand
des KFZ.
Schieben Sie das Gerät vorsichtig in den Einbaurahmen, bis
es einrastet.
Nachdem alle Verbindungen hergestellt sind, betätigen Sie
die Taste RESET (4) mit einem Kugelschreiber oder anderem
spitzen Gegenstand.
Setzen Sie das Bedienteil (A) ein, wie unter „Bedienteil einset-
zen“ beschrieben.
ACHTUNG
Mögliche Beschädigung der Kabel!
Beachten Sie beim Einschieben die Verlegung der Kabel, um
►
eine Beschädigung zu vermeiden.
Setzen Sie anschließend den Blendrahmen auf.
