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dossier, qui permettent de fixer la capote. Pour fixer/ôter
la capote, introduire le système de fixation dans les trous,
comme indiqué sur la figure 14. La capote, qui est fixée
à l’assise, s’adapte à celle-ci dans sa configuration face
à la route ou face aux parents, sans devoir la retourner à
chaque fois quon l’utilise. Pour finaliser l’assemblage de la
capote à l’assise, attacher la partie arrière de la capote au
dos de la poussette, en utilisant les boutons spécialement
prévus (fig. 14A).
15. Le siège est équipé d’une capote extensible. Pour l'allon-
ger, ouvrir la fermeture à glissière (fig. 15-15A).
16. Pour enlever la capote, il suffit de la tirer vers le haut à proxi-
mité des trous et de faire glisser les crochets vers le haut
(fig. 16).
AVERTISSEMENT: Lopération de fixation de la capote doit
être effectuée des deux côtés de la poussette. Vérifier que la
capote est fixée correctement.
RÉGLAGE DU DOSSIER
17. En appuyant sur le bouton (A) situé sur le dossier de la
poussette, il est possible de régler l’inclinaison (fig. 17). En
relâchant le bouton, le dossier est verrouillé dans la posi-
tion la plus proche. Pour soulever le dossier, il suffit de le
pousser vers le haut.
AVERTISSEMENT: le poids de l'enfant peut rendre ces opéra-
tions plus difficiles à accomplir.
RÉGLAGE DU REPOSE-JAMBES
18. Le repose-jambes est réglable sur deux positions. Pour le
régler, utiliser les deux boutons au-dessous du repose-
jambes (fig. 18).
POIGNÉE ERGONOMIQUE RÉGLABLE DOUBLE TWIST
19. En appuyant sur le bouton au-dessous de la poignée, il
est possible de la tourner dans la position souhaitée, en
l’adaptant à la hauteur et à la position la plus pratique pour
l’utilisateur (fig. 19). La poignée peut être placée dans 8
positions différentes.
20. AVERTISSEMENT: pendant l’utilisation, la poignée ne doit
pas être utilisée en position abaissée (fig. 20). Lors de l’utili-
sation, les poignées doivent être en position haute, comme
le montre la figure 20A.
POIGNÉE UNIQUE
21. Pour attacher la poignée unique, faire correspondre les
chevilles A et B avec leurs trous respectifs (fig. 21), jusqu’à
entendre le déclic.
22. Pour ôter la poignée unique, appuyer en même temps sur
les deux leviers centraux vers l’intérieur (fig. 22) et détacher
la poignée en la tirant vers le haut (fig. 22 A).
AVERTISSEMENT : toujours vérifier le bon montage du
produit avant de l’utiliser dans sa configuration « poignée
unique ».
AVERTISSEMENT: ne jamais utiliser la poignée unique pour
soulever la poussette avec l’enfant à l’intérieur.
FREIN DE STATIONNEMENT
Le frein de stationnement permet de verrouiller simultané-
ment les deux roues arrière de la poussette. Le système de frei-
nage STOP & GO est né pour simplifier l’utilisation de la pous-
sette. Sa présence est marquée par des étiquettes adhésives
colorées apposées sur les leviers de frein arrière.
23. Pour freiner la poussette, tirer le levier droit vers le bas
(fig. 23). Une étiquette STOP de couleur rouge s’affichera
automatiquement, et le levier opposé s’enclenchera vers
le haut.
24. Pour déverrouiller la poussette, tirer le levier gauche vers le
bas (fig. 24). Une étiquette GO de couleur verte s’affichera
automatiquement, et le levier opposé s’enclenchera vers le
haut.
AVERTISSEMENT: Toujours utiliser le dispositif de freinage
chaque fois que la poussette est à l’arrêt. Ne jamais laisser la
poussette sur un plan incliné avec l'enfant à l'intérieur, même
avec le frein actionné.
AVERTISSEMENT: après avoir actionné le levier du frein, véri-
fier que les freins sont correctement enclenchés sur les deux
groupes de roues arrière.
ROUES PIVOTANTES
La poussette est munie de roues avant pivotantes ou fixes. Il
est conseillé d’utiliser les roues fixes sur les terrains particuliè-
rement accidentés. En revanche, pour une meilleure manœu-
vrabilité de la poussette sur route normale, il est conseillé d’uti-
liser les roues pivotantes.
25. Pour que les roues avant deviennent pivotantes, pousser
le levier avant vers le bas avec le pied, comme sur la figure
25. Pour rendre les roues avant fixes, soulever le levier avant
avec le pied. La roue se bloquera en position droite indé-
pendamment de la position dans laquelle elle se trouve.
AVERTISSEMENT: Les deux roues doivent toujours être ver-
rouillées ou déverrouillées en même temps.
PLIAGE DE LA POUSSETTE
AVERTISSEMENT : effectuer cette opération en veillant à
ce que les enfants soient suffisamment éloignés. Lors de
ces phases, s’assurer que les parties mobiles de la poussette
nentrent pas en contact avec l'enfant. La poussette peut être
pliée dans la position face à la route ou face aux parents. Les
instructions à suivre sont identiques pour les 2 variantes.
Avant d’effectuer les opérations de pliage de la poussette, fer-
mer la capote en l’alignant par rapport au dossier.
AVERTISSEMENT: Toujours ôter la poignée unique (si pré-
sente) pour plier la poussette.
AVERTISSEMENT: Vider le panier porte-objets avant de plier
la poussette.
26. Pour plier la poussette, appuyer sur le bouton 1 – push (fig.
26) et aussi sur le bouton 2, situé en dessous de l’inscrip-
tion 2-pull (fig.26 A). En continuant d’appuyer sur les deux
boutons, tirer vers le haut pour enclencher le mécanisme
de pliage (fig. 26 B). Maintenant, les opérations de pliage
de la poussette sont achevées (fig. 26 C). Pousser le dossier
en arrière, pour diminuer l’encombrement de la poussette
pliée.
AVERTISSEMENT: Le pliage finalisé, le bouton 1 se remettra
dans sa position initiale (à l’extérieur), fig. 26D.
27. Ensuite, rabattre les poignées vers l’avant (fig. 27). La pous-
sette pliée est verrouillée et tient debout toute seule.
UTILISATION DU SIÈGE-AUTO ET DE LA NACELLE
Ce modèle de poussette permet uniquement d’assembler le
siège-auto Oasys 0+ UP et la nacelle Love Up, qui prévoient
l’utilisation du même système de fixation au châssis. Pour fixer
et décrocher la nacelle ou le siège-auto, consulter les instruc-
tions correspondantes. Avant d’attacher le siège-auto ou la
nacelle, ôter le siège de la poussette.
AVERTISSEMENT: Avant d’utiliser la poussette avec le siège-
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