529367
68
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/366
Pagina verder
Black plate (20,1)
Chevrolet Camaro Owner Manual (Europe) - 2013 - crc - 5/24/12
3-20 Stoelen en veiligheidssystemen
Frontairbags kunnen bij verschil-
lende botssnelheden afgaan.
Bijvoorbeeld:
.
Raakt de auto een stilstaand
voorwerp, dan kunnen de
airbags bij een andere botssnel-
heid afgaan dan bij een
bewegend voorwerp.
.
Raakt de auto een voorwerp dat
vervormt, dan kunnen de airbags
bij een andere botssnelheid
afgaan dan bij een voorwerp dat
niet vervormt.
.
Raakt de auto een smal
voorwerp (bijv. een paal), dan
kunnen de airbags bij een
andere botssnelheid afgaan dan
bij een breed voorwerp (bijv.
een muur).
.
Raakt de auto een voorwerp
onder een hoek, dan kunnen de
airbags bij een andere botssnel-
heid afgaan dan wanneer het
voorwerp recht wordt geraakt.
De drempelwaarden kunnen ook per
voertuigontwerp verschillen.
Frontairbags zijn niet bestemd om af
te gaan wanneer de auto omslaat,
bij achteraanrijdingen en veel zijde-
lingse aanrijdingen.
De auto heeft bovendien tweetraps
frontairbags. De werking van
tweetraps airbags wordt afgestemd
op de ernst van het ongeval. Uw
auto heeft elektronische frontsen-
soren, waarmee het detectiesys-
teem lichtere en zwaardere frontale
aanrijdingen kan onderscheiden. Bij
lichtere frontale aanrijdingen worden
de tweetraps airbags niet volledig
opgeblazen. Bij zwaardere frontale
aanrijdingen worden deze wél
volledig opgeblazen.
Uw auto heeft in de stoel gemon-
teerde zijairbags. Uw auto kan zijn
uitgerust met gordijnairbags. Zie
Airbagsysteem op pagina 315.
Zijairbags in de stoelen en gordij-
nairbags zijn bestemd om af te gaan
bij middelzware tot zware zijdelingse
aanrijdingen. Bovendien worden
deze gordijnairbags geactiveerd bij
een zware frontale aanrijding. De
zijairbags in de stoelen en gordij-
nairbags gaan af wanneer de
drempelwaarde voor activering van
het systeem wordt overschreden.
De drempelwaarde kan per voertuig-
ontwerp verschillen.
Zijairbags in de stoelen zijn niet
bedoeld om bij frontale aanrijdingen,
halffrontale aanrijdingen, omslaan
van de auto of achteraanrijdingen af
te gaan. Een zijairbag in de stoel
moet afgaan aan de kant waar de
auto wordt geraakt. Gordijnairbags
zijn bedoeld om aan beide kanten te
worden geactiveerd bij bepaalde
frontale aanrijdingen met een hoge
drempelwaarde.
Niemand kan na een ongeval op
basis van de schade aan de auto of
de reparatiekosten zeggen of een
airbag had moeten afgaan. De
frontairbags worden opgeblazen
afhankelijk van wat de auto raakt,
de hoek van de impact en hoe snel
de auto vertraagt. Zijairbags in de
stoelen en gordijnairbags worden
opgeblazen afhankelijk van de
locatie en de kracht van de zijde-
lingse impact.
68

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Chevrolet Camaro 2012 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Chevrolet Camaro 2012 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 3,12 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Chevrolet Camaro 2012

Chevrolet Camaro 2012 Aanvulling / aanpassing - Nederlands - 84 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info