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Le moteur tourne seulement
en direction de la position
ouverture mais pas en
direction de la position
fermeture.
Le moteur n’ouvre pas la porte
jusqu’à la position
selectionnée. Il se bloque et
inverse la course.
La motorisation ouvre la porte
mais pas jusqu’à la bonne
position. Il s’arrêtte mais
n’inverse pas la course.
Le bras coudé ne peut pas
être monté entre porte et
motorisation.
La porte se laisse ouvrir avec
la motorisation mais pas
fermer depuis la position
ouverture. La motorisation
démarre et après une seconde
inverse la course.
Canopy touche le rail
d'entraînement
• La course n’a pas ou a été mal programmé. Seulement lors de la pemière mise en service.
• Quelques modèles ferment la porte seulement avec des photocellules (Protector System).
Dans ce cas là les photocellules sont fournis dans le kit.
• Dévérouillez le moteur et testez s’il ferme sans que la porte soit connectée.
Si oui, faite un cycle d’apprentissage de la force.
• La position sélectionnée est trop loin en arrière. Par la motorisation cette position n’est pas
possible (géométrie de la porte). Quelques portes ne peuvent pas être ouvertes jusqu’à la
horizontale. Dans ce cas là veuillez réduire la course.
• La force n’a pas été programmé ou a été mal programmé et l’automatisme n’a pas assez
de force.
• Le bras coudé de la porte doit être quasiment complètement sorti. Si il ne l’est pas veuillez
contrôler la distance entre le rail et la porte (peut de distance).
• La porte est trop lourde ou n’est pas correctement balancée surtout en direction ouverture
de la porte. Veuillez corriger la balance par un spécialiste .Veuillez graisser les galets et les
charnières .
• La course a été règlé trop court. Programmez là à nouveau.
• Les vis du bras coudé n’ont pas été vissé suffisamment.
• La porte s’est desaxée.
• Est-ce que la motorisation est correctement montée (juste au dessus de la porte) ?
• Est-ce que le bras coudé est correctement installé ?
• Quand la porte est fermée le bras coudé doit être escamoté complètement.
• La motorisation inverse parce que la force programmée est inférieur à la force
nécessaire. Régler à nouveau la force. Test : Mettez vous devant la porte et
poussez la porte les 50 premières cm depuis la position ouverte. Si ca fonctionne
vous avez la confirmation que la force programmé est trop faible.
• La porte a dépassé la position horizontale. Dans ce cas reprogrammer la course.
• Si la motorisation ferme la porte une fois pendant la programmation (LED clignote)
mais plus après c’est parce que la porte est trop agitée par des mouvements trop
secoués.
Solutions:
A: Coder à nouveau la course et ne pas ouvrir trop la porte. Peu de centimètres
font souvent la différence.
• B: Les ressorts tirent la porte trop fort vers le haut et la porte n’est pas dans
l’équilibre.La motorisation doit maintenant trop pousser pour faire descendre la
porte. Il faut ajuster les ressorts de la porte (désserer). Graisser galets et
charnières.
• C: le rail de la motorisation vibre trop fort dû à la force nécessaire. Un support
entre le plafond du garage et le rail évite que le rail est poussé vers le haut et
stoppe les vibrations ( bout de bois)
• Les solutions nommées peuvent aussi être valable en combinaison. Si la porte
fonctionne correctement et est bien balancé la motorisation fonctionnera aussi
parfaitement.
Canopy touche le rail d'entraînement lors de la fermeture. Ceci n'est PAS imputable à un
défaut de l'entraînement ou du bras de la porte. Si ce défaut se produit,…
1. Contrôler à la main le fonctionnement de la porte basculante Canopy pour vérifier si il est
possible de la fermer sans efforts. Au début de l'opération de fermeture, la porte doit
descendre avec un léger à-coup.
2. S'il n'est pas possible de déplacer la porte sans efforts, contrôler si les câbles latéraux
sont bloqués ou coincés au niveau des guidages de câbles. Ajuster les guidages de sorte
que les câbles puissent se déplacer librement.
3. Lever d'env. 50 mm la tête de l'entraînement pour donner au rail un léger angle vers le
bas.
4. Il se peut que le ressort de la porte soit trop tendu.
Dépannage
1. Tirer sur la poignée de déverrouillage pour déverrouiller le chariot.
2. Ouvrir la porte environ jusqu'à mi-course. Lorsque vous relâchez la porte à cet endroit, elle doit rester en position en étant
seulement maintenue par la force des ressorts.
3. Lever et abaisser la porte pour vérifier si elle coince ou reste bloquée. Si votre porte de garage coince ou reste bloquée ou si
elle n'est plus équilibrée, il est alors nécessaire de consulter un spécialiste qualifié.
Problèm Possible solution
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