658416
37
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/40
Pagina verder
33
Cervélo Owner’s Manual
If You Hit Something Or Have A Crash, What Can You Expect From
Your Carbon Fiber Bike?
Lets say you hit a curb, ditch, rock, car, other cyclist or other object. At
any speed above a fast walk, your body will continue to move forward,
the momentum carrying you over the front of the bike. You cannot and
will not stay on the bike and what happens to the frame fork and other
components is irrelevant to what happens to your body.
What should you expect from your carbon frame? It depends on many
complex factors, which is why we tell you that crash worthiness cannot
be a design criteria. With that important note, we can tell you that if the
impact is hard enough, the fork or frame may be completely broken.
Note the significant difference in behavior between carbon and metal.
See Section 2. A, Understanding metals in this Appendix. Even if the
carbon frame was twice as strong as a metal frame, once the carbon
frame is overloaded it will not bend, it will break completely.
Inspection of Composite Frame, Fork, and Components
Cracks:
Inspect for cracks, broken, or splintered areas. Any crack is serious. Do
not ride any bicycle or component that has a crack of any size.
Delamination:
Delamination is serious damage. Composites are made from layers of
fabric. Delamination means that the layers of fabric are no longer bonded
together. Do not ride any bicycle or component that has any delamination.
These are some delamination clues:
• A cloudy or white area. This kind of area looks different from
the ordinary undamaged areas. Undamaged areas will look
glassy, shiny, or “deep,” as if one was looking into a clear liquid.
Delaminated areas will look opaque and cloudy.
• Bulging or deformed shape. If delamination occurs, the surface
shape may change. The surface may have a bump, a bulge, soft
spot, or not be smooth and fair.
• A difference in sound when tapping the surface. If you gently
tap the surface of an undamaged composite you will hear a
consistent sound, usually a hard, sharp sound. If you then tap
a delaminated area, you will hear a different sound, usually
duller, less sharp.
• Bent or broken rear derailleur hanger. When an impact is sustained
by the rear of the bike, or too much load is placed on the rear
derailleur, the rear derailleur hanger is designed to absorb energy
independent of the frame by breaking or bending. This protects
the frame from greater potential damage than would otherwise
occur. If the hanger is bent or broken it must be replaced before
riding, as a deformed hanger can cause drivetrain interference
with the rear wheel, potentially resulting in a crash. If damage to
the derailleur hanger is discovered, carefully inspect the entire
frame for cracks before riding, as this is a signal that excessive force
was applied to the drivetrain area, and may have resulted in other
damage to the bicycle.
Unusual Noises:
Either a crack or delamination can cause creaking noises while riding.
Think about such a noise as a serious warning signal. A well maintained
37

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Cervelo Multi-speed racing bicycles bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Cervelo Multi-speed racing bicycles in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,43 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info