608385
220
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/460
Pagina verder
Для обеспечения вашей
безопасности и безопасности окружающих:
Правильное техобслуживание является ос-
новополагающим для сохранения первона-
чальных эксплуатационных характеристик и
надежности при работе машины.
Следите за тем, чтобы гайки и винты были
затянуты, для уверенности в том, что машина
всегда безопасна при работе.
Ни в коем случае не использовать машину с
износившимися или поврежденными ча-
стями. Повреждённые детали следует всегда
заменять, их никогда не ремонтируют.
Используйте только оригинальные запчасти.
Запчасти не равноценного качества могут
привести к повреждению машины и к воз-
никновению опасных ситуаций.
Во время операций техоб-
служивания:
Снять колпачок со свечи.
Подождать, когда двигатель остынет.
При обращении с шиной и цепью надевайте
защитные перчатки.
Надевать защиту на шину, за исключением
работ с самой шиной или с цепью.
Не разливать в окружающей среде масло,
бензин и прочие загрязняющие вещества.
ЦИЛИНДР И ГЛУШИТЕЛЬ (Рис. 19)
Для снижения опасности пожара, регулярно очи-
щать ребра цилиндра сжатым воздухом и очищать
зону глушителя от опилок, веточек, листьев и прочих
отходов.
ПУСKОВОЕ УСТРОЙСТВО
Во избежание перегрева и повреждения двигателя
воздухозаборные решетки для охлаждения должны
всегда содержаться в чистоте, на них не должно
быть опилок и отходов.
ВНИМАНИЕ!
ВНИМАНИЕ!
Пусковой трос необходимо заменить при первых
признаках износа.
БЛОK СЦЕПЛЕНИЯ (Рис. 20)
Чистить колпак сцепления от опилок и отходов, сняв
картер (как описано в главе 4.1) и вновь установив
его на место после очистки. Приблизительно каж-
дые 30 часов необходимо производить смазывание
внутреннего подшипника в магазине.
ТОРМОЗ ЦЕПИ
Часто проверяйте эффективность работы тормоза
цепи и целостность металлической ленты, располо-
женной вокруг колпака сцепления, сняв картер (как
описано в главе 4.1) и вновь установив его на место
после проверки.
Необходимо заменить ленту, когда ее толщина в
точках соприкосновения с колпаком сцепления сни-
жается приблизительно до половины толщины на
двух концах, которые не подвергаются трению.
ЗВЕЗДОЧKА ЦЕПИ
Периодически проверяйте состояние звездочки
цепи, обратившись для этого к официальному ди-
стрибьютору, и замените ее, когда износ превысит
допустимые пределы.
Не устанавливайте новую цепь с изношенной звез-
дочкой или наоборот.
СМАЗОЧНОЕ ОТВЕРСТИЕ (Рис. 21)
Периодически снимайте картер ак показано в
главе 4.1), демонтируйте шину и проверяйте, что
смазочные отверстия машины (1) и шины (2) не за-
сорены.
RU
ПОЛЬЗОВАНИЕ МАШИНОЙ / ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ14
8. ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
Если грязь устойчивая или она превратилась в
смолу, снять цепь и на несколько часов погрузить
ее в емкость со специальным чистящим сред-
ством. Затем сполоснуть ее чистой водой и нане-
сти спреем подходящий антикоррозийный состав,
а затем вновь установить ее на машину.
Установить защитный чехол шины перед тем, как
поместить машину на хранение.
Дайте остыть двигателю
перед перемещением машины в любое поме-
щение. Для снижения пожарной опасности очи-
стите машину от опилок, остатков веток,
листьев или избытка смазки; не оставляйте кон-
тейнеры с отходами резки в помещении.
ВНИМАНИЕ!
220

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Castor CP 38 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Castor CP 38 in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 8,56 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info