667704
52
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/184
Pagina verder
52
ENGLISH
EN
3 DESCRIPTION
3.1 DRIVE
The machine has front-wheel drive.
Front-mounted implements are powered via drive
belts.
3.2 STEERING
The machine has rear-wheel steering. The rear-
wheel steering means that the machine can easily
turn around trees and other obstacles. Steering is
controlled via a wire or wire-chain.
3.3 SAFETY SYSTEM
The machine is equipped with an electrical safety
system. The safety system interrupts certain activ-
ities that can entail a danger of incorrect manoeu-
vres.
For example, the engine can only be started if the
clutch-parking brake pedal is depressed.
The operation of the safety system must
always be checked every time before
use.
3.4 CONTROLS
3.4.1 Implement lifter, mechanical (6:P)
To switch between working position and transport
position:
1. Depress the pedal fully.
2. Release the pedal slowly.
3.4.2 Service brake - Clutch - Parking
brake (6:M) (MAN)
A pedal that combines both service brake and
clutch. There are 3 positions:
1. Pedal releasedforward
drive engaged. The machine will
move if a gear is engaged.
Service brake not activated.
2. Pedal depressed halfway – forward drive
disengaged, gear shifting can be performed.
Service brake not activated.
3. Pedal fully depressed – forward drive
disengaged. Service brake fully activated.
NOTE! You must never regulate the operating
speed by slipping the clutch. Use a suitable gear
instead, so that the right speed is obtained.
3.4.3 Clutch-parking brake (6:M) (HST)
Never press the pedal while driving.
There is a risk of overheating in the
power transmission.
The pedal has the following
three positions:
Released. The clutch is not
activated. The parking brake is
not activated.
Depressed halfway. Forward drive disengaged.
The parking brake is not activated.
Fully depressed. Forward drive disengaged.
The parking brake is fully activated but not
locked. This position is also used as emergency
brake.
3.4.4 Inhibitor, parking brake (6:N)
The inhibitor locks the “clutch-brake”
pedal in the depressed position. This
function is used to lock the machine on
slopes, during transport, etc., when the
engine is not running.
The parking brake must always be
released during operation.
Locking:
1. Depress the pedal (6:M) fully.
2. Move the inhibitor (6:N) to the right.
3. Release the pedal.
4. Release the inhibitor.
Unlocking:
Press and release the pedal.
3.4.5 Throttle and choke control (7:T)
A control for setting the engine speed and to choke
the engine when starting from cold.
If the engine runs unevenly there is a
risk that the control is too far forward
so that the choke is activated. This
damages the engine, increases fuel
consumption and is harmful to the
environment.
1. Choke – for starting a cold engine. The
choke position is located at the front of the
groove.
Do not operate in this position when the
engine is warm.
2. Full throttle – when the machine is in
operation, full throttle should always be
used.
The full throttle position is approximately
2 cm behind the choke position.
3. Idling.
52

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Castelgarden XM 130 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Castelgarden XM 130 in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 5,09 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info