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NORMAS DE USO
Esta batería es una batería con tensión nominal
de 12V, hermética regulada por válvulas, que no
necesita ni controles de nivel del electrólito ni lle-
nados. En caso de un uso prolongado, recargar la
batería al menos cada tres meses.
1. Leer las instrucciones antes del uso.
2. Peligro de explosión. Todas las baterías, en fase
de carga, desarrollan gases inflamables que si se
encienden pueden provocar la explosión de la
batería.
3. Use gafas protectoras. Los gases pueden provo-
car lesiones o ceguera.
4. Peligro de corrosión. Tener presente que el elec-
trólito es una solución diluida de ácido sulfúrico.
en caso de contacto con la piel, lave abundante-
mente con agua. En caso de contacto con los
ojos, enjuagar inmediatamente con agua y con-
Etiqueta de las indicaciones
ES
tactar a un médico.
6. Durante las operaciones de carga, evite chispas,
llamas y cigarros encendidos.
7. Mantener lejos del alcance de los niños.
8. Producto reciclable. Contiene plomo. No lo arro-
je en el ambiente y elimine según las normas
vigentes.
• No remueva nunca la tira que está colocada en la
parte de arriba de la tapa.
• En caso de roturas del monobloque, de la tapa, de
los bornes o de abertura ilícita de la tira cubrevál-
vulas, CAMBIAR LA BATERÍA.
• Si no emplea el vehículo durante más de un mes,
quitar la batería y conservarla en un lugar fresco y
seguro.
• Recargar por completo la batería antes de volver
a instalarla.
• Recargar siempre la batería antes del primer
empleo, especialmente después de uno largo
plazo de almacenamiento (antes de la venta del
vehículo).
• Durante los períodos de inactividad, mantener el
nivel de carga con el correspondiente carga bate-
rías de mantenimiento (si estuviera previsto).
Para averiguar el estado de carga hay que medir la
tensión por medio de un voltímetro. La batería ten-
drá que estar en reposo (después de la recarga)
durante al menos 12 horas.
Con tensión de circuíto abierto inferior a 12,60 V,
Sistemas de recarga
Empleo
es necesario recargar la batería. Una batería des-
cargada durante más de un mes, podría dañarse.
• Recargar sólo con el cargador de baterías de ten-
sión constante. Empleando un cargador de
baterías tradicional (para coches), se podría
dañar la batería.
• Asegurarse de que la conexión entre los bornes
de la batería y el cargador de baterías sea correc-
ta.
• Para la recarga siga las siguientes instrucciones:
Carga de baterías en situaciones críticas
En caso de baterías sometidas a descarga completa
o que se hayan quedado descargadas durante un
largo periodo de tiempo (> 15 días), se aconseja car-
gar la batería con corriente constante igual a 0,5 ÷
1,0 A durante 10-12 horas por lo menos, y a conti-
nuación seguir con la carga lenta (a tensión cons-
tante) como reseñado arriba.
CONDICIONES DE GARANTÍA
Si se detectase un defecto en el funcionamiento, compruebe la instalación eléctrica del vehículo y car-
gue la batería si la misma estuviese descargada. La batería que después de la carga siguiera defectuo-
sa, será sometida a las condiciones de garantía establecidas por la red de venta. De todas formas, no
se considerará la garantía si el defecto ha sido causado por mantenimiento incorrecto o abertura ilícita.
Carica normale (a tensione costante)
Carga lenta Carga rápida
Tensión constante
14,40 ÷ 14,70 V 14,40 ÷ 14,70 V
Corriente inicial máx.
1,0 ÷ 4,0 A 6,0 ÷ 9,0 A
Duración de la carga
12 ÷ 24 h 6 ÷ 8 h
Usar la carga rápida solo en casos de emergencia.
