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1CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
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CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Betriebsanleitung Seite 2 - 14
Instruction Manual Page 16 - 28
Mode d’emploi Page 29 - 41
Instrucciones Página 42 - 54
Istruzioni d’uso
Pagina 54 - 67
2.4 GHz FHSS
Digital Proportional Radio Control System
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CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Sehr geehrter Kunde
Wir beglücknschen Sie zum Kauf Ihrer CARSON
Funkfernsteuerung, die nach dem heutigen Stand
der Technik gefertigt wurde.
Da wir stets um Weiterentwicklung und
Verbesserung unserer Produkte bemüht sind,
behalten wir uns eine Änderung in technischer
Hinsicht und in Bezug auf Ausstattung, Materialien
und Design jederzeit und ohne Ankündigung vor.
Aus geringfügigen Abweichungen des Ihnen
vor liegenden Produktes gegenüber Daten und
Abbildungen dieser Anleitung können daher
keinerlei Ansprüche abgeleitet werden.
Diese Bedienungsanleitung ist Bestandteil des
Produkts. Bei Nicht beachtung der Bedienungs-
anleitung und der enthaltenen Sicherheits-
anweisungen erlischt der Garantieanspruch.
Bewahren Sie diese Anleitung zum Nachlesen und
für die even tuelle Weitergabe des Modells an Dritte
auf.
Garantiebedingungen
Für dieses Produkt leistet CARSON eine Garantie
von 24 Monaten betreffend Fehler bei der
Herstellung in Bezug auf Material und Fertigung
bei normalem Gebrauch ab dem Kauf beim
autorisierten Fachhändler. Im Falle eines Defekts
während der Garantiezeit bringen Sie das Modell
zusammen mit dem Kaufbeleg zu Ihrem Fach-
händler.
CARSON wird nach eigener Entscheidung, falls nicht
anders im Gesetz vorgesehen:
(a) Den Defekt durch Reparatur kostenlos in Bezug
auf Material und Arbeit beheben;
(b) Das Produkt durch ein gleichartiges oder im
Aufbau ähnliches ersetzen; oder
(c) Den Kaufpreis erstatten.
Alle ersetzten Teile und Produkte, für die Ersatz
geleistet wird, werden zum Eigentum von CARSON.
Im Rahmen der Garantie leistungen dürfen neue
oder wiederaufbereitete Teile verwendet werden.
Auf reparierte oder ersetzte Teile gilt eine Garantie
für die Restlaufzeit der ursprünglichen Garantie-
frist. Nach Ablauf der Garantiefrist vorgenommene
Reparaturen oder gelieferte Ersatzteile werden in
Rechnung gestellt.
Von der Garantie ausgeschlossen
sind:
Beschädigung oder Ausfall durch Nichtbe achten
der Sicherheitsanweisungen oder der
Bedienungs anleitung, höhere Gewalt, Unfall,
fehlerhafte oder außergewöhnliche
Beanspruchung, fehlerhafte Handhabung,
eigenmächtige Veränderungen, Blitzschlag oder
anderer Einfluss von Hochspannung oder Strom.
Schäden, die durch den Verlust der Kontrolle
über Ihr Fahrzeug entstehen.
Reparaturen, die nicht durch einen autorisierten
CARSON Service durchgeführt wurden
Verschleißteile wie etwa Sicherungen und
Batterien
Rein optische Beeinträchtigungen
Transport-, Versand- oder Versicherungskosten
Kosten für die Entsorgung des Produkts sowie
Einrichten und vom Service vorgenommene
Einstell- und Wiedereinrichtungsarbeiten.
Durch diese Garantie erhalten Sie spezielle Rechte,
darüber hinaus ist auch eine von Land zu Land
verschiedene Geltendmachung anderer Ansprüche
denkbar.
3CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
D
Vor dem Gebrauch Ihrer neuen Funkfernsteuerung lesen Sie bitte
dieses Handbuch sorgfältig durch!
Konformitätserklärung
Hiermit erklärt Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG, dass
sich dieses Modell einschließlich Fernsteueranlage
in Übereinstimmung mit den grund legenden
Anforderungen folgender EG-Richtlinien:
98/37EG für Maschinen und 89/336/EWG über
die elektro magnetische Verträglichkeit und den
anderen relevanten Vorschriften der Richtlinie
1999/5/EG (R&TTE) befindet.
Die Original-Konformitätserklärung kann
angefordert werden:
Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG • Werkstraße 1 •
D-90765 Fürth • Germany
Tel. +49 - (0)911 - 9765-03
Bedeutung des Symbols auf
dem Produkt, der Verpackung
oder Gebrauchsanleitung:
Elektrogeräte sind Wert-
stoffe und gehören am
Ende der Laufzeit nicht in
den Hausmüll! Helfen Sie
uns bei Umweltschutz und
Recourcen schonung und
geben Sie dieses Gerät bei
den entsprechenden Rück-
nahmestellen ab. Fragen dazu beanwortet Ihnen
die für Abfallbeseitigung zuständige Organisation
oder Ihr Fachhändler.
Wir wünschen Ihnen viel Spaß
mit Ihrem CARSON Modell und
jederzeit gute Fahrt!
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CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Lieferumfang
Inhalt
Sender
Empfänger
Vorwort ................................................................................... 2
Lieferumfang ........................................................................ 4
Besonderheiten der 2,4 GHz-Fernsteuerung ........... 5
Vorteile der 2,4 GHz-Technik .......................................... 5
Besonders zu beachten ....................................................5
Sicherheitshinweise ........................................................... 6
Betriebsablauf ...................................................................... 7
BEC-System/Anschluss an Empfänger ........................ 7
Ausstattung für Verbrennungsmotor .........................8
Außenansicht des Senders .............................................. 8
Funktionen ............................................................................ 9
Einstellung Gashebelwirkung ........................................ 9
Bedienungs Senders ........................................................10
Einstellung Failsafe ........................................................... 11
Verbindung von Sender und Empfänger ................ 11
Funktionen/Einstellungen ............................................ 12
Technische Daten .............................................................14
Richtlinien zur Batteriesicherheit ...............................14
5CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
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Besonderheiten der 2,4 GHz-Fernsteuerung
Vorteile der 2,4 GHz-Technik
Besonders zu beachten
Die Sendetechnik mit 2,4 GHz unterscheidet
sich in einigen Punkten grundlegend von der
Technik im Frequenzbereich 27,35 und 40 MHz,
welche bisher für die Fernsteuerung von Modellen
gebräuchlich ist. Die bisherige Fixierung auf einen
durch Steckquarze festgelegten Kanal entfällt,
Sender und Empfänger arbeiten mit einer Codie-
rung, der Empfänger akzeptiert nur Signale mit
der Codierung seines“ Senders. Das Signal des
Senders wird jeweils nur einige Millisekunden lang
gesendet, vor dem nächsten Signal wird eine Pause
eingelegt, die länger dauert als das Sendesignal.
Dennoch werden in einer Sekunde –zig Signale
empfangen und vom Empfänger ausgewertet.
Signale, welche der Empfänger als fehlerhaft
erkennt (falsche Codierung, nicht ins Signalschema
passende Zeichenfolge etc.), werden unterdrü ckt
und nicht als Steuerbefehl weitergegeben.
Entsprechend der höheren Frequenz verkürzt sich
die Länge der Antennen.
Fernsteuerungen mit dieser Sendetechnik sind für
den Modellbau gebührenfrei zugelassen.
Zwar ist auch der hier verwendete Frequenz bereich
in Kanäle aufgeteilt, der Anwender muss sich
jedoch nicht um deren Belegung kümmern und hat
hierauf auch keinerlei Einfluss.
Durch gleiche Codierung von Sender und
Empfänger ist die Störung eines anderen
Empfängers durch einen fremden Sender aus-
geschlossen.
Steckquarze werden nicht benötigt, der Sender
erzeugt die gerade passende Frequenz mittels
Synthesizerschaltung, ebenso der Empfänger,
welcher sich die zu seiner Codierung gehörige
Frequenz ermittelt.
Die bisher gefürchtete Doppelbelegung eines
Kanals (fremder Sender, ggf. durch Überreichweite,
stört eigenen Empfänger) entfällt, Empfänger und
Sender können ohne vorherige Absprache mit
anderen Modellbetreibern bedenkenlos einge-
schaltet werden.
Die Informations-Übertragungskapazität ist
deutlich größer als bei den bisherigen Fern-
steuerungen, was sich z.B. positiv auf die
Ansteuerung von Digitalservos auswirkt.
Vor allem bei Veranstaltungen mit vielen Teil-
nehmern steht die eigene Anlage ständig für
Einstellungen, Tests und Umbauten zur Verfügung,
da die Zahl gleichzeitig eingeschalteter Sender
praktisch unbegrenzt ist.
Durch die sehr kurze Wellenlänge können Hinder-
nisse die Ausbreitung der Funkwellen stören oder
abschwächen, in der Linie zwischen Sendeantenne
und Empfängerantenne sollte sich möglichst kein
Hindernis befinden.
Die Empfängerantenne muss im Modell möglichst
entfernt von elektrisch leitenden Teilen und gut
sichtbar (aus dem Modell ragend) angeordnet sein,
andernfalls droht Reichweitenverlust.
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CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Sicherheitshinweise
Vorsicht
Sie können die Kontrolle über Ihr Modell verlieren,
wenn der Sender- oder Empfänger-Akku nur noch
eine ungenügende Spannung aufweisen. Ein
Empfänger-Akku, dessen Stromversorgung nach
längerem Betrieb nachlässt, bewegt die Servos nur
sehr langsam, die Kontrolle wird unberechenbar.
Wenn Sie ein Modell besitzen, bei welchem der
Elektro-Motor und der Empfänger vom gleichen
Akku gespeist werden (so genanntes BEC-System),
sollten Sie den Betrieb abbrechen, sobald die
Spitzengeschwindigkeit stark nachlässt, Sie würden
andernfalls kurze Zeit später die Kontrolle über das
Fahrzeug verlieren.
R/C Modelle können durch das Erreichen hoher
Geschwindigkeit Personen verletzen oder Sach-
schäden verursachen. Der Reiz beim Fahren eines
R/C-Modells liegt im zuverlässigen Zusammenbau
des Modells und seiner sorgfältigen, gewissen-
haften Bedienung.
1. Befolgen Sie alle Warnungen und Anweisungen
in dieser Anleitung.
2. Seien Sie „sicherheitsbewusst“ und benutzen Sie
immer Ihren gesunden Menschenverstand.
3. Denken Sie daran, dass das Betreiben eines R/C-
Modells ein anspruchsvolles Hobby ist, welches
man nicht in kürzester Zeit erlernen kann,
sondern erst allmählich durch richtige Anleitung
und Training die entsprechende Geschicklichkeit
entwickelt.
4. Gehen Sie kein Risiko ein, etwa mit einem
Modell auto bei zu schlechtem Wetter oder
bei Vorhandensein einer Ihnen bekannten
Funktions störung zu fahren.
5. Durch die spezielle Technik der Fernsteuerung
mit 2,4 GHz bilden Sender und Empfänger eine
Einheit und sind aufeinander abgestimmt. Eine
Beeinflussung des Empfängers durch beliebige
andere Sender oder Funksignale tritt nicht auf.
Die bei den bisherigen Frequenzen (27/35/
40 MHz) übliche Überprüfung, ob andere
Modelle in der Nähe mit dem gleichen
Frequenzkanal betrieben werden, ist nicht mehr
erforderlich.
6. Beachten Sie die Vorschriften einer R/C-Bahn,
falls Sie dort Ihr Modell betreiben.
7. Es ist sehr gefährlich, sowohl für Autofahrer als
uch für ein RC-Modell, wenn Sie damit auf einer
öffentlichen Straße fahren, unterlassen Sie daher
Fahrten auf öffentlichen Straßen oder Plätzen.
8. Vermeiden Sie, mit Ihrem RC-Fahrzeug in
Richtung von Personen oder Tieren zu fahren.
Diese Modelle beschleunigen sehr schnell und
können ernste Verletzungen verursachen.
9. Diese Fernsteueranlage wird nicht zum Betreiben
von Schiffsmodellen empfohlen.
10. Sobald Sie beim Betrieb Ihres Modells irgend-
welche Unregelmäßigkeiten oder Störungen
beobachten, beenden Sie den Betrieb.
Schalten Sie Ihre Fernsteuerung und Ihr Modell
erst wieder ein, wenn Sie sicher sind, dass das
Problem behoben ist.
R/C-Modelle sind keine „Spielsachen“ – Sicher-
heitsmaßnahmen und vorausschauendes
Handeln sind eine Grundbedingung für den
Betrieb eines ferngesteuerten Modells!
11. Nutzen Sie die Möglichkeit der Failsafe-
Einstellung, die bei einem eventuellen Ausfall
der Signalübertragung – z.B. durch zu geringe
Sender spannung – das Modell in einen
Steuerungs zustand versetzt, bei welchem es
nicht unkontrolliert davonfährt.
Nehmen Sie sich die Zeit und lesen
Sie die Seiten dieser Broschüre
genau durch, bevor Sie den Einbau
vornehmen.
7CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
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Betriebsablauf
BEC-System/Anschluss an Empfänger
Zwar sprechen manche Veröffentlichungen davon,
dass die Reihenfolge für die Inbetriebnahme des
Senders und Empfängers bei 2,4 GHz -Anlagen
keine Rolle mehr spielt, wir empfehlen jedoch die
für die bisherigen Anlagen übliche Reihenfolge
beizubehalten.
Vor dem Betrieb: Erst den Sender einschalten,
dann den Empfänger. Als letztes den Fahr-Akku
mit dem Regler verbinden.
Nach dem Betrieb: Den Akku vom Regler
trennen. Den Empfänger ausschalten, dann den
Sender ausschalten.
Vergewissern Sie sich, vor und nach Inbetrieb-
nahme des Senders, dass alle Trimmungen in der
gewünschten Stellung stehen und alle Kontrollen
vorgenommen worden sind.
BEC-Empfänger:
Der Empfänger hat keine separate Stromversor-
gung und wird über den Fahr-Akku, welcher den
Motor antreibt, mit Strom versorgt. Das BEC-System
des elektronischen Fahrreglers reduziert die Span-
nung des Fahrakkus für den Empfänger auf einen
verträglichen Wert.
Ni-MH Akkupacks von 6 V bis 8,4 V können verwen-
det werden. Akkus mit höherer Spannung können
den Empfänger und die Servos beschädigen.
Verwenden Sie ausschließlich elektronische Fahr-
regler, welche einen BEC-Anschluss besitzen.
zum Motor
Anschluß Akku
Ein/Ausschalter
Lenkservo Kanal 1
(nicht enthalten)
Empfänger
Keine separate Stromversorgung für
den Empfänger anschließen!
Elektronischer Fahrregler
(Nicht enthalten)
ACHTUNG
Überprüfen Sie beim Einbau alle
Steckverbindungen auf richtige Polung!
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CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Einlegen der Batterien/Akkus:
1. Entfernen Sie die Batterieabdeckung am Sender.
2. Ersetzen Sie die alten mit neuen AA
Mignon Batterien/Akkus.
Bitte setzen Sie neue Batterien/Akkus ein, wenn
die LED-Anzeige blinkt oder der Buzzer ernt.
4 Batterien
Ausstattung für Verbrennungsmotor
Empfänger-Batterien /-Akkus und zwei Servos sind erforderlich.
Empfänger
Steckerform
beachten!
Empfänger-Schalter
Empfänger-Batteriebox,
empfohlen werden NiMH-
Akkus N° 50 060 9000
Lenkservo
Kanal 1
(Nicht enthalten)
Gasservo Kanal 2
(Nicht enthalten)
Servo Kanal 3
(Nicht enthalten)
ACHTUNG
Beim Einstecken der Servostecker in den
Empfänger auf die Steckerform achten! Das
schwarze Kabel zeigt nach außen!
Außenansicht des Senders
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Funktionen
Steckptze:
1. Lenkservo (CH 1)
2. Gasservo/Fahrregler
(CH 2)
3. Kanal 3 Servo (Ch 3)
4. Kanal 4 Servo (Ch 4)
B/C: Stromzufuhr
2,4 GHz Antenne
LCD Display
+/- Knopf
SEL/CH
Knopf
ST D/R
Knopf
TH D/R
Knopf
Ein-/Ausschalter
Haltegriff
Batteriebox
Lenkrad
Gashebel
Gastrimm
Lenkungstrim
Schalter
Fail safe set
Schalter für
3. Kanal
Ladebuchse
Einstellung
Gashebelwirkung
Das Verhältnis des Hebelweges der Gasbetätigung
von Vorwärtsfahrt zu Bremsen/Rückwärtsfahrt kann
in zwei Stufen eingestellt werden, entweder 50:50
oder 70:30. Letzteres eignet sich z.B. für Verbrenner-
autos oder bei Rennen.
Einstellung
Gashebelwirkung
Einstellung Gashebelwirkung
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CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Akku-/Batteriezustand Anzeige
Falls die Akkus/Batterien zu schwach sind, muss
der Betrieb sofort eingestellt werden.
Trimmung Lenkung (ST)
Trimmung Gas (TH)
Trimmung Gas:
Mit dem Gas-Trimmhebel können Sie die Neutral-
stellung des Gasservos/Fahrreglers nachjustieren.
Trimmung Lenkung:
Falls die Vorderräder nicht gerade stehen, verwen-
den Sie die Lenkungs-Trimmung zum nachjustieren.
A. Gashebel B. Lenkrad
1. Dcke den Gashebel nach vorne um langsamer
zu werden oder zu bremsen.
2. Ziehe den Gashebel nach hinten um zu
beschleunigen.
Vorwärts/
beschleunigen
Neutral
Neutral
Links Rechts
Bremse/
langsamer
Bedienung des Senders
11CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
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Einstellung Failsafe
Verbindung von Sender und Empfänger
1. Der Gashebel und Lenkrad müssen auf Neutral
stehen.
2. Schalten Sie den Sender und anschliessend den
Empfänger ein.
3. Drücken Sie den „F/S SET“ Knopf am Empfänger,
die LED beginnt zu blinken.
4. Bringen Sie den Gashebel in die Bremsposition
und drücken Sie dann den „F/S SET“ Knopf
erneut. Die LED leuchtet nun dauerhaft.
5. Bei Elektrofahrzeuge muss der Gashebel bei der
Failsafe-Einstellung in die gewünschte Stopp-
Position gebracht werden.
1. Schalten Sie den Empfänger
ein. Drücken Sie den „SW
Knopf, die LED beginnt zu
blinken.
2. Schalten Sie
den Sender
ein.
3. Wenn die LED am Empfänger
dauerhaft leuchtet ist der
Verbindungsvorgang abge-
schlossen. Das RC-System ist
einsatzbereit.
Achtung
Für Einstellungen und dem Bindingvorgang
sollte der Sender und Empfänger nicht weiter
wie 40 cm entfernt sein.
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SEL
CH
-
+
ST+
TH-
ST-
TH+
Funktionen/Einstellungen
LCD Display Funktionsanzeigen
Menübeschreibung siehe
nächste Seite!
LCD Display
D/R Kpfe
SEL Knopf CH Knopf
- Knopf
bedeutet „+“ oder „-“ Knopf drücken
bedeutet „SEL“ Knopf drücken
bedeutet „CH“ Knopf drücken
15CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
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CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Features of the 2.4 GHz Remote Control
Advantages of the 2.4 GHz Technology
Worth Noting
The transmitter technology at 2.4 GHz is fundamen-
tally different in some aspects from the technology
in the 27, 35 and 40 MHz frequency ranges, which
up to now have been conventional with remote
control models. The previous style of location
using a channel determined by plug-in crystals is
gone, and the transmitter and receiver work with
encoding. The receiver accepts only signals with the
coding from its own transmitter. Each signal from
the transmitter lasts just milliseconds. Before the
next signal, a pause is inserted, which lasts longer
than the transmission signal.
Nonetheless, within each second countless signals
are received and evaluated by the receiver. Signals
that the receiver recognizes as defective (false
encoding, strings that don’t fit the signal schema,
etc.) are suppressed and are not passed on as
control commands.
And as the frequency gets higher, the antennas get
shorter.
Remote controls using this transmitter technology
or model construction are not subject to fees.
Although the frequency range used is also divided
into channels, the user doesn’t have to worry about
their configuration and has no influence on it
anyway.
Because the same encoding is used by the
transmitter and receiver, interruption by another
receiver or a different transmitter will not occur.
Plug-in crystals are not needed, because the
transmitter creates the currently appropriate
frequency using a synthesizer circuit, as does the
receiver, which determines the right frequency for
ist encoding.
The old fear of double occupancy of a channel
(as when a second transmitter overreaches and
interrupts a receiver) is a thing of the past. An
operator can go ahead and switch on a transmitter
and receiver, without negotiating with other model
users.
The data transfer capacity is considerably larger
than that of previous remote controls, which has
a positive effect on control of the digital servo, for
example.
Best of all, at events with a lot of participants, you
can always use your own equipment for settings,
tests and conversions, because the number of
active transmitters is almost unlimited.
At very low wavelengths, obstacles can weaken or
interrupt the spread of radio waves. That means
there should be as few obstacles as possible in
the line between the transmission and reception
antennas.
The model’s receiver antenna must be as far away
as possible from electrically conductive parts and
very visibly arranged (protruding from the model)
to prevent loss of range.
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CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
R/C models can be dangerous and could cause
personal injury or damage to property. The appeal
of driving an RC model depends on assembling the
model accurately and operating it with due care
and attention.
1. Follow all the warnings, and instructions in this
manual.
2. Be „Safety Conscious“ and use your common
sense at all times.
3. Remember that operating any R/C model
demands skills developed through proper
instruction and training – they are not acquired
immediately.
4. Don’t run risks, such as operating your model in
adverse weather or when there is a malfunction
of which you are aware.
5. The remote control’s special technology makes
the 2.4 GHz transmitter and receiver a single
unit and coordinates them together. Therefore,
the receiver is not influenced by any other
transmitter or radio signal.
It is no longer necessary to check whether
other models nearby are running on the same
frequency channel, as was the case with previous
frequencies (27/35/40 MHz).
6. Respect the rules of the R/C track on which you
operate your model.
7. Running your model in the street is very
dangerous to both automobile drivers and your
model. Avoid running your model in the street.
8. Never aim or direct your model car at any person
or animal. These model cars accelerate very
quickly and can cause serious physical injury.
9. This remote control unit is not recommended for
operating model ships.
10. At any time during the operation of your model,
should you sense, feel, or observe any erratic
operation or abnormality, end your operation.
Do not operate it again until you are certain that
the problems have been fixed.
RC models are not “toys” – safety precautions
and forward thinking are essential when opera-
ting a remote controlled model!
11. Take advantage of the failsafe setting. During
a breakdown in signal transmission (such was
when transmission voltage is too weak), this
setting shifts the model into a control mode that
prevents it from taking off uncontrolled.
Take your time to read all the way
through the pages of this booklet
before starting the installation.
Safety Instructions
Caution
Control of models is impossible with insufficient or
no voltage in the transmitter or receiver. A receiver
battery, that is too weak will move the servo(s) very
slowly, and that may cause erratic operation of your
model. When using a car that operates both the
electric motor and receiver on the same battery,
such as a BEC system, you should discontinue
operating the car, when the top speed becomes
sharply reduced, otherwise loss of control will result
soon afterwards.
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CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Operating Procedure
Many publications say that the setup sequence
for the transmitter and receiver don’t play a role
anymore with 2.4 GHz sets. However, we recom-
mend sticking to the sequence typical for previous
sets.
Before operation: First turn on the transmitter,
then the receiver. Lastly, connect the drive bat-
tery to the control unit.
After operation: Disconnect the battery from the
control unit. Turn the receiver off, and then the
transmitter.
Before and after operating the transmitter, make
sure that trim is in the desired place and that all
checks have been made.
BEC-System/Connections to Receiver
BEC-receiver:
Battery eliminator is installed in the receiver
circuitry. The receiver gets supplied with current
through the drive battery that runs the engine.
NiMH battery from 6 V to 8.4 V can be used for
the receiver. Batteries of higher voltage may
damage the receiver and servos.
Use only a speed controller which has the exclusive
connector for the BEC system.
Connector motor
Connector battery
Power switch On-/Off
Steering servo
channel 1
(not included)
Receiver
Do not connect a separate power
supply to the receiver!
Electronic speed controller
(not included)
ATTENTION
Make sure that male and female connectors
have the correct polarity!
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CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Install the batteries
1. Remove the battery compartment cover.
2. Replace the used batteries with new AA
size batteries.
Please replace batteries when the power
indicator blinks or the buzzer beeps.
4 Batteries
Equipment for Combustion Engine
Receiver batteries and two servos are not included in the kit.
Receiver
Regard the
form of the
connector!
Receiver switch
Receiver battery case, NiMH-
batteries item No. 50 060 9000
are recommended
Steering servo Channel 1
(not included)
Throttle servo Channel 2
(not included)
Servo Channel 3
(not included)
ATTENTION
When connecting the servo to the receiver
always regard the form of the connector! The
black wire is facing outward!
External View of Transmitter
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CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Function
Connectors:
1. Steering servo (CH1)
2. Throttle servo (CH2)
3. Channel 3 servo (CH3)
4. Channel 4 servo (CH4)
B/C: Power connector
2,4 GHz antenna
LCD display
+/- button
SEL/CH
button
ST D/R
button
TH D/R
button
Power
Grip handle
Battery box
Steering wheel
Throttle
trigger
Throttle trim
Steering trim
Switch
Fail safe set
Switch for
3. channel
Charger
socket
Throttle rate
adjuster
The ratio of throttle operation to break/revers
operation can be switched in two steps, either 50:50
or 70:30. The last is to be used preferably for gas
powerec cars or races.
Throttle rate
adjuster
Throttle Rate Adjuster
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CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Low battery alarm
When the battery power is too low, promptly
stop the action.
Trimmung Lenkung (ST)
Trimmung Gas (TH)
Throttle Trim:
Trim the throttle servo slightly when the trigger is at
the neutral position.
Steering Trim:
If the front wheels do not align straight, use the
steering trim to adjust.
A. Throttle trigger B. Steering wheel
1. Push the trigger forward to slow down or brake.
2. Pull the trigger backward to accelerate.
Forward/
Speed up
Neutral
Neutral
Left Right
Brake/
Speed down
Transmitter Handling
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CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
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Fail Safe Function Setting
Binding the Transmitter and Receiver
1. Set the throttle and the steering wheel to the
normal position.
2. Turn on the transmitter and receiver.
3. Press the F/S SET button, the LED on the receiver
should start flashing.
4. Put the throttle trigger at the brake position,
press the “F/S SET” button, the LED should
become solid.
5. For electric models, put the throttle trigger at the
stop position when you are making the failsafe
setting.
1. Turn on the receiver power.
Press the “SW” switch. The
receiver’s LED should start
flashing.
2. Turn on the
transmitter.
3. When the LED on the receiver
becomes solid, the binding
process is completed. The RC
system is ready.
ATTENTION
Keep the transmitter and receiver not over
40 cm apart when setting and binding.
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CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
SEL
CH
-
+
ST+
TH-
ST-
TH+
Functions/Settings
LED function display
Description see next page!
LCD display
D/R buttons
SEL button CH button
- Button
means press „+“ or „-“ button
means press „SEL“ button
means press „CH“ button
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CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
The transmitter requires 4 conventional or
rechargeable AA (Mignon) batteries for operation.
Once you switch on the On/Off switch, the
transmitter is ready for use.
After the transmitter has been switched on, the
battery voltage will appear in “V” on the LCD
display and, below it, the model name/number last
selected will be displayed.
Settings are changed by means of the “SEL, “CH”,
+” and “-“ buttons.
1. Press +/- to select the desired model. You have
the choice of 15 memory spaces. The model
number and model name are indicated on the
LCD display.
2. Press “SET” to take you to the desired setting. The
following functions are available for selection:
“REV” setting (reverse direction of servo rotation)
Press the “CH” button and choose between ST,
TH or 3CH. Press +/- for normal or reverse.
“EPA” setting (servo travel limiter)
Press the “CH” button and choose between TH or
ST. To select the direction of rotation, the throttle
must be to the front or back with TH, and the
steering wheel must be moved left or right with
ST. The display shows LFU for left and forwards
and RBU for right and brake. The desired value
can be set between 0 and 120% by means of +/-.
ABS setting (anti-blocking system)
Press +/- for ABS on or ABS off.
EXP setting (exponential)
Press the “CH” button and choose between ST
(steering), FW (forwards) and BK (brake). The
desired exponential value can be set between
-100% and 100% by means of +/-.
MODEL NAME (enter name of model)
Press the CH button until you come to the model
name setting. The characters 0 - 9 and A - Z can
be entered by means of +/-.
3. To close the settings, press the SEL button until
the battery display reappears.
Then the newly entered values are automatically
saved.
4. ST-TRIM (trimming the steering)
Press TRIM-ST+ or TRIM-ST- to change the neutral
position of the steering servo.
It may be adjusted from 0 - 100% right to
0 - 100% left.
5. TH-TRIMM (trimming the throttle)
Press TRIM-TH+ or TRIM-TH- to change the
neutral position of the throttle servo.
It may be adjusted from 0 -100% throttle to
0 - 100% brake.
6. D/R ST setting (dual rate steering)
Dual rate increases or reduces the servo travel
in relation to the travel of the steering wheel/
throttle proportionally over the entire servo path.
Press D/R ST+ or D/R ST- to change the dual rate
setting of the steering.
A value between 0 and100% may be set.
7. D/R TH setting (dual rate throttle)
Press D/R TH+ or D/R TH- to change the dual rate
setting of the throttle.
A value between 0 and 100% may be set.
33
F
CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Consignes de sécurité
Attention
Le contrôle d’un modèle RC est impossible si
l’alimentation de l’émetteur ou du récepteur est
insuffisante ou nulle. Lorsque l’alimentation du
récepteur faiblit, la rotation des servos est ralentie
et le modèle se comporte de façon désordonnée.
Avec une voiture électrique dont récepteur est
alimenté par le pack de propulsion (système BEC), il
faut arrêter l’utilisation lorsque la vitesse maximale
de la voiture se réduit fortement, sinon il y a risque
de perte contrôle dans un délai très bref.
Les modèles radiocommandés peuvent être
dangereux et causer des dommages matériels et/ou
corporels. Le plaisir de piloter un modèle RC vient
de l’assemblage fiable de la maquette et de son
utilisation minutieuse et appliquée.
1. Suivez scrupuleusement les instructions de
sécurité et les mises en garde figurant dans
manuel.
2. Ayez en permanence la sécurité à l’esprit et ftes
appel à votre bon sens.
3. Le pilotage correct de tout modèle radio-
commandé requiert de lentraînement et le suivi
très strict des instructions. Le pilotage n’est pas
inné : commencez par vous entraîner !
4. Ne prenez pas de risques, comme par exemple
piloter le mole par mauvais temps ou par la
présence d‘un dysfonctionnement qui vous est
connu.
5. Du fait de la technique spéciale utilisée pour la
commande à distance 2,4 GHz, lémetteur et le
récepteur forment une unité et sont réglés l’un
sur l’autre. D’autres émetteurs ou des signaux
radio quelconques n’exercent aucune influence
sur le récepteur.
Il n’est plus nécessaire, comme c’était le cas pour
les fréquences utilisées jusqu’à présent (27/35/
40 MHz), de contrôler si dautres modèles
utilisant le même canal de fréquence sont utilisés
à proximité.
6. Respectez le règlement de la piste où vous faites
pratiquer votre modèle.
7. L’utilisation du modèle dans la rue est
dangereuse pour les automobilistes et le modèle.
Ne faites pas conduire le modèle sur la voie
publique.
8. Ne visez ni ne dirigez jamais le modèle vers
une personne. Les modèles de voiture peuvent
atteindre des vitesses élevées et causer des
blessures sérieuses.
9. Cette télécommande n’est pas recommandée
pour l’utilisation de modèles réduits de bateaux.
10. A tout instant, vous devez garder le contrôle
total du véhicule que vous pilotez. Tout
comportement anormal doit vous obliger à
arrêter.
Tant que la cause n’a pas été trouvée et le
problème résolu, ne vous servez plus du modèle.
Les modèles RC ne sont pas des « jouets » – le
respect des consignes de sécurité et un manie-
ment prudent sont les conditions premières à
l’utilisation du modèle réduit télécommandé !
11. Utilisez la possibilité du réglage de sécurité, qui
amène le modèle dans un état de guida dans
lequel il ne part pas de manière incontrôlée en
cas de perte de la transmission du signal (p. ex.
en raison d’une tension trop faible de lémetteur).
Prenez le temps de lire ce livret
avant de commencerl’installation
de cet équipement dans le mole.
34
F
CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Séquence de fonctionnement
Certaines publications font valoir que la séquence
de fonctionnement pour la mise en service de
l’émetteur et du récepteur ne joue plus aucun rôle
dans le cas de systèmes 2,4 GHz. Nous conseillons
néanmoins de conserver l’ordre habituel utilisé
pour les systèmes utilisés jusqu’à présent.
Avant l’utilisation : Allumez dabord l’émetteur,
puis le récepteur. En dernier lieu, raccordez
l’accumulateur de marche au régulateur.
Après l’utilisation : Débranchez l’accumulateur du
régulateur. Eteignez lémetteur, puis le récepteur.
Avant et après la mise en service de l’émetteur,
assurez-vous que tous les trims se trouvent dans
la position désirée et que tous les contrôles ont
été effectués.
Système BEC/Moteur électrique
Récepteur BEC :
Le récepteur est alimenté en courant par
l’accumulateur de marche qui entraîne le moteur.
Il n’y a pas besoin d’une alimentation séparée du
circuit de réception. Le système BEC du variateur
électronique réduit la tension de laccu du véhicule
pour le récepteur à une valeur acceptable.
Les accus Ni-Mh de 6 V à 8,4 V peuvent être utilisés.
Une tension supérieure peut endommager le
récepteur et les servos.
N’utilisez qu’un variateur de vitesse comportant un
connecteur « BEC ».
Raccordement pour moteur
Raccordement pile
Interrupteur marche/arrêt
Servo de direction
Canal 1
(Non inclus dans le kit)
Récepteur
Ne pas connecter une alimentation
externe !
Variateur électronique, canal 2
(Non inclus dans le kit)
ATTENTION
S’assurer que les connecteurs mâles et femelles
ont les polarités correctes avant de brancher !
35
F
CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Installation des piles :
1. Retirez le couvercle du compartiment piles.
2. Remplacez les piles usages avec de
nouvelles piles de taille AA.
Remplacez les piles si l’indicateur d’alimentation
clignote ou si l’avertisseur sonore bipe.
4 piles
Equipment pour moteur à combustion
Des piles / accus pour récepteur et deux servos sont nécessaires.
Récepteur
Faire attention
à la forme du
connecteur !
Interrupteur
Boîte des piles Accus NiMH
N° 50 060 9000 sont recommandées
Servo de direction canal 1
(Ne pas inclus dans le kit)
Servo des gaz canal 2
(Ne pas inclus dans le kit)
Servo canal 3
(Ne pas inclus dans le kit)
ATTENTION
Lors de la connection des servos au récepteur,
s’assurer que le câble noir est dirigé vers
l’extérieur !
Vue extérieure de lémetteur
36
F
CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Fonctions
Connecteurs
1. Servo de direction (CH1)
2. Servo accélération (CH2)
3. Servo canal 3 (CH3)
4. Servo canal 4 (CH4)
B/C : Connecteur
d’alimentation
2,4 GHz antenna
Ecran LCD
Bouton +/-
Bouton
SEL/CH
Bouton
ST D/R
Bouton
TH D/R
Interrupteur
Poige
Boîtier piles
Volant
Commande
de gaz
Réglage accélération
Réglage ST (direction)
Interrupteur
Fail safe set
Interrupteur
pour le 3e
canal
Prise pour
chargeur
Réglage de laction de la
manette d’accélération
Le rapport de la course de la manette d’accélération
de la marche avant par rapport au freinage/à la
marche arrière peut être réglé sur deux niveaux :
50/50 ou 70/30. Le dernier réglage convient
parfaitement pour les voitures à combustion ou
pour les courses, par exemple.
Réglage de laction de la
manette d’accélération
Réglage de laction de la manette daccélération
37
F
CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Alarme de pile faible
Ne faites pas fonctionner
immédiatement le système radio si la tension de
la pile est faible.
Réglage de direction
(ST)
Réglage accélération (TH)
Réglage d’accélération :
Serrez légèrement le servo d’accélération quand la
commande est en position neutre.
Réglage de direction :
Si les roues avant ne sont pas bien alignées, utilisez
le papillon de direction pour régler lalignement.
A. Commande d’accélérateur B. Volant
1. Pousser la commande daccélérateur en avant
pour ralentir ou freiner.
2. Pousser la commande daccélérateur en arrière
pour accélérer.
Avant/
Accélération
Neutre
Neutre
Gauche Droite
Frein/
Décélération
Commande du transmetteur
38
F
CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
1 23
Réglage du dispositif de sécurité en cas de
défaut (Failsafe)
Relier le transmetteur et le récepteur
1. Réglez les boutons TH, ST en position neutre.
2. Allumez le transmetteur et le récepteur.
3. Appuyez sur le bouton F/S SET, la LED sur
le récepteur devrait se mettre à clignoter
rapidement.
4. Placez la commande d’accélération en position
de freinage, appuyez sur le bouton F/S SET de
nouveau, la LED devrait briller en continu.
5. Pour les modèles électriques, placez la
commande d’accélération en position stop
quand vous faites le réglage.
1. Mettre sous tension le récepteur.
Appuyez sur le bouton
« SW ». La LED du récepteur
devrait commencer à clignoter.
2. Allumez le
transmetteur.
3. Quand la LED du récepteur
brille en continu, le processus
de liaison est complété. Le
système RC est prêt à l’emploi.
ATTENTION
En réglages et relier garder le transmetteur et le
récepteur à non plus de 40 cm de distance.
39
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CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
SEL
CH
-
+
ST+
TH-
ST-
TH+
Fonctions/Réglages
Ecran LCD affichage de fonction
La description de lécran
voir la prochaine page !
Ecran LCD
Boutons D/R
Bouton SEL Bouton CH
Bouton -
signifie appuyer sur le
bouton « + » ou « - »
signifie appuyer sur le bouton « SEL »
signifie appuyer sur le bouton « CH »
46
E
CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Instrucciones de seguridad
¡CUIDADO!
Usted puede perder el control sobre su modelo si
el acumulador del receptor o emisor sólo presentan
tensión insuficiente. Un acumulador de receptor
cuya alimentación de corriente disminuye después
de mucho tiempo de servicio, mueve los servos sólo
muy despacio, el control se hace imprevisible.
Si usted posee un modelo en el que se alimentan
el motor eléctrico y el receptor con el mismo
acumulador (el llamado sistema BEC), es
aconsejable que usted interrumpa la operación
tan pronto que la velocidad de cresta empiece
a disminuir intensamente, en caso contrario
usted poco más tarde perdería el control sobre el
vehículo.
Los modelos R/C pueden ocasionar daños en
máquinas o a personas debido a la velocidad
elevada que se puede alcanzar. Lo que encanta al
conducir un modelo R/C es el montaje fiable del
modelo y su manejo escrupuloso y cuidadoso.
1. Observe, por favor todas las advertencias e
indicaciones suministradas en este manual.
2. Hágase “consciente de la seguridad” y utilice
siempre su sentido común.
3. Tenga en cuenta que operar un modelo R/C es un
pasatiempo exigente que no se puede aprender
en poquísimo tiempo, sino que sólo se adquiere
la habilidad apropiada poco a poco bajo una guía
y un entrenamiento correctos.
4. No se someta a ningún riesgo, como por
ejemplo, al conducir un coche modelo en
condiciones metereogicas malas o en caso de
que Vd. note la presencia de una perturbación de
funcionamiento.
5. Gracias a la técnica especial del telemando con
2,4 GHz, el emisor y el receptor forman una
unidad y están sincronizados el uno con el otro.
No se presenta ningún influjo del receptor con
cualquier otro emisor o señal de onda.
Estos, con las frecuencias actuales (27/35/40), no
necesitan el control habitual aunque haya otros
modelos en las proximidades con el mismo canal
de frecuencia que se estén transmitiendo.
6. Preste atención a los reglamentos de una pista
R/C, en caso de que usted maneje su modelo allí.
7. Se corre un alto riesgo tanto para el conductor
del coche como para el modelo RC si usted viaja
en una calle pública. Por ese motivo, no circule
por vías o lugares públicos.
8. Evite viajar en un modelo RC no importa si se
trata de coche o barco dirigiéndose a personas
o animales. Estos modelos aceleran muy
rápidamente y pueden causar lesiones graves.
9. No se recomienda el uso de este equipo de
mando a distancia para manejar barcos a escala.
10. Tan pronto que usted observe irregularidades
o perturbaciones al operar su modelo, concluya,
por favor, la operación.
Vuelva a conectar el telemando y su modelo sólo
cuando usted esté seguro de que se ha eliminado
el problema.
¡Los modelos R/C no son “cosa de juego” –
adoptar medidas de seguridad y un manejo
previsor son condiciones indispensables para
manejar un modelo teledirigido!
11. Aproveche las posibilidades del ajuste a prueba
de fallos, que en caso de caída del programa
de transmisión, por ejemplo cuando hay una
tensión de emisión baja, hace que el modelo
pase a un estado de control de dirección, gracias
al que no puede ponerse en marcha de manera
descontrolada.
Proceda con calma y disfrute
de los momentos manejar
verdaderamente bien su equipo.
Lea detalladamente las páginas de
este folleto antes de proceder al
montaje.
48
E
CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Inserte las pilas:
1. Extraiga la tapa del compartimento de las pilas.
2. Sustituya las pilas usadas por pilas
nuevas tipo AA.
Sustituya las pilas cuando el indicador parpadee
o escuche la señal acústica.
4 Pila
Equipamiento para el motor de combustión
Se requieren pilas/baterías para el receptor, así como dos servos.
Receptor
¡Preste atención
a la forma del
enchufe!
Interruptor del receptor
Caja de baterías del receptor
Se recomiendan acumuladores NiMH
art. n°. 50 060 9000
Servo de dirección canal 1
(No incluido)
Servo de gas canal 2
(No incluido)
Servo canal 3
(No incluido)
¡ATENCIÓN!
Preste atención a la forma del enchufe al
enchufarlos conectores servo en el receptor!
¡El cable negro da hacia afuera!
Vista externa del transmisor
49
E
CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Función
Conectores
1. Servo de dirección (CH1)
2. Servo de aceleración
(CH2)
3. Servo canal 3 (CH3)
4. Servo canal 4 (CH4)
B/C: conector de
alimentación
2,4 GHz antena
Pantalla LED
Botón +/-
Botón
SEL/CH
Botón
ST D/R
Botón
TH D/R
Interruptor
Asa de agarre
Compartimento
de las pilas
Volante
Gatillo de
aceleración
Reglaje del
acelerador
Reglaje de la dirección
Interruptor
Fail safe set
Interruptor
para canal 3
Buje
cargador
Ajuste del efecto de
palanca del acelerador
El recorrido de la palanca para activar el acelerador
de la marcha hacia delante a la marcha atrás/
frenado se puede ajustar en dos etapas: 50:50 ó
70:30. La última es apta para p. ej. coches de
combustión o en carreras.
Ajuste del efecto de
palanca del acelerador
Ajuste del efecto de palanca del acelerador
51
E
CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
1 23
Ajuste del funcionamiento a prueba de fallos
Enlace del transmisor con el receptor
1. Ponga los interruptores del acelerador y de la
dirección en su posición normal.
2. Encienda el transmisor y el receptor.
3. Apriete el botón „F/S SET. El LED del receptor
debería empezar a destellar rápidamente.
4. Ponga el gatillo del acelerador en la posición de
freno y apriete el botón „F/S SET“. El LED debería
permanecer encendido de forma continua.
5. En los modelos eléctricos, ponga el gatillo del
aceleración en la posición de parada cuando esté
realizando los ajustes.
1. Encienda la alimentación del
receptor. Pulse el botón „SW.
El LED del receptor debería
empezar a destellar.
2. Encienda el
transmisor.
3. Cuando el LED del receptor
permanezca encendido de
forma continua, el proceso de
enlace habrá finalizado.
¡ATENCIÓN!
Mantenga el transmisor y el receptor a
una distancia de 40 cm cuando estén en
funcionamiento.
59
I
CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Avvertenze di sicurezza
Attenzione
Se la tensione dell’accumulatore del trasmettitore o
del ricevitore non è sufficiente, si corre il rischio di
perdere il controllo del modellino. Un accumulatore
del ricevitore scarico per via dell’uso prolungato
muove i sevoazionamenti con est lentezza e il
controllo diventa pertanto incalcolabile.
Se si possiede un modellino in cui il motore
elettrico e il ricevitore sono alimentati dallo stesso
accumulatore (il cosiddetto sistema BEC), è bene
interrompere l’uso dopo avere raggiunto l velocità
di punta, altrimenti si corre il rischio di perdere ben
presto il controllo del veicolo.
I modelli R/C possono causare danni a persone
o cose se raggiungono velocità elevate.
Indispensabile per l’utilizzo di un modello R/C è un
assemblaggio affidabile del modellino e in un suo
azionamento attento e preciso.
1. Seguire tutte le avvertenze e le indicazioni
riportate nelle presenti istruzioni per l’uso.
2. Non trascurare l’aspetto della sicurezza ed
operare sempre con la massima coscienza.
3. L’azionamento di un modellino R/C è un hobby
impegnativo che non può essere appreso in
poco tempo, ma che richiede al contrario una
formazione e una preparazione accurate per
sviluppare le giuste abilità.
4. Evitare inutili rischi, quali ad esempio azionare
un modellino di auto in condizioni atmosferiche
avverse oppure in presenza di un guasto di
funzionamento di cui si è al corrente.
5. Tramite la speciale tecnica del controllo a
distanza con 2,4 GHz il trasmettitore e il ricevitore
formano una sola unità e sono tarati fra loro.
Non avviene alcun influsso del ricevitore su altri
trasmettitori o altri segnali radio.
Non è necessaria la solita verifica con le
frequenze precedenti (27/35/40 MHz) per
vedere se è possibile far funzionare altri modelli
nelle vicinanze con lo stesso canale di frequenza.
6. Attenersi alle disposizioni delle piste R/C, qualora
il modellino venga utilizzato in quelle sedi.
7. La percorrenza di strade pubbliche è
estremamente pericolosa, sia per il conducente
che per il modellino RC. Pertanto è bene evitare
strade o luoghi pubblici.
8. Evitare di muovere il modellino RC, sia esso
un’auto o uno scafo, in direzione di persone o
animali. Questi modellini accelerano con estrema
rapidità e possono pertanto causare lesioni gravi.
9. Questo sistema di telecomando non è consigliato
per l’azionamento dei modellini di nave.
10. Se durante l’uso vengono rilevate delle
irregolarità o delle anomalie di funzionamento,
arrestare subito il modellino.
Riaccendere il telecomando e il modellino solo
dopo avere eliminato il problema.
I modellini R/C non sono giocattoli – l’osservanza
delle misure di sicurezza e delle dovute
precauzioni è il presupposto essenziale per
utilizzare un modellino telecomandato!
11. Utilizzare la possibilità dell’impostazione di
failsafe che, in caso di un’eventuale caduta
del segnale – ad es. a causa di una tensione
insufficiente del trasmettitore – mette il modello
in condizione di essere controllato, in modo tale
da non farlo azionare inaspettatamente.
Prendete tutto il tempo necessario
e divertitevi a far funzionare il
vostro impianto.
Leggere attentamente le pagine
di questo opuscolo prima di
procedere al montaggio.
60
I
CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Funzionamento
Sistema BEC/collegamento del motore elettrico
Alcune pubblicazioni comunicano che la sequenza
delle operazioni per azionare il trasmettitore e il
ricevitore di un impianto a 2,4 GHz non ha alcun
ruolo. Tuttavia, raccomandiamo di attenersi
alla solita sequenza adottata per gli impianti
precedenti.
Prima dellazionamento: prima accendere il
trasmettitore, poi il ricevitore. Per ultimo bisogna
collegare la batteria col regolatore.
Dopo lazionamento: Staccare la batteria
dal regolatore. Spegnere il ricevitore e poi il
trasmettitore.
Assicuratevi, prima e dopo la messa in servizio
del trasmettitore, che tutti i trim siano nella
posizione desiderata a che siano stati eseguiti
tutti i controlli.
Ricevitore BEC:
Il ricevitore non dispone di un’alimentazione
separata e viene alimentato dallaccumulatore del
motore. Il sistema BEC del regolatore di velocità
elettronico riduce la tensione delle batterie motore
fino al valore supportato dal ricevitore.
Per il ricevitore è possibile utilizzare accumulatori
NiMH da 6 V a 8,4 V. Gli accumulatori con una tensi-
one superiore possono danneggiare il ricevitore e i
servoazionamenti.
Utilizzare esclusivamente regolatori di guida elett-
ronici con collegamento BEC.
Collegamento per motore
Accumulatore collegamento
Interruttore di accensione/
spegnimento
Servosterzo Canale 1
(non in dotazione)
Ricevitore
Non è necessario collegare un’alimentazione
separata per il ricevitore!
Regolatore di guida elettronico
(non in dotazione)
ATTENZIONE
Durante il montaggio controllare tutti i
connettori e verificarne la corretta polarità!
61
I
CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Inserire le batterie
1. Rimuovere il coperchio del vano batterie.
2. Sostituire le batterie usate con delle
nuove batterie di tipo AA.
4 Batterie
Equipaggiamento per motore a combustione
Sono necessari batterie/accumulatore del ricevitore e due servocomandi.
Ricevitore
Controllare la
forma della spina
del ricevitore!
Interruttore del ricevitore
Comparto batterie ricevitore
Si consigliano accumulatori
NiMH N° art. 50 060 9000
Servosterzo canale 1
(non in dotazione)
Servo gas canale 2
(non in dotazione)
Servo canale 3
(non in dotazione)
ATTENZIONE
Prestare attenzione alla forma della spina
durante l’inserimento della servospina nel
ricevitore! Il cavo nero è rivolto verso lesterno!
Vista esterna del trasmettitore
Sostituire le batterie quando l’indicatore di
accensione lampeggia o il segnalatore acustico
emette un bip.
62
I
CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
Funzione
Connettori
1. Servo dello sterzo (CH1)
2. Servo dell’acceleratore
(CH2)
3. Servo canale 3 (CH3)
4. Servo canale 4 (CH4)
B/C: Connettore
di alimentazione
2,4 GHz antenna
Display a LCD
Tasto +/-
Tasto
SEL/CH
Tasto
ST D/R
Tasto
TH D/R
Interruttore
Maniglia
Box batterie
Volante
Comando
dell’acceleratore
Trim dell-
acceleratore
Trim dello sterzo
Interruttore
Unità fail-safe
Interruttore
per 3° canale
Presa per
caricabatterie
Regolazione leva
dell’acceleratore
Il rapporto della leva dell‘acceleratore marcia avanti
- frenata/retromarcia può essere regolato su due
livelli: 50:50 o 70:30. Quest’ultimo rapporto è ideale
ad es. per gli automodelli a scoppio oppure durante
la corsa.
Regolazione leva
dell’acceleratore
Regolazione leva dell’acceleratore
64
I
CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
1 23
Impostazione della funzione fail-safe
Accoppiamento trasmittente e ricevente
1. Impostare gli interruttori TH, ST in posizione
normale.
2. Accendere trasmittente e in seguito a ciò il
ricevente.
3. Premere il pulsante “F/S SET”, il LED sulla
ricevente dovrebbe iniziare a lampeggiare
rapidamente.
4. Mettere il comando dell’acceleratore in posizione
di arresto, premere il pulsante “F/S SET”, il LED
dovrebbe diventare fisso.
5. Per i modelli elettrici, mettere il comando
dell’acceleratore in posizione di arresto durante
l’impostazione.
1. Accendere la ricevente.
Premere l’interruttore “SW. Il
LED della ricevente dovrebbe
iniziare a lampeggiare.
2. Accendere la
trasmittente.
3. Quando il LED della ricevente
diventa fisso, il procedimento
di accoppiamento è
completato. Il sistema RC è
operativo.
ATTENZIONE
Tenere trasmittente e ricevente ad una distanza
non più di 40 cm durante il funzionamento.
65
I
CARSON Reflex Wheel Pro LCD 2,4 GHz 50 050 0033
SEL
CH
-
+
ST+
TH-
ST-
TH+
Funzioni/Impostazioni
Funzioni display a LCD
Descrizione del menu vedi
pagina seguente!
Display
a LCD
Tasto D/R
Tasto SEL Tasto CH
Tasto -
significa premere il pulsante “+” o “-”
significa premere il pulsante “SEL
significa premere il pulsante “CH”
48

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