587691
41
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/48
Pagina verder
41
Limpieza del sistema
frigorífico
Un moteur brûlé se décèle aisément à
lodeur dégagée par le mélange carbone/
acide/eau du stator brûlé. Les résidus
mobiles doivent être nettoyés sur tout le
parcours du circuit frigorifique avant
réinstallation du nouveau compresseur.
Démonter et nettoyer le restricteur.
Remplacer si le composant est contaminé.
Le système peut être partiellement nettoyé
par rinçage avec un solvant approprié pour
le nettoyage du circuit, compatible avec le
refrigerant et les regulations en vigueur.
Ce-ci peut être introduit dans la ligne
daspiration et éliminé au refoulement,
avant le montage du nouveau
compresseur. Le fluide utilisé doit être
récupéré dans un récipient approprié.
La méthode de nettoyage par un filtre
déshydrateur sur la ligne daspiration est
recommandée.
Remplacer le compresseur.
Remplacer et nettoyer, ou remplacer, le
restricteur.
Installer un nouveau filtre-déshydrateur
surdimensionné sur la ligne de liquide.
Installer également un filtre-déshydrateur
sur la ligne daspiration. Prévoir des
raccords pour mesurer sa perte de
charge en cours de fonctionnement.
Après un essai d’étanchéité, vidanger et
tirer au vide le système jusqu’à 5 mm au
moins.
Recharger le système de fluide R22;
Compenser pour la charge en volume du
filtre-déshydrateur de liquide, selon les
données de son fournisseur.
Faire démarrer le système, vérifier,
corriger la charge si nécessaire.
Laisser le système en fonctionnement
pendant 48 heures. Mesurer à nouveau la
perte de charge au travers du filtre-
déshydrateur daspiration, et remplacer
celui-ci si elle dépasse 0,2 bar (3 psi). Si
possible, prélever un échantillon dhuile
pour en mesurer lacidité. Si son pH est
inférieur à 5, les 2 filtres déshydrateurs
(de liquide et daspiration) sont à
remplacer. Sil se situe de 5 à 7, le
système sera considéré comme
correctement nettoyé.
Nettoyage du circuit
frigorifique
Ein ausgebrannter Motor ist an dem
verbrannten Geruch des Kältesystems zu
erkennen. Wenn der Motor eines
Verdichters ausbrennt, bildet die Isolierung
der Statorwicklungen Kohlenstoff, Wasser
und Säure. Vor dem Einbau eines neuen
Verdichters nach einem Ausbrennen den
Kältekreis reinigen. Das Drosselorgan
ausbauen und untersuchen, und falls es in
Mitleidenschaft gezogen ist, wegwerfen.
Das System kann teilweise mit einem für
Kreislaufreinigung geeigneten
Lösungsmittel gereinigt werden, das mit
dem Kältemittel kompatibel ist und den
lokalen Bestimmungen entspricht. Dies
kann in die Saugleitung eingeführt und aus
der Druckleitung ausgespült werden, ehe
der neue Verdichter angeschlossen wird.
Das verwendete Kältemittel muß in einem
geeigneten Sammelbehälter rückgewonnen
werden. Wir empfehlen jedoch die
Reinigungsmethode mit einem
Saugleitungs-Filtertrockner:
Den Verdichtermotor austauschen.
Das Drosselorgan abmontieren und
reinigen oder erneuern.
Einen neuen übergroßen Filtertrockner in
der Flüssigkeitsleitung installieren.
Außerdem einen Filtertrockner in der
Saugleitung installieren. Eine Möglichkeit
vorsehen, um nach der Inbetriebnahme
des Systems den Druckverlust am
Saugleitungs-Filtertrockner zu messen.
Nach dem Lecktest das System auf
mindestens 5 mm evakuieren.
Das System mit der richtigen
Kältemittelmenge R-22 wieder auffüllen.
Die Füllung um das Volumen des
Filtertrockners in der Flüssigkeitsleitung
korrigieren. Siehe Anweisungen des
Herstellers.
System in Betrieb nehmen, prüfen und
bei Bedarf korrigieren.
Das System etwa 48 Stunden laufen
lassen. Den Druckverlust am
Saugleitungs-Filtertrockner nochmals
prüfen. Filter erneuern, wenn der
Druckverlust 0,2 bar übersteigt. Wenn
möglich, eine Ölprobe untersuchen. Liegt
der ph-Wert unter 5, beide Filter erneuern
(Flüssigkeitsleitung und Saugleitung).
Liegt er zwischen 5 und 7, ist das System
ausreichend sauber und in gutem
Betriebszustand.
Reinigung des
Kältesystems
Un motor quemado se reconoce por el olor
a quemado del sistema frigorífico. Cuando
se quema el motor de un compresor el
aislamiento del devanado del estator forma
carbón, agua y ácido. Después de haberse
producido un quemado del motor, limpiar el
circuito frigorífico antes de instalar el nuevo
compresor. Sacar e inspeccionar el
restrictor, tirarlo si está contaminado.
El sistema puede limpiarse parcialmente
con un solvente, adecuado para la limpieza
del circuito, compatible con el refrigerante y
las normas locales vigentes. Este puede
introducirse en la línea de aspiración y
eliminarse por la línea de descarga antes
del montaje del nuevo compresor. El
refrigerante usado debe recuperarse en un
tanque de almacenamiento apropiado.
Sin embargo se aconseja el método de
limpieza con filtro deshidratador de la línea
de aspiración que es el siguiente:
Sacar el motor del compresor.
Sacar y limpiar o reemplazar el restrictor.
Instalar un nuevo filtro deshidratador de
mayor tamaño.
Instalar también un filtro deshidratador en
la línea de aspiración.
Deberían hacerse provisiones para medir
la pérdida de presión a través del filtro
deshidratador de la línea de aspiración
cuando el sistema se haya puesto en
funcionamiento.
Después de la prueba de fugas, evacuar
y crear un vacío de hasta por lo menos 5
mm en el sistema.
Cargar de nuevo el sistema con el
refrigerante correcto y compensar la
carga para el volumen del filtro
deshidratador de la línea del líquido. Ver
las instrucciones del fabricante.
Poner en marcha el sistema, comprobar o
corregir la carga si fuera necesario.
Dejar funcionar el sistema durante
aproximadamente 48 horas.
Comprobar de nuevo la pérdida de
presión a través del filtro deshidratador
de la línea de aspiración.
Reemplazarlo si la pérdida de presión
excede las 0.2 bar (3 psi).
Si es posible comprobar una muestra del
aceite, si el valor de pH es inferior a 5 los
dos filtros deshidratadores deberían
reemplazarse (línea del líquido y línea de
aspiración). Si el pH está entre 5 y 7 el
sistema puede considerarse debidamente
limpio y en correcto funcionamiento.
41

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Carrier 07KD bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Carrier 07KD in de taal/talen: Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 0,56 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info