550886
17
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/84
Pagina verder
17
2
6
1
4
1
1
2
3
4
5 8
6
9
7
2
10
11
11
rl
12
1
4
2
3
1
1
5
3
r
l
+
+
+
+
Si les pales du rotor sont endomma-
gées, les remplacer impérativement.
Toujours veiller au bon sens d‘insertion.
Remplacer les pales du rotor
Description de l‘hélicoptère
Pilotage de l‘hélicoptère
1. Antenne
2. Commutateur puissance
(ON / OFF)
3. DEL de contrôle
4. Gaz
Arrière (rotation circulaire)
5. Trimmer pour le gaz
6. Trimmer pour l’arrière
7. Avant/Arrre
Inclinaison droite/gauche
8. Trimmer pour Avant/Arrière
9. Trimmer pour
inclinaison droite/gauche
10. Compartiment à accu
11. Compartiment de rangement
pour rallonges de joystick
12. Rallonges de joystick à visser
sur le levier 4. & 7.
Si le levier du gaz se trouve à la butée la
plus inférieure et la correction du levier
du gaz se trouve à la position moyenne
ou sous la position moyenne, les pales
du rotor ne se mettront pas en rotation.
Pousser le levier du gaz vers le haut afin
d’augmenter la vitesse de rotation des
pales du rotor principal. Si vous aug-
mentez la vitesse de rotation des pales
du rotor principal, la maquette com-
mence à monter.
Si vous réduisez l’amplitude du levier
du gaz et donc la vitesse de rotation
des pales du rotor principal, l’hélicop-
tère descend. Quand la maquette a
quitté le sol, vous pouvez la mettre en
vol stationnaire en bougeant prudem-
ment le levier du gaz, vers le haut ou
vers le bas sans qu’elle ne monte ou ne
descende abruptement.
Si vous bougez le levier de gauche
(arrière) vers la gauche, le nez de l‘héli-
coptère se met en rotation (louvoie)
autour de l‘axe du rotor principal en fai-
sant une rotation circulaire vers la
gauche.
Si vous bougez le levier de gauche
(arrière) vers la droite, le nez de l‘hélicop-
re se met en rotation (louvoie) autour de
l‘axe du rotor principal en faisant une
rotation circulaire vers la droite.
Utiliser le trimmer pour l‘arrière jusqu‘à ce
que l‘hélicoptère ait atteint une position
neutre stable en vol stationnaire sans
bouger le levier de gauche (arrière).
Le lev
ier Avant/Arrière commande l‘in-
clinaison de l‘hélicoptère vers l‘avant/
arrre. Si vous appuyez le levier vers
l‘Avant, le nez de l‘licoptère se
place vers le bas et l‘licoptère
s‘envole en avant. Si vous appuyez le
levier Avant/Arrière vers l‘arrière, l‘héli-
coptère se déplace vers l‘arrière et vole
en marche arrière. Utiliser le trimmer
pour Avant/Arrière pour atteindre une
position neutre stable et pour empêcher
l‘hélicoptère de voler en vol stationnaire
en marche avant ou en marche arrière
sans bouger le levier Avant/Arrière.
1. Système de rotor coaxial
2. Arrre
3. Fixation accu LiPo
4. Patins d’atterrissage
Si vous ne connaissez pas encore les fonctions de pilotage de votre hélicop-
tère Carrera RC, prenez quelques minutes de temps avant le premier vol pour
vous familiariser avec elles. La description Gauche ou Droite correspond à une
vue à partir du cockpit (vue du pilote).
Vue d‘ensemble des fonctions
du contrôleur
17

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Carrera 501001 Sky Hunter bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Carrera 501001 Sky Hunter in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 9,25 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Carrera 501001 Sky Hunter

Carrera 501001 Sky Hunter Aanvulling / aanpassing - Deutsch - 1 pagina's

Carrera 501001 Sky Hunter Aanvulling / aanpassing - Deutsch, English, Français - 2 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info