551120
23
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/40
Pagina verder
23
Zakres dostawy
1
1x Helikopter na podczerwień
1x Kontroler na podczerwień
1x Kabel do ładowania USB
4x Baterie 1,5 V Mignon AA
(nie przeznaczone do ponownego ładowania)
1x Smycz
2 x Przedłużenia joysticków
1x Zestaw części zamiennych
Ładowanie akumulatora typu LiPo
Zwracajcie Państwo uwagę, aby dostarczony akumulator litowo-
-polimerowy bładowany wyłącznie w dostarczonej ładowarce
przeznaczonej do akumulatorów litowo-polimerowych (kabel
USB lub kontroler). Jeżeli będą Państwo próbowali ładować
akumulator przy pomocy innej ładowarki przeznaczonej do łado-
wania akumulatorów typu LiPo lub innej ładowarki, mogą Pań-
stwo doprowadzić do poważnych uszkodzeń. Zanim przystąpią
Państwo do następnych działań, prosimy Państwa o dokładne
zapoznanie się z treścią powyższego akapitu zawierającego
wskazówki ostrzegawcze i dyrektywy dotyczące stosowania
akumulatorów. Proces ładowania akumulatorów może być pro-
wadzony tylko i wyłącznie przez osoby dorosłe.
Nie zwierać
przewodów ładowarek z zasilaczami sieciowymi.
Wbudowany w helikopter akumulator z należącym do niego ka-
blem do ładowania USB mogą Państwo ładować albo przez port
USB w komputerze albo bezpośrednio przy kontrolerze:
2a
Ładowanie przez połączenie z komputerem
Połączcie Państwo kabel do ładowania z gniazdem
USB z portem USB w komputerze. Lampa LED
znajdująca się przy kablu do ładowania z gniazdem
USB świeci na zielono i wskazuje prawidłowe połą-
czenie zestawu do ładowania z komputerem.
Jeżeli Państwo włączą helikopter z pustym akumu-
latorem, lampa LED znajdująca się przy kablu do
ładowania z gniazdem USB świeci na czerwono i
wskazuje ładowanie akumulatora helikoptera. Ka-
bel do ładowania z gniazdem USB lub gniazdo do
ładowania znajdujące się przy helikopterze zostały
wykonane w sposób wykluczający niewłaściwą bie-
gunowość.
Ponowne naładowanie wyładowanego (nie zu-
pełnie rozładowanego) akumulatora trwa około 30
minut.
Jeżeli akumulator jest w pełni naładowany,
zaświeca się ponownie na zielono wskaźnik LED przy
przewodzie do ładowania z gniazdem USB.
2b
Ładowanie przy kontrolerze:
Otwórzcie Państwo prawy pojemnik do przecho-
wywania znajdujący się na tylnej stronie kontrolera i
połączcie Państwo znajdujący się w nim kabel z heli-
kopterem.
Włączcie Państwo kontroler. Jeżeli przyłączają
Państwo helikopter z pustym akumulatorem, wtedy
lampa LED znajdująca się przy kontrolerze zaczyna
migać na przemian na czerwono i zielono. Kabel do
ładowania lub gniazdko znajdujące się przy helikopte-
rze tak skonstruowane, że wykluczają niewłaściwą
polaryzację.
Około 30 minut trwa ponowne naładowanie nie-
doładowanego (nie całkowicie rozładowanego) aku-
mulatora. Po naładowaniu akumulatora ponownie
świeci na czerwono lampa LED znajdująca się przy
kontrolerze.
Typ:  Połóżcie  Państwo  kontroler  w  odwrotnej 
pozycji tak, aby obie dolne końcówki znajdowały 
się u góry i przy łączeniu postawcie Państwo he-
likopter na pojemniku na baterie. 
Wskazówka: załączony przy dostawie akumulator typu LiPo jest
częściowo naładowany. Z tego względu pierwsze naładowanie
akumulatora może trwać krócej.
Prosimy o bezwarunkowe zachowanie w/w kolejności przy-
łączania!  Jeżeli  kabel  ładujący  nie został  podłączony do 
źródła prądu lecz jest połączony wyłącznie z helikopterem, 
świecąca na zielono lampa LED wskazuje napięcie akumu-
latora. Świecąca na zielono lampa LED nie wskazuje, czy 
akumulator został wystarczająco naładowany.
Podczas ładowania przycisk Power musi znajdować się w 
pozycji „OFF”.
Umieszczenie baterii w kontrolerze
3
Otwórzcie Państwo komorę baterii przy pomocy śru-
bokrętu i umieśćcie Państwo baterie w kontrolerze.
Zwróćcie Państwo uwagę na prawidłową bieguno-
wość. Po zamknięciu komory baterii mogą Państwo
sprawdzić działanie kontrolera przy pomocy przy-
cisku Power znajdującego się na przedniej stronie.
Jeżeli przycisk Power znajduje się w połozeniu ON
i kontroler działa prawidłowo, wtedy powinien zabły-
snąć na czerwono wskaźnik LED znajdujący się u
góry na środku kontrolera.
Gdy dioda kontrolna LED szybko miga, należy wy-
mienić baterie w kontrolerze.
Lista kontrolna dotycząca przygoto-
wania lotu
Poniższa lista kontrolna nie zastępuje instrukcji obsługi. Mimo,
że może ona zostać zastosowana jako szybkie przygotowanie
do startu, zdecydowanie zalecamy Państwu zapoznanie się z
kompletną treścią instrukcji obsługi przed podjęciem dalszych
działań.
Sprawdźcie Państwo zawartość opakowania
Podłączcie Państwo ładowarkę do gniazdka sieciowego.
Ładujcie Państwo akumulator typu LiPo zgodnie z opisem za-
wartym w części „Ładowanie akumulatora typu LiPo“.
Umieśćcie Państwo cztery baterie typu AA w kontrolerze i
zwróćcie Państwo uwagę na właściwą biegunowość.
Poszukajcie Państwo odpowiedniego terenu do latania
Umieśćcie Państwo naładowany helikopter na płaskiej po-
wierzchni.
Włączcie Państwo kontroler naciskając przycisk ON/OFF.
Przesuńcie Państwo lewy joystick, czyli dźwignię gazu, zu-
pełnie w dół do pozycji zero.
Włączcie Państwo model naciskając przycisk ON/OFF.
Lampa LED znajdująca się w helikopterze świeci teraz w ryt-
micznie przyspieszającym ciągu.
Podczas łączenia przy kontrolerze rozbrzmiewa sygnał dźwię-
kowy. Jeżeli zamierzają Państwo latać jednocześnie kilkoma
helikopterami, prosimy Państwa o wybranie dla każdego mo-
delu innego kanału.
(
2
A B C ).
Dajcie Państwo helikopterowi trochę czasu na prawidło
inicjalizację i uruchomienie systemu. Teraz lampa LED znaj-
dująca się w helikopterze świeci nieprzerwanie.
Powtórzcie Państwo w/w wymienione czynności, jeżeli zamie-
rzają Państwo latać jednocześnie dalszymi helikopterami.
•  Podczas lotu helikoptera nie narażać go na bezpośrednie 
działanie promieni słonecznych lub światła reflektorów.  
•  Odbiornik  podczerwieni  helikoptera  i  nadajnik  podczer-
wieni zdalnego kierowania nie mogą być zasłonięte. 
•  Nie  umieszczać  żadnych  naklejek  ani  innych etykiet  na
helikopterze lub nadajniku. 
Sprawdźcie Państwo sterowanie
Zapoznajcie się Państwo z zasadami sterowania
W razie potrzeby trymujcie Państwo helikopter zgodnie z opi-
sem zawartym w „Sterowaniu helikoptera” w taki sposób, aby
helikopter w zwisie bez sterowania nie ruszał się z miejsca.
Teraz helikopter jest gotowy do lotu.
Jeżeli helikopter nie wykazuje żadnej funkcji, spróbujcie Pań-
stwo powtórzyć w/w procedurę łączenia.
Latajcie Państwo Państwa modelem
Lądujcie Państwo Państwa modelem
Wyłączcie Państwo model naciskając przycisk ON/OFF
Zawsze wyłączajcie Państwo pilota na końcu
Przegląd funkcji kontrolera
3
1.   Antena IR
2.   Przycisk Power (ON / OFF)
3.   Lampa kontrolna LED
4.   Gaz
4
5.   Pochylenie przód / tył 
Ogon (obrót wokół osi)
6.   Trymer ogona
7.   Komora baterii
8.   Schowek do przechowywania  
przedłużenia dżojstika
9.   Kabel do ładowania 
10. Przedłużenia dżojstika do przymocowania 
na dźwigniach  4. & 5.
Opis helikoptera
5
1. Współosiowy system obrotowy
2. Ogon
3. Gniazdko do ładowania akumulatora typu LiPo
4. Płozy do lądowania
6
5. Przycisk ON-OFF
6. Dioda IR/ Odbiornik
Sterowanie helikoptera
7
Jeżeli Państwo jeszcze nie zapoznali się z funkcjami
sterowania Państwa helikoptera Carrera RC, prosimy
Państwa o kilkuminutowe zapoznanie się z nimi przed
pierwszym lotem. Opis dotyczący lewej lub prawej
strony odpowiada punktowi widzenia z kabiny pilota.
Przesuńcie Państwo dźwignię gazu do góry w
celu zwiększenia prędkości obrotów głównych łopa-
tek śmigła. Zwiększcie Państwo prędkość obrotów
głównych łopatek śmigła i model zaczyna nabierać
wysokości.
Przy ograniczeniu odchylenia dźwigni gazu i tym
samym prędkości obrotów głównych łopatek śmigła
helikopter opada. Jeżeli model uniósł się nad ziemią,
przez ostrożne przesunięcie dźwigni gazu do góry lub
na dół mogą Państwo doprowadzić do nieruchomego
zawiśnięcia modelu w powietrzu bez nagłego wzno-
szenia się lub opadania.
8
Przesuńcie Państwo prawą dźwignię (ogon) w lewo i
przód helikoptera obraca się w lewo wokół osi głów-
nego śmigła.
Przesuńcie Państwo prawą dźwignię (ogon) w pra-
wo i przód helikoptera obraca się w prawo wokół osi
głównego śmigła.
Używajcie Państwo trymera ogona aż do osiągnięcia
stabilnego, neutralnego zawiśnięcia helikoptera w
powietrzu bez przesunięcia prawej dźwigni (ogon).
9
Dźwignia przód / tył steruje pochylenie helikoptera do
przodu / do tyłu. Jeżeli przesuwają Państwo dźwignię
do przodu, wtedy przód helikoptera porusza się w dół
i helikopter leci do przodu.
Jeżeli przesuwają Państwo dźwignię przód / tył do
tyłu, wtedy helikopter porusza się do tyłu i leci do tyłu.
Po zapoznaniu się z głównymi funkcjami sterowania i po wyborze
terenu do latania, są Państwo gotowi do pierwszego lotu.
Szczegółowe wyjaśnienie dotyczące sposobu trymowania 3 ka-
nału helikoptera znajdą Państwo pod: carrera-rc.com w dziale
dotyczącym serwisu.
Wybór terenu do latania
10
Jeżeli są Państwo gotowi do Państwa pierwszego 
lotu,  powinni  Państwo  w  miarę  możliwości  wy-
brać  duże,  zamknięte  pomieszczenie,  w  którym 
nie  przebywają  osoby  i  nie  znajdują  się  żadne 
przeszkody. Ze względu na wielkość i sterowal-
ność helikoptera, doświadczeni piloci mogą rów-
nież latać w stosunkowo niewielkich zamkniętych 
pomieszczeniach. Dla Państwa pierwszych lotów 
bezwarunkowo zalecamy pomieszczenie o mini-
malnych rozmiarach 3 x 3 m powierzchni i 2,40 
m  wysokości.  Po  zakończeniu  trymowania  he-
likoptera i zapoznaniu  się z  jego sterowaniem i 
zdolnościami, mogą Państwo się odważyć latać 
na mniejszych i bardziej ograniczonych terenach. 
Helikopter jest przeznaczony wyłącznie do użytkowania w
zamkniętych pomieszczeniach bez bezpośredniego działa-
nia  promieni  słonecznych  lub  światła  reflektorów. Między 
kontrolerem i helikopterem nie mogą znajdować się żadne 
przedmioty, jak np.słupy lub osoby. 
Informacje dotyczące rozwiązywania problemów znajdą Pań-
stwo na stronie 38.
Najnowszą wersję niniejszej instrukcji obsługi i informacje
dotyczące dostępnych części zamiennych znajPstwo w
dziale serwisu pod carrera-rc.com.
Błąd i zmiany zastrzone · Kolory / ostateczny wzorzec –
zmiany zastrzone · Techniczne i uwarunkowane wzorcem
zmiany zastrzeżone · Piktogramy = symbole
POLSKI
23

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Carrera 500001 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Carrera 500001 in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 1,79 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info