804893
96
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/102
Pagina verder
94
PARTIE II
COMPATIBILITÉ DES PIÈCES DU FABRICANT D’ORIGINE PAR
RAPPORT AUX PIÈCES DE RECHANGE – FOURCHES
Votre vélo vous a été envoyé par Cannondale avec les
caractéristiques techniques des pièces compatibles. La
fourche, la tige de guidon, les pièces du jeu de direction (c.-
à-d., les entretoises, les roulements à billes, les bombages) et
l’assemblage de compression font partie de ce système. Il se
peut que d’autres tiges de guidon, pièces de jeu de direction et
assemblages de compression provenant d’autres fournisseurs
que Cannondale ne soient pas compatibles.
L’assemblage de compression Cannondale SI - KP017/
Seul l’assemblage de compression SI KP017/ doit être utilisé pour
les fourches en carbone Cannondale avec pivot de direction en
carbone. N’utilisez pas d’autres assemblages de compression :
écrous en étoile, écartements extensibles ou tiges à appareil de
compression intégré ou toute autre pièce. Les pièces incompatibles
peuvent entraîner de sérieux dégâts (des fissures, cassures,
éraillures ou déformations) sur le pivot de direction.
Un double écrou à étoile ailé peut être utilisé uniquement pour une
fourche en carbone avec un pivot de direction en alliage (métal).
Pièces de rechange pour la tige de guidon
De nombreux modèles de tiges de guidon provenant de différents
fabricants sont disponibles. Il est impossible de fournir une liste
de pièces compatibles sur la base de leur disponibilité. Ne pensez
pas que leur disponibilité signifie qu’elles sont compatibles. Voici
quelques facteurs qui déterminent leur compatibilité :
1. Une tige de guidon compatible doit être compatible à l’usage
avec l’assemblage de compression SI CannondaleKP017/.
2. La tige doit être conçue pour être utilisée avec des fourches en
carbone comportant des pivots de direction de 285 mm, sans
ajustement ou modification de la tige ni du pivot de direction.
Les surfaces doivent s’adapter correctement.
3. Le diamètre intérieur de la surface de serrage de tige doit
être lisse et ne pas comporter d’ébarbures. Il doit s’emboiter
confortablement dans le diamètre extérieur du pivot de
direction quand les boulons de blocage sont complètement
desserrés. Les surfaces de la tige en contact avec le pivot de
direction doivent être lisses, sans interruption (sans grandes
ouvertures ou gros trous). Quand elle est serrée selon le couple
de serrage recommandé, la tige ne doit pas être coincée
ou causer d’autres empreintes ou échancrures au pivot de
direction. Lissez et ôtez toute ébarbure à l’aide de papier
abrasif (le calibre 220 est idéal).
4. Les tiges de serrage à coin ne doivent pas être utilisées.
Ce que vous devez savoir quand vous installez ou vous
ajustez une tige de guidon
La longueur du pivot de direction pour toute fourche en fibre de
carbone Cannondale à pivot en carbone se limite à une hauteur
MAXIMALE D’EMPILAGE de 55 mm. Cela affecte l’ajustement de
hauteur de la tige. Aucune entretoise ne doit être utilisée au-
dessus de la tige. Un exemple de méthode de mesure d’empilage
se trouve sur la page suivante. Si le pivot de direction est coupé
pour accommoder une hauteur moindre d’empilage d’entretoise,
veuillez observer les directives suivantes :
1. Il doit être coupé par un mécanicien spécialisé en vélos ayant
l’habitude de travailler avec des pièces en carbone.
2. Afin de produire une coupure droite, utilisez un dispositif de
découpage pour fourches (par ex., Park Tool SG-6). Voir http://
www.parktool.com/tools/SG_6.shtml.
3. Ne serrez pas le pivot de direction directement dans les
mâchoires d’un étau et/ou ne coupez pas le pivot à la main.
Les mâchoires d’un étau peuvent fissurer ou endommager la
surface du pivot. Placez le dispositif de découpage sur le bout
à couper du pivot de direction afin d’éviter de faire pression
sur le pivot de direction, ce qui pourrait causer des fissures.
Autrement, vous pouvez serrer le pivot dans une cale en bois
à gorge placée dans l’étau. Ne serrez pas trop l’étau.
4. De plus, lorsque vous coupez un pivot de direction en carbone,
utilisez une lame de scie à métaux en matériaux composites (en
carbure de tungstène gravillonné) ou une lame neuve à dents
fines (36 dents). Afin de minimiser l’effilochage des fibres de
carbone, couvrez l’endroit à couper de bande-cache. Faites une
coupure unique et nette. Ne rayez, n’entaillez, ni ne marquez la
surface du pivot de direction en dehors du découpage complet.
Les rayures, les entailles ou autres marques sur les surfaces du
pivot en dehors du découpage complet, ainsi que le fait de
couper le pivot à la mauvaise longueur pour une tige/un jeu
de direction particulier peuvent altérer la résistance du pivot
de direction. Après avoir coupé le pivot de direction, limez les
bords coupés jusquà ce qu’ils soient ronds et lisses et ôtez toute
ébarbure avec du papier abrasif fin (le calibre 220 est idéal).
AVERTISSEMENT
Nous vous recommandons très fortement d’en discuter
en détail avec votre concessionnaire local Cannondale.
Cela afin de vous assurer que toute pièce de rechange
que vous choisissez est compatible avec les pièces du
fabricant d’origine de votre vélo et qu’elle ne risque pas
d’endommager sérieusement votre vélo.
96

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Cannondale Tesoro Neo X Speed 2021 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Cannondale Tesoro Neo X Speed 2021 in de taal/talen: Frans als bijlage per email.

De handleiding is 2.78 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Cannondale Tesoro Neo X Speed 2021

Cannondale Tesoro Neo X Speed 2021 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 102 pagina's

Cannondale Tesoro Neo X Speed 2021 Aanvulling / aanpassing - Nederlands - 24 pagina's

Cannondale Tesoro Neo X Speed 2021 Aanvulling / aanpassing - Nederlands - 34 pagina's

Cannondale Tesoro Neo X Speed 2021 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 102 pagina's

Cannondale Tesoro Neo X Speed 2021 Aanvulling / aanpassing - Deutsch - 24 pagina's

Cannondale Tesoro Neo X Speed 2021 Aanvulling / aanpassing - Deutsch - 34 pagina's

Cannondale Tesoro Neo X Speed 2021 Gebruiksaanwijzing - English - 220 pagina's

Cannondale Tesoro Neo X Speed 2021 Aanvulling / aanpassing - English - 24 pagina's

Cannondale Tesoro Neo X Speed 2021 Aanvulling / aanpassing - English - 34 pagina's

Cannondale Tesoro Neo X Speed 2021 Aanvulling / aanpassing - Français - 24 pagina's

Cannondale Tesoro Neo X Speed 2021 Aanvulling / aanpassing - Français - 34 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info