804897
74
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/102
Pagina verder
72
DEEL II
2. MEER OVER COMPOSIETEN
KOOLSTOFVEZEL
Alle rijders moeten een fundamentele realiteit
met betrekking tot composieten begrijpen.
Composietmaterialen van koolstofvezel zijn sterk
en licht, maar bij een botsing of overbelasting buigt
koolstofvezel niet, maar breekt het.
Wat zijn composieten?
De term composiet” verwijst naar het feit dat
een onderdeel is gemaakt van verschillende
componenten of materialen. U hebt vast wel eens de
term “koolstofvezelets horen vallen. Dit betekent
eigenlijk “composietets”.
Koolstofvezelcomposieten zijn meestal sterke, lichte
vezels in een kunststof matrix, die met een mal in
de juiste vorm zijn gebracht. Koolstofcomposieten
zijn relatief licht in vergelijking met metalen. Staal
weegt 7,8 gram/cm3 (gram per kubieke centimeter),
titanium 4,5 gram/cm3, aluminum 2,75 gram/cm3.
Vergelijk deze cijfers eens met koolstofvezel met 1,45
gram/cm3.
De composieten met de beste sterkte-
gewichtsverhouding zijn gemaakt van koolstofvezel
in een matrix van epoxy. De expoxymatrix houdt de
koolstofvezels bijeen, draagt belastingen over op
andere vezels en zorgt voor een glad buitenoppervlak.
De koolstofvezels zijn het “skelet” dat de belasting
draagt.
Waarom worden composieten gebruikt?
Anders dan metalen, die gelijke eigenschappen
hebben in alle richtingen (technici noemen dit
isotropisch), kunnen koolstofvezels in specieke
richtingen worden aangebracht om hun weerstand
tegen bepaalde belastingen te maximaliseren. De
keuze van de plaatsing van de koolstofvezels biedt
technici een krachtig gereedschap voor het bouwen
van sterke, lichte etsen. Technici kunnen de vezels
ook plaatsen voor andere eigenschappen, zoals
comfort en trillingsdemping.
Koolstofvezelcomposieten zijn zeer corrosiebestendig,
veel meer dan metalen. Denk bijvoorbeeld aan boten
van koolstof- of glasvezel.
Koolstofvezelmaterialen hebben een zeer hoge
sterkte-gewichtsverhouding.
Wat zijn de grenzen van composieten?
Goed ontworpen composiet” of koolstofvezel etsen
en onderdelen hebben een hoge moeheidsgrens,
meestal beter dan hun metalen equivalenten.
Hoewel de moeheidsgrens in het voordeel van
koolstofvezel uitvalt, raadt Cannondale u aan toch
uw koolstofvezel frame, voorvork en onderdelen
regelmatig te inspecteren.
Koolstofvezelcomposieten zijn niet ductiel. Als een
koolstofvezelstructuur wordt overbelast, buigt deze
niet maar breekt. Op en bij de breuk zullen ruwe,
scherpe randen ontstaan en kan delaminatie van
koolstofvezel of koolstofvezellagen optreden. De
structuren buigen, knikken of rekken niet.
Als u ergens tegenaan botst of valt,
wat kan dan worden verwacht van een
koolstofvezelets?
Stel dat u in botsing komt met een stoeprand,
geul, rots, een gevallen etser of een ander object.
Lees eerst de belangrijke waarschuwingen aan het
begin van deel II, hoofdstuk A. Een ets biedt geen
bescherming.
Bij elke snelheid boven een stevig wandeltempo
blijft uw lichaam naar voren bewegen, waardoor u
over het stuur naar voren kunt schieten. U kunt niet
op de ets blijven zitten en wat met het frame en de
voorvork gebeurt is niet relevant voor wat er met uw
lichaam gebeurt.
Wat kunt u verwachten van uw koolstorame? Dit
is afhankelijk van vele complexe factoren, waardoor
de botsveiligheid geen ontwerpcriterium kan zijn.
Onder dat voorbehoud kunnen we vertellen dat als
de botsing zwaar genoeg is de voorvork en het frame
kunnen breken. Zie afbeelding A op pagina 68. Let
op het aanzienlijke verschil in gedrag tussen koolstof
en metaal. Zie 1. Meer over metalen in dit hoofdstuk.
Zelfs als het koolstofvezelframe tweemaal zo sterk is
als het metalen frame, breekt het bij overbelasting in
plaats van te buigen.
Cannondale carbon-frames/vorken/componenten
zijn bedoeld voor normaal gebruik en normale
belasting waarbij een bepaalde veiligheidsmarge
is ingebouwd. Deze frames/vorken/componenten
kunnen breken als gevolg van een crash of bij een
bepaalde stootbelasting.
Zie “Composiet frames, voorvorken en onderdelen
inspecteren op de volgende pagina.
74

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Cannondale Moterra Neo 2022 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Cannondale Moterra Neo 2022 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 2.82 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Cannondale Moterra Neo 2022

Cannondale Moterra Neo 2022 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 24 pagina's

Cannondale Moterra Neo 2022 Aanvulling / aanpassing - Nederlands - 44 pagina's

Cannondale Moterra Neo 2022 Aanvulling / aanpassing - Deutsch - 24 pagina's

Cannondale Moterra Neo 2022 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 102 pagina's

Cannondale Moterra Neo 2022 Aanvulling / aanpassing - Deutsch - 44 pagina's

Cannondale Moterra Neo 2022 Aanvulling / aanpassing - English - 24 pagina's

Cannondale Moterra Neo 2022 Gebruiksaanwijzing - English - 220 pagina's

Cannondale Moterra Neo 2022 Aanvulling / aanpassing - English - 44 pagina's

Cannondale Moterra Neo 2022 Aanvulling / aanpassing - Français - 24 pagina's

Cannondale Moterra Neo 2022 Gebruiksaanwijzing - Français - 102 pagina's

Cannondale Moterra Neo 2022 Aanvulling / aanpassing - Français - 44 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info