804900
35
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/102
Pagina verder
33
Das Schalten von einem leichteren, “langsameren” Gang
(z. B. 1.) in einen schwereren, schnelleren” Gang (z. B.
2. oder 3.) wird Hochschalten genannt. Das Schalten
von einem schwereren (“schnelleren”) Gang in einen
leichteren (“langsameren”) wird Runterschalten genannt.
Die Gänge müssen nicht nacheinander geschaltet
werden. Versuchen Sie stattdessen, einen Anfahrgang zu
nden, der den Bedingungen entspricht – ein Gang, der
schwer genug ist, um schnell beschleunigen zu können,
andererseits jedoch leicht genug, um beim Antreten
nicht ins Schlingern zu geraten. Experimentieren Sie ein
bisschen mit dem Hoch- und Runterschalten, um ein
Gefühl für die verschiedenen Gangkombinationen zu
bekommen. Zuerst sollten Sie das Schalten dort üben, wo
Sie nicht behindert oder gefährdet werden oder Verkehr
herrscht, bis Sie Ihr Vertrauen gestärkt haben. Lernen
Sie, ein Gefühl für rechtzeitiges Schalten zu entwickeln.
Schalten Sie also rechtzeitig an einem Anstieg, bevor
dieser zu steil wird. Wenn Sie beim Schalten Probleme
haben, dann könnte es am Schaltmechanismus liegen.
Bitten Sie Ihren Händler um Hilfe.
c. Was tun, wenn die Schaltung nicht richtig
funktioniert?
Wenn Sie den Schalthebel wiederholt betätigen, ohne
dass der Gangwechsel sanft erfolgt, dann muss die
Schaltung neu eingestellt werden. Bringen Sie Ihr Rad
zum Einstellen der Schaltung zum Händler.
4.E  PEDALE
1. In manchen Fällen kann es vorkommen, dass Sie
beim Treten und gleichzeitigen Drehen des Lenkers
mit dem Fuß (in der vordersten Position) am
Vorderrad streifen. Das passiert häug bei kleinen
Rahmengrößen und kann vermieden werden, in-
dem in engen Kurven das innere Pedal oben und
das äußere unten bleibt. Diese Technik verhindert
außerdem, dass das innere Pedal in der Kurve den
Boden berührt.
WARNUNG
DURCH DAS STREIFEN MIT DEM FUSS AM
VORDERRAD KÖNNEN SIE DIE KONTROLLE
VERLIEREN UND STÜRZEN. BITTEN SIE IHREN
HÄNDLER UM HILFE BEI DER BESTIMMUNG,
OB DIE KOMBINATION AUS RAHMENGRÖSSE,
KURBELARMLÄNGE, PEDALAUSFÜHRUNG UND
SCHUHEN DAZU FÜHREN KANN, DAS SIE MIT
DEM FUSS AM RAD STREIFEN.
Ganz unabhängig davon, ob Sie mit dem Fuß am
Vorderrad streifen oder nicht, sollten Sie in engen
Kurven immer das kurveninnere Pedal hochnehmen
und das äußere runter.
2. Manche Räder sind mit Pedalen ausgestattet,
die eine scharfkantige Oberäche haben und
somit gefährlich sind. Diese Oberächen sind so
konstruiert, dass sie dem Fahrer erhöhten Grip
zwischen Schuhsohle und Pedal bieten. Wenn Ihr
Fahrrad über derartige Spezialpedale verfügt, dann
müssen Sie besonders vorsichtig sein, damit Sie sich
an der scharfkantigen Oberäche nicht verletzen.
Entsprechend Ihres Fahrstil oder Fahrkönnens
bevorzugen Sie möglicherweise eine weniger
aggressive Pedalausführung oder fahren mit
Schienbeinschonern. Ihr Händler zeigt Ihnen gern
einen Reihe von Auswahlmöglichkeiten und macht
geeignete Vorschläge.
3. Rennhaken und Riemen sind eine Möglichkeit, den
Fuß in der richtigen Position zu halten und mit dem
Pedal zu verbinden. Der Rennhaken positioniert
das Ballengelenk oberhalb der Pedalachse, was zur
maximalen Kraftentfaltung führt. Der gespannte
Pedalriemen sorgt dafür, dass der Fuß bei der
Rotationsbewegung des Pedals festen Halt hat.
Während Pedalhaken und Riemen den Vorteil
bieten, mit jeder Art von Schuh genutzt werden
zu können, funktionieren sie dennoch mit speziell
für Pedalhaken konstruierten Schuhen am besten.
Ihr Händler erklärt Ihnen gern die Funktionsweise
von Pedalhaken und Riemen. Schuhe mit starkem
Prol oder Einfassungen, die dazu führen könnten,
dass Sie mit dem Schuh im Pedal hängen bleiben,
sollten nicht mit Pedalhaken und Riemen verwendet
werden.
WARNUNG
DER EIN- UND AUSSTIEG IN BZW. AUS PEDALE
MIT PEDALHAKEN UND RIEMEN ERFORDERT
GESCHICK, WELCHES NUR DURCH ÜBEN ER-
LANGT WERDEN KANN.
Bis es zu einer reexartigen Bewegung wird,
erfordert diese Technik Konzentration, die Sie
ablenkt; Sie könnten daher die Kontrolle verlieren
und stürzen.
Üben Sie die Verwendung von Pedalhaken und
Riemen nur da, wo Sie nicht behindert oder
gefährdet werden bzw. kein Verkehr ist. Lassen
Sie die Riemen lose und spannenSie sie solange
nicht, bis Sie mit dem Ein- und Ausstieg richtig
vertraut sind. Fahren Sie niemals mit festgezurrten
Pedalriemen im Straßenverkehr.
4. Klickpedale sind ein weiteres Mittel, um die Trittsi-
cherheit und Fahrezienz zu erhöhen. Die unter den
Schuhen befestigte Platte wird Cleat genannt. Mit Hilfe
dieser Platte wird der Schuh auf der Pedale xiert.
35

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Cannondale Habit Neo 2020 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Cannondale Habit Neo 2020 in de taal/talen: Duits als bijlage per email.

De handleiding is 2.76 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Cannondale Habit Neo 2020

Cannondale Habit Neo 2020 Aanvulling / aanpassing - Nederlands - 24 pagina's

Cannondale Habit Neo 2020 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 102 pagina's

Cannondale Habit Neo 2020 Aanvulling / aanpassing - Nederlands - 30 pagina's

Cannondale Habit Neo 2020 Aanvulling / aanpassing - Deutsch - 24 pagina's

Cannondale Habit Neo 2020 Aanvulling / aanpassing - Deutsch - 30 pagina's

Cannondale Habit Neo 2020 Aanvulling / aanpassing - English - 24 pagina's

Cannondale Habit Neo 2020 Gebruiksaanwijzing - English - 220 pagina's

Cannondale Habit Neo 2020 Aanvulling / aanpassing - English - 32 pagina's

Cannondale Habit Neo 2020 Aanvulling / aanpassing - Français - 24 pagina's

Cannondale Habit Neo 2020 Gebruiksaanwijzing - Français - 102 pagina's

Cannondale Habit Neo 2020 Aanvulling / aanpassing - Français - 30 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info