632516
9
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/12
Pagina verder
Two Passengers: For two children, use
both shoulder harnesses and two outer
crotch straps. Fasten shoulder harnesses
to buckles at shoulder ( ). Adjust and
and tighten at arrows (
).
Single Passenger: Seat single child in
center of seat and use right side
shoulder strap and center crotch strap.
Fasten shoulder harness to buckle at
shoulder ( ). Adjust and tighten at
arrows (
).
Unhook seat divider strap from
snap hook at front of trailer.
Crotch strap O-ring must meet at
child’s sternum.
Hook seat divider strap to snap
hook at front of trailer.
Crotch strap O-ring must meet at
child’s sternum.
Child and cyclist must wear helmets when trailering. Helmets can prevent
or significantly reduce head injury in event of accident.
The straps and sliding buckles sewn to the backrest of the child seat
are part of a self-adjusting system that keeps the shoulder straps at the
correct height for children of various sizes. When you tighten the
shoulder harness, the sliding buckles allow the shoulder belts to come
across the top of the child’s shoulders, creating a snug fit. In addition,
the sliding buckles keep the straps from falling off of the shoulders.
IMPORTANT: Always fasten and adjust the two buckles behind the
child seat when using the trailer.
Thread each shoulder strap thru the back of each O-ring located on
the crotch strap and connect buckle (A) at opposite shoulder.
Tighten as necessary. Adjust the crotch strap (B) so the O-ring is at
the child’s sternum. Be sure to connect and tighten the lap belt (C)
after connecting the shoulder straps.
9
Starting and Stopping
Because of the trailer’s additional weight, a bicycle pulling a trailer
will be slower to start up and stop, and because of its length it
requires more time to cross streets or paths. Your entire vehicle is
heavier and less responsive. This means you should think further
ahead in anticipating stops, turns, and starts. Note that your trailer
extends out further on the left; allow for this difference when
turning, passing pedestrians, or approaching obstacles (like posts
on bike paths). We recommend you spend some time experimenting
with a loaded trailer in an uncongested area to become familiar with
how your heavier, longer vehicle responds.
Prevent Trailer Tip Over
Just like automobile and motorcycle trailers, bicycle trailers can tip
over. To avoid overturning: Do not pull your trailer over curbs or hit
holes or other obstructions in the road. Instruct children not to
bounce, rock, or lean, which can cause a shift of weight. Do not make
high-speed turns or descents when pulling the trailer. Always
corner with caution at 5 m.p.h. or less, as the trailer cannot lean into
a turn the way a bicycle can. Do not under any circumstances travel
faster than 15 m.p.h.—all road irregularities and your slowness to
react are greatly magnified.
Trailers can tip over causing damage to trailer and serious injury to cyclist
or passengers.
AVOID causes of tip over, especially
Children leaning or bouncing
Hitting potholes, curbs, other road
obstructions
Taking turns too fast
Sudden swerving
Off-banked turns
Improper wheel installation
Improper tire inflation
Fit, Alert, Adult Pilot
To safely pull a trailer, you need to be a fit, experienced cyclist. You
must be alert, have good sight and hearing, and adequate strength
16
9

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Burley D-lite 1996-2003 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Burley D-lite 1996-2003 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,68 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info