779920
21
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/101
Pagina verder
MY20B02-26_1.0_27.05.2019 21
Overzicht
3.1.4 Elektrisch aandrijfsysteem
De pedelec kan met spierkracht worden
aangedreven door middel van de
kettingaandrijving. De kracht, die door het trappen
op de pedalen in de rijrichting wordt uitgeoefend,
drijft het voorste kettingwiel aan. Via de ketting
wordt de kracht overgedragen op het achterste
kettingwiel en vervolgens op het achterwiel.
U kunt de pedelec altijd als een normale fiets
gebruiken door het elektrische aandrijfsysteem uit
te schakelen of door het ondersteuningsniveau op
Uit te zetten. Hetzelfde geldt als de accu leeg is.
Afbeelding 13: Schema aandrijfsysteem
1 Rijrichting
2Ketting
3 Achterste kettingwiel
4 Voorste kettingwiel
5 Pedaal
Naast het met spierkracht aangedreven
aandrijfsysteem beschikt de pedelec over een
geïntegreerd elektrisch aandrijfsysteem. Tot het
elektrische aandrijfsysteem behoren 7
componenten:
Afbeelding 14: Schema elektrisch aandrijfsysteem
1Koplamp
2Display
3Bedieningselement
4Accu
5 Achterlicht
6Motor
een oplader, die op accu is afgestemd.
Zodra de benodigde spierkracht van de berijder
tijdens het trappen een bepaald niveau overstijgt,
schakelt de motor licht bij en ondersteunt deze de
trapbeweging van de berijder. De motorkracht is
afgestemd op het ingestelde
ondersteuningsniveau. De ondersteuning is
afhankelijk van de door de berijder op de pedalen
uitgeoefende kracht. Het aandrijfsysteem levert
derhalve uitsluitend ondersteuning wanneer de
berijder op de pedalen trapt. Dat geldt
onafhankelijk van het geselecteerde
ondersteuningsniveau. De motor schakelt
automatisch uit zodra de berijder niet meer op de
pedalen trapt, de temperatuur buiten het
toegestane bereik ligt, er sprake is van
overbelasting of de uitschakelsnelheid van 25 km/
h wordt bereikt. Wanneer de snelheid onder 25
km/h komt, schakelt de ondersteuning weer
automatisch in.
Er kan een duwondersteuning worden
geactiveerd. Zolang de berijder de plus-toets op
het stuur indrukt, drijft de duwondersteuning de
pedelec aan op loopsnelheid. De snelheid kan
daarbij maximaal 6 km/h bedragen.
3.1.5 Accu
De lithium-ion-accu is voorzien van een
ingebouwde beschermingsregeling. Deze is
afgestemd op oplader en pedelec. De
temperatuur van de accu wordt continu bewaakt.
De accu is beveiligd tegen diepontlading,
overbelading, oververhitting en kortsluiting. Zo
nodig schakelt de accu automatisch uit door
middel van een beveiligingsschakeling. Ook
wanneer het systeem langere tijd niet wordt
gebruikt, gaat de accu ter bescherming naar de
slaapstand. De levensduur van de accu kan
worden verlengd door een goede omgang, met
name door deze bij de juiste temperatuur op te
slaan. Ook bij een goede omgang neemt de
laadcapaciteit van de accu na verloop van tijd af.
Een aanmerkelijk kortere gebruiksduur na het
opladen is een teken dat de accu het einde van
zijn levensduur nadert.
5
2
3
4
1
B
3
1
2
4
5
21

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Bulls Lacuba EVO - Brose Topology 2020 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Bulls Lacuba EVO - Brose Topology 2020 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 11.56 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Bulls Lacuba EVO - Brose Topology 2020

Bulls Lacuba EVO - Brose Topology 2020 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 104 pagina's

Bulls Lacuba EVO - Brose Topology 2020 Gebruiksaanwijzing - English - 102 pagina's

Bulls Lacuba EVO - Brose Topology 2020 Gebruiksaanwijzing - Français - 100 pagina's

Bulls Lacuba EVO - Brose Topology 2020 Gebruiksaanwijzing - Italiano - 103 pagina's

Bulls Lacuba EVO - Brose Topology 2020 Gebruiksaanwijzing - Espanõl - 104 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info