779893
69
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/145
Pagina verder
MY21B01 - 25_1.0_15.09.2020 69
Uso
Verificare che, nella regolazione dell'escursione
negativa della sospensione, il regolatore dello
stadio di pressione possieda una posizione
aperta, ossia che la leva lockout si trovi in
posizione APERTO.
1Rimuovere il cappuccio della valvola dalla
valvola dell'aria.
2Applicare una pompa per ammortizzatori ad
alta pressione.
3Regolare la pressione dell'aria
dell'ammortizzatore del carro posteriore sul
peso del ciclista.
4Rimuovere la pompa per ammortizzatori ad
alta pressione.
5Misurare la distanza tra la guarnizione della
camera pneumatica e la fine
dell'ammortizzatore del carro posteriore.
Questo valore corrisponde all'escursione
totale dell'ammortizzatore del carro posteriore.
6Indossare il normale abbigliamento da ciclista
e collocare un peso normale nel portapacchi.
7Sedersi sul pedelec assumendo la normale
posizione di marcia e appoggiarsi (ad esempio
a una parete o a un albero).
8Spingere l'O-ring verso il basso contro la
guarnizione della camera pneumatica.
9Scendere dal pedelec senza far comprimere la
forcella ammortizzata.
Misurare la distanza tra la guarnizione della
camera pneumatica e l'O-ring. Il valore
misurato è l'escursione negativa della
sospensione. Il valore consigliato è compreso
tra il 25 % (sospensione rigida) e il 30 %
(sospensione morbida) dell'escursione totale
dell'ammortizzatore del carro posteriore.
10 Aumentare o ridurre la pressione dell'aria fino
ad ottenere l'escursione negativa della
sospensione desiderata.
Quando l'escursione negativa della
sospensione è corretta, fissare cappuccio
della valvola sulla valvola.
6.5.8.2 Regolazione del rebound
Il rebound definisce la velocità con cui
l'ammortizzatore del carro posteriore si riestende
in seguito alla compressione. La regolazione del
rebound dipende dalla regolazione della
pressione dell'aria. Una regolazione della "SAG"
su valori maggiori richiede una regolazione
minore del rebound.
Figura 75: Regolatore del rebound Suntour (1)
sull'ammortizzatore del carro posteriore
Ruotare la rotella del regolatore del rebound in
direzione – per aumentare la corsa di
estensione.
Ruotare la rotella del regolatore del rebound in
direzione + per ridurre la corsa di
compressione.
1
69

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Bulls Iconic EVO - BOSCH Kiox 2021 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Bulls Iconic EVO - BOSCH Kiox 2021 in de taal/talen: Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 18.03 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Bulls Iconic EVO - BOSCH Kiox 2021

Bulls Iconic EVO - BOSCH Kiox 2021 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 141 pagina's

Bulls Iconic EVO - BOSCH Kiox 2021 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 145 pagina's

Bulls Iconic EVO - BOSCH Kiox 2021 Gebruiksaanwijzing - English - 139 pagina's

Bulls Iconic EVO - BOSCH Kiox 2021 Gebruiksaanwijzing - Français - 144 pagina's

Bulls Iconic EVO - BOSCH Kiox 2021 Gebruiksaanwijzing - Espanõl - 143 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info