779872
174
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/234
Pagina verder
MY22B01 - 12_1.0_26.08.2021 173
Maintenance
8.5.1 Servicing the frame
1Check frame for cracks, warping and damage
to the paintwork.
If there are any cracks, warping or damage to
the paintwork, remove the pedelec from
service. New frame as specified in the parts
list.
8.5.1.1 Servicing the carbon frame
You need to distinguish between scratches on
the paintwork and impacts if the carbon frame
paintwork is damaged.
Ask customer what caused the damage.
Examine damage with a magnifying glass to
see if fibres are permanently damaged.
Damage to paintwork
1Gently sand paintwork damage with 600-grit
sandpaper.
2Smooth edges.
3Apply one or two coats of repair paint.
Damage from impact
There may be damage to the laminate beneath the
paintwork in the case of impact damage. The
frame may break even under light stress.
1Take pedelec out of service.
2Send frame to a fibre composite repair
company or purchase new frame as specified
in the parts list.
8.5.2 Checking the pannier rack
Scratches, cracks and breaks may appear on the
pannier rack caused by the panniers and cargo
boxes.
1Examine pannier rack for scratches, cracks
and breaks.
Replace damaged pannier racks.
If the paint protection film is missing or has
worn away, affix a new paint protection film.
8.5.3 Servicing axle with quick release
1Undo quick release.
2Fasten quick release.
3Check the position and clamping force of the
quick release lever.
Crash caused by unfastened quick
release
A faulty or incorrectly installed quick release may
become caught in the brake disc and block the
wheel. This will cause a crash.
Install the front wheel quick release lever on
the opposite side to the brake disc.
Crash caused by faulty or incorrectly
installed quick release
The brake disc becomes very hot during
operation. Parts of the quick release may become
damaged as a result. The quick release comes
loose. This will cause a crash with injuries.
The front wheel quick release lever and the
brake disc must be situated on opposite sides.
Crash caused by incorrectly set clamping
force
Excessively high clamping force will damage the
quick release and cause it to lose its function.
Insufficient clamping force will cause a
detrimental transmission of force. The
suspension fork or the frame may break. This will
cause a crash with serious injuries.
Never fasten a quick release using a tool (e.g.
hammer or pliers).
Only use the clamping lever with the specified
set clamping force.
CAUTION
!
174

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Bulls Cross Rider EVO - BOSCH Intuvia 2022 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Bulls Cross Rider EVO - BOSCH Intuvia 2022 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 32.78 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Bulls Cross Rider EVO - BOSCH Intuvia 2022

Bulls Cross Rider EVO - BOSCH Intuvia 2022 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 233 pagina's

Bulls Cross Rider EVO - BOSCH Intuvia 2022 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 231 pagina's

Bulls Cross Rider EVO - BOSCH Intuvia 2022 Gebruiksaanwijzing - Français - 234 pagina's

Bulls Cross Rider EVO - BOSCH Intuvia 2022 Gebruiksaanwijzing - Italiano - 236 pagina's

Bulls Cross Rider EVO - BOSCH Intuvia 2022 Gebruiksaanwijzing - Espanõl - 237 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info