779921
58
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/104
Pagina verder
MY20B02-23_1.0_27.05.2019 57
Funcionamiento
Figura 61: Rueda del regulador de niveles de presión
Suntour (1) en el amortiguador de la horquilla trasera
Girar la rueda del regulador de niveles de
presión en la dirección – para aumentar la
descompresión.
Girar la rueda del regulador de niveles de
presión en la dirección + para reducir el
movimiento de compresión.
6.3.8 Ajuste del amortiguador de la
horquilla trasera FOX
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
6.3.8.1 Ajuste del recorrido de muelle negativo
El recorrido de muelle negativo (SAG) es el
enganche del amortiguador de la horquilla trasera
que se origina por el peso del ciclista incluido el
equipamiento (p. ej. una mochila), la posición de
asiento y la geometría del cuadro. El "SAG" no se
genera como consecuencia de la circulación. Cada
ciclista tiene un peso distinto y una posición de
asiento distinta. El "SAG" depende de la posición y
del peso del ciclista, y debería encontrarse entre el
25 % y el 30 % del recorrido de muelle máximo del
amortiguador de la horquilla trasera en función del
uso del Pedelec y de las preferencias.
Colocar el regulador de niveles de presión en la
posición ABIERTO.
Ajustar la presión neumática del amortiguador,
de manera que corresponda a su peso.
Colocar la bomba de alta presión en el
amortiguador. Comprimir el amortiguador
10 veces lentamente de acuerdo con el 25 % del
recorrido de muelle hasta que haya alcanzado la
presión deseada. De este modo se compensa la
presión neumática de cámara de aire positiva y
negativa y la indicación de presión en el
manómetro de la bomba cambiará de manera
correspondiente.
Retirar la bomba de alta presión.
Figura 62: Amortiguador de la horquilla trasera FOX
El recorrido de muelle negativo (2) es la distancia
entre la junta tórica (4) y la junta de goma de la
cámara de aire (1) El recorrido de muelle total del
amortiguador de la horquilla trasera (5) es la
distancia entre el extremo del amortiguador de la
horquilla trasera (3) y la junta de goma de la cámara
de aire (1)
Medir la distancia entre la junta de goma de la
cámara de aire (1) y el extremo del
amortiguador (3). Esta distancia es el "recorrido
de muelle total del amortiguador" (5).
Ponerse la indumentaria de ciclismo utilizada
habitualmente junto con el equipaje. Sentarse en
el Pedelec en la posición de circulación normal y
apoyarse, p. ej. en una pared o en un árbol.
Desplazar la junta tórica (4) hacia abajo contra la
junta de goma de la cámara de aire (1).
Bajarse del Pedelec sin dejar que se produzca la
contracción.
Aumentar la distancia entre la junta de goma de
la cámara de aire y la junta tórica. Esta medida es
el "SAG". El valor de "SAG" recomendado debe
estar entre el 25 % (duro) y el 30 % (suave) del
"recorrido de muelle total del amortiguador" (5).
Aumentar o reducir la presión neumática hasta
que se haya alcanzado el "SAG" deseado.
Aviso
Si se supera o no se alcanza la presión neumática
en el amortiguador de la horquilla trasera, puede
resultar destruido.
No superar la máxima presión neumática de 350 psi
(24,1 bar). La presión de resorte neumático mínima
de 50 psi (3,4 bar) debe mantenerse.
58

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Bulls Cross Mover Evo - Brose Topology 2020 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Bulls Cross Mover Evo - Brose Topology 2020 in de taal/talen: Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 11.64 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Bulls Cross Mover Evo - Brose Topology 2020

Bulls Cross Mover Evo - Brose Topology 2020 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 101 pagina's

Bulls Cross Mover Evo - Brose Topology 2020 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 104 pagina's

Bulls Cross Mover Evo - Brose Topology 2020 Gebruiksaanwijzing - English - 102 pagina's

Bulls Cross Mover Evo - Brose Topology 2020 Gebruiksaanwijzing - Français - 100 pagina's

Bulls Cross Mover Evo - Brose Topology 2020 Gebruiksaanwijzing - Italiano - 103 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info