615042
14
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/29
Pagina verder
Fitting the chain tensioner:
First arrange the chain so that it is running true over both chainwheel and rear sprocket (for a
derailleur, the outer sprocket); next note that the chain tensioner body has two flanges on its inner
face - these should pass either side of the axle plate when fitting the chain tensioner.
For a non-derailleur bike, address the chain tensioner to the axle plate and press home, making
sure that the chain passes between the fixed idler sprocket CTIDL and the rear sprocket.
For a derailleur bike, the chain and the fixed idler
on the chain-tensioner-base, CTIDLB, have to lie
between the "uprights" of the chain-pusher-plate.
So, with the LH trigger up and the chain-tensioner
inclined slightly outwards as in fig DR14 (chain
not shown in this figure), feed the idler CTIDLB
between these uprights, and then feed the
chain-tensioner base onto the rear axle plate till it
abuts squarely.
Next secure the chain tensioner using the chain tensioner nut CTN and its washer CTW. This nut
should not be done up too tightly: somewhat more than hand tight suffices, max torque 8NM.
Now draw up the slack in the chain and feed it over the idler wheel on the sprung arm CTARM -
check that the chain is flowing correctly by turning the cranks.
For a hub gear, the control has to be reconnected. Screw the indicator chain GICH into the hub,
and make sure it is fully screwed home, then unwind through not more than half a turn so that it
points towards the gear cable. Next connect the adjustor A to the indicator chain and, with the
bike unfolded, make sure that it is correctly adjusted (see section G).
SECTION G: RUNNING ADJUSTMENTS & CHECKS.
It is important that certain of the jobs listed here are carried out at least once, if not two or three
times, during the first few hundred miles of use when parts are bedding in (see chart on centre
page). Thereafter, except for brake adjustment, they need to be carried out less and less
frequently. If you are not confident about carrying out these jobs yourself, your dealer can help.
Hub Gear adjustment:
The aim is to make sure that the indicator chain down at the end of the rear axle moves to the
correct position in response to moving the trigger. For this the cable has to be running well: it
must be free of kinks or sharp radii, with the cable pulley rolling freely.
14

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Brompton-Vouwfiets

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Brompton Vouwfiets bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Brompton Vouwfiets in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,67 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Brompton Vouwfiets

Brompton Vouwfiets Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 16 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info