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1 270 020 XBN | (12.5.16) Bosch eBike Systems
USB a un cargador USB convencional (no incluido en el suminis-
tro de serie estándar) o a una conexión USB de un ordenador
(5 V de tensión de carga; corriente de carga máx. 500 mA).
Observación: Si el Nyon está apagado durante el proceso de
carga, no se podrá volver a encender hasta que se haya extraí-
do el cable USB (válido solo para 1 270 020 907).
Si el ordenador de a bordo se extrae del soporte 4, siguen al-
macenados todos los valores de las funciones y se pueden se-
guir mostrando.
Si no se carga de nuevo la batería del Nyon, la fecha y la hora
se mantienen un máximo de 6 meses. Tras volver a ponerlo en
marcha, la fecha y la hora se establecen de nuevo después
realizar correctamente la localización GPS.
Observación: para lograr una vida útil máxima la batería del
Nyon debería recargarse cada seis meses.
Conectar/desconectar el ordenador de a bordo
Para conectar el ordenador de a bordo pulse brevemente la
tecla de encendido/apagado 5.
Para desconectar el ordenador de a bordo pulse la tecla de
encendido/apagado 5 durante más de 1 segundo.
Si no se pulsa ninguna tecla, el Nyon pasa al modo de ahorro
de energía transcurridos 5 minutos (se apaga la iluminación
del fondo de la pantalla) y se desconecta automáticamente
transcurridos otros 5 minutos.
Reset del Nyon
Si, en contra de lo esperado, no se puede manejar el Nyon, se
puede reiniciar pulsando simultáneamente las teclas 1, 2, 5
y 6. Reinicie únicamente cuando sea absolutamente necesa-
rio, ya que se pueden perder algunas configuraciones.
Indicador de estado de carga del acumulador
El indicador del estado de carga de la batería r10 (s7) mues-
tra el estado de carga de la batería de la eBike. El estado de
carga de la batería del Nyon se puede leer en el indicador s1.
También se puede consultar el estado de carga de la batería
de la eBike en el LED que hay en la propia batería de la eBike.
En el indicador r10 cada segmento del símbolo del acumula-
dor corresponde aprox. a un 20 % de capacidad:
Si se extrae el ordenador de a bordo del soporte 4, queda
memorizado el estado de carga de la batería mostrado por
última vez.
Ajuste del modo de asistencia
En la unidad de mando 10 puede ajustar el nivel de asistencia
del accionamiento de la eBike al pedalear. Este nivel de asis-
tencia se puede modificar en cualquier momento, también
durante la marcha.
Observación: En ciertas ejecuciones puede que venga
preajustado fijo el modo de asistencia y no sea posible modi-
ficarlo. También es posible que no exista una diversidad de
modos de asistencia tan amplia como la aquí indicada.
A lo sumo están disponibles los siguientes modos de
asistencia:
“OFF”: la asistencia del motor esdesconectada, la eBike
puede utilizarse pedaleando como en cualquier bicicleta
normal. En este nivel de asistencia no puede activarse la
función de asistencia para empujar caminando.
“ECO: eficaz asistencia de gran rendimiento para una
autonomía máxima
“TOUR”: asistencia uniforme para recorridos de gran
alcance
“SPORT”: enérgica asistencia para una conducción depor-
tiva en trayectos montañosos o para circular en ciudad
“TURBO: Asistencia máxima, incluso al pedalear veloz-
mente, para una conducción deportiva
Para aumentar el nivel de asistencia, pulse la tecla “+” 14 de
la unidad de mando las veces necesarias hasta que el indica-
dor r5 muestre el nivel de asistencia deseado; para reducir
pulse la tecla “–” 13.
La potencia de motor solicitada aparece en el indicador r4. La
potencia máxima del motor depende del nivel de asistencia
seleccionado.
Si se extrae el ordenador de a bordo del soporte 4, queda
memorizado el nivel de asistencia mostrado por última vez, el
indicador r4 de la potencia del motor se queda vacía.
Conexión/desconexión de la Ayuda para empuje
La Ayuda para empuje le asistirá al empujar la eBike. La velo-
cidad alcanzada en esta función (máximo 6 km/h) depende
de la marcha que tenga puesta. Cuanto más pequeña sea la
marcha elegida, tanto menor es la velocidad lograda en la fun-
ción de ayuda para empuje (a plena potencia).
La función de ayuda para empuje deberá usarse exclu-
sivamente al empujar la eBike. Puede llegar a lesionarse
si las ruedas de la eBike no están tocando el firme en el mo-
mento de utilizar la ayuda para empuje.
Para activar la asistencia para empujar caminando, pulse bre-
vemente la tecla “WALK de su ordenador de a bordo. Tras la
activación, pulse la tecla “+” antes de que pasen 3 s y mantén-
gala pulsada. Se conecta el accionamiento de la eBike.
la asistencia para empujar caminando se desconecta en cual-
quiera de los siguientes casos:
al dejar de mantener pulsada la tecla“+” 14;
al bloquearse las ruedas de la eBike (p.ej., debido a una
frenada o un choque con un obstáculo);
al superar la velocidad los 6 km/h.
La batería de la eBike está completamente cargada.
La batería de la eBike debería recargarse.
Se ha consumido la capacidad de refuerzo del ac-
cionamiento y este se desconecta suavemente. La
capacidad restante se reserva para la iluminación
de la bicicleta y el ordenador de a bordo.
El nivel de la batería de la eBike aún alcanza para
aprox. 2 horas de iluminación de la bicicleta. El
resto de consumidores (p.ej., cambio de marchas
automático, carga de dispositivos externos en la
conexión USB) no se tienen en cuenta.
!
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OBJ_BUCH-2616-002.book Page 8 Thursday, May 12, 2016 12:37 PM
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Bosch eBike Systems 1 270 020 XBN | (12.5.16)
Al soltar la tecla “+”, la función de asistencia para empujar ca-
minando sigue activa durante otros 3 s. Si vuelve a pulsar la
tecla “+” en ese intervalo, se activa de nuevo la asistencia pa-
ra empujar caminando.
Observación: En algunos sistemas, la asistencia para empu-
jar caminando se puede iniciar pulsando directamente la tecla
“WALK”.
Observación: Con el nivel de asistencia “OFF” no puede acti-
varse la función de asistencia para empujar caminando.
Conectar/desconectar la iluminación de la bicicleta
En el modelo en el que la luz de marcha se alimenta mediante
el sistema eBike, las luces delantera y trasera se pueden co-
nectar y desconectar simultáneamente mediante el ordena-
dor de a bordo con la tecla 6.
Mientras la luz está conectada se muestra el símbolo de la ilu-
minación s1.
El hecho de conectar o desconectar la iluminación de la bici-
cleta no tiene ningún efecto en la iluminación de fondo de la
pantalla.
eShift (opcional)
eShift es la integración de los sistemas de conexión/desco-
nexión automática en el sistema de la eBike. La configuración
de la función “eShift” puede realizarse en “Mi eBike”. La
marcha y la frecuencia de pedaleo se muestran en los modos
de funcionamiento “Ride”, “Fitness” y “Mapa y navega-
ción”. Si no se muestra el campo, el usuario recibe informa-
ción sobre las modificaciones a través de un aviso en la panta-
lla. El modo eShift se activa con una pulsación larga de la tecla
“Home” 12. La activación solo es posible a través de la uni-
dad de manejo 10. Puede abandonar el modo “eShift” pul-
sando varias veces la tecla “Home”.
eShift con NuVinci H|Sync
Mediante una frecuencia de pedaleo deseada predefinida, se
ajusta automáticamente la marcha óptima en función de la ve-
locidad. En el modo manual se pueden seleccionar diferentes
marchas.
En el modo “Control de frecuencia de pedaleo” puede in-
crementar o disminuir la frecuencia de pedaleo deseada con
las teclas “–” o “+” de la unidad de manejo. Si mantiene las
teclas “–” o “+” pulsadas, incrementará o reducirá la fre-
cuencia pedaleo de cinco en cinco. En la pantalla se mostrará
la frecuencia de pedaleo deseada.
En el modo “Control de marcha”, con las teclas “–” y “+” de
la unidad de manejo puede cambiar a una marcha superior o
inferior entre varias desmultiplicaciones definidas. En la pan-
talla se mostrará la marcha seleccionada.
En “Calibración de marcha” puede calibrar la caja de cambios
progresiva. A continuación, siga las indicaciones de la pantalla.
En caso de avería también puede ser necesario realizar una
calibración durante la marcha. Confirme aquí también la cali-
bración y siga las indicaciones de la pantalla.
eShift con SRAM DD3 Pulse
El cambio de marcha por engranaje planetario del SRAM DD3
Pulse trabaja en función de la velocidad. En este sentido, in-
dependientemente de la marcha seleccionada en el cambio
de piñón, se seleccionará automáticamente una de las tres
marchas del cambio de marcha por engranaje planetario.
En este caso también puede cambiarse manualmente la mar-
cha con las teclas “–” y “+”. El modo automático se activa au-
tomáticamente cuando se pulsa la tecla “–” con la primera
marcha. Si en el modo automático se pulsan las teclas “–” y
“+”, se cambia de nuevo al modo manual. En el modo automá-
tico se muestra solo una “A” en el indicador de marcha. Si el
cambio de marchas modifica las marchas en el modo automá-
tico, no se visualiza la macha en la pantalla.
Si no está en modo automático, cada vez que se cambie la
marcha del cambio de marcha por engranaje planetario se
mostrará brevemente en la pantalla la marcha seleccionada.
Puesto que el motor detecta el proceso de acoplamiento y re-
duce por ello momentáneamente la asistencia del motor, tam-
bién se puede cambiar de marcha bajo carga o cuesta arriba.
Si la eBike pasa de una velocidad superior a 10 km/h al estado
de parada, el sistema puede cambiar de forma automática a
una “Marcha inicial” definida. La “Marcha inicial” puede
ajustarse en “Mi eBike”> “eShift (SRAM)”.
eShift con Shimano Di2
Con Shimano eShift las marchas se seleccionan a través de la
palanca de cambio de marchas Shimano.
La marcha se muestra siempre en el campo de eShift. Si dicho
campo no está visible (p.ej. en los ajustes), al cambiar de
marcha se mostrará brevemente la marcha seleccionada.
Puesto que el motor detecta el proceso de acoplamiento y re-
duce por ello momentáneamente la asistencia del motor, tam-
bién se puede cambiar de marcha bajo carga o cuesta arriba.
Si la eBike pasa de una velocidad superior a 10 km/h al estado
de parada, el sistema puede cambiar de forma automática a
una “Marcha inicial” definida. La “Marcha inicial” puede
ajustarse en “Mi eBike”> “eShift (Shimano)”.
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  • Zit er een vervangbare batterij in Nyon fietscomputer
    Gesteld op 28-8-2024 om 14:02

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  • Bij sommigze geimporteerde routes krijg ik vooraf melding van een afslag bij andere routes niet. Waarin zit het verschil?
    Gesteld op 25-6-2023 om 17:55

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  • Hoe kan ik een geplande rit, onderbreken ( stoppen om iets te drinken ) en daarna hervatten. Mijn Nyon MY21 maakt dan een nieuwe berekening vanaf het punt dat we gestopt zijn. En hervat dus niet de reeds gemaakte rit. Alvast bedankt voor een reactie.
    Alain Gesteld op 20-8-2022 om 10:04

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    • Heb dit ook voor in hrt begin.
      Als u gaat stoppen er op letten welke richting u uit moet.
      Daarna de nyon inschakelen met het stuur in de juiste ruchting!
      Veel succes! Geantwoord op 20-8-2022 om 11:37

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • Kan ik een opgeslagen route weer verwijderen ?
    Ik zie geen opties in de verschillende schermen Gesteld op 27-7-2022 om 21:29

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  • Ja dat kan heel makkelijk,op de ipad of telefoon Geantwoord op 5-8-2022 om 23:14

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  • Kunnen routes uit ADFC fietskaarten in de Nyon worden gezet? Gesteld op 24-5-2022 om 12:24

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  • Mijn bosch nyon is onderbroken tijdens update kaarten, nu blijft het scherm knipperen.
    Reeds reset gedaan (4knoppen tegelijk induwen) maar scherm blijft knipperen.
    Weet iemand hier snel raad mee, aub?
    Gesteld op 24-5-2022 om 11:35

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  • Hoe kan je Recente bestemmingen verwijderen op de Nyon 2021 Gesteld op 30-1-2022 om 11:33

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  • Ik maak nu een route (lus) op Naviki en zet deze op Komoot, daarna op Nyon. Erg omslachtig. Nu vind ik Wikiloc wel prettig.
    Dus mijn vraag: kan ik Wikilocroute op Nyon zetten?
    Anneke Gesteld op 13-11-2021 om 23:20

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  • Weet iemand hoe je een route of bestemming kan verwijderen op nyon 2021 Gesteld op 9-8-2021 om 09:12

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  • Weet iemand hoe je poi kan maken of importeren in de Nyon.. gpx bestanden weet ik,maar dan zijn het routes. Ik wil al de fietsknooppunten hier in zetten om zo een rit te plannen. Gesteld op 23-5-2020 om 19:43

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  • Beste, bedankt voor de tip maar zij weten dit ook niet vernam ik juist..
    Hun uitleg: Poi kun je niet importeren. Het meest logische zou zijn zijn als je de poi passeert bij de routes die je zelf maakt aan de hand van knooppunten.
    Een fijne website is route.nl. Gratis en ook met knooppunten van Belgie.
    Sinds twee dagen de nieuwe Nyon binnen die het ook nog niet kan.
    Je kunt ook de poi apart in de routes zetetn van je nyon (adres) en dan switchen tussen je geplande route en poi...
    Dus we gaan moeten wachten tot bosch hieraan iets gaat doen Geantwoord op 8-10-2020 om 12:35

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  • Mijn Bosch Nyon geeft een gele in plaats van een blauwe accu inhoud weer iemand een idee ? Gesteld op 12-3-2020 om 22:21

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  • bij wifi code ingeven kan nergens de knop verbind vinden Gesteld op 23-3-2019 om 17:59

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