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Bosch Power Tools 1 609 929 U13 | (17.8.12)
Mantenimiento y servicio
Mantenimiento y limpieza
Desconecte el aparato de la toma de aire
comprimido antes de realizar un ajuste
en el aparato, cambiar de accesorio, o al
guardar la herramienta neumática. Esta
medida preventiva reduce el riesgo a co-
nectar accidentalmente la herramienta
neumática.
Si a pesar de los esmerados procesos de fabricación y con-
trol, la herramienta neumática llegase a averiarse, la repa-
ración deberá encargarse a un taller de servicio autorizado
para herramientas eléctricas Bosch.
Para cualquier consulta o pedido de piezas de repuesto es
imprescindible indicar el nº de artículo de 10 dígitos que fi-
gura en la placa de características de la herramienta neu-
mática.
f Únicamente deje realizar trabajos de mantenimien-
to y reparación por personal técnico cualificado. So-
lamente así se mantiene la seguridad de la herramienta
neumática.
Un servicio técnico autorizado Bosch realiza estos trabajos
rápida y concienzudamente.
Lubricación de la herramienta neumática (ver figura K)
Si la herramienta neumática no va conectada a una unidad
de tratamiento, es necesario lubricarla a intervalos regula-
res:
–Si el uso es normal 1 vez al día.
–Si el uso es intenso 2 veces al día.
Aplique 23 gotas de lubricante en la boquilla de conexión
de aire 6. No utilice lubricante en exceso, ya que se acumu-
laría en la herramienta neumática y volvería a ser expulsa-
do por la salida de aire 4.
Únicamente utilice los lubricantes que Bosch recomienda.
Aceite mineral para motores SAE 10 (para la utilización
a bajas temperaturas)
Aceite mineral para motores SAE 20
f Deseche los lubricantes y agentes limpiadores res-
petando el medio ambiente. Observe las prescrip-
ciones legales al respecto.
Trabajos de cuidado
Siempre mantenga limpios y exentos de cuerpos extraños
(polvo, virutas, arena, etc.) la salida de aire 4, el seguro 2
y el disparador 10.
Limpie el cargador 8. Retire las virutas de plástico o made-
ra que pudieran haberse acumulado en el cargador durante
el trabajo.
Limpie con regularidad la herramienta neumática con aire
comprimido.
Eliminación de fallos
Trabajo Aclaración Ejecución
Vaciar a diario el filtro de aire salida
Evita la acumulación de suciedad y humedad en la herramien-
ta neumática.
Abra la válvula de salida.
Siempre mantener lleno el aplicador de lubricante.
Mantiene lubricada siempre la herramienta neumática. Llene el aplicador de lubricante con los lubricantes re-
comendados.
(ver “Lubricación de la herramienta neumática”,
página 27)
Limpiar cargador 8 y corredera de empuje 11.
Evita que se atasquen grapas (GTK 40) o clavos de cabeza
aplastada (GSK 50).
Sople diariamente con aire comprimido el mecanismo
del cargador y de la corredera de empuje.
Asegurar que el seguro 2 funciona correctamente.
Garantiza un trabajo seguro y eficiente de la herramienta neu-
mática.
Sople diariamente con aire comprimido el mecanismo
del seguro.
Lubricación de la herramienta neumática.
Reduce el desgaste de la herramienta neumática. Aplique 23 gotas de lubricante en la boquilla de co-
nexión de aire 6.
(ver “Lubricación de la herramienta neumática”,
página 27)
Vaciar el compresor.
Evita la acumulación de suciedad y humedad en la herramien-
ta neumática.
Abra la válvula de condensados del depósito del com-
presor.
Problema Causa Solución
Aunque la herramienta neumática está en disposición de ser-
vicio no se dispara ninguna grapa (GTK 40) o clavo de cabeza
aplastada (GSK 50).
Se ha atascado una grapa (GTK 40) o un clavo de cabeza
aplastada (GSK 50) en el canal de expulsión.
Elimine la obstrucción.
(ver “Eliminación de atascos”, página 26)
Corredera de empuje 11 defectuosa. Limpie y lubrique la corredera de empuje 11 y asegú-
rese de que esté limpio el cargador 8.
Resorte de la corredera de empuje debilitado o defectuoso. Acuda a un servicio técnico Bosch autorizado.
Deje que sustituyan el componente.
Los elementos de inserción utilizados no son apropiados. Solamente utilice accesorios originales.
Únicamente deberán usarse los elementos de sujeción
(clavos, grapas, etc.) detallados en la tabla “Datos téc-
nicos”.
Cargador 8 vacío. Vuelva a llenar el cargador.
(ver “Llenado del cargador de grapas”, página 25)
Las grapas (GTK 40) o clavos de cabeza aplastada (GSK 50)
son expulsados muy lentamente y con muy poca fuerza.
La presión nominal de la alimentación de aire comprimido es
muy baja.
Aumente el paso de aire comprimido. Preste atención
a no exceder 8 bar.
Percutor dañado. Únicamente utilice los lubricantes que Bosch reco-
mienda.
(ver “Lubricación de la herramienta neumática”,
página 27)
Retén del émbolo desgastado o defectuoso. Acuda a un servicio técnico Bosch autorizado.
Deje que sustituyan el componente.
Amortiguador desgastado. Acuda a un servicio técnico Bosch autorizado.
Deje que sustituyan el componente.
La longitud y el diámetro de la manguera de toma de aire 17
no se corresponden con los valores prescritos para esta he-
rramienta neumática.
Utilice una manguera de toma de aire de dimensiones
correctas.
(ver “Datos técnicos”, página 25)
Manguera de toma de aire 17 doblada. Desdoble la manguera de toma de aire.
OBJ_BUCH-1038-003.book Page 27 Friday, August 17, 2012 10:59 AM
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