394453
10
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/38
Pagina verder
10
+
-
4
+
-
4
+
-
8
SERIES
+
-
4
+
-
4
+
-
2
PARALLE
+
-
4
+
-
4
+
-
8
SERIES
+
-
4
+
-
4
+
-
2
PARALLE
ISOBARIC CONFIGURATION (TANDEM)
En comparaison avec les enceintes fermées, les ENCEINTES BASS-
REFLEX (fig. c) offrent, de par l’utilisation d’un tunnel spécial, une
gamme de transmission plus grande pour les fréquences de graves.
Avantages: gamme de graves plus étendue, distorsions réduites par
des courses plus petites de la membrane, rendement élevé, bonne
réponse d’impulsion, dimensions modérées de l’enceinte et haute
capacité de charge. Inconvénients: construction complexe, éventuels
endommagements du woofer en cas de courses extrêmes de la
membrane au-dessous de la fréquence d’accord de l’enceinte bass-
reflex.
Les ENCEINTES PASSE-BANDE A VENTILATION UNIQUE (fig. d)
ne sont disponibles que depuis quelques temps dans le domaine de
l’acoustique automobile et présentent quelques avantages par rapport
aux enceintes fermées et aux enceintes bass-reflex. Parmi ces avan-
tages, on compte un rendement satisfaisant, des petites dimensions,
une bonne réponse d’impulsion, une meilleure reproduction de la
gamme des graves ainsi que la pos-sibilité de raccordement à un
amplificateur de très haute puissance. Inconvénients: rendement un
peu inférieur à celui des enceintes bass-reflex et construction plus
complexe de l’enceinte.
Dans les ENCEINTES PASSE-BANDE A DOUBLE VENTILA-
TION (fig. e), les ondes acoustiques avant et arrière du woofer sont
conduites à travers des chambres accordées individuellement. L’avan-
tage de ce type d’enceinte est le haut rendement pour une gamme de
fréquence étroite. Parmi les inconvénients, on compte la construction
complexe, les grandes dimensions, la faible réponse d’impulsions et
sensibilité pour les élongations extrêmes de la membrane (endomma-
gement) pour les parts de son extérieures à la bande de fréquence
primaire.
CONFIGURATIONS ISOBARES DE WOOFERS
Au cours des dernières années, les types combinés de woofers
ont gagné de plus en plus d’importance. Ils sont aussi souvent
appelés configurations « isobares ». L’expression « isobare »
signifie « pression constante »; c’est le cas lorsqu’un volume
d’air hermétiquement fermé entre deux woofers est déplacé
dans le même sens.
Ce modèle fonctionne comme un haut-parleur individuel, le
volume nécessaire pour un subwoofer pouvant être réduit de
jusqu’à 50 %, ce qui représente un aspect important pour les
montages dans les véhicules où l’espace disponible est réduit.
Cependant, cet avantage est confronté à un rendement plus
réduit d’environ 3 dB, qui est toutefois compensé en règle
générale par un accroissement de la puissance de l’amplifica-
teur. Il est particulièrement important ici qu’il n’existe pas
d’espace d’air entre les deux woofers et qu’on respecte scrupu-
leusement aussi bien les instructions de câblage du haut-
parleur que les charges d’entrée admissibles.
c)
d)
e)
10

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Blaupunkt vw 300 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Blaupunkt vw 300 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Zweeds als bijlage per email.

De handleiding is 3,1 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info