167454
1
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/24
Pagina verder
Einführung (D)
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf dieses hochwertigen Car Audio-
Verstärkers.
Als Innovationsträger im Bereich Car Hifi bieten wir Ihnen mit unseren
neuen VA Verstärkern (Class A/B) den Einstieg in die anspruchsvolle
audiophyle Welt.
Extrem hohe Leistungsreserven und überragender Sound - die neuen
Blaupunkt-Verstärker der Velocity Series sind die Klangwunder für live-
haftige Musikreproduktion im Auto. Ein Signal-Rauschabstand von über
100 dB, ein extrem niedriger Klirrfaktor und ein sehr hoher Dämp-
fungsfaktor sowie hochwertige Materialen, selektierte Bauteile, erst-
klassige Verarbeitung und Spitzentechnik werden keine Wünsche of-
fen lassen.
Der großformatige Kühlkörper aus pulverbeschichtetem Aluminium
sorgt für eine perfekte Wärmeabfuhr und Kühlung und dies auch in
den kleinsten und ungewöhnlichsten Einbauplätzen!
Die im Lieferumfang enthaltene Kabel-Fernbedienung gestattet Ihnen
die komfortable Anpassung des Basspegels von Ihrer Sitzposition aus.
Für eine bestmögliche Klangqualität empfehlen wir Ihnen den Einbau
Ihres neuen Blaupunkt Verstärkers der Velocity-Serie durch einen au-
torisierten Blaupunkt Händler.
Gestatten Sie uns noch ein Wort zum Thema Gesundheitsschutz:
Bitte bedenken Sie bei der Musikwiedergabe in Ihrem Fahrzeug, dass
dauerhafte Schalldruckpegel oberhalb von 100 dB zu bleibenden Schä-
digungen des menschlichen Ohres bis hin zum vollständigen Verlust
des Gehörs führen können. Mit modernen Hochleistungssystemen und
hochwertigen Lautsprecherkonfigurationen sind Schalldruckpegel von
über 130 dB zu erreichen.
Für unsere innerhalb der Europäischen Union gekauften Produkte ge-
ben wir eine Herstellergarantie. Die Garantiebedingungen können Sie
unter www.blaupunkt.de abrufen oder direkt anfordern bei:
Blaupunkt GmbH
Hotline
Robert-Bosch-Str. 200
D-31139 Hildesheim
Weitere Informationen über unsere Produkte finden Sie auch unter
unserer Internet-Adresse http://www.blaupunkt.com
Sicherheitshinweise
Einbau- und Anschlussvorschriften
Für die Dauer der Montage und des Anschlusses ist der Minuspol der
Batterie abzuklemmen.
Hierbei sind die Sicherheitshinweise des Kfz-Herstellers (Airbag, Alarm-
anlagen, Bordcomputer, Wegfahrsperren) zu beachten.
In Hinsicht auf Unfallsicherheit muss die Blaupunkt-Endstufe profes-
sionell befestigt werden. Die Montagefläche muss zur Aufnahme der
beiliegenden Schrauben geeignet sein und sicheren Halt bieten.
Beim Bohren von Löchern darauf achten, dass keine Fahrzeugteile
(Batterie, Kabel, Sicherungskasten) beschädigt werden.
Der Amplifier wird an einem geeigneten Montageort, z. B. im Koffer-
raum, montiert (siehe Fig. 1).
Bei der Auswahl des Einbauortes sollte eine trockene Stelle ausge-
wählt werden, die ausreichende Luftzirkulation für die Kühlung des
Verstärkers gewährleistet.
An scharfkantigen Löchern Kabeldurchführungen verwenden.
Lautsprecher mit 2-4 Impedanz verwenden. Max. Belastbarkeit
(Musikleistung) beachten.
Lautsprecheranschlusskabel bis 12 mm
2
verwenden. Lautsprecher
nicht an Masse schließen, nur die bezeichneten Klemmen verwen-
den.
Der Querschnitt des Plus- und Minuskabels darf 12 mm
2
nicht
unterschreiten.
Das Pluskabel zwischen Batterie und Amplifier muss direkt an
der Batterie mit einem Sicherungshalter (80 Ampere) abgesichert
werden.
Velocity High End Amplifier VA 4100
Der Amplifier eignet sich zum Anschluss an Autoradios mit Cinch-An-
schluss.
Für den Anschluss an Autoradios mit ISO-Anschluss bitte Blaupunkt
ISO-Cinch-Adapter verwenden.
Velocity
VA 4100
4/3/2 Channel Class A/B Amplifier
Einbauanleitung / Bedienungsanleitung
Installation / operating instructions
Guide de montage / Guide d’utilisation
Istruzioni di montaggio / Istruzioni d’uso
Inbouwhandleiding / Gebruiksaanwijzing
Monteringsanvisning / Bruksanvisning
Instrucciones de montaje / Instrucciones de manejo
Instruções de instalação / Instruções de serviço
Monteringsvejledning / betjeningsvejledning
7 607 792 110
2
Einsatzmöglichkeiten und Lautsprecheranschluss:
VA 4100
Kanäle 4/3/2
Max. Power 4 x 250 / 2 x 700 Watt
4 Ohm
Max. Power 4 x 400 Watt
2 Ohm
RMS Power 4 x 100 / 2 x 300 Watt
4 Ohm (THD @ < 0,02 %)
RMS Power 4 x 160 Watt
2 Ohm (THD @ < 0,02 %)
Frequenzgang 15 - 50 000 Hz
Signal-Rausch- > 100 dB/A
abstand
Eingangswiderstand > 10 kOhm
Dämpfungsfaktor > 100
Eingangs- 0,3 - 8 V
empfindlichkeit
Stabilität 2 Ohm
Tiefpassfilter 50 - 250 Hz (12 dB/Oktave)
(Low Pass)
Hochpassfilter 50 - 250 Hz (12 dB/Oktave)
(High Pass)
Subsonic-Filter 10 Hz (12 dB/Oktave)
Fernbedienung
für Basspegel Ja
Abmessungen
BxHxT (mm) 491 x 60 x 300
Plus-/Minus-Anschluss
Der Querschnitt des Plus- und Minuskabels darf 12 mm
2
nicht unter-
schreiten.
An scharfkantigen Löchern Kabeldurchführungen verwenden. Handels-
übliche Minuskabel 12 mm
2
an einen störfreien Massepunkt (Karos-
serieschraube, Karosserieblech) sicher anschrauben (nicht am Minus-
pol der Batterie). Kontaktfläche des Massepunktes metallisch blank
kratzen und mit Graphitfett einfetten.
Anschlussbeispiele
Anschluss der Spannungsversorgung ....................................... Fig. 2
Anschluss an Autoradios mit Cinch-Ausgang ............................ Fig. 3
Lautsprecheranschlüsse ............................................................ Fig. 4
Anschluss der Kabel-Fernbedienung (REMOTE GAIN)............ Fig. 5
Beim Anschluss über die Cinch- oder Lautsprecherbuchsen des Auto-
radios muss die Schaltleitung angeschlossen werden.
+12V
Regler GAIN
Mit Hilfe des GAIN-Reglers kann die Eingangsempfindlichkeit der Ve-
locity-Endstufe an die Ausgangsspannung Ihres Autoradio-Vorverstär-
kerausganges angepasst werden.
Der Einstellbereich reicht von 0,3 V bis 8 V.
Bei Anschluss eines Autoradios anderer Hersteller ist die Eingangs-
empfindlichkeit entsprechend den Herstellerangaben anzupassen.
Bitte beachten Sie, das der GAIN-Regler keine Lautstärkeeinstel-
lung ist!
REMOTE GAIN
Anschluss für die beiliegende Kabel-Fernbedienung (5 m).
Hiermit ist die komfortable Fernbedienung des Basspegels möglich
(siehe Fig. 5).
Für die Nutzung der Fernbedienung ist der Betrieb mit Tiefpass-
filter Voraussetzung (XOVER-Schalter auf Position LP).
INPUT
Vorverstärker-Eingänge für rechten (right) und linken (left) Kanal. Zu
diesem Anschluss verwenden Sie bitte hochwertige Velocity-Cinch/
RCA-Kabel.
XOVER - Schalter
Selektieren Sie vor der Montage den XOVER-Schalter der Endstufe
um den Tiefpassfilter (LP), den Hochpassfilter (HP) oder Fullrange
(FULL) einzustellen. Bei der Position FULL wird der volle Frequenz-
gang am Ausgang benutzt.
Der Einsatz der integrierten Frequenzweichen ist vor allem sinnvoll
bei Mehrwege-Soundsystemen mit separatem Subwoofer.
Um einen Subwoofer sinnvoll zu betreiben und somit den besten Klang
zu erreichen, ist es notwendig diesen frequenzmäßig abzukoppeln um
ihm nur die tiefen (Bässe) Frequenzen zuzuführen.
Um dieses zu tun wählen Sie LP und regeln Sie mit Hilfe des Über-
gangsfrequenzreglers die obere Frequenz zwischen 50 Hz und 250 Hz.
Somit wird jeder Subwoofer optimal abgekoppelt.
Bei der Selektion HP kann mit dem zugehörigen Übergangsfrequenz-
regler die untere Grenzfrequenz zwischen 50 Hz und 250 Hz variiert
werden.
Zur genauen akustischen Abstimmung der Frequenzweiche empfeh-
len wir Ihnen die Beratung durch einen Blaupunkt Fachhändler.
Die technischen Daten der eingesetzten Lautsprecher müssen bei
der Abstimmung der Frequenzweiche unbedingt berücksichtigt
werden.
Übergangsfrequenzregler (LOW PASS + HIGH PASS)
Ist über den XOVER-Schalter die Frequenzweiche aktiviert (LP oder
HP), kann mit dem entsprechenden Regler die Übergangsfrequenz
des jeweiligen Filters zwischen 50 Hz und 250 Hz bzw. 50 Hz und
250 Hz stufenlos eingestellt werden. Bei Fullrange-Betrieb ist dieser
Regler ohne Funktion.
Einstellung für einen Subwoofer
Um einen Subwoofer sinnvoll zu betreiben und somit den besten Klang
zu erreichen, ist es notwendig diesen frequenzmäßig abzukoppeln,
um ihm nur die tiefen (Bässe) Frequenzen zuzuführen.
1. Stellen Sie am Verstärker zunächst den GAIN-Regler auf Minimum
und den LOW PASS-Frequenzregler auf Mittelstellung.
2. Spielen Sie jetzt Musik, die Ihnen gut bekannt ist und Tiefbassan-
teile enthält (z.B. Pop), über Ihr Autoradio ab. Erhöhen Sie nun
langsam die Lautstärke des Subwoofers, indem Sie den GAIN-
Regler am Verstärker im Uhrzeigersinn drehen, bis die Musik tonal
ausgewogen klingt, der Klang also weder zu bassschwach, noch
bassbetont wirkt.
3. Hören Sie jetzt auf das Verhältnis von tiefen Männerstimmen zum
oberen Bass, sowie auf das Verhältnis vom oberen Bass (Kick-
bass) zum Tiefbass. Der Bass sollte im Idealfall knackig und mit
deutlichem Tiefbass erklingen und Männerstimmen sollten weder
zu dünn, noch aufgebläht wirken. Entspricht der Klang Ihren Vor-
stellungen, kann der Abgleich beendet werden. Wenn nicht, fahren
Sie bitte wie unter 4. und 5. beschrieben fort.
4. Wirken Männerstimmen aufgebläht, oder der Tiefbass zu schwach,
sollten Sie den LOW PASS-Frequenzregler etwas in Richtung
Minimum drehen und die Abstimmung wieder bei Punkt 2. fortset-
zen.
5. Wirkt der Bass tief, aber unsauber und dröhnig oder klingen Män-
nerstimmen zu dünn, ist der LOW PASS-Frequenzregler etwas in
Richtung Maximum zu drehen. Setzen Sie die Abstimmung dann
unter Punkt 2. fort.
Zur genauen akustischen Abstimmung der Frequenzweiche empfeh-
len wir Ihnen die Beratung durch einen Blaupunkt Fachhändler.
Die technischen Daten der eingesetzten Lautsprecher müssen bei
der Abstimmung der Frequenzweiche unbedingt berücksichtigt
werden.
Integrierte Sicherungen (FUSE, Fig. 2a)
Die im Amplifier integrierten Sicherungen (Fuse) schützen die End-
stufe und das gesamte elektrische System im Fehlerfall. Bei dem Ein-
satz einer Ersatzsicherung bitte niemals Sicherungen überbrücken oder
gegen Typen mit höherem Strom auswechseln.
Betriebsanzeige (POWER ON / PROTECTION LED)
Blaues Licht auf der Oberseite des Verstärkers:
SPANNUNSVERSORGUNG - Dieses Licht leuchtet auf, wenn der Ver-
stärker ein +12-V-Einschaltsignal vom Radio empfängt. Wenn das Licht
3
nicht aufleuchtet, obwohl der Verstärker korrekt angeschlossen ist,
liegt möglicherweise ein Kurzschluss vor.
SCHUTZ-LED - Das Licht blinkt, wenn der Verstärker ein ernsthaftes
Problem registriert, z. B. einen Lautsprecher- Kurzschluss.
Vorteile und Funktionen des Verstärkers
„THERMAL-THROTTLE“-Überhitzungsschutz
Im Gegensatz zu Verstärker-Boliden, die wenige Minuten lang Mega-
leistung bringen, sind unsere Velocity-Verstärker für den tagtäglichen
Betrieb mit Vollgas ausgelegt. Die Blaupunkt-Innovation „Thermal
Throttle“ ermöglicht unseren Verstärkern den stundenlangen Dauer-
betrieb ohne Überhitzung, die häufigste Abschaltursache bei anderen
Verstärkern.
Alle Verstärker erwärmen sich mit der Zeit. Unsere „Moving Voltage
Rail“ regelt die Leistung herunter, wenn der Verstärker zu warm wird,
und verhindert - im Gegensatz zu den meisten anderen Verstärkern -
eine Vollabschaltung oder unter Umständen sogar einen Schaden am
Gerät. Wenn die Verstärkerleistung vorübergehend nachlässt, wissen
Sie, dass Sie das System an der Belastungsgrenze fahren, können
sich aber trotzdem darauf verlassen, dass es Sie nicht durch eine
Vollabschaltung im Stich lassen wird.
Conventional Amplifier Output
Audio Output
Temperature
Thermal
Shut-Down
Thermal
Shut-Down
Time
Blaupunkt ThermalThrottle
TM
Output
Temperature
Audio Output
Time
Unübertroffene Flexibilität beim Einbau
Im Lieferumfang enthalten sind die genialen Verbindungsschienen und
Seitenteile. Mit Hilfe des Verbindungsschienensystems können Sie
mehrere Verstärker nebeneinander zu einem coolen Mehrkanal-Mons-
tersystem mit überzeugender Optik verbauen.
Ein weiterer Vorteil der Verbindungsschienen und Seitenteile ist reich-
lich Stauraum zur Vermeidung von Kabelsalat.
Recycling und Entsorgung
Unser Produkt wurde aus Materialien hergestellt, die umweltschonend
entsorgt und einem fachgerechten Recycling zugeführt werden kön-
nen. Altprodukte müssen getrennt vom Hausmüll gesammelt werden.
Bitte nutzen Sie zur Entsorgung des Produktes die zur Verfügung ste-
henden Rückgabe- und Sammelsysteme.
Änderungen vorbehalten.
Introduction (GB)
Congratulations on purchasing this high-quality car audio amplifier.
We, as innovators in car hi-fi systems, have built a new range of VA
amplifiers (Class A/B) to provide you with entry to the discerning world
of audiophile components.
Exceptionally high power reserves and outstanding sound mean the
new Blaupunkt Velocity Series amplifiers impart a live feel to the mu-
sic in your car. A signal-to-noise ratio of over 100 dB, an extremely low
distortion factor, very high damping factor, high-quality materials, se-
lected components, first-class finish and cutting-edge technology leave
nothing to be desired.
The heat sink made of powder-coasted aluminum ensures perfect heat
dissipation and cooling even in the smallest and most unusual instal-
lation locations.
The wire remote control that is included allows you to adjust the bass
GAIN conveniently from your seat.
To ensure the best possible sound quality we recommend you have
your new Blaupunkt Velocity Series amplifier installed by an autho-
rised Blaupunkt dealer.
Please allow us to make a few comments on the issue of health:
When listening to music in your vehicle, remember that continuous
sound pressure GAINs of over 100 dB can lead to permanent hearing
damage and even total hearing loss. Modern high-powered systems
and high-quality loudspeaker configurations are capable of producing
sound pressure GAINs exceeding 130 dB.
We provide a manufacturer guarantee for our products bought within
the European Union. You can view the guarantee conditions at
www.blaupunkt.de or ask for them directly at:
Blaupunkt GmbH
Hotline
Robert-Bosch-Str. 200
D-31139 Hildesheim
For additional information on the Blaupunkt product line visit our web
site at: http://www.blaupunkt.com
Safety notices
Installation and connection instructions
The battery’s negative terminal must be disconnected for the entire
time it takes to install and connect the device.
You must observe the vehicle manufacturer’s safety notices (airbags,
alarm systems, trip computers, immobilizers) regarding this.
As regards safety in the event of an accident, the Blaupunkt power
amplifier must be professionally secured in position. The surface to
which it is attached must be suitable for the screws that are included
and must provide a secure hold.
When drilling holes, you must make sure that none of the vehicle com-
ponents (e.g. battery, cables, fuse box) can be damaged in the proc-
ess.
The amplifier must be secured in a suitable installation location, e.g.
in the car boot (see Fig. 1).
When choosing an installation location, you should select one which
is dry and which provides sufficient air circulation to cool the amplifier.
Use cable grommets to protect cables against sharp-edged holes.
Use loudspeakers with an impedance of 2-4 . Observe the max-
imum load rating (music power rating).
Use loudspeaker connecting cables up to 12 mm
2
. Do not connect
loudspeakers to earth - only use the correct terminals as indicated.
The cross section of the positive and negative cables must be at
least 6 mm
2
.
The positive cable between the battery and the amplifier must be
protected directly at the battery using a fuse holder (40 amperes).
Velocity High End Amplifier VA 4100
The amplifier is suitable for connection to car audio systems that are
equipped with RCA connections.
If you want to connect it to car audio systems that are equipped with
an ISO connection, please use the Blaupunkt ISO-RCA adapter.
4
Usage options and loudspeaker connection:
VA 4100
Channels 4/3/2
Max. power 4 x 250 / 2 x 700 watts
4 ohms
Max. power 4 x 400 watts
2 ohms
RMS power 4 x 100 / 2 x 300 watts
4 ohms (THD @ < 0.02 %)
RMS power 4 x 160 watts
2 ohms (THD @ < 0.02 %)
Frequency 15 - 50 000 Hz
response
Signal-to-noise > 100 dB/A
ratio
Input impedance > 10 kOhm
Damping factor > 100
Input sensitivity 0.3 - 8 V
Stability 2 ohms
Low pass filter 50 - 250 Hz (12 dB/Oktave)
(Low Pass)
High pass filter 50 - 250 Hz (12 dB/Oktave)
(High Pass)
Subsonic filter 10 Hz (12 dB/Oktave)
Remote control
for bass GAIN Yes
Dimensions
WxHxD (mm) 491 x 60 x 300
Positive/negative connection
The cross section of the positive and negative cables must be at
least 12 mm
2
.
Use cable grommets to protect cables against sharp-edged holes.
Securely screw a standard 12 mm
2
negative cable to an interfer-
ence-free earth connection point (bolt connected to the car body,
car body sheet metal) - though do not connect it to the negative
terminal of the battery. Scratch the surface down to the bare met-
al at the point at which the earth contact is made and apply graph-
ite grease.
Connection examples
Connecting the voltage supply ................................................... Fig. 2
Connection to car radios with RCA AUX-OUT ........................... Fig. 3
Loudspeaker connections .......................................................... Fig. 4
Connecting the wire remote control (REMOTE GAIN) .............. Fig. 5
The switching line must be connected when connection is carried out
using the RCA jacks or the loudspeaker jacks of the car radio.
+12V
GAIN control
You can use the GAIN control to adjust the input sensitivity of the
Velocity power amplifier to the AUX-OUT voltage of your car radio’s
preamp AUX-OUT.
The setting can be adjusted between 0.3 V and 8 V.
When connecting a car radio produced by another manufacturer, you
must adjust the input sensitivity in accordance with the information
provided by the manufacturer.
Please note that the GAIN control is not a control for adjusting
the volume!
REMOTE GAIN
Connection for the supplied wire remote control (5 m).
This gives you the convenience of controlling the bass GAIN remotely
(see Fig. 5).
If you want to use the remote control, the device must be operat-
ed with the low-pass filter activated (XOVER switch set to posi-
tion LP).
INPUT
Preamp inputs for the right and left channels. Please use high-quality
Velocity RCA cables for this connection.
XOVER switch
Before installing, adjust the XOVER switch on the power amplifier to
set the low pass filter (LP), high pass filter (HP) or full range (FULL). If
you select the FULL position, the full frequency response will be used
at the output.
Using the integrated XOVERs is particularly useful in the case of mul-
ti-channel sound systems with a separate subwoofer.
In order to obtain the best sound when a subwoofer is connected, the
subwoofer must be separated as far as the frequencies it receives are
concerned, i.e. it must only be fed with low frequencies (bass).
To ensure that this is the case, select LP and use the XOVER frequen-
cy control to adjust the upper frequency to between 50 Hz and 250 Hz.
This ensures that every subwoofer is optimally separated as far as the
frequencies it receives are concerned.
If HP is selected, you can use the associated XOVER frequency con-
trol to adjust the lower cut-off frequency to between 50 Hz and 250 Hz.
If you want to precisely optimise the acoustic settings of the XOVER,
we recommend you obtain advice from a Velocity dealer.
It is very important that you take into account the specifications
of the loudspeakers being used whilst you are adjusting the
XOVER.
XOVER frequency control (LOW PASS + HIGH PASS)
If the XOVER is activated (LP or HP) by adjusting the position of the
XOVER switch, you can then use the corresponding control to adjust
the XOVER frequency of the respective filter to anywhere between 50
Hz and 250 Hz or 50 Hz and 250 Hz (i.e. continuously variable set-
ting). This control has no function in full range mode.
Settings for a subwoofer
In order to obtain the best sound when a subwoofer is connected, the
subwoofer must be separated as far as the frequencies it receives are
concerned, i.e. it must only be fed with low frequencies (bass).
1. Firstly, turn down the GAIN control on the amplifier to minimum
and set the LOW PASS frequency control to its centre position.
2. Now play some music on your car sound system that you are very
familiar with and that contains some low bass (e.g. pop music).
Now slowly increase the volume of the subwoofer by turning the
GAIN control on the amplifier in a clockwise direction until you feel
that the sound of the music is well balanced, i.e. the bass is neither
too weak nor overpowering.
3. Now listen to the relationship between deep male voices and the
upper bass and also take note of the relationship between the up-
per bass (kick bass) and the lower bass. The bass should ideally
sound crisp and have a clear low bass component, and male voic-
es should neither sound too weak nor should they billow out. You
can stop making adjustments if you are happy with the sound. If
not, move on to steps 4 and 5.
4. If male voices seem to billow out or the low bass is too weak, you
should turn the LOW PASS frequency control slightly towards min-
imum and then continue making your adjustments as described in
point 2 onwards.
5. If the bass sounds low but dirty and booming or the male voices
sound too weak, you should turn the LOW PASS frequency control
slightly towards maximum. Next, continue making your adjustments
as described in point 2 onwards.
If you want to precisely optimise the acoustic settings of the XOVER,
we recommend you obtain advice from a Blaupunkt dealer.
It is very important that you take into account the specifications
of the loudspeakers being used whilst you are adjusting the
XOVER.
SUBSONIC
The subsonic filter is used when a subwoofer is connected to the am-
plifier. It can be adjusted in order to protect the subwoofer against
mechanical overload due to low bass frequencies that fall outside our
hearing range.
Integrated fuses (FUSE, Fig. 2a)
The fuses that are integrated in the amplifier protect the power ampli-
fier and the entire electrical system in the event of a fault. If the fuse
needs to be replaced, never bypass/bridge the fuse and never replace
it with fuse types that are designed for higher currents.
5
POWER ON / PROTECTION LED
Blue light on the top of the amplifier:
POWER SUPPLY -This lamp lights up when the amplifier receives a
+12-V switch-on signal from the radio. If the lamp does not light up
although the amplifier is connected correctly, there may be a short
circuit present.
PROTECTION LED - The lamp blinks if the amplifier registers a seri-
ous problem, e. g., a loudspeaker short-circuit.
Advantages and Functions of the Amplifier
“THERMAL THROTTLE”- Overheating Protection
In contrast to “superamplifiers” that produce megaoutput for just a few
minutes, our Velocity amplifiers are designed for day-in, day-out full-
throttle operation. Blaupunkt’s innovative “Thermal Throttle” enables
our amplifiers to run for hours at a stretch without overheating, the
most frequent cause of cut-out in other amplifiers.
All amplifiers warm up over time. Our “Moving Voltage Rail” reduces
performance when the amplifier starts to overheat and prevents - in
contrast to most other amplifiers - a complete cut-out or, depending on
the circumstances, event damage to the equipment. If amplifier per-
formance temporarily declines, then you know that you are running
your system at its limits, but can nevertheless rest secure in the knowl-
edge that it will not abandon you by cutting out entirely.
Conventional Amplifier Output
Audio Output
Temperature
Thermal
Shut-Down
Thermal
Shut-Down
Time
Blaupunkt ThermalThrottle
TM
Output
Temperature
Audio Output
Time
Unsurpassed Flexibility in Installation
The ingenious connecting rails and side parts are included. Using the
connecting rails, you can install several amplifiers next to one another
to form a cool multichannel monster system with a convincing look.
An additional advantage of the connecting rails and side pieces is plenty
of storage space for avoiding messy bunches of cables.
Recycling and disposal
Our products are made from materials that can be disposed of in an
environmentally sensitive manner and are suitable for appropriate re-
cycling. Products that are to be scrapped must be collected separate-
ly from household waste. To dispose of the product, please use the
available waste return and collection systems.
Subject to changes.
Introduction (F)
Toutes nos félicitations pour l’achat de cet amplificateur car audio de
haute qualité.
En tant que créateur d’innovations dans le domaine de la hi-fi embar-
quée, nous vous offrons avec nos nouveaux amplificateurs VA (clas-
se A/B) l’accès au monde audiophile de haut niveau.
Leurs réserves de puissance extrêmement élevées et leur son excep-
tionnel font des nouveaux amplificateurs Blaupunkt des séries Veloci-
ty de véritables merveilles sonores quant à la reproduction musicale
« live » en voiture. Offrant un rapport signal / bruit supérieur à 100 dB,
un facteur de distorsion harmonique extrêmement faible, un très haut
facteur d’atténuation ainsi que des matériaux de haute qualité, des
composants sélectionnés, un traitement de première classe et une
technologie de pointe, ils répondent à toutes les exigences.
Le dissipateur thermique de grand format en aluminium revêtu de pou-
dre assure aussi bien un dégagement de la chaleur qu’un refroidisse-
ment parfait, et cela dans les espaces de montage les plus étroits et
les moins conventionnels !
La télécommande à fil fournie vous permet de régler confortablement
les graves de votre siège.
Pour bénéficier d’une excellente qualité sonore, nous vous conseil-
lons de faire installer votre nouvel amplificateur Blaupunkt de la série
Velocity par un revendeur Blaupunkt agréé.
Permettez-nous d’ajouter encore quelques mots en matière de la
protection de la santé.
Prenez conscience que l’écoute de musique à des niveaux sonores
permanents dépassant 100 dB peut endommager votre ouie de façon
irrémédiable, voir même entraîner la perte totale de celle-ci. Avec les
systèmes modernes, très puissants et les haut-parleurs haut de gam-
me, il est facile de dépasser des niveaux de pression sonore de130 dB.
Notre garantie constructeur s’étend à tous les produits achetés à
l’intérieur de l’Union Européenne. Vous en trouverez les conditions
sur notre site : www.blaupunkt.de ou en vous adressant directement à
:
Blaupunkt GmbH
Hotline
Robert-Bosch-Str. 200
31139 Hildesheim
Allemagne
Pour tout complément d’informations sur nos produits, consultez no-
tre site Internet à làdresse : http://www.blaupunkt.com
Consignes de sécurité
Consignes d’installation et de connexion
Débrancher le pole (-) de la batterie pour toute la durée de l’installa-
tion et du branchement en observant les consignes de sécurité du
constructeur automobile (airbag, systèmes d’alarme, ordinateur de
bord, antidémarrages).
Pour prévenir tout accident, l’étage de sortie doit être fixé de manière
professionnelle. La surface de montage doit être appropriée aux vis
fournies et offrir un support sûr.
En perçant les trous, veiller à n’endommager aucune pièce du véhicu-
le (batterie, câbles, boîte à fusibles).
Monter l’amplificateur à un endroit adéquat, par exemple sous les le
coffre (cf. Fig. 1).
Choisir un endroit sec où l’air y circule suffisamment pour assurer le
refroidissement de l’amplificateur.
Utiliser des passe-câbles si le bord des trous est tranchant.
Utiliser des haut-parleurs ayant une impédance de 2 à 4 . Ob-
server la capacité de charge max. (puissance musicale).
Utiliser un câble de connexion de haut-parleur de 12 mm
2
max. Ne
pas raccorder les haut-parleurs à la masse, utiliser uniquement les
bornes marquées.
La section du câble (+) et du câble (-) ne doit pas être inférieure à
12 mm
2
.
Le câble (+) entre la batterie et l’amplificateur doit être protégé
directement sur la batterie au moyen d’un porte-fusible
(80 A).
6
Amplificateur haut de gamme VA 4100
L’amplificateur est prévu pour être raccordé à des autoradios offrant
une connectique Cinch.
Pour les autoradios équipés d’une connectique ISO, prière d’utiliser
l’adaptateur Cinch-ISO Blaupunkt.
Utilisations possibles et connexion des haut-parleurs :
VA 4100
Canaux 4/3/2
Puiss. max. 4 x 250 / 2 x 700 watts
4 ohms
Puiss. max. 4 x 400 watts
2 ohms
Puiss. RMS 2 x 100 / 1 x 300 watts
4 ohms (THD @ < 0,02 %)
Puiss. RMS 4 x 160 watts
2 ohms (THD @ < 0,02 %)
Bande passante 15 - 50 000 Hz
Rapport > 100 dB/A
signal/bruit
Impédance > 10 kOhm
Facteur d’ atténuation > 100
Résistance 0,3 - 8 V
d’entrée
Stabilité 2 Ohm
Filtre passe-bas 50 - 250 Hz (12 dB/Oktave)
(Low Pass)
Filtre passe-haut 50 - 250 Hz (12 dB/Oktave)
(High Pass)
Filtre Subsonic 10 Hz (12 dB/Oktave)
Télécommande pour
le niveau des graves Oui
Dimensions
LxHxP (mm) 491 x 60 x 300
Branchement des câbles (+) et (-)
La section du câble (+) et du câble (-) ne doit pas être inférieure à
12 mm
2
.
Utiliser des passe-câbles si les trous percés ont des bords vifs.
Bien visser le câble (-) de 12 mm
2
en vente dans le commerce à
un point de contact à la masse, libre d’interférence (vis de car-
rosserie, tôle de carrosserie) (et non pas au pôle (-) de la batte-
rie !). Mettre à nu la surface de contact à la masse en grattant, et
la graisser au moyen de graisse graphitique.
Exemples de branchement
Connexion de la tension d’alimentation ..................................... Fig. 2
Connexion à des autoradios avec sortie Cinch ......................... Fig. 3
Connexions des haut-parleurs ................................................... Fig. 4
Connexion de la télécommande à fil (REMOTE GAIN)............. Fig. 5
En cas de connexion au moyen des connecteurs Cinch ou haut-parleur
de l’autoradio, le câble de commutation doit être raccordé.
+12V
Bouton de réglage GAIN
Le bouton de réglage GAIN permet de régler la sensibilité d’entrée de
l’étage de sortie Velocity sur la tension de la sortie préampli de votre
autoradio.
La plage de réglage va de 0,3 V à 8 V.
Si l’autoradio a été fabriqué par un autre constructeur, régler la sensi-
bilité d’entrée en fonction des indications données par le constructeur.
Notez que le bouton de réglage GAIN ne règle pas le volume !
REMOTE GAIN
Connecteur réservé à la télécommande à fil (5 m) fournie.
Permet de commander à distance le GAIN (niveau des graves) (cf.
Fig. 5).
Pour utiliser la télécommande, l’usage d’un filtre passe-bas est
requis (commutateur XOVER placé sur LP).
INPUT
Entrées préampli pour le canal droit (right) et gauche (left). Pour le
branchement, prière d’utiliser des câbles cinch/RCA Velocity haut de
gamme.
Commutateurs XOVER
Avant de procéder à l’installation, sélectionner le commutateur Cross-
over de l’étage de sortie pour régler le filtre passe-bas (LP), le filtre
passe-haut (HP) ou la gamme complète (FULL). La position FULL si-
gnifie que toute la bande passante sera utilisée à la sortie.
Il est conseillé d’utiliser le séparateur de fréquences intégré sur le
système sonore canaux multiples à subwoofer séparé.
Afin d’utiliser au mieux un subwoofer et d’atteindre la meilleure tonali-
té, il est nécessaire de le découpler en fréquences pour lui amener
uniquement les fréquences basses (graves).
Pour ce faire, sélectionner le filtre passe-bas (LP) et régler la fréquence su-
périeure entre 50 Hz et 250 Hz à l’aide du réglage de la fréquence de recou-
vrement. Chaque subwoofer est ainsi découplé de manière optimale.
En sélectionnant le filtre passe-haut (HP), il est possible de varier la
fréquence inférieure entre 50 Hz et 250 Hz à l’aide du réglage de
fréquence de recouvrement correspondant.
Pour assurer un réglage acoustique précis du coupleur, nous vous
recommandons de prendre contact avec un revendeur spécialisé
Blaupunkt.
Il est absolument nécessaire de prendre en compte les données
techniques des haut-parleurs utilisés lors du réglage du sépara-
teur de fréquences.
Réglage de la fréquence de recouvrement (LOW PASS +
HIGH PASS)
Lorsque le séparateur de fréquences est activé par le commutateur
XOVER (LP ou HP), il est possible de régler progressivement la fré-
quence de recouvrement du filtre respectif de 50 Hz à 250 Hz / 50 Hz
à 250 Hz. Ce réglage est sans fonction en mode Fullrange.
Réglage destiné à un subwoofer
Pour utiliser correctement un subwoofer et obtenir le meilleur son pos-
sible, il est nécessaire de le découpler sur le plan fréquence pour ne
lui acheminer que les fréquences basses (graves).
1. Sur l’amplificateur, mettez d’abord le bouton de réglage GAIN sur
minimum et le bouton de réglage de fréquences LOW PASS au
milieu.
2. Écoutez d’abord une musique qui vous est connue, contenant en
partie des basses profondes (par musique pop) avec votre autora-
dio. Maintenant, augmentez lentement le volume du subwoofer en
tournant le bouton de réglage GAIN sur l’amplificateur dans le sens
des aiguilles jusqu’à ce que la musique soit équilibrée sur le plan
de la tonalité, les graves n’étant ni faibles ni accentuées.
3. Faites maintenant attention au rapport entre les voix masculines
graves et les graves supérieures, et au rapport entre les graves
supérieures (kickbass) et les graves profondes. Dans le meilleur
des cas, la basse devrait pétiller et restituer des graves inférieures
nettes et les voix masculines devraient paraître ni grêles ni trop
gonflées. Si la tonalité répond à vos attentes, mettez fin à la mise
au point. Dans le cas contraire, procédez comme décrit aux para-
graphes 4. et 5.
4. Si les voix masculines sonnent gonflées ou si les graves profondes
sont trop faibles, il est conseillé de tourner légèrement le bouton
de réglage de fréquence LOW PASS vers le minimum et reprendre
la mise au point à partir du paragraphe 2.
5. Si la basse est profonde, mais pas nette et vrombissante ou si les
voix masculines sont trop grêles, tournez légèrement le bouton de
réglage de fréquence LOW PASS vers le maximum. Continuez
ensuite la mise au point à partir du paragraphe 2.
Pour le réglage acoustique précis du séparateur de fréquences, nous
vous recommandons de consulter un revendeur Blaupunkt.
Les caractéristiques techniques des haut-parleurs utilisés doi-
vent être prises en considération pendant la mise au point du
séparateur de fréquences.
7
SUBSONIC
Le filtre Subsonic sert au fonctionnement de l’amplificateur quand un
subwoofer est connecté. Ce filtre peut être réglé pour protéger le
subwoofer d’une surcharge mécanique due aux fréquences basses
n’appartenant plus au domaine de l’audible.
Fusibles intégrés (FUSE, Fig. 2a)
L’étage de sortie et le système électrique complet sont protégés en
cas de défaillance par les fusibles (fuse) intégrés dans l’amplificateur.
En cas d’utilisation d’un fusible de recharge, ne jamais ponter les fusi-
bles ou les remplacer par d’autres présentant une intensité supérieu-
re.
Indicateur de fonctionnement (POWER ON /
PROTECTION LED)
Lumière bleue à la face supérieure de l’amplificateur :
ALIMENTATION - Cette lumière s’allume quand l’amplificateur reçoit
un signal de connexion +12 V de la radio. Un court-circuit s’est peut
être produit si la lumière ne s’allume pas bien que l’amplificateur soit
raccordé correctement.
VOYANT de PROTECTION -La lumière clignote quand l’amplificateur
a enregistré un problème sérieux - par ex. un court-circuit de haut-
parleur.
Avantages et fonctions de l’amplificateur
Protection contre la surchauffe « THERMAL THROTTLE »
Contrairement aux amplificateurs qui vous offrent une méga-puissan-
ce pendant quelques minutes, nos amplificateurs Velocity, eux, sont
boostés pour fonctionner quotidiennement. L’innovation de Blaupunkt
« Thermal Throttle » permet à nos amplificateurs de fonctionner en
permanence pendant des heures et des heures sans surchauffer, ce
qui est la cause de déconnexion la plus fréquente des autres amplifi-
cateurs.
Tous les amplificateurs finissent par chauffer avec le temps. Notre «
moving voltage rail » régule la puissance vers le bas, quand l’amplifi-
cateur devient trop chaud et empêche – contrairement à la plupart
des autres amplificateurs – une déconnexion totale ou une détériora-
tion éventuelle de l’appareil. Dès que la puissance de l’amplificateur
s’affaiblit temporairement, vous savez alors que le système est à la
limite de sollicitation, mais vous pouvez être certain qu’il ne vous lais-
sera pas en plan en se déconnectant entièrement.
Conventional Amplifier Output
Audio Output
Temperature
Thermal
Shut-Down
Thermal
Shut-Down
Time
Blaupunkt ThermalThrottle
TM
Output
Temperature
Audio Output
Time
Flexibilité de montage inégalée
L’amplificateur est fourni avec les superbes rails de liaison et parties
latérales. Grâce à ce système de rails de liaison, vous avez la possibi-
lité d’installer plusieurs amplificateurs les uns à côté des autres pour
réaliser un super système multi-canaux au joli design.
Autre avantage : les rails de liaison et les parties latérales permettent
aussi de disposer d’une espace de rangement suffisant pour éviter le
mélange de câbles.
Recyclage et récupération
Ce produit est fabriqué à partir de matériaux qui peuvent être récupé-
rés de manière respectueuse de l’environnement et recyclés dans les
règles de l’art. Les produits en fin de vie doivent être collectés et sépa-
rés des autres déchets. Nous vous invitons à utiliser les programmes
de récupération et de collecte mis en place pour recycler le produit.
Sous réserve de modifications.
Introduzione (I)
Ci congratuliamo con voi per l’acquisto di questo amplificatore car audio
di qualità superiore.
Nella nostra qualità di esperti innovatori del settore car hifi, con i nostri
nuovi amplificatori VA (classe A/B) vi apriamo le porte verso un mon-
do audiofilo, in cui vengono soddisfatte le esigenze pi raffinate.
Estremamente forti riserve di potenza e un sound di straordinaria qua-
lità sono le caratteristiche dei nuovi amplificatori Blaupunkt delle serie
Velocity: un suono veramente meraviglioso che dànell’abitacolo la
sensazione di un ascolto dal vivo. Una distanza segnale/disturbo di
oltre 100 dB, un fattore di distorsione estremamente basso e un fatto-
re di smorzamento molto elevato, inoltre materiali di alta qualità, com-
ponenti selezionati accuratamente, una lavorazione di classe supe-
riore e una tecnica di alto livello qualitativo soddisfano ogni esigenza.
Il termodispersore di grandi dimensioni, in alluminio rivestito con pol-
veri, garantisce la perfezione nella sottrazione di calore e nel raffred-
damento e ciò vale anche per posti di montaggio fuori dall’usuale e di
dimensioni minime!
Con il telecomando a cavo in dotazione potete regolare comodamen-
te il livello dei bassi in posizione seduta.
Al fine di ottenere la miglior possibile qualitˆ di suono, consigliamo di
dare ad un negoziante specializzato in prodotti Blaupunkt l’incarico di
installare il vostro nuovo amplificatore Blaupunkt della serie Velocity.
Vorremmo ancora annotare qualcosa sul tema della protezione
della salute:
Quando ascoltate la musica all’interno della vostra autovettura, tene-
te presente che la presenza di un livello di pressione acustica conti-
nuamente al di sopra dei 100 dB provoca danni permanenti all’udito e
può anche comportare la perdita dell’udito. Con moderni sistemi di
alte prestazioni e con pregiate configurazioni degli altoparlanti si pos-
sono raggiungere livelli di pressione acustica di oltre 130 dB.
Per i prodotti acquistati nell’ambito della Comunità Europea concedia-
mo una garanzia di produttore. Le condizioni di garanzia potete richi-
amarle all’indirizzo www.blaupunkt.de, oppure richiederle direttamen-
te presso di noi:
Blaupunkt GmbH
Hotline
Robert-Bosch-Str. 200
D-31139 Hildesheim
Per ulteriori informazioni sui nostri prodotti potete consultare anche il
nostro sito Internet http://www.blaupunkt.com
Cenni sulla sicurezza
Istruzioni di montaggio e di allacciamento
Mentre eseguite il montaggio e l’allacciamento assicuratevi che sia
staccato il polo negativo della batteria.
Negli interventi di montaggio e allacciamento osservate i cenni sulla
sicurezza indicati dal fabbricante d’auto (airbag, impianto di allarme,
computer di bordo, immobilizzatore).
Per quanto riguarda la protezione da infortuni, lo stadio di uscita Velo-
city deve venire fissato in modo professionale. La superficie di mon-
taggio deve aver posto sufficiente per l’avvitamento delle viti in dota-
zione e deve poter fungere da base sicura di supporto.
8
Quando praticate fori, fate attenzione a non danneggiare parti di auto-
vettura (batteria, cavi, scatola dei fusibili).
L’amplificatore si monta in un posto adatto, p. es. sotto un sedile o nel
bagagliaio (vedasi Fig. 1).
Come punto di montaggio scegliete un posto asciutto, in cui ci sia una
sufficiente circolazione d’aria per raffreddare l’amplificatore.
Usate passacavi per i fori con bordi taglienti.
Impiegate altoparlanti con impedenza di 2-4 . Fate attenzione a
non superare il carico massimo ammissibile (prestazioni musi-
cali).
Per gli altoparlanti usate cavi con sezioni fino a 12 mm
2
. Non collegate
gli altoparlanti a massa, usate soltanto i morsetti indicati.
Le aree delle sezioni dei cavi positivo e negativo non devono es-
sere superiori ai 12 mm
2
.
Il cavo positivo tra batteria e amplificatore deve venir fissato per
bene direttamente sulla batteria, facendo uso di un supporto di
sicurezza (80 Ampere).
Amplificatore Velocity High End VA 4100
L’amplificatore è adatto per l’allacciamento ad autoradio con attacco
cinch.
Per l’allacciamento ad autoradio con attacco ISO vi preghiamo di usa-
re l’adattatore ISO-cinch della Blaupunkt.
Possibilità di impiego e allacciamenti per gli altoparlanti:
VA 4100
Canali 4/3/2
Max. Power 4 x 250 / 2 x 700 watt
4 ohm
Max. Power 4 x 400 watt
2 ohm
RMS Power 4 x 100 / 2 x 300 watt
4 ohm (THD @ < 0,02 %)
RMS Power 4 x 160 watt
2 ohm (THD @ < 0,02 %)
Risposta in 15 - 50 000 Hz
frequenza
Rapporto > 100 dB/A
segnale-rumore
Impedenza > 10 kOhm
Fattore di smorzamento > 100
Sensibilità in 0,3 - 8 V
entrata
Stabilità 2 ohm
Filtro passa-basso 50 - 250 Hz (12 dB/Oktave)
(Low Pass)
Filtro passa-alto 50 - 250 Hz (12 dB/Oktave)
(High Pass)
Filtro Subsonic 10 Hz (12 dB/Oktave)
Telecomando per
livello dei bassi
Dimensioni
LxAxP (mm) 491 x 60 x 300
Allacciamento positivo/negativo
Le aree delle sezioni dei cavi positivo e negativo non devono es-
sere inferiori a 12 mm
2
.
Usate passacavi per i fori di passaggio per cavi con orli taglienti.
I cavi negativi da 12 mm
2
, reperibili in commercio, devono venir
avvitati saldamente su un punto di massa privo di disturbi (vite di
carrozzeria, lamiera di carrozzeria) (non avvitare al polo negativo
della batteria). Strofinate la superficie di contatto del punto di
massa, fino a lucidezza metallica, poi ingrassate con grasso con-
tenente grafite.
Esempi di allacciamento
Allacciamento dell’alimentazione di tensione ............................ Fig. 2
Allacciamento ad autoradio con attacco cinch .......................... Fig. 3
Allacciamenti degli altoparlanti................................................... Fig. 4
Allacciamento del cavo del telecomando (REMOTE GAIN) ..... Fig. 5
Quando viene eseguito l’allacciamento tramite gli attacchi cinch o at-
tacchi per altoparlanti dell’autoradio, deve venire allacciata la direzio-
ne di rete.
+12V
Regolatore di GAIN
Con il regolatore di GAIN si può adattare la sensibilità in entrata dello
stadio di uscita di Velocity alla tensione in uscita dell’uscita del pream-
plificatore della vostra autoradio.
Il settore di regolazione va da 0,3 V fino a 8 V.
Quando allacciate un’autoradio di un altro fabbricante, la sensibilità in
entrata deve venire regolata in corrispondenza dei dati indicati dal
fabbricante.
Vi preghiamo di tenere presente che con il regolatore di GAIN
non si regola il livello del volume!
REMOTE GAIN
Attacco per il telecomando a cavo in dotazione (5 m).
Permette un comodo telecomando del livello dei bassi (vedasi Fig. 5).
Per poter usare il telecomando è necessario che l’apparecchio si
trovi in esercizio con il filtro passa-basso (separatore di frequen-
za, XOVER, su posizione LP).
INPUT
Entrate di preamplificatore per il canale destro (right) e per quello sini-
stro (left). Per questo allacciamento impiegate per favore cinch Velo-
city rispettivamente cavi RCA di alta qualità.
Commutatore XOVER
Prima di eseguire il montaggio, selezionate il commutatore di XOVER
di stadio finale, per determinare il filtro passa-basso (LP), il filtro pas-
sa-alto (HP) o il fullrange (FULL). In posizione FULL la risposta in
frequenza viene utilizzata al completo.
L’utilizzo dei separatori di frequenza integrati ha senso soprattutto nel
caso di sistemi di sound a più vie con subwoofer separato.
Per far funzionare un subwoofer nel modo migliore e per ottenere così
il miglior suono possibile sarà necessario disinnestare settori di fre-
quenza per il subwoofer, per fargli poi pervenire soltanto frequenze
basse (bassi).
Per fare ciò selezionate LP e con il regolatore delle frequenze transi-
torie impostate la frequenza superiore su un livello tra 50 Hz e 250 Hz.
In tal modo si ottiene un’ottimale disinnesto per ogni subwoofer.
Quando selezionate HP, con il corrispondente regolatore delle frequen-
ze transitorie potete variare la frequenza limite inferiore tra i 50 Hz ed
i 250 Hz.
Al fine di ottenere una combinazione acustica armonica per il separa-
tore di frequenze vi consigliamo di seguire i consigli di un negoziante
specializzato in prodotti Blaupunkt.
Quando eseguite la regolazione del separatore di frequenze do-
vete assolutamente osservare i dati tecnici relativi agli altopar-
lanti allacciati.
Regolatore di frequenza transitoria (LOW PASS + HIGH
PASS)
Quando con il commutatore di XOVER viene attivato il separatore di
frequenze (LP o HP), con il corrispondente regolatore si possono im-
postare in continuo valori di frequenza transitoria del filtro tra 50 Hz e
250 Hz, relativamente tra 50 Hz e 250 Hz. In esercizio Fullrange que-
sto regolatore non esplica nessuna funzione.
Impostazione per un subwoofer
Per poter usare il subwoofer nel modo appropriato e ottenere così il
miglior suono possibile, è necessario disinserire per il subwoofer set-
tori di frequenza, in modo che gli pervengano soltanto le basse fre-
quenze (bassi).
1. Impostate innanzi tutto il regolatore GAIN sul valore minimo ed il
regolatore di frequenze LOW PASS sul valore medio.
2. Con la vostra autoradio riproducete ora un brano musicale che
conoscete bene e che contiene passaggi con bassi profondi (p. es.
Pop). Aumentate poi pian piano il volume del subwoofer, girando in
senso orario il regolatore GAIN, che si trova sull’amplificatore, fino
a raggiungere un effetto musicale perfettamente armonico, con
suono non troppo povero e non troppo carico di bassi.
9
3. Ascoltate ora come risulta il rapporto tra voci maschili di basso e
bassi superiori ed il rapporto tra bassi superiori (Kickbass) e bassi
profondi. Nell’impostazione ideale i bassi si sentono perfettamente
formati, con bassi profondi accentuati, e le voci maschili di basso
non si devono sentire ne troppo sottili ne troppo gonfiate. Quando
il suono corrisponde alle vostre aspettative, concludete il bilancia-
mento. In caso contrario proseguite come indicato ai sottostanti
punti 4. e 5.
4. Se le voci maschili di basso si percepiscono gonfiate, o se i bassi
profondi sono troppo deboli, girate il regolatore di frequenza LOW
PASS alquanto verso il punto di minimo, poi riprendete il bilancia-
mento dal punto 2.
5. Se i bassi si sentono profondi, ma non puliti e rimbombanti, con
voci maschili di basso troppo sottili, girate il regolatore LOW PASS
alquanto verso il punto di massimo. Continuate poi con il bilancia-
mento come descritto al punto 2.
Per un’esatta regolazione acustica del separatore di frequenze vi con-
sigliamo di rivolgervi ad un negoziante specializzato in
prodotti Blaupunkt.
Bisogna assolutamente prendere in considerazione i dati tecnici
degli altoparlanti installati quando si esegue la regolazione del
separatore di frequenze.
SUBSONIC
Il filtro Subsonic è necessario per un buon funzionamento dell’amplifi-
catore quando è allacciato un subwoofer. Questo filtro si può regola-
re, per proteggere il subwoofer da sovraccarichi meccanici dovuti a
basse frequenze che non rientrano nella gamma delle frequenze udi-
bili.
Fusibili integrati (FUSE, Fig. 2)
I fusibili (Fuse) integrati nell’amplificatore proteggono lo stadio di usci-
ta e l’intero sistema elettrico nel caso di un errore tecnico. Quando
cambiate un fusibile fate attenzione a non escludere elettricamente
nessun fusibile e non inserite mai un fusibile adatto per correnti mag-
giori.
Indicazione di esercizio (POWER ON / PROTECTION LED)
Luce blu sul lato superiore dell’amplificatore:
ALIMENTAZIONE DI TENSIONE - Questa luce si accende, quando
all’amplificatore perviene dalla radio un segnale di inserzione a +12 V.
Se la luce non si accende, pur essendo l’amplificatore allacciato cor-
rettamente, può sussistere forse un caso di cortocircuito.
LED DI PROTEZIONE - La luce lampeggia, quando l’amplificatore
registra un serio problema, p. es. un cortocircuito nell’ambito di alto-
parlante.
Vantaggi e funzioni dell’amplificatore
Dispositivo antisurriscaldamento “THERMAL-THROTTLE”
A differenza degli amplificatori molto grandi, che generano in pochi
minuti enormi prestazioni, i nostri amplificatori Velocity sono stati con-
cepiti per l’uso quotidiano a tutta forza. Grazie al dispositivo Blaupunkt
“Thermal Throttle”, i nostri amplificatori possono rimanere in funzione
per ore, senza raggiungere il grado di surriscaldamento che è la cau-
sa principale della disinserzione nel caso degli altri amplificatori.
Col passare del tempo ogni tipo di amplificatore si riscalda. Il nostro
“Moving Voltage Rail” abbassa le prestazioni, quando l’amplificatore
raggiunge una temperatura troppo elevata. A differenze della maggior
parte degli altri tipi di amplificatore, nel nostro caso viene evitato lo
spegnimento, e vengono evitati anche eventuali danni all’apparecchio,
che potrebbero insorgere in determinate condizioni. Quando notate
una temporanea riduzione nelle prestazioni dell’apparecchio, sapete
che state usando il sistema ai limiti di carico, potete però lo stesso star
certi che verrà evitata la spiacevole sorpresa di uno spegnimento del-
l’apparecchio.
Conventional Amplifier Output
Audio Output
Temperature
Thermal
Shut-Down
Thermal
Shut-Down
Time
Blaupunkt ThermalThrottle
TM
Output
Temperature
Audio Output
Time
Eccezionale flessibilità nel montaggio
Sono in dotazione le geniali barre di collegamento e gli elementi late-
rali. Impiegando il sistema di barre di collegamento potete montare,
uno accanto all’altro, una serie di amplificatori, per creare un enorme
e straordinario sistema a più canali con un’ottica avvincente. Le barre
di collegamento e gli elementi laterali vi offrono anche il vantaggio di
avere a disposizione molto spazio e di evitare così un garbuglio di fili.
Riciclaggio e smaltimento
Per la produzione del nostro prodotto sono stati impiegati materiali
che si possono smaltire con rispetto dell’ambiente e inserire in un rici-
claggio in corrispondenza del loro contenuto. I prodotti di scarto indu-
striale si devono raccogliere separatamente e non assieme alla nor-
male immondizia. Per lo smaltimento del prodotto servitevi per favore
degli appositi sistemi di restituzione e raccolta.
Con riserva di apporto modifiche.
10
Inleiding (NL)
Hartelijk gefeliciteerd met de aankoop van deze uitstekende Car Au-
dio-versterker!
Als innovator op het gebied van Car Hifi bieden wij u aan de hand van
onze nieuwe VA -versterkers (Class A/B) toegang tot de veeleisende
audiofiele wereld.
Extreem hoge vermogensreserves en uitstekende Sound - de nieuwe
Blaupunkt-versterkers van de Velocity Series vormen de klankwonde-
ren voor een live-achtige muzikale reproductie in de auto. Een sign-
aalruisverhouding van meer dan 100 dB, een extreem lage vervor-
mingsfactor, een heel hoge dempingsfactor en de uitstekende materi-
alen en geselecteerde onderdelen, de eerste klas vervaardiging en
toptechniek zullen niets te wensen overlaten.
Het ruim bemeten koellichaam van poedergecoat aluminium zorgt voor
een perfecte warmteafvoer en koeling, ook op de kleinste en meest
ongebruikelijke inbouwplaatsen!
De met het apparaat meegeleverde kabelafstandsbediening maakt het
u mogelijk het basniveau comfortabel vanaf uw zitplaats te regelen.
Voor een optimale klankkwaliteit adviseren wij u om uw nieuwe Blau-
punkt-versterker van de Velocity Serie door een erkende Blaupunkt-
handelaar te laten installeren.
Staat u ons toe nog een woord te zeggen over de bescherming
van uw gezondheid.
Bedenk bij de muziekweergave in uw auto dat langdurige blootstelling
aan geluidsniveaus boven de 100 dB tot blijvende beschadiging van
het menselijk oor en zelfs tot volledig verlies van het gehoor kunnen
leiden. Met moderne vermogenssystemen en hoogwaardige luidspre-
kerconfiguraties kunnen geluidsniveaus van meer dan 130 dB worden
bereikt.
Voor onze producten die binnen de Europese Unie worden gekocht,
bieden wij een fabrieksgarantie. U kunt de garantiebepalingen oproe-
pen onder www.blaupunkt.de of direct opvragen bij:
Blaupunkt GmbH
Hotline
Robert-Bosch-Str. 200
D-31139 Hildesheim
Nadere informatie over onze -producten vindt u op onze webpagina
onder: http://www.blaupunkt.com
Veiligheidsinstructies
Inbouw- en aansluitvoorschriften
Voor de duur van de montage en de aansluiting moet de minpool van
de accu worden ontkoppeld.
Houd u hierbij aan de veiligheidsinstructies van de autofabrikant (air-
bag, alarminstallaties, boordcomputer, startonderbreking.
Met het oog op het voorkomen van ongevallen moet de Blaupunkt-
eind-trap professioneel worden bevestigd. Het montageoppervlak moet
geschikt zijn voor de meegeleverde schroeven en een stevige onder-
grond bieden.
Let er bij het boren van gaten op dat er geen onderdelen van de auto
(bv. tank, benzineleiding) worden beschadigd.
De versterker wordt op een geschikte plaats, bv. in de kofferruimte
gemonteerd (zie fig. 1).
Bij de keuze van een inbouwplaats moet een droge plaats worden
gekozen die voldoende luchtcirculatie voor de koeling van de verster-
ker garandeert.
Gebruik bij gaten met scherpe randen kabeldoorvoeringen.
Gebruik luidsprekers met een impedantie van 2 tot 4 . Let op de
maximale belastbaarheid (muziekvermogen).
Gebruik luidsprekeraansluitkabels tot 12 mm
2
. Sluit de luidsprekers
niet aan op de massa; gebruik alleen de aangegeven klemmen.
De doorsnede van de plus- en minkabel mag niet minder bedra-
gen dan 12 mm
2
.
De pluskabel tussen de accu en de versterker moet direct op de
accu met een zekeringhouder (80 A) worden gezekerd.
Velocity high end amplifier VA 4100
De versterker is geschikt voor het aansluiten op autoradio’s met cinch-
aansluiting.
Voor het aansluiten op autoradio’s met ISO-aansluiting dient u een
ISO-cinch-adapter van Blaupunkt te gebruiken.
Toepassingen en luidsprekeraansluiting:
VA 4100
Kanalen 4/3/2
Max. power 4 x 250 / 2 x 700 W
4 ohm
Max. power 4 x 400 W
2 ohm
RMS power 4 x 100 / 2 x 300 W
4 ohm (THD @ < 0,02 %)
RMS power 4 x 160 W
2 ohm (THD @ < 0,02 %)
Frequentiebereik 15 - 50 000 Hz
Signaal-ruisafstand > 100 dB/A
Ingangsgevoeligheid > 10 kOhm
Dempingsfactor > 100
Ingangs- 0,3 - 8 V
gevoeligheid
Stabiliteit 2 ohm
Laatdoorlaat- 50 - 250 Hz (12 dB/Oktave)
filter (low pass)
Hoogdoorlaat- 50 - 250 Hz (12 dB/Oktave)
filter (high pass)
Subsonic-filter 10 Hz (12 dB/Oktave)
Afstandsbediening
voor basniveau Ja
Afmetingen
bxhxd (mm) 491 x 60 x 300
Plus-/minaansluiting
De doorsnede van de plus- en minkabel mag niet minder bedra-
gen dan 12 mm
2
.
Gebruik bij gaten met scherpe randen kabeldoorvoeringen.
Schroef een conventionele minkabel (12 mm
2
) stevig vast aan
een storingsvrij massapunt (carrosserieschroef, carrosseriestaal -
niet aan de minpool van de accu). Kras het metaal van het con-
tactoppervlak blank en vet het in met grafietvet (belangrijk voor
een goede massaverbinding.
Aansluitvoorbeelden
Aansluiting van de voedingsspanning .........................................fig. 2
Aansluiting op autoradio’s met cinch-uitgang .............................. fig. 3
Luidsprekeraansluitingen ............................................................. fig. 4
Aansluiting van de kabelafstandsbediening (REMOTE GAIN) . Fig. 5
Bij aansluiting via de cinch- of luidsprekerbussen van de autoradio
moet de geschakelde leiding worden aangesloten.
+12V
Regelaar GAIN
Met behulp van de GAIN-regelaar kan de ingangsgevoeligheid van de
Velocity-eindtrap worden aangepast aan de uitgangsspanning van uw
autoradiovoorversterker.
Het instelgebied loopt van 0,3 V tot 8 V.
Bij aansluiting van een autoradio van andere fabrikanten moet de in-
gangsgevoeligheid worden aangepast in overeenstemming met de
specificaties van de fabrikant.
Houdt u er rekening mee dat de GAIN-regelaar geen volume-in-
stelling is!
REMOTE GAIN
Aansluiting voor de meegeleverde kabelafstandsbediening (5 m).
Hiermee kan het basniveau comfortabel op afstand worden ingesteld
(zie Fig. 5).
Voor het gebruik van de afstandsbediening moet het laagdoor-
laatfilter zijn ingeschakeld (XOVER-schakelaar in stand LP).
11
INPUT
Voorversterkeringangen voor rechter- (right) en linker- (left) kanaal.
Voor deze aansluiting dient u hoogwaardige Velocity-cinch/RCA-ka-
bels te gebruiken.
XOVER-schakelaar
Selecteer vóór de montage de XOVER-schakelaar van de eindtrap
om het laagdoorlaatfilter (LP), het hoogdoorlaatfilter (HP) of full range
(FULL) in te stellen. In stand FULL wordt het volledige frequentiebe-
reik van de uitgang gebruikt.
Het gebruik van de geïntegreerde scheidingsfilters is vooral zinvol bij
meerweg-soundsystemen met aparte subwoofer.
Om een subwoofer zinvol te gebruiken en zodoende de beste klank te
bereiken, is het noodzakelijk om deze voor bepaalde frequenties af te
sluiten en alleen de lage frequenties (bassen) ernaartoe te leiden.
Om dit te doen kiest u LP en stelt u met behulp van de overgangsfre-
quentieregelaar de bovenste frequentie in tussen 50 Hz en 250 Hz.
Zodoende wordt elke subwoofer optimaal ontkoppeld.
Bij stand HP kan met de bijbehorende overgangsfrequentieregelaar de
onderste grensfrequentie worden gevarieerd tussen 50 Hz en 250 Hz.
Voor een exacte akoestische afstemming van het scheidingsfilter raden wij u
aan om zich te laten adviseren door een professionele Velocity-dealer.
De technische gegevens van de gebruikte luidsprekers dienen bij de
afstemming van het scheidingsfilter absoluut in acht te worden genomen.
Overgangsfrequentieregelaar (LOW PASS + HIGH PASS)
Wanneer het scheidingsfilter met de XOVER-schakelaar geactiveerd
is (LP of HP), kan de overgangsfrequentie van elk van de filters met
de desbetreffende regelaar traploos worden ingesteld tussen 50 Hz
en 250 Hz, resp. 50 Hz en 250 Hz. Bij full range-weergave heeft deze
regelaar geen functie.
Instelling voor een subwoofer
Om een subwoofer zinvol te gebruiken en zodoende de beste klank te
bereiken, is het noodzakelijk om deze voor bepaalde frequenties af te
sluiten en alleen de lage frequenties (bassen) ernaartoe te leiden.
1. Stel op de versterker allereerst de GAIN-regelaar in op minimum
en de LOW PASS-frequentieregelaar op de middenstand.
2. Speel nu met uw autoradio muziek af die u goed kent en die lage
bassen bevat (bv. pop). Vergroot nu langzaam het volume van de
versterker door de GAIN-regelaar met de klok mee te draaien, tot-
dat de muziek qua weergave evenwichtig klinkt, d.w.z. de basweer-
gave noch te zwak, noch te overheersend overkomt.
3.
Luister nu naar de verhouding tussen de lage mannenstemmen tot de
hoge bas, alsmede naar de verhouding tussen de hoge bas (kickbass) en
de lage bas. De bas moet in het ideale geval strak en gemarkeerd klinken,
met een duidelijke lage bas. Mannenstemmen moeten noch te dun, noch
opgeblazen overkomen. Wanneer de klank aan uw wensen voldoet, kan
de afregeling worden beëindigd. Zo niet, dan gaat u verder zoals
beschreven onder punt 4 en 5.
4. Wanneer mannenstemmen opgeblazen klinken of de lage bas te
zwak is, dient u de LOW PASS-frequentieregelaar iets in de rich-
ting van het minimum draaien en de afstemming voortzetten zoals
beschreven onder punt 2.
5. Wanneer de bas diep klinkt, maar onzuiver is en dreunt, of wan-
neer mannenstemmen te dun klinken, moet de LOW PASS-frequen-
tieregelaar iets in de richting van het maximum worden gedraaid.
Zet de afstemming dan voort bij punt 2.
Voor een exacte akoestische afstemming van het scheidingsfilter ra-
den wij u aan om zich te laten adviseren door een professionele Blau-
punkt-dealer.
De technische gegevens van de gebruikte luidsprekers dienen
bij de afstemming van het scheidingsfilter absoluut in acht te
worden genomen.
SUBSONIC
Het subsonic-filter dient voor het gebruik van de versterker wanneer
er een subwoofer is aangesloten. Het kan worden afgesteld om de
subwoofer te beschermen tegen mechanische overbelasting door lage,
niet meer in het hoorbare gebied liggende frequenties.
Geïntegreerde zekeringen (FUSE, Fig. 2a)
De in de versterker geïntegreerde zekeringen (fuse) beschermen de
eindtrap en het gehele elektrische systeem in het geval van een sto-
ring. Overbrug bij gebruik van een vervangende zekering nooit zeke-
ringen en vervang deze nooit door typen met een hoger ampèrage.
Indicatie ‚in bedrijf‘ (POWER ON / PROTECTION LED)
Blauw lampje op de bovenzijde van de versterker:
VOEDINGSSPANNING - Dit lampje gaat branden wanneer de ver-
sterker een +12V-inschakelsignaal van de radio ontvangt. Wanneer
het lampje niet gaat branden terwijl de versterker correct is aangeslo-
ten, is mogelijk sprake van kortsluiting.
BEVEILIGINGS-LED - Het lampje knippert wanneer de versterker een
ernstig probleem constateert, bv. kortsluiting in de luidsprekers.
Voordelen en functies van de versterker
THERMAL-THROTTLE-beveiliging tegen oververhitting
In tegenstelling tot ‚versterkerbolides‘, die enkele minuten lang een
enorm vermogen leveren, zijn onze Velocity-versterkers ontworpen
voor continu bedrijf met vol gas. Dankzij de Blaupunkt-innovatie Ther-
mal-Throttle kunnen onze versterkers urenlang continu in bedrijf zijn
zonder oververhitting, de meest voorkomende oorzaak van uitscha-
keling bij andere versterkers.
Alle versterkers worden na verloop van tijd warm. Onze Moving Volta-
ge Rail stelt het vermogen lager af wanneer de versterker te warm
wordt, en voorkomt - in tegenstelling tot de meeste versterkers - dat
het apparaat volledig wordt uitgeschakeld of onder bepaalde omstan-
digheden zelfs beschadigd raakt. Wanneer het vermogen van de ver-
sterker tijdelijk niet optimaal is, weet u dat u het systeem tot de grens
van zijn belastbaarheid hebt gebracht, maar u kunt erop vertrouwen
dat het u niet in de steek laat door volledige uitschakeling.
Conventional Amplifier Output
Audio Output
Temperature
Thermal
Shut-Down
Thermal
Shut-Down
Time
Blaupunkt ThermalThrottle
TM
Output
Temperature
Audio Output
Time
Onovertroffen flexibiliteit bij de montage
Meegeleverd met het pakket zijn de geniale verbindingsrails en zijdelen. Het
behulp van het systeem van verbindingsrails kunt u verschillende versterkers
naast elkaar combineren tot een cool meerkanaals-monstersysteem met een
overtuigende look.
Nog een voordeel van de verbindingsrails en zijdelen is de grote hoeveelheid
opbergruimte, ter voorkoming van een wirwar van kabels.
Recycling en afvalverwerking
Ons product is vervaardigd van materialen die milieuvriendelijk kun-
nen worden weggeworpen en worden toegevoerd aan deskundige
recycling. De oude producten moet gescheiden van het huisvuil wor-
den ingezameld. Gebruik voor het wegwerpen van het product de be-
schikbare teruggeef- en inzamelsystemen.
Wijzigingen voorbehouden.
1

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Blaupunkt va 4100 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Blaupunkt va 4100 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Pools, Turks, Deens, Zweeds, Fins als bijlage per email.

De handleiding is 0,46 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info