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Verlegen der Kabel
Hinweis! Bei Fahrzeugen mit elektronisch geregelten ABS-
System ist sicherzustellen, daß alle Anschluß-kabel und
die externe Antenne auf der dem ABS-Modul entgegenge-
setzten Seite verlegt werden. Damit werden mögliche Stö-
rungen minimiert.
Mögliche Störungen des ABS -Systems
Unter bestimmten Bedingungen kann der Betrieb des Radio-
phones im Fahrzeug Störungen bei elektronisch geregelten
Brems- und Sicherheitssystemen hervorrufen. Obwohl das
Gerät alle gültigen Vorschriften zur Abstrahlung von Hochfre-
quenzen erfüllt ist die über die Antenne abgestrahlte HF-Lei-
stung für den Betrieb des Telefons unerläßlich und kann ohne
Funktionseinschränkung nicht reduziert werden.
Daher müssen alle elektronischen Regelsysteme im Fahrzeug
den strengen EMV-Normen entsprechen. In vielen Fällen bleibt
ein Nicht-einhalten dieser Normen solange unbemerkt, bis das
Gerät in der Nähe einer Sendeantenne betrieben wird.
Aus diesem Grund sollten elektronisch geregelte ABS- und
Sicherheitssysteme bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten
sehr sorgfältig auf mögliche Betriebsstörungen untersucht
werden.
Überprüfen des ABS-Systems
Die Prüfung erfolgt in 8 Einzelschritten, um alle Störgrößen
abdecken zu können. Störungen des elektronischen ABS-Sy-
stems können in der Regel auf verschiedene Weise erkannt
werden, z.B. durch die Fahrzeugbeleuchtung, untypische Au-
diogeräusche, spürbare Änderungen in der ABS-Leistung u.s.w.
1. Bei stehenden Fahrzeug mit nicht eingelegtem Gang,
hoher Leerlaufdrehzahl und ohne Bremsbetätigung ein
Telefongespräch führen.
2. Punkt 1 mit Betätigung der Bremse wiederholen.
3. Bei stehenden Fahrzeug und ausreichenden Platz in Fahrt-
richtung einen Vorwärtsgang einlegen Kupplung kommen
lassen bis das Fahrzeug allmählich anfährt. Nun die Brem-
se leicht betätigen, so daß das Fahrzeug stillsteht. Dabei ein
Telefongespräch führen und sicherstellen, daß keine Funk-
tionsstörungen auftreten (möglicherweise benötigen Sie
dabei die Hilfe einer weiteren Person.)
4. Bremse lösen und das Fahrzeug mit einer Ge- schwindig-
keit von ca. 25-40 km/h fahren. Dabei Anruf entgegenneh-
men.
5. Bremse so betätigen, daß die Bremsleuchten scheinen und
dabei einen Anruf entgegennehmen.
6. Bei einer Geschwindigkeit von ca. 25-40 km/h leichte wie-
derholte Bremsbetätigungen vornehmen und dabei einen
Anruf entgegennehmen.
Hinweis! Auch mit ABS-System ist es bei einer Vollbrem-
sung möglich,daß der Fahrer die Kontrolle über das Fahr-
zeug bei einer Vollbremsung verliert. Bitte beachten Sie
dies bei der Durchführung der folgenden Prüfungen.
7. Vollbremsung des Fahrzeugs aus einer Geschwin-
digkeit von ca. 30 km/h und dabei Anruf entgegen-
nehmen.
8. Treten bei Punkt 7 keine Störungen auf, Test mit ei-
ner Geschwindigkeit von 50 km/h wiederholen.
Hinweis! Treten bei keiner der o.g. Prüfungen Störungen
auf, so scheint das Gerät einwandfrei zu funktionieren.
Das Fahrzeug kann an den Kunden freigegeben werden.
Sind jedoch Störungen am Bremsverhalten erkennbar, muß
die Prüfung sofort abgebrochen und das Radiophone aus dem
Fahrzeug ausgebaut werden. Wenden Sie sich bitte in diesem
Fall umgehend an den Kundendienst des Fahrzeugherstellers.
8 622 400 963
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