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Instruções de segurança
Antes da montagem do seu auto-rádio, ler as instruções de
montagem e de ligação.
Durante o tempo da montagem e da ligação, desapertar o terminal
do borne negativo da bateria.
Seguir as instruções de segurança do construtor do veículo
(airbag, sistemas anti-roubo, computadores de bordo, sistemas
imobilizadores).
Na furagem de buracos, dar atenção a não danificar quaisquer
peças do veículo (bateria, cabos, caixa de fusíveis).
O diâmetro do cabo positivo não deve ser inferior a 1,5 mm
2
. O
aparelho está protegido através de um fusível 10 A de acção
rápida.
A parte lateral do auto-rádio atinge durante o funcionamento
temperaturas altas.
Dar atenção a que os cabos não fiquem próximos da caixa.
Em alguns veículos, um conector de 20 pinos encontra-se no
interior do compartimento de montagem. Este conector não deve
ser ligado ao auto-rádio.
Em todos os automóveis não é possível ligar o seu Dresden
directamente à ficha de 8 pólos +/- ISO do seu automóvel.
Sempre utilizar um cabo de adaptação. A garantia é anulada
no caso de uma ligação incorrecta!
8 622 401 541
Preparação de ligação
O trecho a seguir mostra uma pequena vista geral
de montagem.
Quais os componentes de auto-rádio encontram-se no seu
automóvel?
Auto-rádio, altifalante com amplificador (activo) ou sem amplificador
(passivo), antena com ou sem amplificador, antena de motor, antena de
pára-brisa.
Com que ligações de encaixe é que o rádio eventualmente existente
está adaptado?
São ligações ISO-Norm (iriam combinar mecanicamente com o seu
Dresden) ou são ligações específicas do automóvel?
Quais são as dimensões de cabos eventualmente existentes?
Automóveis sem auto-rádios
Já encontram-se altifalantes e cabos de corrente no automóvel? São
ligações ISO-Norm ou específicas para automóveis?
Quais são as dimensões de cabos eventualmente existentes?
Como se reconhece uma ficha ISO-Norm?
Dê uma olhada nos cabos de ligação.
Ambos os cabos de ligação possuem fichas ISO-Norm.
De acordo com o fabricante de automóvel, as fichas ISO-
Norm podem ter diferentes ocupações de ligações.
A ligação do pólo negativo e da bateria devem ser
interrompidas durante a montagem e a ligação. Ao efectuar
estes trabalhos, deverá observar as indicações de segurança
do fabricante de automóvel (Airbag, equipamentos de alarme,
computador de bordo, imobilizador).
• Ligação de corrente
Ligação à fichas ISO-Norm do automóvel
Em todos os automóveis não é possível ligar o seu Dresden
directamente à ficha de 8 pólos +/- ISO do seu automóvel.
Sempre utilizar um cabo de adaptação. A garantia é anulada
no caso de uma ligação incorrecta!
Para evitar ligações eléctricas incorrectas em fichas ISO de automóveis,
deve ser utilizado um cabo de adaptação ISO universal (n° de encomenda
7 607 621 126) para o positivo permanente, negativo, positivo através da
ignição, ligação de iluminação e saída de comutação de positivo de 12 V
para componentes externos como p. ex. componentes de antenas de
motor.
No momento é possível adaptar, através do cabo de adaptação ISO
universal, os seguintes automóveis com ligações ISO-Norm: Alfa
Romeo, Citroen, Fiat, Honda, Lancia, Mercedes, Peugeot, Porsche,
Renault, Skoda.
Atenção! Para outros automóveis com ligações ISO-Norm, devem ser
utilizados outros cabos de adaptação específicos dos automóveis.
Deve ser assegurado, que a ligação de rádio no automóvel já está
protegida a partir de fábrica com um fusível de 10 A.
Ligação de corrente à fichas específicas de automóveis
Se o seu automóvel já estiver protegido a partir de fábrica com um fusível
de 10 A (veja instrução de serviço ou caixa de fusíveis do seu automóvel),
só necessitará do cabo de adaptação específico do automóvel que pode
ser adquirido no comércio especializado (veja fig. 6).
No caso de uma protecção inferior a 10 A, a montagem deve ser
realizada de acordo como descrito em „Ligação em automóveis sem pré-
equipamento“.
Ligação em automóveis sem pré-equipamento
No caso de automóveis sem pré-equipamento ou com diâmetros de
cabos positivo-negativo (< 1,5 mm
2
), o cabo de ligação ISO+/- deve ser
instalado junto com o cabo de alimentação de tensão (pode ser adquirido
no comércio especializado; n° de encomenda 7 607 884 093) (veja
figura 4).
• Ligação de altifalantes
Ligação de altifalantes às fichas ISO-Norm do automóvel
No caso deste tipo de ligação, deve ser esclarecido, se o automóvel
possui um pré-equipamento de altifalantes activo ou passivo. Passivo
corresponde à altifalantes sem próprio amplificador. Activo possui um
amplificador. Estas informações podem ser adquiridas através do seu
revendedor de automóvel ou através do seu revendedor especializado.
No caso de um pré-equipamento passivo (com altifalantes de 4 Ohm),
poderá adaptar a ficha ISO que se encontra no automóvel. Se necessário
deverá utilizar o cabo de extensão ISO (7 607 547 093).
Para um pré-equipamento activo de certos modelos de automóveis,
poderá adquirir um respectivo cabo de adaptação em seu revendedor
especializado.
Ligação de altifalantes em automóveis sem pré-equipa-
mento
Utilize um cabo de altifalantes ISO no caso de altifalantes montados
posteriormente. A ligação entre o cabo de altifalante ISO e os altifalantes
pode ser realizada com uma ligação de cabos (não fornecida)
(veja fig. 7).
• Montagem de antena
No caso de automóveis novos pré-equipados, como p. ex. VW, Seat e
Audi, a alimentação de tensão da antena é transmitida através do cabo
da antena. (Veja a instrução de serviço do automóvel). Se desejar
substituir o rádio de primeiro equipamento por um auto-rádio adquirível
no comércio, deverá adquirir um separador de alimentação de antena
(n° de encomenda 7 691 290 202) através do seu revendedor autorizado.
Montagem de antena e ligação encontram-se nas instruções de
montagem da antena. De acordo com o tipo de antena existente, deve
eventualmente ser utilizado o adaptador de antena em anexo com o
suporte (veja fig. 3a).
• Montagem do auto-rádio
O auto-rádio deve ser montado no compartimento determinado pelo
fabricante de automóvel.
Abrir o compartimento de auto-rádio (retirar o compartimento de escaninho
ou a tampa) ou ampliar o compartimento de auto-rádio até atingir as
dimensões de 182 x 53 x 65 mm.
A Blaupunkt fornece kits de montagem de aparelhos de 50 mm específicos
de automóveis para os automóveis correntes no mercado com uma
outra situação de montagem. Controle portanto, qual a situação no
automóvel, e se necessário utilize para a montagem um kit de montagem
específico para o automóvel.
Caixilho de suporte do automóvel ou telecomandos
No caso de automóveis equipados com um caixilho de suporte (no
momento 6 pol.), é necessário desmontar o caixilho de suporte do
automóvel. Telecomandos de volante fornecidos com o automóvel,
podem, no caso de alguns modelos serem adaptados com um respectivo
interface. Por favor informe-se com um revendedor especializado.
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Forum

Blaupunkt-San-Remo-RD-168

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  • mijn autoradio san remo 168 heeft geen verlicht display meer, weet iemand wat daar de oorzaak van is.
    graag een mailtje naar nico Boots 0226452370
    nicoboots@quicknet.nl Gesteld op 27-12-2013 om 14:32

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Graag zou ik in het bezit komen van de handleiding in het Nederlands van de Blaupunkt radio San Remo RD 168 Gesteld op 12-5-2010 om 14:55

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • dit is mijn serien -nr/BP102166203805/GPS RADIO/CD
      MIJN ADRES IS IVO.OTTENBORCH@TELENET.BE
      IVO OTTENBORCH VISSEGATSTRAAT53BUS 201 SINT_TRUIDEN
      DANK UW WEL Geantwoord op 13-8-2012 om 12:53

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