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épaisseur du tableau de bord de 2,5 - 18 mm près des éclisses de
montage, voir fig. 1, 2, 3.
Branchement dans le cas d’un extractible monté dans la voiture
Lorsqu’il s’agit d’une voiture équipée d’un extractible (p. ex. Opel),
il faut démonter l’extractible monté dans la voiture.
Fonctionnement sans tiroir extractible
On peut utiliser le support de fixation du QuickOut.
Pour le montage fixe, il faut remplacer la poignée et les ressorts latéraux
par le support (numéro de commande 9 648 053 954) et par le ressort à
cran arrêt (numéro de commande 9 648 055 577), fig. 4, 5. Si on n’utilise
pas de support de fixation du QuickOut, il faut utiliser un jeu de montage
universel (numéro de commande 7 608 0026 73) ou un jeu de montage
spécifique à la voiture.
Préparation pour l’installation de l’autoradio
Monter l’autoradio dans la découpe autoradio prévue d’origine.
Ouvrir la découpe autoradio (ouvrir la boîte à gants ou le cache factice)
ou élargir la découpe à 182 x 53 mm, fig. 1a.
Saisir derrière la découpe autoradio et essayer combien des éclisses de
montage peuvent être courbées.
Note: si possible, courber toutes les éclisses de montage.
Raccordement
Positive/negative-Raccordement .................................................. fig. 8
Instructions de raccordement ....................................................... fig. 9
Raccordement de l’égaliseur et de l’amplificateur.......................fig. 10
Raccordement des haut-parleurs:
4 H-P (4 /7 W) .......................................................................... fig. 11
Branchement avec connecteur de système de véhicule lors de
l’utilisation du tiroir extractible
Pour les modèles courants Blaupunkt offre des câbles adaptateurs.
Branchement avec connecteur de système de véhicule sans
l’utilisation du tiroir extractible
Pour les modèles courants Blaupunkt offre des câbles adaptateurs.
Malgré l’équipement initial ISO, un câble adaptateur est nécessaire pour
les véhicules Audi, Opel et VW. Des perturbations de l’électronique de
bord se manifestent si l’on n’utilise pas de câble adaptateur.
Montage de l’autoradio
Insérer le support dans la découpe et courber les éclisses correspondantes
à l’aide d’un tournevis, voir fig. 6, 7.
Insérer l’autoradio par devant dans le support et pousser jusqu’à ce que
les ressorts d’arrêt s’enclenchent à droite et à gauche (clic distinct
audible).
Démontage d’un autoradio avec tiroir extractible
Appuyer sur le bouton de déblocage pour la poignée (en haut à droite).
Mettez la poignée en position horizontale pour débloquer les ressorts à
cran d’arrêt et tirez l’autoradio par la poignée, fig. 12.
Démontage de l’autoradio sans toroir extractible
Insérer les étriers, Réf. 8 601 910 002, dans les trous préparés du cache
à droite et à gauche jusqu’à ce que vous entendiez un clic distinct (les
ressorts latéraux sont déverrouillés).
Retirer l’appareil à l’aide des deux étriers, voir fig. 13.
Note
Des étriers verrouillés ne peuvent être enlevés qu’après avoir retiré
l’appareil.
Instructions de raccordement, fig. 9
Câble de masse (Ground)
Ne pas raccorder le câble de masse au pôle négatif de la batterie.
Faire passer le câble de masse à un point de masse approprié (boulon
de carrosserie, tôle de carrosserie) et raccourcir le câble à la longueur
convenable.
Enlever le matériel isolant du bout de câble et attacher la cosse de câble
fourchée (si nécessaire, soudez-la).
Enlever la peinture du point de masse et l’enduire d’une couche de
graisse à graphite (important pour une bonne connexion à la masse).
Visser le câble de masse.
Câble d’alimentation positive
(ACC +12 V) (ignition)
+12V
Brancher le câble positif au moyen du distributeur anfichable derrière le
fusible sur le porte-fusible borne 15 (plus par l’intermédiaire de la clé de
contact).
Raccordement au plus permanent
(Batterie +12 V)
per. +12V
Raccorder le plus permanent avec le câble et le serre-câble à un câble
de plus permanent protégé (p.ex. horloge, interrupteur des feux de
détresse).
Câble de commande (Power Antenna +)
+12V
En cas de raccordement d’une antenne moteur tout automatique, utiliser
le serre-câble pour attacher le câble de commande de l’antenne moteur
au câble de commande.
Modifications réservées
I
Misure di sicurezza
Prescrizioni d’installazione e di collegamento
Per l’intera durata dell’installazione e del collegamento dell’apparecchio,
staccate il polo negativo (massa) dalla batteria.
Durante la trapanatura dei fori, fate attenzione che nessuna parte del
veicolo (batteria, cavi, scatola dei fusibili) venga danneggiata.
La sezione del cavo positivo non deve superare 1 mm. L’apparecchio è
protetto da fusible 5 A flink.
Prima d’estrarre l’autoradio dall’abitacolo QuickOut, togliere il cassetta
che si trovi eventualmente ancora inserito.
Indicazioni di montaggio e collegamento
L’autoradio è predisposta per esercizio QuickOut. Ulteriori componenti
come Equalizer ed amplificatore possono venir collegati mediante un
semplice adattamento all’apparecchio.
Esercizio QuickOut
Il sostegno in dotazione alla fornitura di questa autoradio permette
l’installazione in vetture con vani a norma DIN 182 x 53 x 175 mm (con
telaio distanziale 165 mm) e con spessori del cruscotto nella zona
circoscritta per il graffaggio delle linguette di fissaggio da 2,5 - 18 mm,
vedi fig. 1, 2, 3.
Esercizio con QuickOut’s specifici della vettura
In autovetture equipaggiate già in produzione con un QuickOut con
un QuickOut specifico (attualmente la Opel), questo QuickOut deve
venir smontato.
Impiego senza QuickOut
Il telaio di montaggio QuickOut può venire utilizzato anche a tal fine.
Per il montaggio fisso cambiare la manopola d’estrazione e le molle
laterali col telaio (n° comm. 9 648 053 954) e le molle di fissaggio
d’arretimento (n° comm. 9 648 055 577), fig. 4, 5. Qualora non si utilizzi
il telaio di montaggio QuickOut, adottate il set di montaggio universale (n°
comm. 7 608 0026 73) oppure un set di montaggio specifico
dell’autovettura.
Preparazioni per l’installazione dell’autoradio
L’autoradio viene montata nel vano appositamente previsto dal costruttore.
Liberare il vano per l’autoradio (staccare il portaoggetti o mascherina di
copertura) o praticarvi un’apertura da 182 x 53 mm., vedi fig. 1a.
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