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15. Relógio
O dispositivo é dotado dum relógio interno; pode exibir a hora
no mostrador, pressionando o botão DIS até que a informação
desejada apareça.
A hora também pode ser exibida quando o dispositivo está
desligado; consulte a secção CONFIGURAÇÕES.
Para exibir a hora com o dispositivo desligado, a ignição do
veículo deve estar ativa; se a ignição estiver desligada, o
mostrador desliga-se completamente para reduzir o consumo
de energia.
Para acertar o relógio, consulte a secção CONFIGURAÇÕES.
16. Controlo remoto no volante (SWC)
Neste dispositivo pode atribuir os botões do comando à
distância no volante (se disponível) às funções existentes na
configuração SWC do dispositivo.
Memorizar funções
Abra o item VARIOUS (DIVERSOS) -> SWC nas configurações do
dispositivo.
Depois utilize o botão/regulador direito para selecionar a
função a programar e confirme com o botão/regulador direito.
O dispositivo irá agora esperar por um sinal do controlo
remoto do volante e exibirá o comunicado PRESS KEY AT
STEERING WHEEL CONTROL FOR 1SEC (PRESSIONE O BOTÃO
DURANTE 1 SEGUNDO). Pressione o botão desejado no
controlo remoto do volante.
Se o botão tiver sido programado com sucesso, o mostrador
exibirá OK. Se o dispositivo comunicar um erro FAIL ou não
responder, repita o procedimento.
Repita este passo para que todos os botões sejam
programados.
Nota: Se a memorização não for possível mesmo após
várias tentativas ou se não estiver correta, verifique as ligações
do dispositivo ou a compatibilidade da interface utilizada. Se o
comunicado FAIL (ERRO) é sempre exibido, o erro está
provavelmente no controlo remoto ou na interface. Se o
dispositivo não responder, verifique se o
telecomando/interface está conetado corretamente e se ele
está conetado de forma alguma.
Nota: A interface programável SWC deste dispositivo inclui
um pré-equipamento analógico do volante. O aparelho
funciona com telecomandos analógicos que acionam funções
através de diferentes valores de resistência (matriz de
resistência) na conexão (até duas linhas de controlo e 1x GND).
Alguns telecomandos são diretamente compatíveis, outros
requerem uma interface SWC cos ontrolos remotos no
volante via CAN não podem ser conetados sem uma interface.
Para mais informações sobre os acessórios adequados para o
seu veículo, contacte o seu revendedor especializado ou o
fabricante do veículo.
17. Configurações | Menu
Selecione as configurações pressionando o botão MENU. Para
navegar pelas configurações ou alterar uma configuração,
rode o botão/regulador direito.
Para selecionar uma opção ou alterar uma configuração,
selecione-a pressionando brevemente o botão/regulador
direito.
Pressionando sem soltar o botão/regulador direito ou
selecionando <<<, sobe um nível novamente; selecionando
<<< no nível mais alto, sai das configurações. Também pode
sair das configurações pressionando o botão MENU
novamente.
As configurações seguintes podem ser introduzidas ou
personalizadas e são organizadas em diferentes categorias:
TUNER (RADIO):
Neste submenu pode configurar o rádio.
TRAF:
Ligar/desligar a prioridade das informações de
trânsito
Quando esta função é ativada, o dispositivo mudará
para a estação de rádio que estava a ouvir
ultimamente, e então voltará para a fonte
anteriormente ativa após receber a informação de
trânsito. Quando a função está ativa, aparece no
mostrador um pequeno símbolo com três veículos.
O comunicado TRAFFIC (VERKEHR) aparece no
mostrador durante a exibição da informação de
trânsito.
Nota: Esta função deve ser suportada pela
estação de rádio.
Nota: Para ajustar o volume, consulte a opção de
menu VOLUME (LAUTSTAERKE).
Nota: Se a receção de uma estação de rádio for
interrompida, o dispositivo procura
automaticamente uma nova estação com
informações de trânsito. Além disso, permitir este
recurso limita a pesquisa a estações que suportam
esta função.
Nota: A informação sobre o trânsito atual pode
ser interrompida pressionando o botão SRC.
REG:
Quando esta função é ativada, apenas as estações
com o mesmo programa regional são selecionadas
se a mudança automática de estações for necessária
devido à má qualidade do sinal.
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