779508
50
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/233
Pagina verder
DANSK
49
og fjern det, som er skyld i det fl ade dæk. Hvis dækket er skåret itu,
dækkes hullet fra indersiden (brug en klud, tape, et stykke slange,
karton el. lign.)
2d. Lap slangen med lappegrej eller skift den ud.
2e. Saml dæk og slange, idet der startes med at sætte den ene
side af dækket ind i fælgen. Sæt ventilen i (uden at fastgøre den)
og pump slangen let. Begynd ved ventilen, og arbejd på begge sider
af fælgen. Pas på ikke at ”klemme” slangen, når den anden side af
dækket sættes på.
2f. Sørg for at dækket og slangen samles ordentligt, og at ventilen er
korrekt placeret midt imellem dækkets to sider.
2g. Pump slangen langsomt op til det tryk, der er angivet på siden af
dækket. Check at siderne bliver inden i fælgen.
2h. Skru møtrikken til fastholdelse af ventilen på plads og sæt
hætten på.
3. Sæt hjulet på.
Sprungne eger
En sprunget eger gør hjulet svagere og gør cyklen farlig at køre på.
Hvis dette sker, bør du fortsætte forsigtigt efter at have foretaget
nogle simple ting:
1. Sno den sprungne eger rundt om den nærmeste eger for at
forhindre den i at dingle eller blive viklet ind i stellet.
2. Drej hjulet med hånden en gang for at være sikker på, at fælgen
ikke er slået skæv og rører ved bremseklodserne. Hvis den gør,
drejes justerskruen på bremsekablet med uret for at udvide
klodserne. Hvis problemet stadig er der, åbnes bremsens quick-
release (så kan den ikke bruges) og de løse kabler fastgøres.
3. Stå af cyklen og lad være med at køre på den. Hvis dette ikke
er muligt, køres langsomt, og kun bremsen på det ikke beskadigede
hjul bruges.
FARE / SIKKERHEDSREGLER:
Når kun den ene bremse virker/bruges, må der påregnes ekstra
bremselængde. Hvis en sprunget eger eller andet er skyld i, at en af
bremserne ikke virker, advarer Bianchi mod at køre på cyklen.
Hvis dette ikke er muligt, udvises ekstra forsigtighed for at undgå
beskadigelser eller alvorlige skader på dig selv eller andre.
Alle Bianchi produkter overholder europæisk standard.
VEDLIGEHOLDELSE AF DIN NYE REPARTO
CORSE CYKEL
Al vedligeholdelse, der er beskrevet i denne håndbog og i tabellen (se
”Vedligeholdelsestabel”), kan udføres af alle med grundlæggende
teknisk forståelse og evner. I tvivlstilfælde, eller hvis der kræves
yderligere forklaring, bedes du kontakte din Bianchi forhandler.
Al anden vedligeholdelse og reparationer skal udføres af
faguddannet personale.
FARE / SIKKERHEDSREGLER:
Alle justeringer, vedligeholdelse og reparationer, som ikke er udført
teknisk korrekt, kan betyde fare for din og andres sikkerhed.
Tilkøring
Før du udsætter din nye Bianchi Reparto Corse cykel for intensivt
brug, tilrådes det at køre den til først: dette vil betyde længere levetid
og bedre ydeevne generelt. Efter at cyklen har været brugt nogle få
gange, kan det være nødvendigt at efterjustere kabler og eger. Når
cyklen har været brugt 30/60 dage, bør den køres til forhandleren
for det første check.
Al vedligeholdelse derefter bør foretages i overensstemmelse med
nedenstående vedligeholdelsestabel. Dette vil give dig en cykel,
hvor stel og komponenter virker perfekt.
Hvis der køres ofte eller hårdt på cyklen, enten på vejen eller off-
road, kan det være nødvendigt at udføre de periodiske check oftere.
Hvis der opstår problemer, som følge af manglende vedligeholdelse,
bør din Bianchi forhandler kontaktes.
ADVARSEL / VIGTIGT:
Stel og komponenter på en cykel har forskellig levetid, alt efter
hvordan cyklen er designet og samlet, og hvordan og hvor den
bruges.
Bianchi opfordrer dig til at følge et passende
vedligeholdelsesprogram, og anbefaler at en autoriseret forhandler
checker stellets og komponenternes tilstand regelmæssigt.
FUNKTIONELLE CHECKS
Din nye Reparto Corse cykel bør kontrolleres konstant for at sikre,
at den altid virker optimalt.
Kontroller at alle dele og tilbehør er ordentligt fastgjort.
Bianchi foreslår at udføre nogle enkle operationer for at
checke cyklens funktionelle stand, særlig stellet og kontrol-
komponenterne.
Bremsesystemet
For at kontrollere at bremserne virker ordentligt, trækkes begge
bremsegreb, og cyklen bevæges frem og tilbage: hvis cyklen laver
en mærkelig lyd, kan nogle af delene i bremsesystemet være gået
løs. Få komponenterne checket af en fagmand.
Bremseklodser:
Hvis klodserne er slidt, eller de ikke berører fælgen ensartet med
hele fl aden, bør de udskiftes til originaldele, eller minimum med
dele som er kompatible
med fælgene og
bremsesystemet.
A-Head set
Løft forhjulet fra jorden, og
drej styret først den ene
vej, så den anden vej.
Hvis du mærke nogle
vanskeligheder eller
uregelmæssigheder ved
dette, kan der være fejl i
systemet. Derefter sættes
forhjulet igen på jorden,
træk forbremsen og hold
med to fi ngre rundt om
topmøtrikken på head-
settet. Ved at bevæge
cyklen frem og tilbage, kan
det mærkes, om der er slør
i head-settet. Hvis det er
tilfældet, skal cyklen have
et generelt eftersyn.
50

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Bianchi MTB bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Bianchi MTB in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 14.11 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info