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Hinweis: Wenn keine Schließkantensicherung an
den Klemmen 9 und 10 angeschlossen
ist, überprüfen, ob DIP-Schalter 3(SCH1)
auf "ON" steht und an den Klemmen 9
und 10 nichts angeschlossen ist.
Rotampel: blinkt 1 x in 1 Sekunde
Ursache: Eine an die Klemmen 22, 23 und 24
angeschlossene Schließkantensicherung
wurde unterbrochen oder betätigt (siehe
Kapitel 3.5.7).
Behebung: Das auslösende Hindernis beseitigen
und/ oder die Schließkantensicherung
überprüfen, gegebenenfalls auswechseln.
Hinweis: Wenn keine Schließkantensicherung an
den Klemmen 22, 23 und 24
angeschlossen ist, überprüfen, ob DIP-
Schalter 2(SCH2) auf "OFF" steht und an
den Klemmen 22, 23 und 24 nichts
angeschlossen ist.
Rotampel: blinkt 2 x in 3 Sekunden
Ursache: Der Antrieb hat aufgrund der Sicherheits-
kontaktleiste oder Überstromabschaltung
zweimal bis zur Endstellung Tor "AUF"
reversiert.
Behebung: Das auslösende Hindernis beseitigen
und/oder die Schließkantensicherung
überprüfen, gegebenenfalls auswechseln.
Torlauf überprüfen und ggf. den Einlern-
vorgang durchführen (siehe Kapitel 3.3.2).
Quittierung: Erneute Impulsgabe durch einen externen
Taster, den Funkempfänger oder den
Platinentaster.
Rotampel: blinkt 2 x in 3 Sekunden
Ursache: Der Weglernbetrieb wurde gestartet (dieses
ist nur ein Hinweis und kein Fehler).
Behebung: Den Einlernvorgang durchführen (siehe
Kapitel 3.3.2).
Rotampel: blinkt 3 x in 4 Sekunden
Ursache: Der Antrieb ist noch nicht eingelernt
(dieses ist nur ein Hinweis und kein Fehler).
Behebung: Den Einlernvorgang durchführen (siehe
Kapitel 3.3.2).
Rotampel: blinkt 4 x in 5 Sekunden
Ursache: siehe Kapitel 3.6.4
Behebung: siehe Kapitel 3.6.4
Rotampel: blinkt 5 x in 6 Sekunden
Ursache: Die Programmierung des Automatischen
Zulaufs wurde gestartet (dieses ist nur ein
Hinweis und kein Fehler).
Behebung: Den Programmiervorgang durchführen
(siehe Kapitel 3.4).
3.6.4 Maßnahmen nach Fehlermeldung
Ursachen für eventuelle Fehlermeldungen:
- Der gelernte Weg ist zu klein, < 60 cm.
- Während einer automatischen Fahrt im Lernbetrieb
wurde Bedien- oder Lerntaste gedrückt.
- Während einer automatischen Fahrt im Lernbetrieb
wurde der Schlupftürkontakt / Lichtschranken-
Eingang oder die Sicherheitsleiste aktiviert.
- Nach dem Start des Lernvorgangs wurde 60
Sekunden lang keine Taste betätigt.
- Der Hallsensor ist defekt.
3.7 Störung und Abhilfe
Sollte Ihr Garagentoröffner einmal nicht funktionieren,
überprüfen Sie bitte die Anlage nach folgenden
Gesichtspunkten:
ACHTUNG
Vor Arbeiten am Gerät mit geöffnetem
Steuerungsgehäuse unbedingt den
Netzstecker ziehen!
3.7.1 Antrieb läuft nicht:
Prüfen, ob Netzspannung anliegt.
3.7.2 Antrieb läuft nicht mit Handsender:
Wenn bei gedrückter Sendertaste die LED-
Kontrollleuchte nicht aufleuchtet, ist die
Batteriespannung zu niedrig. Batterie im Handsender
erneuern. Wenn trotz Batteriewechsels die Anlage
!
Dauerlicht
4 Pulse = Fehler
3 Pulse = Keine gültigen
Werte im Speicher
Schlitten muss
eingerastet sein
Schlitten muss
eingerastet sein
Tor fährt langsam in
"Tor-Zu"-Position.
Referenzfahrt ohne
Reversierung bei
Hinderdernis
2 Pulse = Lernpulse
siehe 3.3.2
Antrieb betriebsbereit
INI-Taste
(schwarz)
6 Sek. drücken
Antrieb betriebsbereit
weiße Taste oder Hand-
sendertaste kurz drücken
weiße Taste oder Hand-
sendertaste kurz drücken
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