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TREKKING-PEDELEC | ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG 2016
ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG 2016 | TREKKING-PEDELEC
DEUTSCH
DEUTSCH
Korrigieren Sie die Position gegebenenfalls mit der Endanschlagschraube. Bei
Schaltwerken sind die Schrauben oft mit „H“ für „high gear“ und „L“ für „low
gear“ gekennzeichnet. „High gear“ steht in diesem Fall für den schweren Gang,
also das kleine Ritzel. Drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn, wenn das
Schaltwerk weiter innen oder gegen den Uhrzeigersinn, wenn es weiter außen
laufen soll (e).
Schalten Sie nun auf das größte hintere Ritzel und überprüfen Sie, ob die Leitrol-
le des Schaltwerks genau unter den Zahnspitzen des Ritzels liegt (f). Drehen Sie
die mit „L“ markierte Schraube im Uhrzeigersinn, bis sich das Schaltwerk nicht
mehr weiter in Richtung Speichen bewegen lässt – weder durch Betätigen des
Schalthebels, noch durch Druck mit der Hand. Drehen Sie dabei vorsichtig an
der Kurbel.
Durch diese Einstellung verhindern Sie, dass die Kette zwischen Ritzel und Spei-
chen gerät oder das Schaltwerk bzw. sein Leitrollenkäfig die Speichen berühren
kann – dadurch könnten Speichen, Schaltwerk und Rahmen beschädigt werden.
Schlimmstenfalls ist ein Sturz oder Unfall möglich.
GEFAHR!
g
Wenn Ihr BERGAMONT-Bike umgekippt ist oder das Schaltwerk einen
Schlag bekommen hat, besteht die Gefahr, dass das Schaltwerk oder des-
sen Befestigung, das sogenannte Schaltauge, verbogen ist. Gefahr von Mate-
rialversagen und Sturz. Nach solchen Zwischenfällen oder wenn ein anderes
Hinterrad eingebaut wird, sollten Sie den Schwenkbereich kontrollieren und die
Endanschlagschrauben ggf. nachjustieren.
ACHTUNG!
A
Machen Sie unbedingt eine Probefahrt abseits des Straßenverkehrs, wenn
Sie die Schaltung eingestellt haben.
ACHTUNG!
A
Bringen Sie Ihr BERGAMONT-Bike regelmäßig zur Kontrolle zu Ihrem
BERGAMONT-Fachhändler.
HINWEIS!
I
Bringen Sie Ihr neu erworbenes BERGAMONT-Bike zu Ihrer eigenen Si-
cherheit nach 100 bis 300 km bzw. 5 bis 15 Betriebsstunden oder nach vier
bis sechs Wochen, spätestens jedoch nach drei Monaten, zum BERGAMONT-
Fachhändler zur Erstinspektion.
Schaltwerk einstellen
Spannen Sie den Zug am einstellbaren Zuganschlag am Schalthebel (a) oder
an der Stellschraube, durch die der Bowdenzug in das Schaltwerk läuft (b),
nach. Schalten Sie dazu auf das kleinste Ritzel und drehen Sie die Schrauben in
halben Umdrehungen heraus, bis der Zug leicht gespannt ist. Überprüfen Sie
nach jedem Spannen, ob die Kette unmittelbar auf das nächst größere Ritzel
klettert. Dazu müssen Sie die Kurbeln von Hand drehen (c) oder mit Ihrem
BERGAMONT-Bike fahren und dabei die Gänge durchschalten.
Klettert die Kette leicht hoch, testen Sie, ob sie auch noch leicht auf die kleinen
Ritzel läuft. Ist dies nicht der Fall, muss die entsprechende Stellschraube wieder
etwas zurückgedreht werden. Es können mehrere Versuche nötig sein.
ACHTUNG!
A
Die vollständige Einstellung des Schaltwerks und des Umwerfers ist eine
Arbeit für den geübten Monteur. Beachten Sie in jedem Fall die Bedie-
nungsanleitung des Schaltungsherstellers, die Sie auf dieser BERGAMONT-
Info-CD finden. Wenn Sie mit der Schaltung Probleme haben, fragen Sie Ihren
BERGAMONT-Fachhändler.
HINWEIS!
I
Wenn ein Helfer das Hinterrad hochhält oder das BERGAMONT-Bike in
einem Montageständer hängt, können Sie die Funktion leicht testen, indem
Sie die Kurbeln drehen und schalten.
Endanschläge einstellen
Um zu verhindern, dass Schaltwerk oder Kette in die Speichen laufen oder die
Kette vom kleinsten Ritzel fällt, begrenzen sogenannte Endanschlagschrauben
(d) den Schwenkbereich des Schaltwerks. Ihr BERGAMONT-Fachhändler stellt
sie ein, sie verändern sich bei normalem Gebrauch nicht.
b ca e fd
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