779526
45
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/63
Pagina verder
ENGLISH ENGLISH
ROAD BIKE | OWNER’S MANUALOWNER’S MANUAL | ROAD BIKE
b ca e fd
| 8 8 8 9 |
NOTE!
I
Carbon fibre components are particularly vulnerable to damage caused by
excessive clamping force. Carbon assembly paste creates extra friction between
two surfaces, allowing the necessary torque value to be reduced by up to 30 % (a). This
is especially useful in the clamping areas of handlebars and stem, steerer tube and
stem as well as seat post, i.e. three areas where too much clamping force can damage
either component, causing component failure or voiding the warranty. By reducing the
clamping force, carbon assembly paste relieves stress on sensitive carbon surfaces,
preventing damage to fibres or the cracking of the carbon substructure.
THE HEADSET ON THE BERGAMONT BIKE
The headset (e) connects the fork to the frame, but allows it to move freely. It must
turn with virtually no resistance, if the BERGAMONT bike is to run straight, stabilising
itself as it travels. Shocks caused by uneven road surfaces expose the headset to
considerable levels of stress. In this way it can become loose and go out of correct
adjustment.
DANGER!
G
Riding the bicycle with a loose headset increases the stress on fork and bearings.
This can lead to damage to the fork. Risk of falling!
Checking and readjusting
Check the headset for play by placing your fingers around the upper head tube race.
Bring your weight to bear on the saddle, pull the front brakes with your other hand
and push the BERGAMONT bike firmly back and forth with the wheel remaining on
the ground (f). If the bearing has play, you will feel the upper head tube race moving in
jerks relative to the lower head tube race - visible as a small gap in between the head
tube races.
DANGER!
G
Do not combine carbon handlebars with bar ends, unless they have been specif-
ically approved. Do not shorten carbon handlebars or clamp the brake levers and
shifters more in the middle than indicated or needed. Risk of breakage!
DANGER!
G
Make sure all carbon clamping areas are absolutely free of grease and other lubri-
cants! Grease will penetrate the surface of the carbon material, thereby reducing
the coefficient of friction. This will no longer provide reliable clamping within the
prescribed torque values. Once greased, carbon components may never again ensure
reliable clamping! Use a special carbon assembly paste (a) instead as offered by various
manufacturers.
CAUTION!
A
Most clamps of bike carrier systems are potential sources of damage to large-di-
ameter frame tubes! As a result thereof carbon frames can fail during use without
previous warning. However, there are special-purpose models which are suitable,
available in the car accessory trade. Inform yourself there or ask your BERGAMONT
dealer for advice.
CAUTION!
A
Do not clamp a carbon frame or seat post in the holding jaws of a workstand (b)!
The components may sustain damage. Mount a sturdy (aluminium) seat post
instead and use it to clamp the frame, or choose a work stand that holds the frame at
three points inside the frame triangle or which clamps the fork and bottom bracket shell.
NOTE!
I
Protect the exposed areas of your carbon frame (e.g. the head tube and the
underside of the down tube) against rubbing cables or stone chips with special
pads (c+d) your BERGAMONT dealer keeps for sale.
45

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Bergamont ROAD BIKE 2019 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Bergamont ROAD BIKE 2019 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 9.03 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Bergamont ROAD BIKE 2019

Bergamont ROAD BIKE 2019 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 65 pagina's

Bergamont ROAD BIKE 2019 Gebruiksaanwijzing - Français - 64 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info