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FRANÇAISFRANÇAIS VÉLO DE ROUTE | MANUEL D’UTILISATIONMANUEL D’UTILISATION | VÉLO DE ROUTE
b ca e fd
REMARQUE !
I
La position assise dépend fortement de l’usage auquel le vélo BERGAMONT est
destiné. Demandez conseil à votre vélociste BERGAMONT ou votre entraîneur. Les
conseils ci-après s’appliquent aux vélos de route typique BERGAMONT.
REMARQUE !
I
Si vous avez des problèmes dassise (engourdissements, etc.), il est possible
que votre selle ne soit pas adaptée à votre morphologie. Adressez-vous à
votre vélociste BERGAMONT : il dispose d’un choix de selles très varié et pourra
vous conseiller.
RÉGLAGE CORRECT DE LA HAUTEUR DE SELLE
La position de la selle en hauteur est déterminée par rapport à la longueur des jambes.
Pendant le pédalage, la plante antérieure du pied doit reposer exactement au-dessus
de l’axe de la pédale. Dans la position verticale basse de la manivelle, la jambe ne doit
pas être complètement tendue (d), pour ne pas nuire à la « rondeur » du pédalage.
Vérifiez la hauteur d’assise avec des chaussures à semelles plates. Portez de
préférence des chaussures de vélo adaptées.
Asseyez-vous sur la selle et posez le talon sur la pédale, celle-ci se trouvant dans la
position de rotation la plus basse. La ligne des hanches doit être parallèle au sol, la
jambe complètement tendue (e).
Pour ajuster la hauteur de selle, desserrez l’attache rapide (voir le chapitre « Maniement
des attaches rapides et des axes traversants ») ou le boulon de fixation de la tige de selle,
placés à l’extrémité supérieure du tube de selle. Pour ce dernier, vous nécessiterez un outil
spécial, par ex. une clé Allen avec laquelle vous pouvez desserrer le boulon de deux à trois
tours dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Après cela, vous pouvez déplacer la
tige de selle en hauteur.
Ne sortez pas la tige au-delà du rere d’insertion minimum indiqué dessus (f) (MIN.
INSERT, LIMIT ou STOP) et graissez toujours la partie de la tige en aluminium ou
en titane qui vient s’insérer dans le tube de selle en aluminium, titane ou acier. Ne
graissez et lubrifiez en aucun cas la zone de serrage du tube et de la tige de selle
si la tige de selle et/ou le tube de selle sont en carbone ! Utilisez dans les zones de
serrage une pâte de montage spéciale pour les composants en carbone.
AJUSTEMENT DU VÉLO BERGAMONT AU CYCLISTE
Votre taille et vos proportions corporelles sont un critère décisif pour le choix de la
hauteur de cadre de votre vélo BERGAMONT. Veillez en particulier à disposer d’un
écart suffisant au niveau de l’entrejambe pour ne pas risquer de vous blesser si vous
devez mettre rapidement pied à terre (a).
Votre position sur le vélo est déjà conditionnée plus ou moins par le type du vélo
que vous avez choisi (b+c). Certains composants de votre vélo BERGAMONT sont
cependant conçus de manière à pouvoir être ajustés dans une certaine limite à vos
proportions corporelles.
Il s’agit principalement de la tige de selle, du cintre et de la potence ainsi que de la
commande frein/dérailleur.
Comme tous les travaux nécessitent un savoir professionnel, de l’expérience, un
outillage approprié et une grande habileté manuelle, il vous est recommandé de
procéder uniquement à un contrôle de votre position sur le vélo. Discutez de la
position d’assise et des modifications éventuelles que vous souhaiteriez y voir
apporter avec votre vélociste BERGAMONT. Celui-ci pourra tenir compte de vos
désirs et procéder aux modifications souhaitées lors d’un passage de votre vélo
BERGAMONT en atelier, par ex. lors de la première révision.
Après chaque ajustement/montage, effectuez impérativement un check-up rapide
comme décrit dans le chapitre « Contrôles à réaliser avant chaque sortie » et essayez
votre vélo BERGAMONT tranquillement dans une zone à l’écart de la circulation.
DANGER !
G
Sur les cadres très petits, les pieds peuvent entrer en collision avec la roue avant.
Pour prévenir ce risque, veillez à un ajustement correct des cales sur les chaussures.
DANGER !
G
Tous les travaux décrits requièrent l’expérience d’un mécanicien et un outillage
approprié. Ayez pour règle de serrer les boulons, les vis et les écrous avec le
plus grand soin. Augmentez les forces de serrage par étapes et contrôlez chaque fois
la fixation du composant que vous voulez serrer. Utilisez une clé dynamométrique
et ne dépassez en aucun cas les couples de serrage maximums ! Leurs valeurs
sont indiquées au chapitre « Couples de serrage recommandés pour votre vélo
BERGAMONT », sur les composants eux-mêmes et/ou dans les notices techniques
des équipementiers.
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