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FRANÇAISFRANÇAIS TREKKING ET TREKKING-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINALENOTICE DE SERVICE ORIGINALE | TREKKING ET TREKKING-PEDELEC
b ca e fd
REMARQUE !
I
Lisez attentivement et en intégralité les notices fournies par les fabricants de
l’éclairage et de la dynamo et observez leurs instructions. N’sitez pas à vous
adresser à votre vélociste BERGAMONT si vous avez d'autres questions sur l’éclairage.
INFORMATIONS UTILES SUR LES VÉLOS BERGAMONT
CASQUES ET LUNETTES
Lutilisation d’un casque de vélo (f) est vivement conseillée. Votre vélociste
BERGAMONT vous propose un choix de casques dans différentes tailles.
Veillez à ce que le casque soit conforme à la norme en vigueur NF EN 1078 ou
semblable. Les casques de vélo sont autorisés uniquement pour être portés
lorsqu’on se déplace à vélo. Conformez-vous aux instructions du fabricant.
DANGER !
G
Ne roulez jamais sans casque ni lunettes ! Le casque le plus sophistiqué ne sert à
rien s’il n’est pas de taille appropriée ou si ses sangles ne sont pas correctement
réglées.
Outre un casque vélo et des vêtements appropriés, nous vous recommandons
vivement de porter des lunettes de protection quand vous vous déplacez sur votre
vélo BERGAMONT. Elles vous protégeront non seulement contre le soleil et le vent
mais aussi contre les moucherons et autres corps étrangers, qui peuvent voler dans
vos yeux et gêner la vue. Si vous ne pouvez rien voir brièvement, vous risquez un
accident ou la chute !
Une bonne paire de lunettes doit pouvoir être portée plaquée au visage pour ne pas
que les yeux soient gênés sur le côté par le vent. Une grande variété de modèles
existe sur le marché pour satisfaire tous les besoins et les goûts, depuis les lunettes
sans verres teintés ni protection UV, pour rouler dans des conditions de faible
luminosité ou de nuit, aux lunettes avec très forte protection UV, recommandées si
vous roulez dans des conditions de forte luminosité.
Votre vélociste BERGAMONT dispose d’un choix varié de lunettes et pourra vous
conseiller.
DYNAMO DE MOYEU
Les dynamos de moyeu (a) sont installées dans le moyeu de la roue avant. Elles sont
pratiquement inusables et offrent un rendement très élevé. La plupart des modèles
actuels de dynamos de moyeu ne sont pas débrayables mécaniquement et doivent
être combinés au moins avec un interrupteur électrique. Celui-ci peut être instal
sur le cintre ou directement sur le phare avant (b). Certains modèles de phares pour
dynamo de moyeu sont en outre dotés d’un capteur commandant l’allumage et
l’extinction automatique de l’éclairage pour un plus grand confort d’utilisation.
CAS SPÉCIAL DES VAE
Sur les vélos électriques (VAE) BERGAMONT, certains pays autorisent l'alimentation
de l'éclairage au moyen de la batterie (c). Même si le moteur ne peut plus fonctionner
parce que la batterie est vide, l'intensité résiduelle suffit à alimenter l'éclairage. Dans
ce cas, vous ne pouvez toutefois pas circuler sans batterie.
ÉCLAIRAGE FONCTIONNANT SUR PILE OU BATTERIE
L’utilisation de feux avant et arrière alimentés par piles (d) ou batteries est régle-
mentée dans chaque pays de manière difrente. Familiarisez-vous avec les régle-
mentations spécifiques au pays dans lequel vous vous trouvez et respectez les
consignes du code de la route (e).
Adressez-vous à votre vélociste BERGAMONT pour des lampes alimentées par
batterie ou pile adaptées.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Exigences légales ».
DANGER !
g
Un éclairage incomplet ou non opérationnel constitue non seulement une
infraction au code de la route, il peut mettre aussi votre vie en danger. Les cyclistes
circulant dans l’obscurité sans éclairage sont difficilement repérables sur les voies
publiques et risquent de graves accidents !
ATTENTION !
A
Les lampes alimentées par batterie ne sont pas sensibles à l'effet mémoire.
Rechargez les batteries des lampes régulièrement, de préférence à chaque fois
que vous avez effectué un assez long trajet.
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