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DEUTSCHDEUTSCH TREKKING UND TREKKING-PEDELEC | ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNGORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG | TREKKING UND TREKKING-PEDELEC
b ca e fd
GEFAHR!
h
Beachten Sie, dass Fußgänger Sie nicht hören, wenn Sie sich mit großer
Geschwindigkeit nähern. Fahren Sie daher besonders auf Radwegen und geteilten
Rad-/Fußgängerwegen besonders rücksichtsvoll und vorausschauend, um Unfälle zu
vermeiden. Setzen Sie ggf. die Glocke rechtzeitig als Warnung ein.
TIPPS FÜR EINE LANGE FAHRT
Wie lange und wie weit Sie vom Zusatzantrieb unterstützt werden, hängt von mehreren
Faktoren ab: Streckenverhältnissen, Gewicht von Fahrer und Zuladung, eigener Kraft-
einsatz, Unterstützungsgrad bzw. -modus, (Gegen-)Wind, häufiges Anfahren, Temperatur,
Witterung, Topographie, Reifendruck usw.
Der Batterie-Ladezustandsanzeige am Bedienelement am Lenker oder zusätzlich am
Akku, können Sie den Ladezustand Ihres Akkus entnehmen (d).
ACHTUNG!
S
Die Akkus von BERGAMONT-Pedelecs kennen in der Regel keinen Memory-Effekt.
Laden Sie den Akku am besten nach jeder längeren Fahrt auf. Vermeiden Sie das
Tiefentladen des Akkus.
HINWEIS!
U
Weitere Informationen finden Sie in der Systemanleitung Ihres Antriebsherstellers.
Um die Reichweite zu verlängern, empfiehlt es sich, auf flachen oder Bergabstrecken
mit geringerer Unterstützung (Eco) oder gar keiner Unterstützung zu fahren und
erst bei Gegenwind, hoher Zuladung und/oder stärkeren Steigungen die maximale
Antriebsunterstützung (e) (Turbo) abzurufen.
Weiterhin können Sie die Reichweite beeinflussen, indem Sie
- den Reifendruck regelmäßig, d.h. einmal pro Woche mit Manometer kontrollieren
und ggf. anpassen (f)
- rechtzeitig vor Ampeln und Kreuzungen bzw. generell bei Stopps zurückschalten
und in kleinen Gängen anfahren
- regelmäßig schalten, wie Sie es evtl. von einem BERGAMONT-Bike ohne Antrieb
gewohnt sind
Lassen Sie sich durch den kräftigen Motor nicht dazu verleiten, stets einen
großen Gang einzulegen. Schalten Sie häufig (a), wie Sie es eventuell von einem
herkömmlichen BERGAMONT-Bike gewohnt sind, um Ihren Anteil an der Fortbe-
wegung so effizient wie möglich zu gestalten. Ihre Trittfrequenz sollte stets flüssig
sein. Sie sollten mit mehr als 60 Kurbelumdrehungen pro Minute pedalieren.
Schalten Sie vor dem Anhalten zurück.
Bedenken Sie, dass sich die anderen Verkehrsteilnehmer noch nicht an die neuen
Pedelecs und deren höhere Geschwindigkeiten gewöhnt haben. Rechnen Sie mit
dem Fehlverhalten anderer Verkehrsteilnehmer. Beachten Sie, dass Sie generell
deutlich schneller unterwegs sein werden als gewohnt. Fahren Sie daher vorauss-
chauend und seien Sie bremsbereit, sobald unübersichtliche Situationen oder
mögliches Gefahrenpotenzial in Ihr Sichtfeld kommen.
GEFAHR!
H
Machen Sie sich bei Probefahrten auf einer unbelebten Strecke (b) mit den Fahrei-
genschaften Ihres BERGAMONT-Pedelecs und der möglichen höheren Geschwin-
digkeit und Beschleunigung vertraut, bevor Sie am Straßenverkehr teilnehmen. Unfall-
gefahr! Fahren Sie nie ohne Helm!
GEFAHR!
H
Setzen Sie sich vor dem ersten Tritt aufs Pedal auf den Sattel (c), wählen Sie die
geringste Antriebsunterstützung und seien Sie beim Anfahren jederzeit brems-
bereit. Sturzgefahr!
GEFAHR!
H
Beachten Sie, dass durch die höhere Antriebsleistung am Hinterrad das Sturzrisiko
bei rutschigen Streckenverhältnissen (Nässe, Schnee, Schotter usw.) steigt. Dies
gilt erst recht bei Kurvenfahrt. Sturzgefahr!
GEFAHR!
H
Beachten Sie, dass Autofahrer und andere Verkehrsteilnehmer möglicherweise
Ihre Geschwindigkeit unterschätzen. Tragen Sie stets auffällig helle Kleidung.
Fahren Sie daher im Straßenverkehr stets besonders vorausschauend und rechnen Sie
mit dem Fehlverhalten anderer Verkehrsteilnehmer. Unfallgefahr!
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