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FRANÇAISFRANÇAIS NOTICE GÉNÉRALE | MANUEL D’UTILISATIONMANUEL D’UTILISATION | NOTICE GÉNÉRALE
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Freins » dans la psente
notice générale BERGAMONT. Vous trouverez de plus amples informations sur votre vélo
et les liens web des équipementiers à partir du Quick Start Manual sur les pages respec-
tives de la notice de la marque de vélo que vous avez acheté.
5. Soulevez lérement votre vélo BERGAMONT, puis lâchez-le pour le faire rebondir sur le sol.
Si vous percevez un cliquetis, tentez d’en déterminer l‘origine. Contrôlez éventuellement les
paliers et les assemblages vissés. Resserrez-les le cas échéant.
6. Si votre vélo BERGAMONT est doté de suspensions, appuyez-vous sur lui et vérifiez si l’enfon-
cement et l’extension des éléments de suspension s’effectuent normalement. Pour de plus
amples informations, reportez-vous aux chapitres « Suspension avant », « Suspension
arrière » et « Tiges de selle suspendues » dans la présente notice générale BERGAMONT
ainsi que dans votre manuel d’utilisation détaillé BERGAMONT.
7. Avant le départ, assurez-vous éventuellement que la béquille de stationnement est
complètement repliée (f). Risque de chute !
8. N‘oubliez pas de vous munir d‘un antivol chaîne ou en U de qualité supérieure. Pour vous
prémunir efficacement contre le vol, attachez votre vélo BERGAMONT à un point fixe.
9. Si vous souhaitez rouler sur la voie publique, vous devez équiper votre vélo BERGAMONT
conformément aux réglementations légales en vigueur dans le pays où vous vous trouvez.
Dans tous les cas, vous vous exposez à de grands dangers si vous roulez sans éclairage
ni réflecteurs dans des conditions de mauvaise visibilité et de nuit. Vous risquez de ne pas
être vu ou d’être vu trop tard par les autres usagers.
Pour circuler sur la voie publique, votre vélo doit toujours être équipé d’un système
d’éclairage homologué. Activez votre éclairage dès la tombée de la nuit. Pour de plus
amples informations, reportez-vous au chapitre « Exigences légales » dans votre
manuel d’utilisation détaillé BERGAMONT.
DANGER : N’utilisez pas votre vélo BERGAMONT s’il ne satisfait pas un des points
de contrôle énumérés ci-dessus ! L’utilisation d’un vélo BERGAMONT défectueux peut
entrner un accident grave ! En cas de doute ou si vous avez des questions, demandez
conseil à votre vélociste BERGAMONT.
DANGER : En cas de fixation incorrecte, par ex. des serrages rapides, des éments du
vélo BERGAMONT peuvent se détacher en route et provoquer une chute grave !
CONTRÔLES À RÉALISER AVANT CHAQUE SORTIE
Votre vélo BERGAMONT a subi de nombreux contrôles lors de sa fabrication et fait l’objet
d’une vérification finale par votre vélociste BERGAMONT avant sa livraison. Le fonction-
nement de votre vélo BERGAMONT pouvant se dérégler au cours d’un transport ou des
modifications pouvant être effectuées à votre insu par un tiers lors d’un stationnement, il est
impératif que vous effectuiez les contrôles suivants avant chaque sortie :
1. Assurez-vous que les serrages rapides (a), les axes traversants ou autres fixations
des roues avant et arrière, ainsi que les fixations de la tige de selle et des
autres composants sont correctement serrés. Pour de plus amples informa-
tions, reportez-vous au chapitre « Maniement des serrages rapides et des axes
traversants » dans la présente notice générale BERGAMONT ainsi que dans votre
manuel d’utilisation détaillé BERGAMONT.
2. Vérifiez l’état des pneumatiques et la pression de gonflage à l’avant et à l’arrière (b).
Les valeurs de pression minimale et pression maximale admises sont indiquées (en
bar ou en P.S.I.) sur les flancs des pneus (c).
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Roues et pneuma-
tiques » dans le manuel d’utilisation détaillé BERGAMONT.
3. Faites tourner les deux roues librement pour vérifier l’absence de voile et de saut.
Observez dans le cas d’un vélo équipé de freins à disque l’écart entre le cadre et la
jante ou le pneu ou dans le cas d’un vélo équipé de freins sur jante entre les patins et
la jante (d). La présence d’un voile peut aussi être imputable à une déchirure latérale
du pneumatique ou une rupture de rayon.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Roues et pneuma-
tiques » dans le manuel d’utilisation détaillé BERGAMONT.
4. Faites un essai de freinage à l‘arrêt, en tirant avec force les leviers de frein vers le cintre
(e). Dans le cas des freins sur jante, la surface de contact des patins doit s’appuyer
simultament et entièrement sur les flancs de la jante mais ne doit pas frotter contre
les pneus, ni au moment du freinage ni quand les freins sont relâchés ou desserrés.
Le levier ne doit pas pouvoir être tiré complètement jusqu’au cintre et, dans le cas de
freins hydrauliques, les durites ne doivent pas laisser échapper de liquide hydraulique
ou de liquide de freinage ! Contrôlez également l’épaisseur des garnitures de freins.
Sur les freins à disque, vous devez obtenir immédiatement un point de pression
stable. Si vous ne pouvez atteindre un point de pression stable qu’après avoir
actionné plusieurs fois le levier de frein, nous vous recommandons de faire vérifier le
vélo BERGAMONT par votre vélociste BERGAMONT immédiatement.
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