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DEUTSCHDEUTSCH ALLGEMEINE BEDIENUNGSANLEITUNG | BEDIENUNGSANLEITUNGBEDIENUNGSANLEITUNG | ALLGEMEINE BEDIENUNGSANLEITUNG
GEFAHR: Sollten Bauteile aus Carbon an Ihrem BERGAMONT-Bike
Knackgeräusche von sich geben oder äußerliche Schäden wie Kerben, Risse,
Beulen, Verfärbungen etc. aufweisen, dürfen Sie Ihr BERGAMONT-Bike nicht mehr
benutzen. Kontaktieren Sie sofort Ihren BERGAMONT-Fachhändler, der dann das
Bauteil sorgfältig pft.
GEFAHR: Kombinieren Sie Carbonlenker auf keinen Fall mit Lenkerhörnchen
oder einem aerodynamischen Lenkeraufsatz, außer sie sind speziell dafür
freigegeben. Kürzen Sie Carbonlenker nicht und befestigen Sie die Brems- und
Schalthebel nicht weiter innen auf dem Lenker als angegeben oder notwendig.
Bruchgefahr!
GEFAHR: Beachten Sie, dass die Klemmbereiche absolut fettfrei sein
ssen, wenn ein Carbonbauteil ein Klemmpartner ist! Das Fett lagert sich in der
Oberfläche der Carbonbauteile ein und verhindert durch verringerte Reibbeiwerte
eine sichere Klemmung innerhalb der erlaubten Schraubendrehmomente. Einmal
gefettete Carbonbauteile können unter Umständen nie mehr sicher geklemmt
werden! Verwenden Sie stattdessen spezielle Carbon-Montagepaste, die es von
verschiedenen Herstellern gibt.
ACHTUNG: Bei großvolumigen Rahmenrohren besteht bei den meisten
Klemmen von Radträgern Quetschgefahr! Carbonrahmen können dadurch im
weiteren Gebrauch plötzlich versagen. Es gibt spezielle, passende Modelle im
Kfz-Zubehörhandel. Fragen Sie dort explizit nach oder holen Sie sich Rat bei Ihrem
BERGAMONT-Fachhändler.
ACHTUNG: Klemmen Sie Carbonrahmen oder -sattelstützen nicht in
Montageständer (a)! Das kann sie beschädigen. Montieren Sie entweder eine
solide (Alu-)Sattelstütze und klemmen Sie diese oder verwenden Sie einen
Montageständer, der den Rahmen innen an drei Punkten aufspannt oder Gabel und
Tretlagergehäuse aufnimmt.
ACHTUNG: Schützen Sie die gefährdeten Stellen Ihres Carbonrahmens, z.B.
das Steuerrohr und die Unterseite des Unterrohres, mit Aufklebern (b) vor
Beschädigungen durch scheuernde Züge oder Steinschlag. Sie erhalten diese bei
Ihrem BERGAMONT-Fachhändler.
ALLGEMEINE HINWEISE ZU PFLEGE UND INSPEKTIONEN
WARTUNG UND INSPEKTION IHRES BERGAMONT-BIKES
Wenn Sie Ihr BERGAMONT-Bike von Ihrem BERGAMONT-Fachhändler abholen,
hat er es für Sie fahrbereit montiert. Dennoch müssen Sie Ihr BERGAMONT-Bike
regelmäßig pflegen (c) und die turnusmäßigen Wartungsarbeiten von Ihrem
BERGAMONT-Fachhändler durchführen lassen. Nur dann funktionieren alle Teile
dauerhaft.
Bereits nach 100 bis 300 Kilometern bzw. 5 bis 15 Betriebsstunden oder vier
bis sechs Wochen, allerspätestens nach drei Monaten, ist eine erste Inspektion
fällig. Ihr BERGAMONT-Bike muss gewartet werden, da sich in der Einfahrzeit
des BERGAMONT-Bikes die Speichen setzen oder die Schaltung verstellt.
Dieser „Reifeprozess” lässt sich nicht vermeiden. Vereinbaren Sie daher mit
Ihrem BERGAMONT-Fachhändler einen Termin für die Durchsicht Ihres neuen
BERGAMONT-Bikes. Diese erste Inspektion beeinflusst maßgeblich die Funktion und
Lebensdauer Ihres BERGAMONT-Bikes.
Nach der Einfahrzeit sollten Sie Ihr BERGAMONT-Bike in regelmäßigen Abständen,
d.h. gemäß dem BERGAMONT-Service- und Wartungszeitplan, durch Ihren
BERGAMONT- Fachhändler warten lassen. Wenn Sie häufig auf schlechten Straßen
oder im Gende fahren, verkürzen sich die Intervalle im BERGAMONT-Service
Plan. Ein günstiger Zeitpunkt für eine Jahresinspektion ist der Winter. Dann hat Ihr
BERGAMONT-Fachhändler viel Zeit für Sie und Ihr BERGAMONT-Bike.
Regelmäßige Inspektionen und der rechtzeitige Tausch von Verschleißteilen, z.B.
Ketten, Bremsbelägen (d) oder Schalt- und Bremszügen, gehören zum bestimmungs-
gemäßen Gebrauch Ihres BERGAMONT-Bikes. Dies gewährleistet die sichere Funktion
und hat daher auch Einfluss auf die Sachmängelhaftung und die Garantie.
Weitere Informationen finden Sie im Kapitel „BERGAMONT-Service- und Wartungsze-
itplan“ in dieser BERGAMONT-allgemeine Bedienungsanleitung sowie in Ihrer ausführ-
lichen BERGAMONT-Bedienungsanleitung und in den Anleitungen der Komponenten-
hersteller.
GEFAHR: Inspektionen und Reparaturen sind Arbeiten, die ein
BERGAMONT-Fachhändler durchführen sollte. Werden Inspektionen nicht
oder unfachmännisch durchgeführt, kann dies zum Versagen von Teilen Ihres
BERGAMONT-Bikes führen. Unfallgefahr! Wenn Sie es dennoch selbst machen
wollen, muten Sie sich nur Arbeiten zu, bei denen Sie über das nötige Fachwissen
und das passende Werkzeug, z.B. einen Drehmomentschlüssel (e), verfügen.
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