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58 KURZ-ANLEITUNG | BEDIENUNGSANLEITUNG 2016 BEDIENUNGSANLEITUNG 2016 | KURZ-ANLEITUNG 59
b ca e fd
DEUTSCH
DEUTSCH
GEFAHR!
G
Verformte Teile, insbesondere solche aus Aluminium, können unvermittelt
brechen. Sie dürfen nicht gerichtet, d.h. nicht gerade gebogen werden,
denn auch danach besteht akute Bruchgefahr. Dies gilt insbesondere für Gabel,
Lenker, Vorbau, Tretkurbeln, Sattelstütze und Pedale. Im Zweifel ist ein Tausch
dieser Teile immer die bessere Wahl, denn Ihre Sicherheit geht vor. Fragen Sie
Ihren BERGAMONT-Fachhändler um Rat.
GEFAHR!
G
Wenn sich an Ihrem BERGAMONT-Bike Bauteile aus Carbon (a) befinden,
sollten Sie Ihr BERGAMONT-Bike nach einem Sturz oder einem ähnlichen
Zwischenfall unbedingt zu Ihrem BERGAMONT-Fachhändler bringen. Carbon ist
ein extrem fester Werkstoff, der eine hohe Belastbarkeit bei gleichzeitig geringem
Gewicht der Bauteile ermöglicht. Allerdings hat Carbon die Eigenschaft, dass
eventuell eingetretene Überbeanspruchungen den Faserverbund im Inneren schä-
digen, ohne dass das Bauteil erkennbare Verformungen aufweist, wie bei Stahl
oder Aluminium. Ein beschädigtes Bauteil kann plötzlich versagen. Sturzgefahr!
ACHTUNG!
A
Prüfen Sie nach einem Sturz oder Umkippen Ihres BERGAMONT-Bikes
grundsätzlich die Funktion und insbesondere den Endanschlag des Schalt-
werks.
CARBON – EIN BESONDERER WERKSTOFF
Bei Produkten aus mit Kohlefaser verstärktem Kunststoff, auch Carbon oder
CFK genannt, gibt es einige Besonderheiten. Carbon (b) ist ein extrem fester
Werkstoff, der hohe Belastbarkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht eines Bau-
teiles ermöglicht.
Allerdings verformen sich Carbonbauteile nach einer Überlastung nicht zwin-
gend dauerhaft bzw. sichtbar, obwohl ihre innere Faserstruktur schon beschä-
digt sein kann. Nach einer Überlastung kann ein vorgeschädigtes Carbonbauteil
im weiteren Gebrauch schlagartig und ohne Vorwarnung versagen und zu
einem Sturz mit nicht vorhersehbaren Folgen führen. Deshalb legen wir Ih-
nen nahe, das Bauteil oder besser noch das ganze BERGAMONT-Bike nach
einem Zwischenfall, wie beispielsweise einem Sturz, zu Ihrem BERGAMONT-
Fachhändler zur Kontrolle zu bringen.
Tauschen Sie ein beschädigtes Bauteil (c) umgehend aus! Verhindern Sie durch
geeignete Maßnahmen (z.B. Zersägen) eine Weiterbenutzung durch Dritte. Be-
schädigte Rahmen aus Carbon können eventuell repariert werden. Wenden Sie
sich an Ihren BERGAMONT-Fachhändler.
Bauteile aus Carbon dürfen niemals hohen Temperaturen ausgesetzt werden.
Lassen Sie sie deshalb niemals pulverbeschichten oder lackieren. Die dabei
nötigen hohen Temperaturen könnten das Bauteil zerstören. Lassen Sie Carbon-
bauteile nie bei starker Sonneneinstrahlung im Auto und lagern Sie diese nicht
in der Nähe von Wärmequellen.
Carbon ist zudem empfindlich gegen Druck. Klemmen Sie daher Ihren
BERGAMONT-Rahmen nicht mit einer ungeeigneten Klemme eines Radträgers
(d).
Carbonbauteile haben, wie alle sehr leicht gebauten Teile, nur eine begrenzte
Lebensdauer. Lassen Sie deshalb Lenker und Vorbauten, je nach Nutzung, in re-
gelmäßigen Abständen (z.B. alle drei Jahre) kontrollieren, auch wenn sie keiner
außergewöhnlichen Beanspruchung (z.B. Unfall) ausgesetzt waren.
Schützen Sie Ihr BERGAMONT-Bike bzw. dessen Carbonrahmen und -bauteile,
wenn Sie es im Kofferraum Ihres Autos transportieren (e). Um Beschädigun-
gen des empfindlichen Materials zu vermeiden, polstern Sie es mit Decken,
Schaumstoffrohren o.ä. (f). Stellen Sie keine Taschen auf ein im Auto liegendes
BERGAMONT-Bike.
Stellen Sie Ihr BERGAMONT-Bike stets sorgsam und kippsicher ab. Carbonrah-
men und -bauteile können schon durch bloßes Umfallen beschädigt werden,
wenn sie z.B. auf eine scharfe Kante prallen.
GEFAHR!
G
Sollten Bauteile aus Carbon an Ihrem BERGAMONT-Bike Knackgeräusche
von sich geben oder äußerliche Schäden wie Kerben, Risse, Beulen, Verfär-
bungen etc. aufweisen, dürfen Sie Ihr BERGAMONT-Bike nicht mehr benutzen.
Kontaktieren Sie sofort Ihren BERGAMONT-Fachhändler, der dann das Bauteil
sorgfältig prüft.
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