519110
105
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/112
Pagina verder
ENGLISH
15
THE VALVES
With the exception of the extra sporty
bicycles (Race & ATB), all Batavus models
are equipped with the classical Dutch
valve. Twist off the cap, pump up the tyre
until it is hard and you can get back on.
A reducing nipple is therefore no longer
necessary. Batavus Royal Class bicycles
have tyres which are equipped with a val-
ve with a pressure gauge which indicates
when the inner tube has to be pumped
up a bit more. Your Batavus dealer will
be happy to explain this to you.
• Pump your tyres up hard. You should
just be able to make a slight indenta-
tion in the tyre with your thumbs. Soft
tyres can be damaged or punctured
more easily. Furthermore, tyres at the
right pressure means: easier cycling,
less wear on the tyre and faster and
better braking.
• The maximum pressure is usually
given on the side of the tyre (in Bar). It
is best to use a pump with a tyre gauge
when pumping up your tyres.
THE LIGHTING
GOOD VISIBILITY AND EASILY VISIBLE
Effective lighting is exceptionally
important for your safety and that
of other road users. The rule: ‘Good
visibility and easily visible’, still applies.
In addition to a headlight and back-
light which work well, back and pedal
refl ectors and refl ecting strips on the
tyres are also very important.
THE HEADLIGHT
Many Batavus bicycles have a patented
Batavus discovery: the Clerion halogen
headlight (35). This powerful halogen
lamp is brighter and has a longer life
than other lights. The secret lies in the
lens. The lens used to be in the glass at
the front of the light but now it is in the
refl ecting parabola at the back of the
light. As a result the light yield is superior.
The LED headlight is another Batavus
development. An LED (Light Emitting
Diode) has a number of big advanta-
ges compared with a normal bulb. The
life of an LED is, for example, much
longer than that of a bulb and LEDs
are not usually vulnerable to jars and
jolts. LEDs are also very economical as
regards energy consumption.
The dynamo is usually responsible for
the power supply to the headlight
and possibly also the backlight. When
the drive wheel revolves, a voltage is
produced in the magnetic fi elds which
is fed to the light. There are also head-
lights which work on batteries. The fol-
lowing different models of headlight
are used on Batavus bicycles:
A. The normal type of headlight (35),
which is fed by a dynamo.
B. The Batavus LED headlight.
C. A headlight with automatic switch
which is used in combination with a
hub dynamo. The automatic switch me-
ans that the light can be switched ‘ON’
or ‘OFF’ or to ‘AUTOMATIC’ (so that it
responds to light and movement).
D. A headlight with batteries.
THE BACKLIGHT
Various types of backlights are used in
Batavus bicycles too:
A. A backlight with automatic switch
and battery. This technology (which
works on batteries) makes use of a
sensor and automatically switches the
backlight on when it becomes dark
and if the bicycle moves. This backlight
continues to shine for a while when the
bicycle stops (e.g. for safety at traffi c
lights).
(35)
TIPS
105

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Batavus-RECREATIEF

Zoeken resetten

  • Mijn zadelpen is op hoogte verstelbaar vanaf het stuur (comfort ego) , maar om een of andere reden werkt dat niet meer en kan ik ook niet handmatig de zadelpen naar beneden bijstellen. Gesteld op 25-5-2023 om 12:03

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Batavus RECREATIEF bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Batavus RECREATIEF in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 7,84 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info