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Le système d’éclairage est un équipement de sécurité de votre vélo, il doit être présent sur votre vélo. Vérifiez
que vos systèmes d’éclairage fonctionnent et que vos piles sont suffisamment chargées avant de prendre la
route. Les piles usagées contiennent des métaux nocifs pour l’environnement (Hg : mercure, Cd : Cadmium,
Pb : plomb) : elles pourront être collectées dans nos magasins pour un traitement approprié, ne les jetez pas
avec les ordures ménagères. Les piles doivent être collectées séparément.
Le symbole « poubelle barrée » signifie que ce produit et les piles qu’il contient ne peuvent être jetés avec les
déchets domestiques. Ils font l’objet d’un tri sélectif spécifique. Déposez les batteries ainsi que votre produit
électronique en fin de vie dans un espace de collecte autorisé afin de les recycler. Cette valorisation de vos
déchets électroniques permettra la protection de l’environnement et de votre santé.
Pour les vélos équipés de porte-bagages moins de 15kg
a) Ce porte-bagages est conçu pour une charge maximale de
15 kg. On ne peut pas y fixer un siège pour enfant.
b) Ne pas dépasser la charge maximale de la bicyclette.
c) Les éléments de fixations doivent être serrés et vérifiés
fréquemment (6 - 8 Nm / 20 - 27 N.ft).
d) Toute modification du porte-bagages apportée par
l'acheteur entraîne la nullité de ces instructions.
e) Ce porte-bagages n'est pas conçu pour tirer une remorque.
f) Attention ! Lorsque le porte-bagages est chargé, le
comportement de la bicyclette peut être modifié
(notamment la conduite et le freinage).
g) Tout bagage doit être solidement arrimé au porte-bagages,
conformément aux instructions du fabricant. Laisser pendre
des courroies est à éviter car elles risqueraient de se prendre
dans la roue arrière.
h) Les réflecteurs et les feux ne doivent pas être occultés par
des bagages fixés sur le porte-bagages.
i) La charge doit être également répartie entre les 2 côtés du
porte-bagages.
Pour les vélos équipés de porte-bagages moins de 25kg
a) Ce porte-bagages est conçu pour une charge maximale de
25 kg. On ne peut pas y fixer un siège pour enfant.
b) Ne pas dépasser la charge maximale de la bicyclette.
c) Les éléments de fixations doivent être serrés et vérifiés
fréquemment (6 - 8 Nm / 20 - 27 N.ft).
d) Toute modification du porte-bagages apportée par
l'acheteur entraîne la nullité de ces instructions.
e) Ce porte-bagages n'est pas conçu pour tirer une remorque.
f) Attention ! Lorsque le porte-bagages est chargé, le
comportement de la bicyclette peut être modifié
(notamment la conduite et le freinage).
g) Tout bagage doit être solidement arrimé au porte-bagages,
conformément aux instructions du fabricant. Laisser pendre
des courroies est à éviter car elles risqueraient de se prendre
dans la roue arrière.
h) Les réflecteurs et les feux ne doivent pas être occultés par
des bagages fixés sur le porte-bagages.
i) La charge doit être également répartie entre les 2 côtés du
porte-bagages.
Pour les vélos équipés de panier moins de 5kg
a) Le panier doit être monté à l 'avant de la bicyclette. Les pattes de fixation sont fixées à la fourche à l'aide de l'écrou de roue
(20 - 25 Nm / 66 - 82 N.ft), le panier est fixé sur le support de potence et le socle à l'aide de vis (6 - 7 Nm / 17 - 23 N.ft).
b) Le panier est conçu pour une charge maximale de 5 kg et n'est pas destiné à recevoir un porte-bébé ou attacher une remorque
avant.
c) Ne pas dépasser la charge maximale de la bicyclette.
d) Les éléments de fixation doivent être serrés et vérifiés fréquemment.
e) L'acheteur ne doit apporter aucune modification au panier. Toute modification entraîne la nullité de ces instructions.
f) Attention, lorsque le panier est chargé, le comportement de la bicyclette peut être modifié (notamment la conduite et le
freinage).
g) S'assurer que la totalité de la charge est à l'intérieur du panier, qu'elle ne risque pas d'atteindre la roue et ne cache pas la lampe
et le catadioptre.
h) S'assurer que la charge est répartie de façon uniforme à l'intérieur du panier.
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