618890
165
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/200
Pagina verder
Reference At a glanceControlsDriving tipsMobility
163
Towing methods
Do not lift the vehicle by a tow fitting or
body and chassis parts; otherwise, dam-
age may result.<
With a tow bar
The towing vehicle must not be lighter
than the towed vehicle; otherwise, it may
be impossible to maintain control.<
The tow fittings used should be on the same
side on both vehicles. Should it prove impossi-
ble to avoid mounting the tow bar at an angle,
please observe the following:
> Clearance and maneuvering capability will
be sharply limited during cornering.
> The tow bar will generate lateral forces if it is
attached offset.
Attach the tow bar to the tow fittings only,
as attaching it to other parts of the vehicle
could result in damage.<
With a tow rope
When starting off in the towing vehicle, make
sure that the tow rope is taut.
To avoid jerking and the associated
stresses on vehicle components when
towing, always use nylon ropes or nylon straps.
Attach the tow rope to the tow fittings only, as
attaching it to other parts of the vehicle could
result in damage.<
With a tow truck: vehicle without xDrive
Manual and automatic transmission:
Sports automatic transmission with
double clutch:
Have the BMW transported with a tow truck
with a so-called lift bar, or on a flatbed.
Do not tow the vehicle with just the rear axle
raised as this may cause the steering to turn.
With a tow truck: vehicle with xDrive
Do not tow a BMW with xDrive with just
the front or rear axle raised; otherwise, the
wheels could lock up and the transfer case
could be damaged.<
Have the BMW transported on a flatbed surface
only.
Tow-starting
Avoid tow-starting the vehicle whenever possi-
ble; instead, jump-start the engine, refer to
page 160Vehicles with a catalytic converter
should only be tow-started when the engine is
cold; vehicles with an automatic transmission or
Sports automatic transmission with double
clutch cannot be tow-started at all.
1. Switch on hazard warning flashers, comply
with local regulations.
2. Switch on the ignition, refer to page 50.
3. Shift into 3rd gear.
4. Have the vehicle tow-started with the clutch
depressed and slowly release the clutch.
After the engine starts, immediately
depress the clutch completely again.
5. Stop at a suitable location, remove the tow
bar or rope and switch off the hazard warn-
ing flashers.
6. Have the vehicle checked.
With xDrive: do not activate Hill Descent
Control HDC when the vehicle is being
tow-started, page 82.<
Online Edition for Part no. 01 41 2 604 304 - © 02/10 BMW AG
165

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw BMW M3 - 2010 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van BMW M3 - 2010 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 5,74 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info