620065
106
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/156
Pagina verder
Handleiding
C 600 Sport
BMW Motorrad
BMW maakt
rijden geweldig
Voertuig-/dealergegevens
Voertuiggegevens
Model
Voertuigidentificatienummer
Kleurnummer
Afgiftedatum kentekenbewijs deel 1
Kenteken
Dealergegevens
Contactpersoon in de werkplaats
Mevrouw/de heer
Telefoonnummer
Dealeradres/telefoon (firmastempel)
Welkom bij BMW
Wij zijn blij dat u voor een Maxi-
Scooter van BMW Motorrad hebt
gekozen en begroeten u in de
kring van BMW rijders/rijdsters.
Lees deze handleiding
aandachtig door voordat u met
uw nieuwe Maxi-Scooter de weg
op gaat. Deze handleiding geeft
u alle belangrijke informatie m.b.t.
de bediening van uw Scooter en
het gebruik van al zijn technische
mogelijkheden.
Hij bevat tevens informatie over
service en onderhoud met het
oog op de verkeersveiligheid en
bedrijfszekerheid alsmede advie-
zen om de restwaarde van uw
motorfiets zo hoog mogelijk te
houden.
Voor alle vragen met betrekking
tot uw Maxi-Scooter staat uw
BMW Motorrad Partner u op elk
moment graag met raad en daad
ter zijde.
Veel plezier met uw BMW Maxi-
Scooter en goede en vooral vei-
lige ritten worden u toegewenst
door
BMW Motorrad.
01 46 8 558 836
*01468558836*
*01468558836*
*01468558836*
Inhoud
1 Algemene aanwijzin-
gen ... . .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. 5
Overzicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Afkortingen en symbolen . . . . . 6
Uitrusting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Technische gegevens . . . . . . . . 7
Actualiteit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
2 Overzichten . . . . . . . . . . . . . . 9
Totaalaanzicht links . . . . . . . . . 11
Totaalaanzicht rechts . . . . . . . . 13
Combischakelaar links . . . . . . . 14
Combischakelaar rechts . . . . . 15
Cockpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Onder de buddyseat . . . . . . . . 17
3 Aanduidingen . . .. . .. . .. . 19
Multifunctioneel display . . . . . 20
Waarschuwings- en contro-
lelampen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Onderhoudsmelding. . . . . . . . . 23
Gereden afstand na het be-
reiken van de brandstofre-
serve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Omgevingstemperatuur . . . . . 24
Bandenspanningen . . . . . . . . . . 24
Oliepeilaanduiding . . . . . . . . . . . 25
Waarschuwingen . . . . . . . . . . . . 25
4 Gebruik . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Contact- en stuurslot . . . . . . . . 40
Datum en tijd . . . . . . . . . . . . . . . 41
Weergave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Verlichting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Richtingaanwijzers . . . . . . . . . . . 45
Alarmknipperlichten . . . . . . . . . 45
Noodstopschakelaar . . . . . . . . . 46
Handvatverwarming . . . . . . . . . 46
Buddyseatverwarming . . . . . . . 47
Rem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Spiegels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Kuipruit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Opbergvakken. . . . . . . . . . . . . . . 49
Veervoorspanning . . . . . . . . . . . 50
Banden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Koplamp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Buddyseat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
5 Alarmsysteem DWA .. . . 53
Overzicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Activering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Alarmfunctie . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Deactivering . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Programmering . . . . . . . . . . . . . . 58
Aanmelding van de afstands-
bediening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Synchronisatie . . . . . . . . . . . . . . 60
Accu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
6 Rijden .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. 63
Veiligheidsaanwijzingen. . . . . . 64
Controlelijst . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Starten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Rijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Inrijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Remmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Maxi-Scooter Afzetten . . . . . . 69
Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Motorfiets voor transport
bevestigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
7 Techniek in detail ... . . . 75
Remsysteem met
BMW Motorrad ABS . . . . . . . . 76
Bandenspanningscontrole
RDC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
8 Accessoires .. . .. . .. . .. . . 79
Algemene aanwijzingen . . . . . 80
Contactdozen . . . . . . . . . . . . . . . 80
Topcase. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Scooter-slot . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
9 Onderhoud . .. . .. . .. . .. . . 85
Algemene aanwijzingen . . . . . 86
Standaard gereedschaps-
set . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Motorolie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Remsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Koelvloeistof . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Velgen en banden . . . . . . . . . . . 95
Wielen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
BMW Motorrad Voorwiel-
steun . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Zekeringen . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Lamp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Starthulp . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Accu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Kuipdelen . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
10 Verzorging .. . .. . .. . .. 117
Onderhoudsmiddelen . . . . . 118
Wassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Reiniging kwetsbare motor-
fietsonderdelen . . . . . . . . . . . . 118
Lakonderhoud . . . . . . . . . . . . . 119
Maxi-Scooter stilleggen . . . 120
Conservering . . . . . . . . . . . . . . 120
Maxi-Scooter In gebruik
nemen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
11 Technische gege-
vens ... . . . . . . . . . . . . . . . 121
Storingstabel . . . . . . . . . . . . . . 122
Boutverbindingen . . . . . . . . . 123
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Brandstof. . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Motorolie . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Koppeling . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Versnellingsbak. . . . . . . . . . . . 127
Cardan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Onderstel . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Remmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Wielen en banden . . . . . . . . . 129
Elektrisch systeem . . . . . . . . 130
Frame . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Maten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Gewichten. . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Rijgegevens . . . . . . . . . . . . . . . 133
Alarmsysteem . . . . . . . . . . . . . 133
Afstandsbediening . . . . . . . . 134
12 Service . . . . . . . . . . . . . . . 135
BMW Motorrad Service . . . 136
BMW Motorrad Mobiliteits-
diensten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Onderhoudswerkzaamhe-
den . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Onderhoudsbevestigin-
gen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Onderhoudsbevestigin-
gen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
13 Bijlage . . .. . .. . .. . .. . .. 145
Certificaat . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
14 Trefwoordenregis-
ter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Algemene aanwijzingen
Overzicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Afkortingen en symbolen . . . . . . . . . . . . 6
Uitrusting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Technische gegevens . . . . . . . . . . . . . . . 7
Actualiteit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1
5
z
Algemene aanwijzingen
Overzicht
In hoofdstuk 2 van deze handlei-
ding vindt u een eerste overzicht
van uw Maxi-Scooter. In hoofd-
stuk 12 worden alle uitgevoerde
onderhouds- en reparatiewerk-
zaamheden gedocumenteerd.
Voor coulanceregelingen is het
absoluut noodzakelijk dat kan
worden aangetoond dat de ver-
eiste onderhoudswerkzaamheden
zijn uitgevoerd.
Mocht u uw Scooter verkopen,
denkt u er dan a.u.b. aan om ook
de handleiding aan de nieuwe
eigenaar te overhandigen - de
handleiding hoort bij de Scooter.
Afkortingen en
symbolen
Kenmerkt waarschuwings-
aanwijzingen die u absoluut
in acht moet nemen omwille van
uw veiligheid, de veiligheid van
andere personen en om uw pro-
duct van schade te vrijwaren.
Speciale aanwijzingen voor
een betere hantering bij
bedienings–, controle- en afstel-
procedures alsmede onderhouds-
werkzaamheden.
Geeft het einde van een
opmerking aan.
Werkinstructie.
Resultaat van een werk-
instructie.
Verwijst naar een pagina
met extra informatie.
Geeft het einde van uit-
rustingsafhankelijke infor-
matie aan.
Aanhaalmoment.
Technische gegevens.
SU Speciale uitrusting.
BMW Motorrad-speciale
uitvoeringen worden al
bij de productie van de
voertuigen ingebouwd.
OA Optionele accessoires.
BMW Motorrad optionele
accessoires kunnen bij
uw BMW Motorrad dea-
ler worden verkregen en
achteraf worden gemon-
teerd.
ABS
Antiblokkeersysteem.
RDC
Bandenspanningscon-
trole.
EWS
Elektronische wegrijbe-
veiliging.
DWA
Diefstalbeveiligingsinstal-
latie.
1
6
z
Algemene aanwijzingen
Uitrusting
Bij de aanschaf van uw Maxi-
Scooter hebt u gekozen voor een
model met een individuele uitrus-
ting. Deze handleiding beschrijft
alle door BMW aangeboden spe-
ciale uitrustingen (SU) en optio-
nele accessoires (OA). Hebt u er
a.u.b. begrip voor dat ook uitrus-
tingsvarianten worden beschre-
ven die u mogelijk niet gekozen
hebt. Tevens zijn landspecifieke
afwijkingen van de afgebeelde
Scooter mogelijk.
Mocht uw Scooter uitrustingen
bevatten die niet in deze handlei-
ding zijn beschreven, dan worden
deze in een afzonderlijke handlei-
ding beschreven.
Technische gegevens
Alle gegevens t.a.v. maten, ge-
wichten en prestaties in de hand-
leiding hebben betrekking op het
Deutsches Institut für Normung
e. V. (DIN) en zijn inclusief de
hierdoor gehanteerde toleranties.
Afwijkingen zijn bij uitvoeringen
voor bepaalde landen mogelijk.
Actualiteit
Het hoge veiligheids- en kwali-
teitsniveau van BMW Scooters
wordt door een continue door-
ontwikkeling van de constructie,
uitrusting en accessoires gega-
randeerd. Hierdoor kunnen even-
tuele afwijkingen tussen deze
handleiding en de Scooter ont-
staan. Ook vergissingen kan
BMW Motorrad niet helemaal
uitsluiten. Daarom verzoeken wij
u er begrip voor te hebben dat
eventuele aanspraken op grond
van de in deze handleiding voor-
komende gegevens, afbeeldingen
en beschrijvingen niet kunnen
worden aanvaard.
1
7
z
Algemene aanwijzingen
1
8
z
Algemene aanwijzingen
Overzichten
Totaalaanzicht links . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Totaalaanzicht rechts . . . . . . . . . . . . . . . 13
Combischakelaar links . . . . . . . . . . . . . . 14
Combischakelaar rechts . . . . . . . . . . . . 15
Cockpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Onder de buddyseat . . . . . . . . . . . . . . . . 17
2
9
z
Overzichten
2
10
z
Overzichten
Totaalaanzicht links
1 Remvloeistofreservoir van
achterrem ( 93)
2 Brandstofvulopening (onder
de afdekking) ( 70)
3 Afstelling van de veervoor-
spanning ( 50)
4 Vulopening motorolie en
oliepeilstaaf (onder de tree-
plank) ( 87)
2
11
z
Overzichten
2
12
z
Overzichten
Totaalaanzicht rechts
1 Remvloeistofreservoir voor
de voorwielrem ( 92)
2 Kenplaatje (aan de
stuurkopbuis rechts)
3 Accu (onder het kuipzijd-
eel) ( 111)
Zekeringen (onder het
kuipzijdeel) ( 103)
4 Framenummer (op frame-
buis rechts)
5 Koelvloeistofpeilweergave
(door de uitsparing in het
kuipzijdeel) ( 94)
6 Koelvloeistofexpansiere-
servoir (onder het tree-
plankopzetstuk) ( 94)
7 met zadelverwarming
SU
Bediening verwarming
duo-buddyseat ( 47)
2
13
z
Overzichten
Combischakelaar links
1 Bediening van grootlicht en
lichtsignaal ( 44)
2 Bediening van de waar-
schuwingsknipperlichten
( 45)
3 Bediening van de richting-
aanwijzers ( 45)
4 Claxon
5 INFO, bediening van de
boordcomputer ( 42)
6 TRIP, bediening van de
kilometerteller ( 42)
7 met dagrijlicht
SU
Bediening van het dagrij-
licht ( 44)
2
14
z
Overzichten
Combischakelaar
rechts
1 met handvatverwar-
ming
SU
Bediening van de handvat-
verwarming ( 46)
2 met zadelverwarming
SU
Bediening van de buddy-
seatverwarming ( 47)
3 Noodstopschakelaar
( 46)
4 Startknop ( 66)
2
15
z
Overzichten
Cockpit
1 Snelheidsmeter
2 Multifunctioneel display
( 20)
Waarschuwings- en con-
trolelampen ( 22)
3 Kuipruitverstelling ( 49)
4 Ontgrendeling van de tank-
afdekking (in het contact-
en stuurslot geïntegreerd)
( 70)
5 Ontgrendeling buddyseat
(in het contact- en stuur-
slot geïntegreerd) ( 52)
6 Opbergvak ( 49)
Contactdoos (in het op-
bergvak) ( 80)
2
16
z
Overzichten
Onder de buddyseat
1 Handleiding
2 Boordgereedschap ( 86)
3 Beladingstabel
4 Bandenspanningstabel
5 Ontgrendeling van het ach-
terste opbergvak (BMW
Flexcase) ( 50)
2
17
z
Overzichten
2
18
z
Overzichten
Aanduidingen
Multifunctioneel display . . . . . . . . . . . . . 20
Waarschuwings- en controlelam-
pen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Onderhoudsmelding . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Gereden afstand na het bereiken van
de brandstofreserve . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Omgevingstemperatuur . . . . . . . . . . . . . 24
Bandenspanningen . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Oliepeilaanduiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Waarschuwingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
3
19
z
Aanduidingen
Multifunctioneel
display
1 Hoeveel benzine in de tank
2 met zadelverwarming
SU
Weergave van de inge-
stelde verwarmingsstand
( 47)
3 Tekstveld voor waarschu-
wingsaanwijzingen ( 25)
4 Waarschuwingssymbolen
( 25)
5 Kilometerteller ( 43)
Serviceweergave ( 23)
Weergave van het aantal
afgelegde kilometers sinds
het bereiken van de reser-
vehoeveelheid ( 24)
6 Bagageruimte geopend
( 50)
7 Toerenteller
8 Meldingen van de boord-
computer ( 42)
9 Klok ( 41)
3
20
z
Aanduidingen
10 met handvatverwar-
ming
SU
Weergave van de inge-
stelde verwarmingsstand
( 46)
3
21
z
Aanduidingen
Waarschuwings- en
controlelampen
1 met dagrijlicht
SU
Dagrijlicht-controlelampje
( 44)
2 Controlelampje voor rich-
tingaanwijzers, links
3 Algemeen waarschuwings-
lampje ( 25)
4 DWA-controlelampje
( 57)
5 Controlelampje richtingaan-
wijzers rechts
6 ABS-waarschuwingslampje
( 32)
7 Waarschuwingslamp voor
benzinereserve ( 31)
8 Waarschuwingslampje
van de motorelektronica
( 32)
9 Grootlichtcontrolelampje
3
22
z
Aanduidingen
Onderhoudsmelding
Als de resterende tijd tot de vol-
gende service minder dan een
maand is, dan wordt de service-
datum 1 aansluitend op de Pre-
Ride-Check korte tijd weergege-
ven. In dit voorbeeld betekent de
aanduiding "Juli 2013".
Als in een jaar veel kilometers
worden gereden, kan het gebeu-
ren dat het onderhoud eerder
moet worden uitgevoerd. Als
de resterende afstand tot de
volgende service minder dan
1000 kilometer is, worden de
resterende kilometers 2 in stap-
pen van 100 km afgeteld en na
de Pre-Ride-Check kort weerge-
geven.
Als de onderhoudstermijn
is overschreden, gaat naast
de datum- resp. kilometerweer-
gave ook het algemene waar-
schuwingslampje geel branden.
De onderhoudsmelding wordt
continu weergegeven.
Als de onderhoudsmelding
al meer dan één maand
voor de onderhoudsdatum wordt
weergegeven, dan moet de da-
tum in het instrumentenpaneel
worden ingesteld. Deze situatie
kan zich voordoen wanneer de
accu losgekoppeld is geweest.
3
23
z
Aanduidingen
Gereden afstand na
het bereiken van de
brandstofreserve
Nadat de brandstofreserve is be-
reikt wordt de afstand 1 die sinds
dat moment is gereden, weerge-
geven met het symbool 2. Deze
kilometerteller wordt teruggezet
en niet meer weergegeven als
de totale hoeveelheid brandstof
bij het tanken groter is dan de
brandstofreserve.
Omgevingstemperatuur
Als de omgevingstempe-
ratuur tot beneden 3 °C
daalt, knippert de temperatuur-
weergave als waarschuwing
voor mogelijke gladheid door
ijsvorming. De eerste keer
dat de temperatuur beneden
deze waarde daalt, wordt
ongeacht de displayinstelling
automatisch overgeschakeld op
de temperatuurweergave.
Bandenspanningen
met bandenspanningscontrole
(RDC)
SU
De weergegeven bandenspannin-
gen hebben betrekking op een
bandentemperatuur van 20 °C.
De linker waarde 1 geeft de ban-
denspanning van het voorwiel
aan, de rechter waarde 2 de ban-
denspanning van het achterwiel.
Direct na het inschakelen van
het contact wordt --:-- weer-
gegeven, omdat het overdragen
van de bandenspanningswaarde
pas begint na de eerste over-
schrijding van een snelheid van
30 km/h.
3
24
z
Aanduidingen
Als de algemene waarschu-
wingslamp 4 rood knip-
pert en bovendien het symbool 3
wordt weergegeven, betreft het
een waarschuwing. De boven-
ste pijl naast het bandsymbool
duidt op een probleem met het
voorwiel, de onderste pijl op een
probleem met het achterwiel.
Uitgebreide informatie over de
BMW Motorrad RDC is te vinden
vanaf pagina ( 78).
Oliepeilaanduiding
De oliepeilaanduiding 1 geeft in-
formatie over het oliepeil in de
motor. Deze kan alleen worden
opgeroepen als de motorfiets
stilstaat.
Voor de oliepeilcontrole moet aan
de volgende voorwaarden zijn
voldaan:
Motor op bedrijfstemperatuur
Motor draait minimaal tien se-
conden stationair.
Zijstandaard ingeklapt.
De Scooter staat horizontaal.
De mogelijke weergaven bij posi-
tie 2 betekenen:
OK: oliepeil correct.
CHECK: bij de volgende
tankstop het oliepeil controleren.
---: geen meting mogelijk (niet
aan genoemde voorwaarden vol-
daan).
Als het oliepeil te laag is,
wordt het overeenkomstige
waarschuwingssymbool weerge-
geven.
Waarschuwingen
Weergave
Waarschuwingen worden door
het betreffende waarschuwings-
lampje weergegeven.
3
25
z
Aanduidingen
Waarschuwingen waarvoor geen
eigen waarschuwingslampje be-
schikbaar is, worden door het al-
gemene waarschuwingslampje 1
in combinatie met een waarschu-
wingsaanwijzing zoals 2 of het
waarschuwingssymbool 3 op het
multifunctionele display weerge-
geven. Afhankelijk van de ernst
van de waarschuwing gaat het
algemene waarschuwingslampje
rood of geel branden.
Als meerdere waarschuwingen
van kracht zijn, worden alle be-
treffende waarschuwingslampen
en -symbolen weergegeven en
worden de waarschuwingsaanwij-
zingen afwisselend weergegeven.
Een overzicht van de mogelijke
waarschuwingen vindt u op de
volgende pagina.
3
26
z
Aanduidingen
Waarschuwingsindicatieoverzicht
Waarschuwings- en
controlelampen
Waarschuwingssymbo-
len in het display
Betekenis
Brandt geel
EWS! wordt weer-
gegeven
EWS actief ( 31)
Brandt Benzinereserve bereikt ( 31)
Brandt rood wordt weergegeven
Koelvloeistoftemperatuur te hoog
( 31)
wordt weergegeven
Motor in noodloopfunctie ( 32)
Brandt geel wordt weergegeven Motoroliepeil te laag ( 32)
OIL CHECK
wordt weergege-
ven
Knippert
ABS-zelfdiagnose niet beëindigd ( 32)
3
27
z
Aanduidingen
Waarschuwings- en
controlelampen
Waarschuwingssymbo-
len in het display
Betekenis
Brandt
ABS-storing ( 32)
Brandt geel
+ LAMP! wordt
weergegeven
Achterlicht defect ( 33)
Brandt geel
+ LAMP! wordt
weergegeven
Lamp voor koplamp defect ( 33)
Brandt geel
+ LAMP! wordt
weergegeven
Achterlicht en lamp voor koplamp defect
( 33)
Brandt geel wordt weergegeven Achterste opbergvak geopend ( 34)
wordt weergegeven Waarschuwing buitentemperatuur
( 34)
Knippert rood wordt weergegeven Bandenspanning voor buiten de toelaat-
bare tolerantie ( 34)
De kritieke banden-
spanning knippert
Knippert rood wordt weergegeven Bandenspanning achter buiten de toe-
laatbare tolerantie ( 35)
3
28
z
Aanduidingen
Waarschuwings- en
controlelampen
Waarschuwingssymbo-
len in het display
Betekenis
De kritieke banden-
spanning knippert
Bandenspanning achter buiten de toe-
laatbare tolerantie ( 35)
Knippert rood wordt weergegeven Bandenspanning van beide banden bui-
ten de toelaatbare tolerantie ( 35)
de bandenspannin-
gen knipperen
"--" of "--:-- "
wordt weergegeven
Overdrachtsstoring ( 36)
Brandt geel wordt weergegeven
Sensor defect of systeemstoring ( 37)
"--" of "--:-- "
wordt weergegeven
Brandt geel
RDC! wordt weer-
gegeven
Batterij van de bandenspanningssensor
zwak ( 37)
DWA! wordt weer-
gegeven
DWA-accu zwak ( 37)
Brandt geel
DWA! wordt weer-
gegeven
DWA-accu leeg ( 38)
3
29
z
Aanduidingen
Waarschuwings- en
controlelampen
Waarschuwingssymbo-
len in het display
Betekenis
Brandt rood wordt weergegeven
Ontoereikende acculaadspanning
( 38)
3
30
z
Aanduidingen
EWS actief
Algemeen waarschuwings-
lampje brandt geel.
EWS! wordt weergegeven.
Mogelijke oorzaak:
De gebruikte sleutel is niet be-
voegd als startsleutel of de com-
municatie tussen sleutel en mo-
torelektronica heeft een storing.
Reservesleutels van de ge-
bruikte startsleutel verwijderen.
Reservesleutel gebruiken.
De defecte sleutel bij voorkeur
bij een BMW Motorrad Partner
laten vervangen.
Benzinereserve bereikt
Het brandstofreservesym-
bool brandt.
Onvoldoende brandstof kan
leiden tot onregelmatig
draaien of afslaan van de motor
(gevaar voor ongevallen) en de
katalysator beschadigen.
De benzinetank niet leegrijden.
Mogelijke oorzaak:
In de benzinetank bevindt ten
hoogste nog de reservevoorraad
benzine.
Benzinereserve
Circa 3 l
Tanken ( 70).
Koelvloeistoftemperatuur
te hoog
Algemeen waarschuwings-
lampje brandt rood.
Temperatuursymbool wordt
weergegeven.
Rijden met een oververhitte
motor kan schade aan de
motor veroorzaken.
Beslist de hieronder vermelde
punten in acht nemen.
Mogelijke oorzaak:
Koelvloeistofpeil te laag.
Koelmiddelpeil controleren
( 94).
Als het koelvloeistofpeil te laag is:
De koelvloeistof bijvullen en het
koelsysteem bij een specialist
laten controleren, bij voorkeur
bij een BMW Motorrad Partner.
Mogelijke oorzaak:
De koelvloeistof- of de motorolie-
temperatuur is te hoog.
Zo mogelijk de motor in deel-
last laten draaien om hem af te
koelen.
Als de koelvloeistof- of de mo-
torolietemperatuur vaker te
hoog is, de storing zo snel
mogelijk laten verhelpen door
een specialist, bij voorkeur een
BMW Motorrad dealer.
3
31
z
Aanduidingen
Motor in noodloopfunctie
Motorsymbool wordt weer-
gegeven.
De motor draait in de nood-
loopfunctie. Het rijgedrag
kan abnormaal worden.
Rijstijl aanpassen. Sterke ac-
celeratie en inhaalmanoeuvres
vermijden.
Mogelijke oorzaak:
De motorregeleenheid heeft een
storing geregistreerd. In uitzon-
deringsgevallen slaat de motor
af en kan niet meer worden ge-
start. Anders draait de motor in
de noodloopfunctie.
Verder rijden mogelijk, het mo-
torvermogen staat echter niet
zoals gewend ter beschikking.
Storingen zo snel mogelijk
door een specialist laten
verhelpen, bij voorkeur een
BMW Motorrad Partner.
Motoroliepeil te laag
Algemeen waarschuwings-
lampje brandt geel.
Oliepeilsymbool wordt
weergegeven.
OIL CHECK wordt weergege-
ven.
Mogelijke oorzaak:
De elektronische oliepeilsensor
heeft een te laag oliepeil gecon-
stateerd. Bij de volgende tank-
pauze het motoroliepeil met de
oliepeilstaaf controleren:
Motoroliepeil controleren
( 87).
Bij een te laag oliepeil:
Motorolie bijvullen.
ABS-zelfdiagnose niet
beëindigd
Waarschuwingslamp ABS
knippert.
Mogelijke oorzaak:
De zelfdiagnose is niet beëin-
digd, de ABS-functie is nog niet
beschikbaar. Om de ABS-zelfdia-
gnose te kunnen afsluiten, moet
de Scooter minstens 5 km/h rij-
den.
Langzaam wegrijden. Houd er
rekening mee dat tot het af-
sluiten van de zelfdiagnose de
ABS-functie niet beschikbaar
is.
ABS-storing
Waarschuwingslamp ABS
brandt.
Mogelijke oorzaak:
De ABS-regeleenheid heeft een
storing opgemerkt. De ABS-
functie is niet beschikbaar.
Verder rijden mogelijk, met in-
achtneming van de uitgevallen
ABS-functie. Uitgebreide in-
formatie over situaties in acht
3
32
z
Aanduidingen
nemen die tot een ABS-storing
kunnen leiden ( 77).
Storingen zo snel mogelijk
door een specialist laten
verhelpen, bij voorkeur een
BMW Motorrad Partner.
Achterlicht defect
Algemeen waarschuwings-
lampje brandt geel.
+ LAMP! wordt weerge-
geven.
Mogelijke oorzaak:
Achterlicht defect.
Het diode-achterlicht
moet worden vervangen.
Contact opnemen met een
specialist, bij voorkeur een
BMW Motorrad dealer.
Lamp voor koplamp
defect
Algemeen waarschuwings-
lampje brandt geel.
+ LAMP! wordt weerge-
geven.
Een defecte lamp bij een
motorfiets vormt een veilig-
heidsrisico, omdat de motorfiets
door andere verkeersdeelnemers
sneller over het hoofd wordt ge-
zien.
Defecte lampen zo snel moge-
lijk vervangen; bij voorkeur altijd
een set geschikte reservelampen
meenemen.
Mogelijke oorzaak:
Dimlicht of grootlicht defect.
Lamp voor dimlicht en groot-
licht vervangen ( 104).
Mogelijke oorzaak:
zonder dagrijlicht
SU
Stadslicht defect.
Lamp voor stadslicht vervangen
( 106).
Mogelijke oorzaak:
met dagrijlicht
SU
Stadslicht defect.
Het diode-dimlicht moet wor-
den vervangen. Contact op-
nemen met een specialist, bij
voorkeur een BMW Motorrad
dealer.
Achterlicht en lamp voor
koplamp defect
Algemeen waarschuwings-
lampje brandt geel.
+ LAMP! wordt weerge-
geven.
Mogelijke oorzaak:
Het achterlicht en een lamp voor
de koplamp zijn defect.
Lees a.u.b. de hiervoor ver-
melde storingsbeschrijvingen.
3
33
z
Aanduidingen
Achterste opbergvak
geopend
Algemeen waarschuwings-
lampje brandt geel.
Het opbergvaksymbool
wordt weergegeven.
Mogelijke oorzaak:
Het opbergvak onder de buddy-
seat is geopend.
Gevaar voor ongevallen
door geopend opbergvak
tijdens het rijden!
Als deze waarschuwingsindicatie
verschijnt tijdens het rijden, dient
u zo snel mogelijk te stoppen en
de vergrendeling van het opberg-
vak te controleren.
Rijd niet met geopend
opbergvak!
Opbergvak sluiten.
Waarschuwing
buitentemperatuur
IJskristalsymbool wordt
weergegeven.
Mogelijke oorzaak:
De bij de motorfiets gemeten
buitentemperatuur is lager dan
3 °C.
De buitentemperatuurwaar-
schuwing sluit niet uit dat
gladheid ook bij gemeten tempe-
raturen boven 3 °C kan voorko-
men.
Bij lage buitentemperaturen moet
vooral op bruggen en schaduw-
rijke wegen rekening worden ge-
houden met gladheid.
Vooruitziend rijden.
Bandenspanning voor
buiten de toelaatbare
tolerantie
met bandenspanningscontrole
(RDC)
SU
Algemeen waarschuwings-
lampje knippert rood.
Bandsymbool met pijl naar
boven wordt weergegeven.
De kritieke bandenspanning knip-
pert.
Mogelijke oorzaak:
De gemeten bandenspanning
voor ligt buiten de toelaatbare
tolerantie.
Banden op beschadigingen en
bruikbaarheid controleren.
Als de banden nog bruikbaar zijn:
Onjuiste bandenspanning
verslechtert de rijeigen-
schappen van de Scooter.
De rijstijl altijd aan de onjuiste
bandenspanning aanpassen.
3
34
z
Aanduidingen
Bij de eerstvolgende gelegen-
heid de bandenspanning corri-
geren.
Zie voor het aanpassen
van de bandenspanning
de informatie over temperatuur-
compensatie en bandenspan-
ningsaanpassing in het hoofdstuk
"Techniek in detail".
De remmen bij een specialist
laten controleren, bij voorkeur
bij een BMW Motorrad partner.
Bij onzekerheid over de bruik-
baarheid van de banden:
Niet verder rijden.
Pechdienst informeren.
Bandenspanning achter
buiten de toelaatbare
tolerantie
met bandenspanningscontrole
(RDC)
SU
Algemeen waarschuwings-
lampje knippert rood.
Bandsymbool met pijl naar
beneden wordt weergege-
ven.
De kritieke bandenspanning knip-
pert.
Mogelijke oorzaak:
De gemeten bandenspanning
achter ligt buiten de toelaatbare
tolerantie.
Banden op beschadigingen en
bruikbaarheid controleren.
Als de banden nog bruikbaar zijn:
Onjuiste bandenspanning
verslechtert de rijeigen-
schappen van de Scooter.
De rijstijl altijd aan de onjuiste
bandenspanning aanpassen.
Bij de eerstvolgende gelegen-
heid de bandenspanning corri-
geren.
Zie voor het aanpassen
van de bandenspanning
de informatie over temperatuur-
compensatie en bandenspan-
ningsaanpassing in het hoofdstuk
"Techniek in detail".
De remmen bij een specialist
laten controleren, bij voorkeur
bij een BMW Motorrad partner.
Bij onzekerheid over de bruik-
baarheid van de banden:
Niet verder rijden.
Pechdienst informeren.
Bandenspanning van
beide banden buiten de
toelaatbare tolerantie
met bandenspanningscontrole
(RDC)
SU
Algemeen waarschuwings-
lampje knippert rood.
Bandsymbool met pijl naar
boven en beneden wordt
weergegeven.
3
35
z
Aanduidingen
De bandenspanningen knipperen.
Mogelijke oorzaak:
De gemeten bandenspanning
van beide banden ligt buiten de
toelaatbare tolerantie.
Banden op beschadigingen en
bruikbaarheid controleren.
Als de banden nog bruikbaar zijn:
Onjuiste bandenspanning
verslechtert de rijeigen-
schappen van de Scooter.
De rijstijl altijd aan de onjuiste
bandenspanning aanpassen.
Bij de eerstvolgende gelegen-
heid de bandenspanning corri-
geren.
Zie voor het aanpassen
van de bandenspanning
de informatie over temperatuur-
compensatie en bandenspan-
ningsaanpassing in het hoofdstuk
"Techniek in detail".
De remmen bij een specialist
laten controleren, bij voorkeur
bij een BMW Motorrad partner.
Bij onzekerheid over de bruik-
baarheid van de banden:
Niet verder rijden.
Pechdienst informeren.
Overdrachtsstoring
met bandenspanningscontrole
(RDC)
SU
"--" of "--:-- " wordt weer-
gegeven.
Mogelijke oorzaak:
De rijsnelheid heeft nog niet de
grens van circa 30 km/h over-
schreden. De RDC-sensoren
zenden hun signaal pas nadat
deze snelheid voor het eerst
werd overschreden ( 78).
RDC-weergave bij hogere snel-
heid observeren. Pas als ook
het algemene waarschuwings-
lampje brandt, gaat het om een
langdurige storing. In dit geval:
De storing bij een specialist
laten controleren, bij voorkeur
een BMW Motorrad Partner.
Mogelijke oorzaak:
De radiografische verbinding met
de RDC-sensoren is verstoord.
Mogelijke oorzaak is radiogra-
fische apparatuur in de omge-
ving die de verbinding tussen de
RDC-regeleenheid en de senso-
ren stoort.
RDC-weergave in een andere
omgeving observeren. Pas als
ook het algemene waarschu-
wingslampje brandt, gaat het
om een langdurige storing. In
dit geval:
De storing bij een specialist
laten controleren, bij voorkeur
een BMW Motorrad Partner.
3
36
z
Aanduidingen
Sensor defect of
systeemstoring
met bandenspanningscontrole
(RDC)
SU
Algemeen waarschuwings-
lampje brandt geel.
Bandsymbool wordt weer-
gegeven.
"--" of "--:-- " wordt weer-
gegeven.
Mogelijke oorzaak:
Er zijn wielen zonder RDC-sen-
soren gemonteerd.
De set wielen laten voorzien
van RDC-sensoren.
Mogelijke oorzaak:
Een of twee RDC-sensoren zijn
uitgevallen.
De storing bij een specialist
laten controleren, bij voorkeur
een BMW Motorrad Partner.
Mogelijke oorzaak:
Er is een systeemstoring aanwe-
zig.
De storing bij een specialist
laten controleren, bij voorkeur
een BMW Motorrad Partner.
Batterij van de
bandenspanningssensor
zwak
met bandenspanningscontrole
(RDC)
SU
Algemeen waarschuwings-
lampje brandt geel.
RDC! wordt weergegeven.
Deze storingsmelding wordt
gedurende korte tijd al-
leen aansluitend op de Pre-Ride-
Check weergegeven.
Mogelijke oorzaak:
De batterij van de bandenspan-
ningssensor heeft niet meer zijn
volledige capaciteit. De werking
van de bandenspanningscontrole
is nu nog slechts voor een be-
perkte duur gewaarborgd.
Neem contact op met een
specialist, bij voorkeur een
BMW Motorrad Partner.
DWA-accu zwak
met alarmsysteem (alarmsys-
teem)
SU
DWA! wordt weergegeven.
Deze storingsmelding wordt
gedurende korte tijd al-
leen aansluitend op de Pre-Ride-
Check weergegeven.
Mogelijke oorzaak:
De DWA-accu heeft niet meer
zijn volledige capaciteit. De wer-
king van de DWA is bij een los-
gekoppelde motorfietsaccu nog
slechts beperkt gewaarborgd.
Neem contact op met een
specialist, bij voorkeur een
BMW Motorrad Partner.
3
37
z
Aanduidingen
DWA-accu leeg
met alarmsysteem (alarmsys-
teem)
SU
Algemeen waarschuwings-
lampje brandt geel.
DWA! wordt weergegeven.
Deze storingsmelding wordt
gedurende korte tijd al-
leen aansluitend op de Pre-Ride-
Check weergegeven.
Mogelijke oorzaak:
De DWA-accu heeft geen capa-
citeit meer. De werking van de
DWA is bij een losgekoppelde
voertuigaccu niet meer gewaar-
borgd.
Neem contact op met een
specialist, bij voorkeur een
BMW Motorrad Partner.
Ontoereikende
acculaadspanning
Algemeen waarschuwings-
lampje brandt rood.
Accusymbool wordt weer-
gegeven.
Een ontladen accu leidt tot
uitval van verschillende sys-
temen, bijv. verlichting, motor of
ABS. Daardoor kunnen gevaar-
lijke rijomstandigheden ontstaan.
Niet verder rijden.
De accu wordt niet opgeladen.
Bij doorrijden ontlaadt de voertui-
gelektronica de accu.
Mogelijke oorzaak:
Dynamo of dynamo-aandrijving
defect.
Storingen zo snel mogelijk
door een specialist laten
verhelpen, bij voorkeur een
BMW Motorrad Partner.
3
38
z
Aanduidingen
Gebruik
Contact- en stuurslot . . . . . . . . . . . . . . . 40
Datum en tijd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Weergave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Verlichting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Richtingaanwijzers . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Alarmknipperlichten . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Noodstopschakelaar . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Handvatverwarming . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Buddyseatverwarming . . . . . . . . . . . . . . 47
Rem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Spiegels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Kuipruit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Opbergvakken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Veervoorspanning. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Banden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Koplamp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Buddyseat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
4
39
z
Gebruik
Contact- en stuurslot
Voertuigsleutels
U ontvangt twee contactsleutels.
met topcase
OA
Desgewenst kan ook de topcase
met dezelfde sleutel worden be-
diend. Hiervoor contact opnemen
met een specialist, bij voorkeur
een BMW Motorrad partner.
Contact inschakelen
De sleutel in stand ON draaien.
Stadslicht en alle circuits inge-
schakeld.
De motor kan worden gestart.
Pre-Ride-Check wordt uitge-
voerd. ( 66)
ABS-zelfdiagnose wordt uitge-
voerd. ( 67)
Contact uitschakelen
De sleutel in stand OFF
draaien.
Licht wordt uitgeschakeld,
stadslicht en verlichting van
het achterste opbergvak blijven
nog korte tijd branden.
Stuurslot ontgrendeld.
De sleutel kan worden verwij-
derd.
Stuurslot vergrendelen
Het stuur tot de aanslag naar
links draaien.
Sleutel in stand 3 draaien, hier-
bij het stuur wat bewegen.
Contact, verlichting en alle cir-
cuits uitgeschakeld.
Stuurslot vergrendeld.
Linker opbergvak vergrendeld.
De sleutel kan worden verwij-
derd.
4
40
z
Gebruik
Datum en tijd
Tijd instellen
Motor uitschakelen en contact
inschakelen.
Toets 1 (TRIP) zo vaak bedie-
nen, tot de kilometertellers 3
worden weergegeven.
Toets 1 (TRIP) bediend hou-
den, tot de eerste in te stel-
len waarde van de klok 4 gaat
knipperen.
Knipperende waarden met de
toetsen 1 (TRIP) en 2 (INFO)
instellen.
Toets 1 (TRIP) bediend hou-
den, tot de volgende waarde
gaat knipperen.
Knipperende waarden met de
toetsen 1 (TRIP) en 2 (INFO)
instellen.
Toets 1 (TRIP) bediend hou-
den, tot de waarde niet meer
knippert.
Instelling afgesloten.
De instelling kan na elke stap
worden beëindigd:
De toetsen niet meer bedie-
nen, tot de weergave niet meer
knippert.
De tot dan toe uitgevoerde in-
stellingen worden overgeno-
men.
Datum en tijd instellen
Motor uitschakelen en contact
inschakelen.
Datum en tijd worden direct
na elkaar ingesteld.
Toets 2 (INFO) zo vaak be-
dienen, tot de datum 3 wordt
weergegeven.
De weergegeven volgorde
van dag, maand en jaar kan
afhankelijk van het betreffende
land afwijken.
Toets 2 (INFO) bediend hou-
den, tot de eerste in te stellen
waarde van de datum 3 gaat
knipperen.
Knipperende waarden met de
toetsen 1 (TRIP) en 2 (INFO)
instellen.
4
41
z
Gebruik
Toets 2 (INFO) bediend hou-
den, tot de volgende waarde
gaat knipperen.
Nadat de tijd is ingesteld,
toets 2 (INFO) bediend
houden, tot de weergave niet
meer knippert.
Instelling afgesloten.
De instelling kan na elke stap
worden beëindigd:
De toetsen niet meer bedie-
nen, tot de weergave niet meer
knippert.
De tot dan toe uitgevoerde in-
stellingen worden overgeno-
men.
Weergave
Weergave selecteren
Contact inschakelen.
Toets 1 (TRIP) bedienen, om
de weergave in het gebied 3 te
selecteren.
De volgende waarden kunnen
worden weergegeven:
Totale kilometerstand
Dagteller 1 (Trip 1)
Dagteller 2 (Trip 2)
Dagteller Auto (Trip A),
wordt automatisch teruggezet
als na het uitschakelen van het
contact minstens vijf seconden
verstreken zijn en de datum
niet is gewijzigd.
na het bereiken van de reser-
vehoeveelheid: sinds die tijd
afgelegde afstand
Druk op de toets 2 (INFO) om
de weergave in gedeelte 4 te
kiezen.
De volgende waarden kunnen
worden weergegeven:
Omgevingstemperatuur
(TEMP)
Gemiddelde snelheid
(ØSPEED)
Gemiddeld verbruik (ØFUEL)
Momenteel brandstofverbruik
(FUEL)
4
42
z
Gebruik
Datum (Date)
Oliepeilaanduiding (OIL)
met bandenspanningscontrole
(RDC)
SU
Bandenspanningswaarden
(RDC)
Dagteller terugzetten
Contact inschakelen.
Gewenste kilometerteller selec-
teren.
Toets 1 (TRIP) ingedrukt hou-
den, tot de kilometerteller in
het bereik 3 teruggezet wordt.
Gemiddelde waardes
terugzetten
Contact inschakelen.
Gemiddeld verbruik of gemid-
delde snelheid selecteren.
Toets 2 (INFO) ingedrukt
houden tot de weergegeven
waarde in het bereik 4
teruggezet wordt.
Verlichting
Dimlicht en stadslicht
Het stadslicht wordt automatisch
tegelijk met het contact inge-
schakeld.
Na uitschakelen van het contact
blijft het stadslicht nog korte tijd
branden.
Het stadslicht belast de
accu. Het contact slechts
voor een beperkte tijdsduur
inschakelen.
Het dimlicht wordt na het starten
van de motor automatisch inge-
schakeld.
met dagrijlicht
SU
Overdag kan als alternatief voor
het dimlicht het dagrijlicht wor-
den ingeschakeld.
4
43
z
Gebruik
Grootlicht en lichtsignaal
Schakelaar 1 naar voren druk-
ken, om het groot licht in te
schakelen.
Schakelaar 1 naar achteren
trekken, om het lichtsignaal te
bedienen.
Parkeerlicht
Het contact uitschakelen.
Direct na het uitschakelen van
het contact toets 1 naar links
indrukken en vasthouden, tot
het parkeerlicht wordt inge-
schakeld.
Contact in- en weer uitschake-
len om het parkeerlicht uit te
schakelen.
Dagrijlicht
met dagrijlicht
SU
Motor starten.
Toets 1 bedienen om het dag-
rijlicht in te schakelen.
Het dagrijlichtsymbool
wordt weergegeven.
Het dimlicht en de achter-
grondverlichting van de KOMBI
worden uitgeschakeld.
Bij donkerheid of in tunnels:
Toets 1 opnieuw bedienen om
het dagrijlicht uit en het dim-
licht in te schakelen.
Het dagrijlicht kan in ver-
gelijking met het dimlicht
beter worden waargenomen door
het tegemoetkomend verkeer.
4
44
z
Gebruik
Daardoor verbetert de zichtbaar-
heid overdag.
Richtingaanwijzers
Richtingaanwijzer
bedienen
Contact inschakelen.
Toets 1 naar links drukken, om
de richtingaanwijzer links in te
schakelen.
Toets 1 naar rechts drukken,
om de richtingaanwijzer rechts
in te schakelen.
Toets 1 in de middenstand
indrukken om de richtingaan-
wijzers uit te schakelen.
Alarmknipperlichten
Alarmknipperlichten
bedienen
Contact inschakelen.
De alarmknipperlichten
belasten de accu. De
waarschuwingsknipperlichten
slechts voor een beperkte
tijdsduur inschakelen.
Als met ingeschakeld con-
tact een richtingaanwijzer-
toets wordt ingedrukt, dan ver-
vangt de richtingaanwijzerfunc-
tie gedurende het indrukken de
waarschuwingsknipperlichtfunc-
tie. Als de richtingaanwijzertoets
niet meer wordt bediend, is de
waarschuwingsknipperlichtfunctie
weer actief.
Toets 1 bedienen om de waar-
schuwingsknipperlichtinstallatie
in te schakelen.
Het contact kan worden uitge-
schakeld.
Contact aanzetten en toets 1
opnieuw bedienen om de
alarmknipperlichten uit te
schakelen.
4
45
z
Gebruik
Noodstopschakelaar
1 Noodstopschakelaar
Het bedienen van de nood-
stopschakelaar tijdens het
rijden kan een blokkerend ach-
terwiel en daardoor een val tot
gevolg hebben.
De noodstopschakelaar nooit tij-
dens het rijden bedienen.
Met behulp van de noodstop-
schakelaar kan de motor op een-
voudige wijze snel worden afge-
zet.
a Motor uitgeschakeld
b Bedrijfsstand
Handvatverwarming
met handvatverwarming
SU
Handvatverwarming
bedienen
Motor starten.
De handvatverwarming is
alleen bij draaiende motor
beschikbaar.
Toets 1 zo vaak bedienen tot-
dat de gewenste verwarmings-
stand 2 wordt weergegeven.
De handgrepen kunnen in twee
handmatige standen of auto-
matisch worden verwarmd. De
tweede handmatige stand dient
voor het snel verwarmen van de
handgrepen, vervolgens moet
weer de eerste stand worden
ingeschakeld. De volgende aan-
duidingen zijn mogelijk:
De verwarmingscapaciteit
wordt automatisch gere-
geld, afhankelijk van de omge-
vingstemperatuur, snelheid en
motortoerental.
4
46
z
Gebruik
100% verwarming
50% verwarming
Buddyseatverwarming
met zadelverwarming
SU
Buddyseatverwarming
bedienen
Motor starten.
De buddyseatverwarming
kan alleen bij draaiende
motor worden ingeschakeld.
Toets 1 zo vaak bedienen tot-
dat de gewenste verwarmings-
stand 2 wordt weergegeven.
De berijdersbuddyseat kan in
twee handmatige standen of au-
tomatisch worden verwarmd. De
tweede handmatige stand dient
voor het snel verwarmen van de
zitting, vervolgens moet weer de
eerste stand worden ingescha-
keld. De volgende aanduidingen
zijn mogelijk:
De verwarmingscapaciteit
wordt automatisch gere-
geld, afhankelijk van de omge-
vingstemperatuur, snelheid en
motortoerental
100% verwarming
50% verwarming
Verwarming duo-
buddyseat bedienen
Motor starten.
De buddyseatverwarming
kan alleen bij draaiende
motor worden ingeschakeld.
Toets 1 aan de zijde met de
twee stippen bedienen, om de
hoge verwarmingscapaciteit
(HIGH) in te schakelen.
4
47
z
Gebruik
Toets 1 aan de zijde met één
stip bedienen, om de lage ver-
warmingscapaciteit (LOW) in te
schakelen.
Toets 1 in de middenstand
zetten om de buddyseatverwar-
ming uit te schakelen.
De ingestelde stand 2 wordt op
het display weergegeven. De
tweede stand dient voor het snel
verwarmen van de zitting, vervol-
gens moet weer de eerste stand
worden ingeschakeld. De vol-
gende aanduidingen zijn mogelijk:
50% verwarming
100% verwarming
Rem
Remhendel instellen
Als de stand van het rem-
vloeistofreservoir wordt ver-
anderd, kan er lucht in het rem-
systeem komen.
Zowel de stuurhendel als het
stuur niet verdraaien.
Het instellen van de rem-
hendel tijdens het rijden
kan tot ongevallen leiden.
De remhendel alleen instellen als
de Scooter stilstaat.
Stelschroef 1 van de linker
remhendel resp. stelschroef 2
van de rechter remhendel in de
gewenste positie draaien.
De stelschroef kan gemak-
kelijker worden verdraaid,
wanneer daarbij de handremhen-
del naar voren wordt gedrukt.
Instelmogelijkheden:
Van positie 1: Grootste afstand
tussen stuurgreep en handrem-
hendel
Tot positie 5: Kleinste afstand
tussen stuurgreep en handrem-
hendel
4
48
z
Gebruik
Spiegels
Spiegel verstellen
Spiegel door licht drukken op
de rand in de gewenste stand
brengen.
Kuipruit
Kuipruit instellen
Klembouten 1 links en rechts
zo ver losdraaien, tot de kuip-
ruit gemakkelijk kan worden
versteld.
De kuipruit in de gewenste po-
sitie A, B, of C brengen.
Erop letten dat de kuipruit links
en rechts hetzelfde wordt afge-
steld.
De klembouten links en rechts
vastdraaien.
Opbergvakken
Voorste opbergvakken
bedienen
Om een opbergvak te openen
de betreffende ontgrendelings-
hendel 1 naar achteren trek-
ken.
Om een opbergvak te sluiten
de overeenkomstig klep in de
vergrendeling drukken.
Het linker opbergvak wordt
samen met het start-/con-
tactslot vergrendeld.
4
49
z
Gebruik
Achterste opbergvak
(BMW Flexcase) bedienen
Buddyseat openen.
De verlichting van het op-
bergvak wordt ingeschakeld
bij het opstarten.
Na uitschakelen van het contact
blijft de verlichting van het op-
bergvak nog korte tijd branden.
Trek ontgrendelingshendel 1
naar voren om het opbergvak
te vergroten, zodat u er bijv.
motorhelmen in op kunt ber-
gen.
De bodem 2 gaat omlaag.
Bij een neergelaten bodem kan
de Scooter niet worden gestart.
Om twee helmen in het op-
bergvak te kunnen opbergen,
de helmen zoals afgebeeld
plaatsen.
Om het opbergvak te sluiten
dit leegmaken en de bodem
met hendel 3 naar boven in de
vergrendeling trekken.
Sluit de buddyseat.
Veervoorspanning
Instelling
De veervoorspanning van het
achterwiel moet aan de belading
van de Scooter worden aange-
past. Een verhoging van de be-
lading vereist een verhoging van
de veervoorspanning, minder ge-
wicht een overeenkomstig lagere
veervoorspanning.
4
50
z
Gebruik
Veervoorspanning
achterwiel instellen
De Scooter neerzetten en erop
letten dat de ondergrond vlak
en stevig is.
Voor een hogere veervoorspan-
ning, stelring 1 met boordge-
reedschap in de richting van
pijl A draaien.
Voor een geringere veervoor-
spanning, stelring 1 met boord-
gereedschap in de richting van
pijl B draaien.
Basisinstelling veervoor-
spanning achter
vanuit de laagste voorspanning
4 standen verhogen (Volle
tank, met berijder 85 kg)
Banden
Bandenspanning
controleren
Onjuiste bandenspanning
verslechtert de rijeigen-
schappen van de Scooters en
reduceert de levensduur van de
banden.
Zorg voor een correcte
bandenspanning.
Een radiaal geplaatst ven-
tiel heeft de neiging om bij
hoge snelheden door de centrifu-
gaalkracht vanzelf open te gaan.
Om een plotseling bandenspan-
ningsverlies te voorkomen, ven-
tieldopjes met rubberafdich-
ting gebruiken en deze goed
aandraaien.
De Scooter neerzetten en erop
letten dat de ondergrond vlak
en stevig is.
De bandenspanning aan de
hand van de volgende gege-
vens controleren.
Bandenspanning voor
2,4 bar (Bij koude band)
Bandenspanning achter
2,5 bar (Rijden zonder passa-
gier, bij koude banden)
2,9 bar (Rijden met duopas-
sagier en/of bagage, bij koude
banden)
Als de bandenspanning te laag is:
Bandenspanning corrigeren.
4
51
z
Gebruik
Koplamp
Koplampafstelling rechts-/
linksrijdend verkeer
Deze motorfiets is uitgerust met
een symmetrisch dimlicht. Bij
het rijden in landen waar aan de
andere zijde van de weg wordt
gereden dan in het land waar het
kenteken van de Scooter is afge-
geven, zijn geen verdere maatre-
gelen nodig.
Koplampafstelling en
veervoorspanning
De lichtbundel blijft constant door
de aanpassing van de veervoor-
spanning aan de beladingstoe-
stand.
Twijfelt u aan de correcte kop-
lampinstelling, gaat u dan naar
een specialist, bij voorkeur een
BMW Motorrad Partner.
Buddyseat
Buddyseat bedienen
Het contact uitschakelen.
De contactsleutel naar bene-
den drukken en vervolgens
rechtsom draaien.
Als dit moeilijk gaat de bud-
dyseat achter ondersteunend
naar beneden drukken en ver-
volgens achter optillen.
Om te sluiten de buddyseat
achter in de vergrendeling
drukken.
4
52
z
Gebruik
Alarmsysteem DWA
Overzicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Activering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Alarmfunctie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Deactivering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Programmering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Aanmelding van de afstandsbedie-
ning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Synchronisatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Accu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
5
53
z
Alarmsysteem DWA
Overzicht
met alarmsysteem (alarmsys-
teem)
SU
Algemene informatie over
de DWA
Elke poging de motorfiets te be-
wegen, de stand te veranderen,
hem onbevoegd te starten of de
accu los te maken leidt tot het in
werking treden van het alarm. De
gevoeligheid van het systeem is
zo ontworpen, dat lichte schok-
ken van de motorfiets geen alarm
activeren. Iedere poging tot dief-
stal wordt na activering van het
systeem akoestisch door de si-
rene en optisch door synchroon
knipperen van de vier richting-
aanwijzers gesignaleerd.
Het gedrag van uw DWA kan ge-
deeltelijk aan uw wensen worden
aangepast.
Bescherming van de accu
Ter bescherming van de accu en
ter behoud van de startcapaciteit
schakelt de geactiveerde DWA
na enkele dagen automatisch uit.
Het blijft echter minstens tien
dagen actief.
Radiografische storingen
Radiografische systemen of ap-
paraten die op dezelfde frequen-
tie zenden als de afstandsbe-
diening van de DWA, kunnen de
werking van de afstandsbedie-
ning storen. Bij dergelijke pro-
blemen de afstandsbediening uit
een andere richting op de motor-
fiets richten.
Bedieningselementen
1 LED
2 Rechter toets ( 56)
3 Linker toets (geribbeld)
( 55)
De positie van de controle-
LED op de motorfiets is te
vinden in de handleiding van uw
motorfiets.
Activering
met alarmsysteem (alarmsys-
teem)
SU
5
54
z
Alarmsysteem DWA
Activering met
bewegingssensor
De alarmfunctie wordt geacti-
veerd
door het eenmaal indrukken
van de toets 1 van de
afstandsbediening of
door het uitschakelen van het
contact (indien geprogram-
meerd); na het uitschakelen
van het contact verstrijken
30 seconden tot de active-
ringsfase
De activering wordt bevestigd
door het tweemaal branden van
de richtingaanwijzers en
door het tweemaal klinken van
een alarmtoon.
Wanneer de alarmfunctie moet
worden geactiveerd nadat na
het uitschakelen van het contact
meer dan een minuut is verstre-
ken moet de toets 1 langer dan
een seconden worden bediend.
Activeringsfase
Het alarmsysteem is pas
na 15 seconden volledig
geactiveerd. Gedurende deze tijd
wordt geen alarm gegeven.
Bescherming van de accu
Na circa een uur in gedeacti-
veerde toestand wordt de DWA
ter bescherming van de accu uit-
geschakeld. Voor het activeren
van de alarmfunctie na deze peri-
ode moet het contact worden in-
en weer uitgeschakeld.
Bewegingssensor bij
transport van de Maxi-
Scooter
Moet de Maxi-Scooter bijvoor-
beeld met een trein worden ver-
voerd, dan is het raadzaam om
de bewegingssensor uit te scha-
5
55
z
Alarmsysteem DWA
kelen. De sterke bewegingen
zouden het alarmsysteem onbe-
doeld kunnen activeren.
Bewegingssensor
uitschakelen
Toets 1 van de afstandsbedie-
ning tijdens de activeringsfase
opnieuw indrukken.
Richtingaanwijzers knipperen
driemaal.
Alarmtoon klinkt driemaal.
Bewegingssensor is gedeacti-
veerd.
Alarmfunctie
met alarmsysteem (alarmsys-
teem)
SU
Activering van het alarm
Het alarm kan worden geacti-
veerd door:
de bewegingssensor
Inschakelen van het contact
door een niet geautoriseerde
sleutel
Loskoppeling van de DWA van
de accu (DWA-accu neemt de
spanningsvoorziening over).
Alarm
De duur van het alarm bedraagt
26 seconden. Na nog eens 12
seconden is de installatie weer
actief. Een geactiveerd alarm kan
op elk moment door het bedie-
nen van toets 1 van de afstands-
bediening onderbroken worden.
Deze functie verandert niet de
toestand van het alarmsysteem.
Tijdens het alarm klinkt een
alarmtoon en knipperen
de richtingaanwijzers. De
soort alarmtoon kan worden
geprogrammeerd.
5
56
z
Alarmsysteem DWA
Reden voor een activering
van het alarm
Nadat het alarmsysteem uitge-
schakeld is, signaleert het DWA-
controlelampje een minuut lang
de reden voor een eventuele ac-
tivering van het alarm:
1x knipperen: Bewegingssen-
sor; motorfiets werd naar voren/
achteren gekanteld
2x knipperen: Bewegingssen-
sor; motorfiets werd opzij ge-
kanteld
3x knipperen: Contact inge-
schakeld met onbevoegde
sleutel
4x knipperen: DWA losgekop-
peld van de accu
Aanwijzing voor activering
van het alarm
Wanneer na de laatste activering
van de alarmfunctie een alarm
werd geactiveerd, dan wordt de
berijder hier bij het inschakelen
van het contact door een eenma-
lige alarmtoon op geattendeerd.
Deactivering
met alarmsysteem (alarmsys-
teem)
SU
Alarmfunctie deactiveren
Toets 1 van de afstandsbedie-
ning eenmaal indrukken of het
contact inschakelen met een
geautoriseerde sleutel.
De alarmfunctie kan alleen
met de contactsleutel wor-
den gedeactiveerd, wanneer de
noodstopschakelaar zich in de
bedrijfsstand bevindt.
Wordt de alarmfunctie via
de afstandsbediening ge-
deactiveerd en wordt aansluitend
niet het contact ingeschakeld,
dan wordt de alarmfunctie bij ge-
programmeerde "activering na
contact uit" na 30 seconden au-
tomatisch weer actief.
Richtingaanwijzers knipperen
eenmaal.
Alarmtoon klinkt eenmaal (in-
dien geprogrammeerd).
Alarmfunctie is gedeactiveerd.
Bescherming van de accu
Na circa een uur in gedeacti-
veerde toestand wordt de ont-
vanger voor de afstandsbediening
in de DWA ter bescherming van
de accu uitgeschakeld. Voor het
activeren van de alarmfunctie na
deze periode moet het contact
worden ingeschakeld.
5
57
z
Alarmsysteem DWA
Programmering
met alarmsysteem (alarmsys-
teem)
SU
Programmeermogelijkhe-
den
Het alarmsysteem kan in de vol-
gende punten aan de individuele
wensen worden aangepast:
Bevestigingstoon na het acti-
veren/deactiveren van de DWA
naast het oplichten van de rich-
tingaanwijzers
Toe- en afnemende of intermit-
terende alarmtoon
Automatische activering van de
alarmfunctie bij het uitschake-
len van het contact
Fabrieksinstellingen
Het alarmsysteem wordt met de
volgende fabrieksinstellingen ge-
leverd:
Bevestigingstoon na het acti-
veren/deactiveren van de DWA:
Nee
Alarmtoon: Intermitterend
Automatische activering van de
alarmfunctie bij het uitschake-
len van het contact: Nee
Alarmsysteem
programmeren
Alarmfunctie deactiveren.
Contact inschakelen ( 40).
Toets 1 driemaal indrukken.
Bevestigingstoon klinkt een-
maal.
Binnen tien seconden het con-
tact afzetten.
Toets 2 driemaal indrukken.
Bevestigingstoon klinkt een-
maal.
Binnen tien seconden het con-
tact aanzetten.
Bevestigingstoon klinkt drie-
maal.
De programmeerfunctie is ac-
tief.
De eigenlijke programmering
vindt in vier stappen plaats, waar-
bij aan stap twee geen functie
is gekoppeld. Het aantal knip-
persignalen van het DWA-con-
trolelampje van de motorfiets
geeft de actieve programmeer-
stap aan. Door het indrukken van
de toets 1 wordt bevestigd door
een alarmtoon en de bediening
van de toets 2 door een bevesti-
gingstoon.
5
58
z
Alarmsysteem DWA
Stap 1: Moet er na het acti-
veren/deactiveren van de DWA
een bevestigingstoon klinken?
ja:
Toets 1 indrukken.
nee:
Toets 2 indrukken.
Stap 2:
Aan deze stap is geen functie
gekoppeld.
Toets 1 of toets 2 indrukken.
Stap 3: Welke alarmtoon moet
worden geselecteerd?
Toe- en afnemend
Toets 1 indrukken.
Intermitterend:
Toets 2 indrukken.
Stap 4: Moet de alarmfunctie
na het uitschakelen van het
contact automatisch worden
geactiveerd?
ja:
Toets 1 indrukken.
nee:
Toets 2 indrukken.
Wanneer wordt de
programmering
afgebroken?
De programmering wordt afge-
broken
door afzetten van het contact
voor de laatste programmeer-
stap.
of automatisch, wanneer tus-
sen twee programmeerstappen
meer dan 30 seconden verstrij-
ken.
Bij een afbreking van de pro-
grammering worden de gegevens
niet opgeslagen.
Programmering opslaan
De programmering wordt opge-
slagen
door afzetten van het contact
na de laatste programmeerstap
of automatisch 30 seconden
na de laatste programmeerstap
Het DWA-controlelampje stopt
met knipperen en er klinken vier
bevestigingstonen.
Aanmelding van de
afstandsbediening
met alarmsysteem (alarmsys-
teem)
SU
Wanneer is aanmelding
van
een afstandsbediening
noodzakelijk?
Als u een extra afstandsbediening
wilt aanmelden of een verloren
afstandsbediening wilt vervangen,
dan moeten altijd alle afstands-
5
59
z
Alarmsysteem DWA
bedieningen bij het alarmsysteem
worden aangemeld. Er kunnen
maximaal vier afstandsbedienin-
gen worden aangemeld.
Afstandsbediening
aanmelden
Alarmfunctie deactiveren.
Contact inschakelen ( 40).
Toets 2 driemaal indrukken.
Bevestigingstoon klinkt een-
maal.
Binnen tien seconden het con-
tact afzetten.
Toets 2 driemaal indrukken.
Bevestigingstoon klinkt een-
maal.
Binnen tien seconden het con-
tact aanzetten.
Bevestigingstoon klinkt twee-
maal.
Er kunnen maximaal vier
afstandsbedieningen bij de
DWA worden aangemeld.
De aanmelding van elke
afstandsbediening vindt in drie
stappen plaats.
Toets 1 en toets 2 ingedrukt
houden.
LED knippert tien seconden.
Zodra de LED dooft, toets 1 en
toets 2 loslaten.
LED brandt.
Toets 1 of toets 2 indrukken.
Alarmtoon klinkt eenmaal.
LED dooft.
Afstandsbediening is aange-
meld.
Voor iedere verdere afstands-
bediening de drie volgende
stappen herhalen.
Aanmelding beëindigen
De aanmelding wordt beëindigd,
als:
4 afstandsbedieningen aange-
meld zijn.
het contact is uitgeschakeld.
na het afzetten van het contact
30 seconden geen toets wordt
ingedrukt.
na aanmelding van een af-
standsbediening gedurende
30 seconden geen toets wordt
ingedrukt.
Na het beëindigen van de aan-
melding knippert de LED en
klinkt de bevestigingstoon drie-
maal.
Synchronisatie
met alarmsysteem (alarmsys-
teem)
SU
5
60
z
Alarmsysteem DWA
Wanneer is een
synchronisatie van
de afstandsbediening
noodzakelijk?
Een synchronisatie van de af-
standsbediening is nodig, wan-
neer de toetsen van de afstands-
bediening meer dan 256 keer
buiten het bereik van de ontvan-
ger bediend zijn. In dit geval re-
ageert de ontvanger op de mo-
torfiets niet meer op de signalen
van de afstandsbediening.
Afstandsbediening
synchroniseren
Toets 1 en toets 2 ingedrukt
houden.
LED knippert tien seconden.
Zodra de LED dooft, toets 1 en
toets 2 loslaten.
LED brandt.
Toets 1 of toets 2 indrukken.
LED dooft.
Afstandsbediening is gesyn-
chroniseerd.
Accu
met alarmsysteem (alarmsys-
teem)
SU
Wanneer is het vervangen
van de batterij nodig?
De batterij van de afstandsbe-
diening moet na circa 2 - 3 jaar
worden vervangen. Een zwakke
batterij is te herkennen aan het
feit dat de LED bij bediening van
een toets niet of slechts kort gaat
branden.
5
61
z
Alarmsysteem DWA
Batterij vervangen
Schroef 2 verwijderen en on-
derste gedeelte huis 1 verwij-
deren.
Oude batterij 3 onder beugel 5
vandaan schuiven.
Batterijen van het verkeerde
type, resp. omgekeerde
polariteit van de batterijen kun-
nen het apparaat onherstelbaar
beschadigen.
Voorgescheven batterij gebruiken
(zie "Technische gegevens"). Bij
het plaatsen van de batterij op de
juiste polariteit letten.
Nieuwe batterij aanbrengen;
daarbij erop letten, dat de plus-
pool van de batterij zich aan de
bovenkant bevindt.
Onderste deel van het huis aan
de nok 6 van de voorzijde aan-
brengen en sluiten; daarbij op
de beide geleidepennen 4 let-
ten.
Breng de bout 2 aan.
De LED van de afstandsbedie-
ning brandt; dit betekent dat de
afstandsbediening gesynchroni-
seerd moet worden.
Om de afstandsbediening te
synchroniseren binnen het be-
reik van de ontvanger twee-
maal de toets 1 indrukken.
LED 2 begint te knipperen en
dooft na enkele seconden.
De afstandsbediening is weer
klaar voor gebruik.
5
62
z
Alarmsysteem DWA
Rijden
Veiligheidsaanwijzingen . . . . . . . . . . . . . 64
Controlelijst . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Starten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Rijden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Inrijden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Remmen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Maxi-Scooter Afzetten . . . . . . . . . . . . . . 69
Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Motorfiets voor transport bevesti-
gen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
6
63
z
Rijden
Veiligheidsaanwijzin-
gen
Rijdersuitrusting
Geen rit zonder de juiste kleding!
Draag altijd
Helm
Pak
Handschoenen
Laarzen
Dit geldt trouwens ook voor korte
trajecten en in gelijk welk sei-
zoen. Uw BMW Motorrad partner
kan u adviseren en heeft voor elk
gebruiksdoel de correcte kleding.
Belading
Overbelading en ongelijk-
matige belading kan de rij-
stabiliteit van de Maxi-Scooter
beïnvloeden.
Het maximaal toelaatbaar totaal-
gewicht niet overschrijden en de
aanwijzingen voor het beladen in
acht nemen.
Afstelling van veervoorspanning
en bandenspanning aanpassen
aan het totaalgewicht.
met bagagerek
OA
Toelaatbaar totaalgewicht van
het bagagerek in acht nemen.
Maximale belading van
het bagagerek
max 9 kg
met topcase
OA
Toelaatbaar totaalgewicht van
de topcase en de overeenkom-
stige maximumsnelheid in acht
nemen.
Maximale belading van
de topcase
max 5 kg
Maximumsnelheid voor
het rijden met een top-
case
max 130 km/h
Snelheid
Bij het rijden met hoge snelhe-
den kunnen verschillende om-
standigheden het rijgedrag van
de Maxi-Scooter negatief beïn-
vloeden:
Instelling van het veer- en
dempersysteem
Ongelijkmatig verdeelde ba-
gage
Losse kleding
Te lage bandenspanning
Slecht bandenprofiel
etc.
Kans op vergiftiging
Uitlaatgassen bevatten het kleur-
en geurloze maar giftige koolmo-
noxide.
Het inademen van uitlaat-
gassen is schadelijk voor de
gezondheid en kan tot bewuste-
loosheid of zelfs de dood leiden.
Uitlaatgassen niet inademen.
6
64
z
Rijden
De motor niet in een afgesloten
ruimte laten draaien.
Verbrandingsgevaar
Tijdens het rijden worden
de motor en het uitlaat-
systeem zeer heet. Er bestaat
verbrandingsgevaar bij aanraking,
vooral van de uitlaatdempers.
Na het afzetten van de Maxi-
Scooter erop letten dat niemand
de motor en het uitlaatsysteem
aanraakt.
Katalysator
Als door overslaan van de motor
onverbrande benzine in de kata-
lysator terechtkomt, is er kans op
oververhitting en beschadiging.
Neem daarom de volgende pun-
ten in acht:
Benzinetank niet leegrijden
De motor nooit met een los-
getrokken bougiestekker laten
draaien
Als de motor afslaat direct het
contact uitschakelen
Alleen loodvrije benzine tanken
Houd de voorgeschreven on-
derhoudsbeurten beslist aan.
Onverbrande benzine be-
schadigt de katalysator on-
herstelbaar.
De aangegeven punten ter be-
scherming van de katalysator in
acht nemen.
Gevaar voor oververhitting
Als de motor langere tijd
stationair draait zonder dat
wordt gereden, is de koeling on-
toereikend en kan de motor over-
verhit raken. In extreme gevallen
kan de motorfiets in brand vlie-
gen.
De motor niet onnodig stationair
laten draaien. Na het starten di-
rect wegrijden.
Manipulaties
Manipulaties aan de Maxi-
Scooter (bijv. motorrege-
leenheid, gaskleppen, koppeling)
kunnen tot beschadiging van de
betreffende onderdelen en het
uitvallen van veiligheidsrelevante
functies leiden. Bij schades die
hierdoor veroorzaakt zijn, vervalt
de garantie.
Geen manipulaties uitvoeren.
Controlelijst
Gebruik de navolgende contro-
lelijst om voor elke rit belangrijke
functies, instellingen en slijtage-
grenzen te controleren
Remwerking
Remvloeistofpeilen voor voor-
en achterrem
Veervoorspanning
Bandenspanning en profiel-
diepte
6
65
z
Rijden
Goede bevestiging van de ba-
gage
Met regelmatige tussenpozen:
Motoroliepeil (bij iedere
tankstop)
Remblokslijtage (bij elke derde
tankstop)
Starten
Motor starten
Contact inschakelen.
Pre-Ride-Check wordt uitge-
voerd. ( 66)
ABS-zelfdiagnose wordt uitge-
voerd. ( 67)
Rem bedienen.
Startknop 1 bedienen.
Bij een uitgeklapte zijstan-
daard kan de Scooter niet
worden gestart. Als bij draaiende
motor de zijstandaard wordt uit-
geklapt, slaat de motor af.
De motor slaat aan.
Als de motor niet aanslaat, kan
de storingstabel uitkomst bie-
den. ( 122)
Pre-Ride-Check
Na het inschakelen van het con-
tact voert het instrumentenpaneel
een test uit van de tellerinstru-
menten en de waarschuwings-
en controlelampen, de Pre-Ride-
Check. Als de motor tijdens de
test wordt gestart, wordt de test
afgebroken.
Fase 1:
De wijzer van de snelheidsme-
ter wordt tot de eindaanslag
en weer terug bewogen. De
waarschuwings- en controlelamp-
jes worden ingeschakeld.
Fase 2:
De wijzer van de snelheidsmeter
wordt terug bewogen. De inge-
schakelde waarschuwings- en
controlelampjes doven.
Als de wijzer niet bewoog of een
van de waarschuwings- en con-
trolelampjes niet ging branden:
Indien één van de waar-
schuwingslampen niet kan
worden ingeschakeld, kunnen
mogelijke functiestoringen niet
worden weergegeven.
Opletten of alle waarschuwings-
6
66
z
Rijden
en controlelampen worden
weergegeven.
Storingen zo snel mogelijk
door een specialist laten
verhelpen, bij voorkeur een
BMW Motorrad Partner.
ABS-zelfdiagnose
De juiste werking van het
BMW Motorrad ABS wordt door
de zelfdiagnose gecontroleerd.
De zelfdiagnose vindt automa-
tisch plaats na het inschakelen
van het contact. Voor de
controle van de wielsensoren
moet de Maxi-Scooter enkele
meters rijden.
Fase 1:
Controle van de systeemcom-
ponenten bij stilstand.
Waarschuwingslamp ABS
knippert.
Fase 2:
Controle van de wielsensoren
bij het wegrijden.
Waarschuwingslamp ABS
knippert.
ABS-zelfdiagnose afgesloten
Het waarschuwingslampje ABS
dooft.
Indien na het afsluiten van de
ABS-zelfdiagnose een ABS-sto-
ring wordt weergegeven:
Verder rijden mogelijk. Houd er
rekening mee dat geen ABS-
functie beschikbaar is.
Storingen zo snel mogelijk
door een specialist laten
verhelpen, bij voorkeur een
BMW Motorrad Partner.
Rijden
Bij motortoerentallen beneden
het wegrijtoerental van
circa 2000/min blijft de
centrifugaalkoppeling geopend,
de Maxi-Scooter draait stationair.
Als het motortoerental tot
boven het wegrijtoerental wordt
verhoogd, sluit de koppeling en
rijdt de Maxi-Scooter weg.
In het bereik van circa 50 km/h
tot circa 110 km/h draait de mo-
tor een constant toerental in het
bereik van het maximumkoppel.
De verandering van de snelheid
wordt door de aanpassing van de
overbrengingsverhouding van de
traploos verstelbare transmissie
bereikt. Daardoor verandert het
motorgeluid in dit snelheidsbereik
slechts in geringe mate.
Pas snelheden boven circa
110 km/h worden door een
verhoging van het motortoerental
bereikt.
6
67
z
Rijden
Inrijden
Motor
Tot de eerste inrijcontrole in
vaak wisselende belastingsge-
bieden rijden.
Kies indien mogelijk bochtige
en licht geaccidenteerde we-
gen, bij voorkeur geen auto-
snelwegen.
Na 500 - 1200 km de eerste
inrijcontrole laten uitvoeren.
Remblokken
Nieuwe remblokken moeten wor-
den ingereden, voordat deze hun
optimale remvertraging bereiken.
De iets geringere remwerking kan
worden gecompenseerd door de
remhendel/het rempedaal krachti-
ger te bedienen.
Nieuwe remblokken kunnen
de remweg aanzienlijk ver-
lengen.
Vroeg remmen.
Banden
Nieuwe banden hebben een glad
oppervlak. Zij moeten dan ook
met een beheerste rijstijl door
het inrijden met wisselende over-
hellingshoeken worden ingere-
den. Pas na het inrijden is de
volledige grip van het loopvlak
bereikt.
Nieuwe banden hebben
nog niet de volledige grip.
Vooral bij een natte rijbaan en
bij extreme schuinligging bestaat
gevaar voor ongevallen.
Rijd vooruitkijkend en vermijd ex-
treme schuinligging.
Remmen
Hoe wordt de kortst
mogelijke remweg
bereikt?
Bij een remactie wijzigt zich de
lastverdeling tussen voor- en
achterwiel dynamisch. Hoe ster-
ker wordt afgeremd, hoe zwaar-
der het voorwiel wordt belast.
Hoe hoger de belasting van het
wiel, hoe hoger de remkracht die
kan worden overgedragen.
Om de kortst mogelijke remweg
te bereiken, moet de voorrem
krachtig en progressief worden
bediend. Daardoor wordt de dy-
namische belastingverhoging op
het voorwiel optimaal benut. Bij
de vaak geoefende "noodstop",
waarbij de remdruk zo snel mo-
gelijk en met alle kracht wordt
opgewekt, kan de dynamische
aslastverdeling de vertraging niet
volgen en kan de remkracht niet
volledig op het wegdek worden
overgebracht. Het voorwiel kan
blokkeren.
Het blokkeren van het voorwiel
wordt door het BMW Motorrad
ABS verhinderd.
6
68
z
Rijden
Pasafdalingen
Indien bij pasafdalingen uit-
sluitend achter wordt ge-
remd, bestaat het gevaar van
remkrachtverlies. Onder extreme
omstandigheden kan dit tot on-
herstelbare schade aan de rem-
men door oververhitting leiden.
Voor- en achterrem bedienen en
motorremwerking gebruiken.
Natte en verontreinigde
remmen
Vocht en vuil op de remschijven
en de remblokken leiden tot een
vermindering van de remwerking.
In de volgende situaties moet re-
kening worden gehouden met
een vertraagde of slechtere rem-
werking:
Bij het rijden in de regen en
door plassen.
Na een wasbeurt van de mo-
torfiets.
Bij het rijden op wegen waarop
zout is gestrooid.
Na werkzaamheden aan de
remmen door restanten olie
of vet.
Bij het rijden op modderige
wegen of bij terreinrijden.
Slechte werking van de
remmen door nat wegdek
en vuil.
Remmen droog- resp. schoon-
remmen, zo nodig reinigen.
Vroegtijdig remmen tot de volle-
dige remwerking weer beschik-
baar is.
Maxi-Scooter Afzetten
Zijstandaard
Motor uitschakelen.
Op een losse ondergrond
staat de motorfiets niet vei-
lig.
De standaard moet altijd op
een vlakke en vaste ondergrond
rusten.
De zijstandaard uitklappen en
de Maxi-Scooter afzetten.
De parkeerrem voorkomt het
wegrollen van de Scooter.
De zijstandaard is alleen
voor het gewicht van de
motorfiets geconstrueerd.
Bij een uitgeklapte zijstandaard
niet op de motorfiets
plaatsnemen.
Indien de schuinte van de weg
dit toelaat, het stuur naar links
draaien.
Middenstandaard
Motor uitschakelen.
Op een losse ondergrond
staat de motorfiets niet vei-
lig.
De standaard moet altijd op
een vlakke en vaste ondergrond
rusten.
6
69
z
Rijden
De middenstandaard kan
door te sterke bewegingen
inklappen, waardoor de motor-
fiets kan omvallen.
Bij een uitgeklapte middenbok
niet op de motorfiets
plaatsnemen.
De middenbok uitklappen en
de Maxi-Scooter op de mid-
denbok plaatsen.
Tanken
Brandstof is licht ontvlam-
baar. Vuur bij de benzine-
tank kan tot brand en explosie
leiden.
Bij werkzaamheden aan de ben-
zinetank niet roken en van open
vuur verwijderd blijven.
Benzine tast kunststofop-
pervlakken aan; deze wor-
den mat of lelijk.
Reinig kunststofdelen onmiddel-
lijk na contact met brandstof.
De Maxi-Scooter op de mid-
denbok plaatsen en erop letten
dat de ondergrond vlak en ste-
vig is.
De contactsleutel in de mid-
delste stand naar beneden
drukken en vervolgens linksom
draaien.
Als dit moeilijk gaat tankafdek-
king 1 naar achteren drukken,
vervolgens naar voren open-
klappen.
Tankdop 2 openen.
6
70
z
Rijden
Benzine zet uit onder in-
vloed van warmte. Bij een
te volle benzinetank kan benzine
naar buiten stromen en op het
wegdek terechtkomen. Dit werkt
de kans op vallen in de hand.
De benzinetank niet teveel
vullen.
Loodhoudende benzine be-
schadigt de katalysator.
Geen loodhoudende brandstof of
brandstof met metaalhoudende
additieven tanken, bijv. mangaan
of ijzer.
Benzine van de hierna ver-
melde kwaliteit tot maximaal
de onderkant van de vulbuis
tanken.
Als wordt getankt nadat
het peil onder de reser-
vehoeveelheid is gedaald, moet
de hoeveelheid brandstof na het
tanken groter zijn dan de reser-
vehoeveelheid om het nieuwe
peil te kunnen herkennen en het
brandstofwaarschuwingslampje
uit te schakelen.
Aanbevolen brandstof-
kwaliteit
Super loodvrij (max. 10%
ethanol, E10)
95 ROZ/RON
89 AKI
Nuttig benzinevulvolume
Circa 16 l
Benzinereserve
Circa 3 l
Tankdop 2 sluiten.
6
71
z
Rijden
Tankafdekking 1 in de vergren-
deling drukken.
Motorfiets voor
transport bevestigen
Alle onderdelen tegen kras-
sen beschermen, daar waar er
spanbanden langs worden ge-
leid. Bijvoorbeeld plakband of
een zachte doek gebruiken.
De Maxi-Scooter kan kante-
len en omvallen.
Maxi-Scooter tegen zijwaarts
kantelen beveiligen, het best met
behulp van een 2de persoon.
Motorfiets op het transportop-
pervlak schuiven, niet op die
zijstandaard of de middenbok
zetten.
Componenten kunnen wor-
den beschadigd.
Geen componenten als
remleidingen of kabelbomen
inklemmen.
Aan beide kanten spanbanden
vooraan over de onderste vork-
brug leggen en spannen.
6
72
z
Rijden
Spanband rechtsachter om de
bevestigingsdoorn van uitlaat-
demper leggen en spannen.
Spanband linksachter om de
veerpoot legen en spannen.
Alle spanbanden gelijkmatig
spannen, de motorfiets moet
zo ver mogelijk inveren.
6
73
z
Rijden
6
74
z
Rijden
Techniek in detail
Remsysteem met BMW Motorrad
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Bandenspanningscontrole RDC . . . . . 78
7
75
z
Techniek in detail
Remsysteem met
BMW Motorrad ABS
Hoe werkt het ABS?
De maximaal op het wegdek
overdraagbare remkracht
is o.a. afhankelijk van de
wrijvingswaarde van het
oppervlak van het wegdek. Grind,
ijs en sneeuw en een nat wegdek
hebben een aanzienlijk slechtere
wrijvingswaarde dan een droog
en schoon wegdek. Hoe slechter
de wrijvingswaarde van het
wegdek, hoe langer de remweg
wordt.
Indien bij een verhoging van de
remdruk door de berijder de
maximaal overdraagbare rem-
kracht wordt overschreden, be-
ginnen de wielen te blokkeren
en gaat de rijstabiliteit verloren;
onderuitgaan kan het gevolg zijn.
Voordat deze situatie optreedt,
grijpt het ABS in en past de rem-
druk aan de maximaal overdraag-
bare remkracht aan, zodat de
wielen blijven draaien en de rij-
stabiliteit behouden blijft.
Wat gebeurt bij
oneffenheden in het
wegdek?
Door oneffenheden in het weg-
dek kan kortstondig contactver-
lies tussen band en wegdek ont-
staan en wordt de overdraagbare
remkracht tot nul gereduceerd.
Indien in deze situatie wordt ge-
remd, moet het ABS de remdruk
reduceren om de rijstabiliteit bij
het herstel van het wegcontact
te garanderen. Hierbij moet het
BMW Motorrad ABS uitgaan van
extreem lage wrijvingswaarden
(grind, ijzel, sneeuw), zodat de
wielen in alle denkbare situaties
blijven draaien om de rijstabiliteit
te waarborgen. Na het herken-
nen van de werkelijke omstan-
digheden regelt het systeem de
optimale remdruk in.
Omhoogkomen van het
achterwiel
Bij een goede grip tussen ban-
den en wegdek blokkeert het
voorwiel pas laat of zelfs hele-
maal niet als fors wordt geremd.
Zodoende hoeft het ABS pas
zeer laat of helemaal niet in te
grijpen. In dit geval kan het ach-
terwiel van de grond komen,
waardoor de Maxi-Scooter over
de kop kan slaan.
Sterk afremmen kan ertoe
leiden dat het achterwiel
van het wegdek loskomt.
Houd er bij het remmen rekening
mee dat de ABS-regeling niet in
alle gevallen kan voorkomen dat
het achterwiel omhoogkomt.
7
76
z
Techniek in detail
Hoe werkt het
BMW Motorrad ABS?
Het BMW Motorrad ABS waar-
borgt binnen de grenzen van de
natuurkundige wetten de rijsta-
biliteit op elke ondergrond. Het
systeem is niet ontworpen voor
speciale eisen zoals die gelden
voor wedstrijdgebruik in het ter-
rein of op het circuit.
Bijzondere situaties
Voor het herkennen van de blok-
keerneiging worden o.a. de toe-
rentallen van het voor- en ach-
terwiel vergeleken. Indien over
een langere periode niet aanne-
melijke waarden worden herkend,
wordt om veiligheidsredenen de
ABS-functie uitgeschakeld en
een ABS-storing weergegeven.
Voorwaarde voor een storings-
melding is een afgesloten zelfdia-
gnose.
Naast problemen aan het
BMW Motorrad ABS kunnen ook
ongebruikelijke rijsituaties tot een
storingsmelding leiden.
Ongebruikelijke rijsituaties:
Gedurende langere tijd op het
achterwiel rijden (wheelie).
Het achterwiel laten draaien bij
bediende voorwielrem (burn
out).
Gedurende langere tijd rijden
met een geblokkeerd achter-
wiel, bijv. bij hellingafwaarts
rijden in het terrein.
Indien vanwege een van de hier-
boven beschreven rijsituaties een
storingsmelding ontstaat, kan de
ABS-functie door het uit- en in-
schakelen van het contact weer
worden geactiveerd.
Welke rol speelt
regelmatig onderhoud?
Elk technisch systeem is
slechts zo goed als de staat
van onderhoud.
Om er zeker van te zijn, dat het
BMW Motorrad ABS optimaal
onderhouden is, moeten de voor-
geschreven inrijcontroles beslist
worden aangehouden.
Veiligheidsreserves
Het BMW Motorrad ABS mag
door het vertrouwen op een kor-
tere remweg voor de berijder
geen aanleiding zijn om risico's te
nemen. Het is in eerste instantie
een veiligheidsreserve voor nood-
situaties.
Wees voorzichtig in bochten! Het
remmen in een bocht is onder-
worpen aan bijzondere natuur-
kundige wetmatigheden die ook
het BMW Motorrad ABS niet bui-
ten spel kan zetten.
7
77
z
Techniek in detail
Bandenspanningscon-
trole RDC
met bandenspanningscontrole
(RDC)
SU
Werking
In elke band bevindt zich een
sensor die de temperatuur en
de spanning in de band meet en
deze informatie naar de regeleen-
heid stuurt.
De sensoren zijn voorzien van
een centrifugaalkrachtregelaar die
het overbrengen van de meet-
waarden pas vanaf een snelheid
van circa 30 km/h vrijgeeft. Voor-
dat voor het eerst de banden-
spanning wordt ontvangen, wordt
op het display voor elke band -
- weergegeven. Nadat de mo-
torfiets stilstaat worden de meet-
waarden nog gedurende circa 15
minuten door de sensoren door-
gegeven.
Temperatuurcompensatie
De bandenspanning is afhankelijk
van de temperatuur: deze neemt
toe naarmate de bandentem-
peratuur toeneemt resp. daalt
naarmate de bandentemperatuur
afneemt. De bandentemperatuur
is afhankelijk van de omgevings-
temperatuur en de rijstijl en duur
van de rit.
De bandenspanningen worden
op het multifunctioneel display
temperatuurgecompenseerd
weergegeven, deze gelden voor
een bandentemperatuur van
20 °C. Bij de bandenspannings-
meters van tankstations vindt
geen temperatuurcompensatie
plaats, de gemeten bandenspan-
ning is afhankelijk van de ban-
dentemperatuur. Hierdoor zullen
de daarmee gemeten waarden
meestal niet overeenstemmen
met de waarden op het multi-
functioneel display.
Aanpassing van de
bandenspanning
Vergelijk de RDC-waarde op het
multifunctioneel display met de
waarde op de achterzijde van de
omslag van de handleiding. De
afwijking tussen beide waarden
moet met de bandenspannings-
meter van het tankstation worden
gecompenseerd.
Voorbeeld: Volgens de handlei-
ding moet de bandenspanning
2,5 bar bedragen, op het multi-
functioneel display wordt 2,3 bar
weergegeven, dit is dus 0,2 bar
te weinig.
De bandenspanningsmeter bij
het tankstation duidt 2,4 bar aan.
Deze waarde moet met 0,2 bar
worden verhoogd tot 2,6 bar, om
de correcte bandenspanning in te
stellen.
7
78
z
Techniek in detail
Accessoires
Algemene aanwijzingen . . . . . . . . . . . . . 80
Contactdozen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Topcase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Scooter-slot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
8
79
z
Accessoires
Algemene aanwijzingen
BMW Motorrad kan niet
voor ieder product dat door
derden wordt geleverd beoorde-
len of het zonder veiligheidsri-
sico op BMW motorfietsen kan
worden gemonteerd. Deze ga-
rantie wordt ook niet gegeven
wanneer in bepaalde landen van
overheidswege deze toestem-
ming wel is verleend. Bij de in
het kader hiervan uitgevoerde
tests wordt niet altijd rekening
gehouden met alle mogelijke be-
drijfsomstandigheden van BMW
motorfietsen en deze zijn daarom
niet altijd voldoende.
Voor uw eigen veiligheid vervan-
gingsonderdelen en accessoires
gebruiken die door BMW voor
uw motorfiets zijn goedgekeurd.
De onderdelen en de accessoires
worden door BMW gecontro-
leerd op veiligheid, functie en ge-
schiktheid. Voor deze producten
aanvaardt BMW de volledige pro-
ductaansprakelijkheid. Voor alle
accessoires en onderdelen die
niet zijn goedgekeurd kan BMW
geen verantwoordelijkheid aan-
vaarden.
Neem bij het aanbrengen van
technische wijzigingen de wette-
lijke voorschriften in acht. Houdt
u zich aan de officiële typegoed-
keuring.
Uw BMW Motorrad Partner biedt
deskundige raad bij de keuze van
originele BMW onderdelen, ac-
cessoires en overige producten.
Alle speciale accessoires van
BMW Motorrad vindt u op onze
internetpagina: "www.bmw-
motorrad.com".
Contactdozen
Aanwijzingen voor het gebruik
van contactdozen:
Gebruik van extra apparatuur
Tijdens het gebruik van een of
meerdere contactdozen wordt
de accucapaciteit niet bewaakt.
Als extra apparatuur gedurende
langere tijd wordt gebruikt zon-
der dat de motor draait, kan de
accu volledig worden ontladen.
De startcapaciteit van de Maxi-
Scooter is dan niet meer gewaar-
borgd.
Ligging van de bedrading
De draden van contactdozen naar
de accessoires moeten zo wor-
den aangebracht dat ze
de berijder niet hinderen
de stuuruitslag en de rijeigen-
schappen niet beperken
niet ingeklemd kunnen worden
8
80
z
Accessoires
Topcase
met topcase
OA
Topcase openen
De sleutel in het topcaseslot 1
in de stand OPEN draaien.
Topcaseslot naar voren druk-
ken.
Topcasehandgreep 2 springt
open.
Ontgrendelingshendel achter
afdekking 3 naar achteren trek-
ken.
Het topcasedeksel springt
open.
Topcasedeksel openen.
8
81
z
Accessoires
Topcase sluiten
Erop letten dat topcasehand-
greep 2 uitgeklapt is.
Topcasedeksel sluiten en in de
vergrendeling drukken. Erop
letten dat de inhoud niet wordt
ingeklemd.
Topcasehandgreep 2 sluiten.
Zo nodig de sleutel in het
topcaseslot in stand CLOSE
draaien en verwijderen.
Topcase verwijderen
De sleutel in het topcaseslot 1
in de stand OPEN draaien.
Topcaseslot naar voren druk-
ken.
Topcasehandgreep 2 springt
open.
De sleutel in het topcaseslot in
de stand RELEASE draaien.
Ontgrendelingshendel 4 naar
achteren trekken, tegelijkertijd
de topcase aan de handgreep
optillen.
Topcase naar achteren van de
topcasedrager verwijderen.
8
82
z
Accessoires
Topcase aanbrengen
Erop letten dat topcasehand-
greep 2 uitgeklapt is en dat de
sleutel in het topcaseslot zich
in de stand RELEASE bevindt.
Topcase voor in de topcase-
drager aanbrengen.
Ontgrendelingshendel 4 naar
achteren trekken, tegelijkertijd
de topcase achter in de topca-
sedrager aanbrengen.
Topcasehandgreep 2 sluiten.
Zo nodig de sleutel in het
topcaseslot in stand CLOSE
draaien en verwijderen.
Scooter-slot
met Scooter slot
OA
Scooter beveiligen
Het achterste eindstuk 1 van
het Scooter slot vanaf de on-
derzijde in de achterste houder
aanbrengen.
Vervolgens het eindstuk naar
voren draaien.
Het stuur volledig naar links
draaien en het Scooter slot
naar het stuuruiteinde voeren.
De eerste schakel 2 op de
stuursteun 3 schuiven en ver-
grendelingsstuk 4 aanbrengen.
8
83
z
Accessoires
Scooter slot afsluiten en de
sleutel verwijderen.
Als alternatief kan de Maxi-
Scooter aan een vast
voorwerp worden vastgemaakt,
bijvoorbeeld aan een paal.
Daartoe het Scooter slot rond
de paal aanbrengen en de
ketting door het eindstuk 1
trekken. Vervolgens de eer-
ste schakel 2 zoals hierboven
beschreven aan het stuur be-
vestigen.
8
84
z
Accessoires
Onderhoud
Algemene aanwijzingen . . . . . . . . . . . . . 86
Standaard gereedschapsset . . . . . . . . 86
Motorolie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Remsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Koelvloeistof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Velgen en banden . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Wielen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
BMW Motorrad Voorwielsteun . . . . . 102
Zekeringen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Lamp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Starthulp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Accu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Kuipdelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
9
85
z
Onderhoud
Algemene aanwijzingen
In het hoofdstuk "Onderhoud"
worden werkzaamheden voor
het controleren en vervangen
van slijtagedelen beschreven die
eenvoudig zijn uit te voeren.
Indien bij de montage rekening
moet worden gehouden met
speciale aanhaalmomenten, dan
zijn deze eveneens genoemd.
Een overzicht van alle benodigde
aanhaalmomenten vindt u in het
hoofdstuk "Technische gege-
vens".
Informatie over verdergaande
onderhouds- en reparatiewerk-
zaamheden is terug te vinden op
de bij uw motorfiets behorende
reparatiehandleiding op dvd-rom
die bij uw BMW Motorrad dealer
verkrijgbaar is.
Voor het uitvoeren van een aantal
van de beschreven werkzaamhe-
den zijn speciale gereedschap-
pen en een gedegen vakkennis
op het gebied van motorfietsen
vereist. Neem in geval van twij-
fel contact op met een specialist,
bij voorkeur een BMW Motorrad
Partner.
Standaard
gereedschapsset
1 Haaksleutel
Veervoorspanning ach-
terwiel instellen ( 51).
2 Torxsleutel T30
Motoroliepeil controleren
( 87).
Koelvloeistof bijvullen
( 94).
3 Vervangingszekeringen
met klem
Minizekeringen 4 A, 7,5 A,
10 A en 15 A
Zekeringen vervangen.
4 Steeksleutel
Sleutelwijdte 8/10
Accu uitbouwen
( 112).
5 Omkeerbare schroeven-
draaier
Kruiskop PH1 en Torx T25
Bekledingspanelen uit-
bouwen.
Lamp voor richtingaan-
wijzer achter vervangen
( 108).
Accu uitbouwen
( 112).
9
86
z
Onderhoud
Motorolie
Motoroliepeil controleren
Na een langdurige standtijd
van de Maxi-Scooter kan
zich motorolie in het oliecarter
verzamelen, dat voor het aflezen
naar de olietank terug moet wor-
den gepompt. Daartoe moet de
motorolie op bedrijfstemperatuur
zijn. De controle van het oliepeil
bij koude motor of na een korte
rit leidt tot een incorrecte inter-
pretatie van de olievoorraad.
Voor een correcte aanduiding van
het motoroliepeil mag het peil
alleen na een langere rit worden
gecontroleerd.
Warme Maxi-Scooter op de
middenbok plaatsen en erop
letten dat de ondergrond vlak
en stevig is.
De motor één minuut stationair
laten draaien.
Contact uitschakelen.
Bouten 1 verwijderen.
Afdekking aan de onderzijde
naar buiten trekken en verwij-
deren. Daarbij op de borgnok-
ken bij 2 letten.
Zijstandaard uitklappen.
Treeplankopzetstuk optillen en
bout 1 uitbouwen.
Bout 2 en bout 3 verwijderen.
Treeplank verwijderen.
9
87
z
Onderhoud
De omgeving van de olievul-
opening reinigen.
Oliepeilstaaf 1 demonteren.
Meetbereik 2 van de oliepeil-
staaf met een droge doek reini-
gen.
Oliepeilstaaf op de olievul-
opening zetten, maar niet erin
schroeven.
Oliepeilstaaf verwijderen en
oliepeil aflezen.
Voorgeschreven motor-
oliepeil
Tussen MIN- en MAX-marke-
ring (Motor op bedrijfstempe-
ratuur)
Bij een oliepeil onder de MIN-
markering:
Motorolie tot het voorgeschre-
ven peil bijvullen.
Bijvulhoeveelheid motor-
olie
max 0,5 l (Verschil tussen MIN
en MAX)
Bij een oliepeil boven de MAX-
markering:
Oliepeil door een specialist
laten corrigeren, bij voorkeur
door een BMW Motorrad dea-
ler.
Oliepeilstaaf monteren.
9
88
z
Onderhoud
Treeplank aanbrengen.
Bout 2 en bout 3 aanbrengen.
Treeplankopzetstuk optillen en
bout 1 aanbrengen.
Afdekking bij 2 aanbrengen en
vergrendelen.
Bouten 1 aanbrengen.
Remsysteem
Remfunctie controleren
Rechter remhendel bedienen.
Er moet een duidelijk drukpunt
voelbaar zijn.
Linker remhendel bedienen.
Er moet een duidelijk drukpunt
voelbaar zijn.
Om de parkeerrem te controle-
ren, zijstandaardschakelaar uit-
klappen en Maxi-Scooter voor-
en achteruit duwen.
De Maxi-Scooter mag niet ver-
schoven kunnen worden
Zijn er geen duidelijke
drukpunten merkbaar of als
deMaxi-Scooter kan worden
verschoven:
De remmen bij een specialist
laten controleren, bij voorkeur
een BMW Motorrad dealer.
9
89
z
Onderhoud
Remblokdikte vooraan
controleren
Maxi-Scooter neerzetten, daar-
bij erop letten dat de onder-
grond vlak en stevig is.
Remblokdikte visueel contro-
leren. Kijkrichting: links en
rechts tussen wiel en voorwiel-
geleiding door naar de rem-
blokken 1.
Slijtagegrens remvoering,
voor
min 1,0 mm (Alleen remvoe-
ring zonder steunplaat. De
slijtagemarkeringen (groeven)
moeten duidelijk zichtbaar zijn.)
Als de slijtagemarkeringen niet
meer duidelijk zichtbaar zijn:
Als de dikte van de rem-
blokken kleiner is dan de
minimumdikte, neemt de rem-
werking af en kan schade aan het
remsysteem ontstaan.
Om de bedrijfszekerheid van het
remsysteem te waarborgen mo-
gen de remblokken niet dunner
worden dan de minimaal toelaat-
bare dikte.
Remblokken door een speci-
alist laten vervangen, bij voor-
keur door een BMW Motorrad-
dealer.
Remblokdikte achter
controleren
Maxi-Scooter neerzetten, daar-
bij erop letten dat de onder-
grond vlak en stevig is.
9
90
z
Onderhoud
Remblokdikte visueel contro-
leren. Kijkrichting: van rechts
onder op de remblokken 1.
Slijtagegrens remvoering,
achter
min 1,0 mm (Alleen remvoe-
ring zonder steunplaat.)
Als de slijtagemarkeringen niet
meer zichtbaar zijn:
Als de dikte van de rem-
blokken kleiner is dan de
minimumdikte, neemt de rem-
werking af en kan schade aan het
remsysteem ontstaan.
Om de bedrijfszekerheid van het
remsysteem te waarborgen mo-
gen de remblokken niet dunner
worden dan de minimaal toelaat-
bare dikte.
Remblokken door een speci-
alist laten vervangen, bij voor-
keur door een BMW Motorrad-
dealer.
Remblokdikte parkeerrem
controleren
Maxi-Scooter neerzetten, daar-
bij erop letten dat de onder-
grond vlak en stevig is.
Remblokdikte visueel controle-
ren. Kijkrichting: van rechts op
de remblokken 1.
9
91
z
Onderhoud
Remblokslijtagegrens van
de parkeerrem
min 1,0 mm (De slijtagemar-
keringen (groeven) moeten
duidelijk zichtbaar zijn.)
Als de remblokken de minimale
blokdikte onderschreden hebben:
Als de dikte van de
remblokken kleiner is dan
de minimumdikte, neemt de
remwerking af en kan de Maxi-
Scooter ondanks de uitgeklapte
zijstandaard eventueel toch
bewegen.
Om het omvallen van de Maxi-
Scooter te vermijden mag de
minimumdikte van de remblok-
ken niet kleiner worden dan de
minimumdikte.
Remblokken door een speci-
alist laten vervangen, bij voor-
keur door een BMW Motorrad-
dealer.
Remvloeistofpeil
voorwielrem controleren
Bij een te laag remvloeistof-
peil kan lucht het remsys-
teem binnendringen. Dat leidt tot
een sterk verminderde remwer-
king.
Het remvloeistofpeil regelmatig
controleren.
Maxi-Scooter op de middenbok
plaatsen en erop letten dat de
ondergrond vlak en stevig is.
Remvloeistofpeil aan inspec-
tieglas 1 van rechter remvloei-
stofreservoir aflezen.
Door de slijtage van de
remblokken daalt het rem-
vloeistofpeil in het reservoir.
9
92
z
Onderhoud
Remvloeistofpeil, voor
Remvloeistof, DOT4
Het remvloeistofpeil mag niet
onder de MIN-markering ko-
men. (Remvloeistofreservoir
horizontaal)
Als het remvloeistofpeil tot onder
het toegestane peil daalt:
Defect zo snel mogelijk
door een specialist laten
verhelpen, bij voorkeur een
BMW Motorrad dealer.
Remvloeistofpeil
achterrem controleren
Bij een te laag remvloeistof-
peil kan lucht het remsys-
teem binnendringen. Dat leidt tot
een sterk verminderde remwer-
king.
Het remvloeistofpeil regelmatig
controleren.
Maxi-Scooter op middenbok
zetten, daarbij op een vlakke en
stevige ondergrond letten.
Remvloeistofpeil aan inspec-
tieglas 1 van linker remvloei-
stofreservoir aflezen.
Door de slijtage van de
remblokken daalt het rem-
vloeistofpeil in het reservoir.
Remvloeistofpeil, achter
Remvloeistof, DOT4
Het remvloeistofpeil mag niet
onder de MIN-markering ko-
men. (Remvloeistofreservoir
horizontaal)
Als het remvloeistofpeil tot onder
het toegestane peil daalt:
Defect zo snel mogelijk
door een specialist laten
9
93
z
Onderhoud
verhelpen, bij voorkeur een
BMW Motorrad dealer.
Koelvloeistof
Koelmiddelpeil
controleren
Maxi-Scooter op de middenbok
plaatsen en erop letten dat de
ondergrond vlak en stevig is.
Koelmiddelpeil door de ope-
ning 1 onder van rechter tree-
plank aan expansiereservoir
aflezen.
Voorgeschreven koel-
vloeistofpeil in expansie-
reservoir
Tussen MIN- en MAX-marke-
ring (Bij koude motor)
Als het koelmiddelpeil onder het
toegestane peil daalt:
Koelmiddel bijvullen.
Koelvloeistof bijvullen
Bouten 1 verwijderen.
Treeplankopzetstuk verwijde-
ren.
De afdekking 1 openen en
wegnemen.
9
94
z
Onderhoud
Dop 2 van de expansietank
openen en koelvloeistof bij-
vullen tot het voorgeschreven
niveau.
Koelmiddelpeil controleren
( 94).
De dop van het koelvloeistofex-
pansiereservoir sluiten.
Afdekking 1 sluiten.
Treeplankopzetstuk aanbren-
gen.
Bouten 1 aanbrengen.
Velgen en banden
Velgen controleren
Maxi-Scooter neerzetten, daar-
bij erop letten dat de onder-
grond vlak en stevig is.
Velgen visueel op defecten
controleren.
Beschadigde velgen door een
specialist laten controleren
en indien nodig laten vervan-
gen, bij voorkeur door een
BMW Motorrad dealer.
Bandenprofieldiepte
controleren
Het rijgedrag van uw Maxi-
Scooter kan zich reeds vóór
het bereiken van de wettelijke
voorgeschreven minimum profiel-
diepte negatief wijzigen.
De banden daarom reeds vóór
het bereiken van de minimum
profieldiepte laten vervangen.
9
95
z
Onderhoud
Maxi-Scooter neerzetten, daar-
bij erop letten dat de onder-
grond vlak en stevig is.
Bandenprofieldiepte in de
hoofdprofielgroeven met
slijtage-indicatoren meten.
Op elke band zijn slijtage-
markeringen in de hoofd-
profielgroeven geïntegreerd. In-
dien de slijtagemarkeringen zicht-
baar zijn, is de band volledig ver-
sleten. De posities van de slijta-
gemarkeringen zijn op de zijkant
van de band aangegeven, bijv.
door de letters TI, TWI of door
een pijl.
Als de minimale profieldiepte is
bereikt:
Betreffende band(en) vervan-
gen.
Wielen
Bandenadvies
Voor elke bandenmaat zijn
bepaalde bandenmerken door
BMW Motorrad getest, als
verkeersveilig beoordeeld en
goedgekeurd. Van andere
banden kan BMW Motorrad de
geschiktheid van het product
niet beoordelen en daarom niet
instaan voor de rijveiligheid.
BMW Motorrad adviseert, alleen
banden te gebruiken, die door
BMW Motorrad zijn getest en
goedgekeurd.
Uitvoerige informatie krijgt u bij
uw BMW Motorrad dealer of
via internet onder "www.bmw-
motorrad.com".
Invloed van de wielmaten
op het ABS
De wielmaten spelen een be-
langrijke rol bij het ABS-sys-
teem. Met name de diameter
en breedte van de wielen zijn als
basis voor alle noodzakelijke be-
rekeningen in de regeleenheid
opgeslagen. Als deze groothe-
den worden veranderd doordat
andere dan de standaard gemon-
teerde wielen worden gemon-
teerd, kan dit ingrijpende gevol-
gen hebben voor het regelcom-
fort van het systeem.
Ook de voor het herkennen van
de wieltoerentallen noodzakelijke
wielsensoren moeten bij het ge-
monteerde systeem passen en
mogen niet worden vervangen.
Neem voordat u uw Maxi-Scooter
met andere wielen uitrust contact
op met een specialist, bij voor-
keur een BMW Motorrad Partner.
In sommige gevallen kunnen de
in de regeleenheid opgeslagen
9
96
z
Onderhoud
gegevens aan de nieuwe wielma-
ten worden aangepast.
Voorwiel uitbouwen
Bouten 1 en 2 links en rechts
uitbouwen en voorspatbord
naar voren verwijderen.
De bout 1 verwijderen en de
ABS-sensor uit de boring ne-
men.
De gedeelten van de velg af-
plakken die bij het verwijderen
van de remklauwen kunnen
worden beschadigd.
In uitgebouwde toestand
kunnen de remblokken zo
ver naar elkaar toe worden ge-
drukt, dat ze bij de montage niet
over de remschijf passen.
De remhendel bij uitgebouwde
remklauwen niet bedienen.
Bevestigingsbouten 2 van de
remklauwen links en rechts
verwijderen.
Remblokken 3 door kante-
lende bewegingen van de rem-
klauw 4 tegen de remschijf 5
iets uit elkaar drukken.
Remklauwen naar achteren en
naar buiten toe voorzichtig van
de remschijven trekken.
Maxi-Scooter op de middenbok
plaatsen en erop letten dat de
ondergrond vlak en stevig is.
Maxi-Scooter vooraan
optillen, totdat voorwiel
9
97
z
Onderhoud
vrij draait, bij voorkeur
met een BMW Motorrad
voorwielstandaard.
Voorwielstandaard monteren
( 102).
Rechte asklembouten 1 losma-
ken.
Steekas 2 demonteren, hierbij
het wiel ondersteunen.
Voorwiel naar voren rollen en
verwijderen.
Voorwiel inbouwen
Bij regelingrepen van het
ABS zijn storingen moge-
lijk, wanneer een ander wiel dan
het standaard wiel wordt gemon-
teerd.
Opmerkingen over de invloed
van de wielmaten op het ABS-
systeem aan het begin van dit
hoofdstuk in acht nemen.
Boutbevestigingen die met
een onjuist aantrekkoppel
zijn vastgezet kunnen losraken
of de boutbevestigingen kunnen
beschadigd raken.
Aanhaalmomenten altijd laten
controleren door een specialist,
bij voorkeur een BMW Motorrad
Partner.
Het voorwiel moet in draai-
richting worden ingebouwd.
Op de draairichtingspijlen op de
band of de velg letten.
Voorwiel in de wielophanging
rollen.
Voorwiel optillen, steekas 2
aanbrengen en met het betref-
fende aanhaalmoment vastzet-
ten.
Steekas in asopname
30 Nm
Asklembouten 1 met het voor-
geschreven aanhaalmoment
vastzetten.
9
98
z
Onderhoud
Klembouten (steekas) in
telescoopvork
Aanhaalvolgorde: Bouten zes-
maal stuk voor stuk aantrekken
8 Nm
Voorwielstandaard verwijderen.
Remklauwen op de remschij-
ven aanbrengen.
Bouten 2 links en rechts aan-
brengen en met het betref-
fende aantrekkoppel vastzetten.
Remklauw aan vorkpoot
28 Nm
De draad van de wieltoe-
rentalsensor kan doorslijten
als deze tegen de remschijf aan-
ligt.
Op een correcte ligging van de
sensorkabel letten.
ABS-sensor in de boring aan-
brengen en bout 1 aanbren-
gen.
Bescherming op de velg verwij-
deren.
Remhendel enkele malen
krachtig bedienen tot het
drukpunt voelbaar is.
Voorspatbord aanbrengen en
bouten 1 en 2 links en rechts
inbouwen.
9
99
z
Onderhoud
Achterwiel uitbouwen
Maxi-Scooter op de middenbok
plaatsen en erop letten dat de
ondergrond vlak en stevig is.
Gevaar voor verbranding
aan de hete uitlaat.
De uitlaat niet aanraken of pas
verder gaan als de uitlaat is
afgekoeld.
Bout 1 demonteren, daarvoor
moer aan de achterkant tegen-
houden.
Bout 2 losmaken.
Uitlaatdemper naar buiten
draaien.
Achterrem bedienen of zijstan-
daard uitklappen, om de par-
keerrem te activeren.
Vijf bouten 1 van het achterwiel
demonteren; hierbij het wiel
ondersteunen.
Achterwiel op de grond zetten
en naar achteren rollen.
Achterwiel inbouwen
Bij regelingrepen van het
ABS zijn storingen moge-
lijk, wanneer een ander wiel dan
het standaard wiel wordt gemon-
teerd.
Opmerkingen over de invloed
van de wielmaten op het ABS-
systeem aan het begin van dit
hoofdstuk in acht nemen.
9
100
z
Onderhoud
Boutbevestigingen die met
een onjuist aantrekkoppel
zijn vastgezet kunnen losraken
of de boutbevestigingen kunnen
beschadigd raken.
Aanhaalmomenten altijd laten
controleren door een specialist,
bij voorkeur een BMW Motorrad
Partner.
Achterwiel naar de achterwiel-
standaard rollen en daarin aan-
brengen.
Vijf bouten 1 aanbrengen en
kruiselings met het juiste aan-
haalmoment vastzetten.
Achterwiel aan uitgaande
as
Aanhaalvolgorde: Kruiselings
aandraaien
60 Nm
De uitlaatdemper in de uit-
gangspositie draaien en zo uit-
lijnen dat de schroevendraaier
van het boordgereedschap tus-
sen het achterwiel en de uit-
laatdemper past.
Bout 1 met het voorgeschre-
ven aantrekkoppel vastdraaien,
daarvoor de moer aan de ach-
terzijde tegenhouden.
Uitlaatdemper aan hou-
der
20 Nm
Bout 2 met het voorgeschre-
ven aantrekkoppel vastzetten.
Achterste uitlaatdemper
aan voorste uitlaatdem-
per
19 Nm
9
101
z
Onderhoud
BMW Motorrad
Voorwielsteun
Voorwielstandaard
monteren
Maxi-Scooter op de middenbok
plaatsen en erop letten dat de
ondergrond vlak en stevig is.
Basisstandaard met gereed-
schapsnummer (83 30 0 402
241) met voorwielbevestiging
(83 30 0 402 242) gebruiken.
Het aanslagrubber 1 links en
rechts in de onderste stand
monteren.
Afstelbouten 2 links en rechts
losmaken.
De bevestigingen 3 links en
recht zo ver naar buiten schui-
ven tot de voorwielgeleiding er
tussen past.
Gewenste hoogte van de voor-
wielstandaard met behulp van
de fixeerpennen 4 links en
rechts instellen.
Voorwielstandaard in het mid-
den van het voorwiel uitlijnen
en naar de vooras schuiven.
De bevestigingen 3 links en
rechts zo uitlijnen dat de voor-
wielgeleiding er stevig op rust.
Afstelbouten 2 links en rechts
vastdraaien.
9
102
z
Onderhoud
Als de Maxi-Scooter aan
de voorzijde te ver wordt
opgetild, komt de middenbok los
van de grond en kan de Maxi-
Scooter opzij vallen.
Erop letten dat de middenstan-
daard bij het optillen op de grond
blijft. Zo nodig de hoogte van de
voorwielstandaard aanpassen.
Voorwielstandaard gelijkmatig
naar beneden drukken om de
Maxi-Scooter op te tillen.
Op een stabiele stand van de
Maxi-Scooter letten.
Zekeringen
Zekering uitbouwen
Als defecte zekeringen wor-
den overbrugd, is er ge-
vaar voor kortsluiting en daardoor
brandgevaar.
Defecte zekeringen vervangen
door nieuwe zekeringen.
Het contact uitschakelen.
Rechter zijbekleding demonte-
ren.
De defecte zekering met het
boordgereedschap uit zekerin-
genhouder 1 resp. uit zekerin-
genhouder 2 trekken.
Om de zekeringenhouder te
openen de vergrendelingshen-
dels 3 samendrukken en het
zekeringendeksel verwijderen.
Bij het regelmatig uitval-
len van de zekeringen de
elektrische installatie laten con-
troleren door een specialist, bij
voorkeur een BMW Motorrad
dealer.
9
103
z
Onderhoud
Zekering aanbrengen
De defecte zekering vervangen
door een zekering van de be-
nodigde sterkte.
In het hoofdstuk "Techni-
sche gegevens" vindt u een
overzicht van de zekeringen en
de benodigde stroomsterkten.
De getallen in de grafiek komen
overeen met de nummers van de
zekeringen.
Zekeringendeksel sluiten.
Vergrendeling vergrendelt
hoorbaar.
Kuipzijdeel aanbrengen
( 114).
Lamp
Lamp voor dimlicht en
grootlicht vervangen
Maxi-Scooter neerzetten, daar-
bij erop letten dat de onder-
grond vlak en stevig is.
Contact uitschakelen.
Om de lamp voor dimlicht te
vervangen, rechter kuipzijdeel
demonteren.
Om de lamp voor groot licht
te vervangen, linker kuipzijdeel
demonteren.
Om de lamp voor groot licht
te vervangen, afdekking 1 de-
monteren, om de lamp voor
dimlicht te vervangen, afdek-
king 2 demonteren.
Stekker 3 lostrekken.
9
104
z
Onderhoud
Veerbeugel 4 uit de vergrende-
lingen losmaken en omhoog-
klappen.
Lamp 5 demonteren.
Defecte lamp vervangen.
Gloeilamp voor dimlicht
H7 / 12 V / 55 W
Soort verlichting voor
grootlicht
H7 / 12 V / 55 W
Om het glas van de nieuwe
lamp tegen vuil te beschermen,
deze met een deze alleen aan
de sokkel vastpakken.
Lamp 5 plaatsen, daarbij op die
correcte positie nok 6 letten.
Veerbeugel 4 in die vergrende-
lingen plaatsen.
Stekker 3 sluiten.
Afdekking 1 resp. afdekking 2
monteren.
Kuipzijdeel aanbrengen
( 114).
9
105
z
Onderhoud
Lamp voor stadslicht
vervangen
zonder dagrijlicht
SU
Maxi-Scooter neerzetten, daar-
bij erop letten dat de onder-
grond vlak en stevig is.
Contact uitschakelen.
Om de rechter lamp voor par-
keerlicht te vervangen, rechter
kuipzijdeel demonteren.
Om de linker lamp voor par-
keerlicht te vervangen, linker
kuipzijdeel demonteren.
Stekkerverbinding van de te
vervangen lamp loskoppelen en
fitting 1 door draaien tegen de
klok in demonteren.
Lamp 2 uit fitting trekken.
Defecte lamp vervangen.
Soort verlichting stads-
licht
W5W / 12 V / 5 W
met dagrijlicht
SU
LED
Om het glas van de nieuwe
lamp tegen vuil te beschermen,
deze met een schone en droge
doek vastpakken.
Lamp 2 in fitting plaatsen.
Fitting 1 door draaien met de
klok mee monteren en stekker-
verbinding sluiten.
Kuipzijdeel aanbrengen
( 114).
9
106
z
Onderhoud
Lamp voor
richtingaanwijzer voor
vervangen
Bout 1 demonteren.
Bouten 2 demonteren en
spreidpluggen met behulp van
een schroevendraaier eruit
draaien.
Radiateurbekleding voorzichtig
zo ver naar binnen trekken, tot
de lamp voor richtingaanwijzer
bereikbaar is.
Fitting 1 door draaien tegen de
klok in uit het lamphuis demon-
teren.
Lamp 2 door draaien tegen de
klok in uit de fitting demonte-
ren.
Defecte lamp vervangen.
Soort verlichting voor
richtingaanwijzers voor-
zijde
PY21W / 12 V / 21 W
met led-richtingaanwijzer
SU
LED
Om het glas van de nieuwe
lamp tegen vuil te beschermen,
deze met een deze alleen aan
de sokkel vastpakken.
Lamp 2 door draaien met de
klok mee in de fitting monte-
ren.
9
107
z
Onderhoud
Fitting 1 door draaien met de
klok mee in het lamphuis mon-
teren.
Radiateurbekleding in de juiste
positie brengen.
Spreidnagels aanbrengen en
bouten 2 op hun plaats druk-
ken.
Schroef 1 aanbrengen.
Lamp voor
richtingaanwijzer achter
vervangen
Maxi-Scooter neerzetten, daar-
bij erop letten dat de onder-
grond vlak en stevig is.
Contact uitschakelen.
Bout 1 demonteren.
Lampglas uit het lamphuis trek-
ken.
Gloeilamp 2 door draaien tegen
de klok in uit lamphuis demon-
teren.
9
108
z
Onderhoud
Defecte gloeilamp vervangen.
Soort verlichting voor
richtingaanwijzers achter-
zijde
RY10W / 12 V / 10 W
met led-richtingaanwijzer
SU
LED
Om het glas van de nieuwe
gloeilamp tegen vuil te
beschermen, deze met
een schone en droge doek
vastpakken.
Gloeilamp 2 in de fitting druk-
ken en door draaien met de
klok mee monteren.
Lampglas in het lamphuis
plaatsen.
Bout 1 monteren.
Kentekenplaatverlichting
vervangen
Maxi-Scooter neerzetten, daar-
bij erop letten dat de onder-
grond vlak en stevig is.
Contact uitschakelen.
9
109
z
Onderhoud
Fitting 1 uit lamphuis trekken.
Lamp uit fitting trekken.
Defecte lamp vervangen.
Soort verlichting kente-
kenplaatverlichting
W5W / 12 V / 5 W
Om het glas van de nieuwe
lamp tegen vuil te beschermen,
deze met een schone en droge
doek vastpakken.
Lamp in fitting plaatsen.
Fitting 1 in lamphuis plaatsen.
Starthulp
De bedrading naar de
contactdoos is niet
berekend op het starten
van de Maxi-Scooter m.b.v.
hulpstartkabels. Een te hoge
stroomsterkte kan tot brand of
schade aan de boordelektronica
leiden.
Bij starthulp van de Maxi-Scooter
niet de boordcontactdoos
gebruiken.
9
110
z
Onderhoud
Door contact tussen de
poolklemmen van de start-
kabels en de motorfiets kan kort-
sluiting ontstaan.
Alleen startkabels met volle-
dig geïsoleerde poolklemmen
gebruiken.
Starthulp met een hogere
spanning dan 12 V kan tot
schade aan de boordelektronica
leiden.
De accu van het stroomleverende
voertuig moet een spanning van
12 V hebben.
De Maxi-Scooter neerzetten en
erop letten dat de ondergrond
vlak en stevig is.
Rechter zijbekleding demonte-
ren.
De rode startkabel eerst op
pluspool van de eigen Scooter
en daarna op de pluspool van
de accu van het andere voer-
tuig aansluiten.
De zwarte startkabel eerst op
minpool van de eigen Scooter
en daarna op een geschikt
massapunt of de minpool van
de accu van het andere voer-
tuig aansluiten.
De motor van het stroomleve-
rende voertuig tijdens de start-
hulp laten draaien.
De motorfiets met de ontladen
accu normaal starten. Als de
motor nog niet start, ter be-
scherming van de startmotor
en de hulpaccu, pas na en-
kele minuten weer een nieuwe
startpoging doen.
Beide motoren enkele minuten
laten draaien, voordat de hulp-
startkabels worden losgemaakt.
De hulpstartkabels eerst van de
minpool resp. het massapunt
en vervolgens van de pluspool
resp. het accu-aansluitpunt
losmaken.
Geen startspray of derge-
lijke hulpmiddelen voor het
starten van de motor gebruiken.
Kuipzijdeel aanbrengen
( 114).
Accu
Onderhoudsaanwijzingen
Vakkundig onderhoud, lading en
opslag verlengen de levensduur
van de accu en zijn een voor-
waarde voor eventuele garantie-
claims.
Om een lange levensduur van
de accu te bereiken, moeten de
volgende richtlijnen worden aan-
gehouden:
De bovenzijde van de accu
goed schoon en droog hou-
den
Voor het opladen van de accu
beslist de oplaadaanwijzingen
op de volgende pagina's in
acht nemen
9
111
z
Onderhoud
De accu niet ondersteboven
houden
Een aangesloten
accu wordt door de
boordelektronica (klok enz.)
ontladen. Dit kan leiden tot een
diepte-ontlading van de accu. In
dit geval zijn garantie-aanspraken
uitgesloten.
Als de motorfiets langer dan 4
weken niet wordt gebruikt, moet
een druppellader op de accu
worden aangesloten.
Aangesloten accu opladen
Het opladen van de aan-
gesloten accu direct via de
accupolen kan tot schade aan de
elektrische installatie leiden.
De accu losmaken voordat de
deze via de accupolen wordt
opgeladen.
Als geen van de controle-
lampen gaat branden en
het multifunctioneel display uit
blijft bij ingeschakeld contact, is
de accu volledig ontladen (ac-
cuspanning lager dan 9 V). Het
opladen van een volledig ontla-
den accu via de contactdoos kan
de elektrische installatie bescha-
digen.
Een volledig ontladen accu moet
altijd rechtstreeks op de polen
van de losgemaakte accu worden
opgeladen.
Aangesloten accu alleen via
de contactdoos opladen. De
extra contactdoos is alleen als
speciaal accessoire verkrijgbaar.
Hierbij de handleiding van de
acculader in acht nemen.
Losgekoppelde accu
opladen
De accu met een geschikt
laadapparaat opladen.
Hierbij de handleiding van de
acculader in acht nemen.
Na het beëindigen van het op-
laden de poolklemmen van het
laadapparaat van de accupolen
losmaken.
Als gedurende langere tijd
niet wordt gereden, moet
de accu regelmatig worden bij-
geladen. Hiertoe het behande-
lingsvoorschrift voor de accu
opvolgen. Vóór het weer in ge-
bruik nemen de accu volledig
opladen.
Accu uitbouwen
Het contact uitschakelen.
met alarmsysteem (alarmsys-
teem)
SU
Zo nodig het alarmsysteem
uitschakelen.
Rechter zijbekleding demonte-
ren.
9
112
z
Onderhoud
Bij een onjuiste losmaak-
volgorde neemt het risico
op kortsluiting toe.
Volgorde beslist aanhouden.
Eerst de minkabel 1 losmaken.
Vervolgens de pluskabel 2 los-
maken.
Bout 3 verwijderen en bevesti-
gingsbeugel verwijderen.
Accu uit de houder verwijderen.
Accu inbouwen
Accu in het accuvak aanbren-
gen, pluspool aan de linker-
zijde.
De bevestigingsbeugel over
de accu schuiven en bout 3
aanbrengen.
Bij een verkeerde inbouw-
volgorde neemt het risico
op kortsluiting toe.
Volgorde beslist aanhouden.
Eerst pluskabel 2 aansluiten.
Daarna minkabel 1 aansluiten.
Kuipzijdeel aanbrengen
( 114).
Datum en tijd instellen ( 41).
Kuipdelen
Zijpaneel verwijderen
Bout 1 verwijderen.
Deze beschrijving vindt
plaats aan de hand van het
rechter zijbekleding, maar geldt
ook voor het linker zijbekleding.
9
113
z
Onderhoud
Draai de bout 2 los.
Opbergvak 3 openen.
Bout 4 in opbergvak verwijde-
ren.
Zijbekleding aan de bovenste
rand uit de bevestigingen bij 5
trekken.
Zijbekleding naar buiten kante-
len, daarbij uit de bevestiging
bij 6 trekken.
Vervolgens de zijbekleding iets
optillen en verwijderen.
Kuipzijdeel aanbrengen
Het kuipzijdeel in de bevesti-
gingen 7 aanbrengen.
Deze beschrijving vindt
plaats aan de hand van het
rechter zijbekleding, maar geldt
ook voor het linker zijbekleding.
Zijbekleding naar boven kan-
telen, daarbij eerst in beves-
tiging 6 en aansluitend in de
bevestigingen 5 drukken.
9
114
z
Onderhoud
Bout 4 in opbergvak aanbren-
gen.
Opbergvak sluiten.
Bout 2 aanbrengen.
Bout 1 aanbrengen.
9
115
z
Onderhoud
9
116
z
Onderhoud
Verzorging
Onderhoudsmiddelen . . . . . . . . . . . . . . 118
Wassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Reiniging kwetsbare motorfietson-
derdelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Lakonderhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Maxi-Scooter stilleggen . . . . . . . . . . . . 120
Conservering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Maxi-Scooter In gebruik
nemen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
10
117
z
Verzorging
Onderhoudsmiddelen
BMW Motorrad adviseert
reinigings- en onderhoudsmid-
delen te gebruiken die bij uw
BMW Motorrad Partner verkrijg-
baar zijn. BMW CareProducts zijn
op materialen in laboratoria en in
de praktijk getest en maken een
prima onderhoud en optimale
bescherming van de op uw
motorfiets toegepaste materialen
mogelijk.
Door de toepassing van
ongeschikte reinigings- en
onderhoudsmiddelen kunnen be-
schadigingen aan onderdelen van
de motorfiets ontstaan.
Voor het reinigen geen oplos-
middelen zoals nitroverdunner,
koudreiniger, brandstof e.d. of
alcoholhoudende middelen
gebruiken.
Wassen
BMW Motorrad adviseert om in-
secten en hardnekkige vervuilin-
gen op gelakte onderdelen vóór
het wassen met BMW Insecten-
verwijderaar te behandelen.
Om vlekvorming te voorkomen
het voertuig niet na sterke zon-
nestraling of in de zon wassen.
Vooral tijdens de wintermaanden
het voertuig vaker wassen.
Om strooizout te verwijderen de
Maxi-Scooter na het beëindigen
van de rit direct met koud water
reinigen.
Na het wassen van de
Scooter, na het rijden
door water of bij regen kan
de remwerking vanwege
natte remschijven en -blokken
vertraagd inzetten.
Vroegtijdig remmen tot de rem-
schijven en -blokken zijn opge-
droogd of drooggeremd.
Warm water versterkt de
inwerking van zout.
Bij het verwijderen van strooizout
alleen koud water gebruiken.
De hoge waterdruk van een
hogedrukreiniger (stoom-
reiniger) kan leiden tot bescha-
digingen aan afdichtingen, het
hydraulisch remsysteem, aan de
elektrische installatie en aan de
buddyseat.
Geen stoomcleaners of hoge-
drukreinigers gebruiken.
Reiniging kwetsbare
motorfietsonderdelen
Kunststoffen
Indien kunststofonderdelen
met ongeschikte middelen
worden gereinigd, kan het opper-
vlak beschadigd raken.
Voor het reinigen van kunststof-
delen geen alcohol–, oplosmid-
delhoudende of schurende reini-
gingsmiddelen gebruiken.
10
118
z
Verzorging
Ook insectensponzen en spon-
zen met harde oppervlakken kun-
nen leiden tot krassen.
Kuipdelen
Kuipdelen met water en BMW
kunststofreiniger schoonmaken.
Kuipruiten en lampglas van
kunststof
Verwijder vuil en insecten met
een zachte spons en veel water.
Hardnekkig vuil en insecten
inweken door er een natte
doek op te leggen.
Chroom
Verchroomde onderdelen bij in-
werking van wegenzout met veel
water en BMW autoshampoo
zorgvuldig reinigen. Voor een
aanvullende behandeling chroom-
poets gebruiken.
Radiateur
De radiateur regelmatig reinigen
om oververhitting door onvol-
doende koeling te voorkomen.
Gebruik hiertoe bijv. een tuin-
slang met weinig waterdruk.
Radiateurlamellen kunnen
makkelijk worden verbogen.
Bij het reinigen van de radiateur
erop letten dat de lamellen niet
verbuigen.
Rubber
Rubberonderdelen met water of
BMW onderhoudsmiddel voor
rubber behandelen.
Het gebruik van siliconen-
sprays voor het onderhoud
van rubberafdichtingen kan tot
beschadigingen leiden.
Gebruik geen siliconensprays of
onderhoudsmiddelen die silico-
nen bevatten.
Lakonderhoud
Langdurige inwerking van scha-
delijke stoffen op de lak wordt
voorkomen door het regelmatig
wassen van uw voertuig, vooral
in gebieden met hoge luchtver-
ontreiniging of natuurlijke veront-
reiniging, zoals bijv. boomhars of
stuifmeelpollen.
Sterk agressieve stoffen
direct verwijderen, anders kan
lakbeschadiging of lakverkleuring
ontstaan. Hiertoe behoren bijv.
gemorste benzine, olie, vet,
remvloeistof, vogeluitwerpselen.
Hiervoor BMW autocleaner of
BMW lakreiniger gebruiken.
Verontreinigingen van het lakop-
pervlak zijn na het wassen van
het voertuig goed herkenbaar.
Deze plekken met wasbenzine
of spiritus op een schone doek
of poetswatten direct verwijde-
ren. BMW Motorrad adviseert
om teervlekken met BMW teer-
verwijderaar te verwijderen. Ver-
10
119
z
Verzorging
volgens de lak op deze plaatsen
conserveren.
Maxi-Scooter
stilleggen
Maxi-Scooter helemaal vol tan-
ken.
Maxi-Scooter reinigen.
Accu uitbouwen ( 112).
Remhendel, zijstandaard- en
middenboklagers met geschikt
smeermiddel inspuiten.
Blanke en verchroomde onder-
delen met zuurvrij vet (vaseline)
insmeren.
Motorfiets in droge ruimte
plaatsen, waarbij beide wielen
ontlast zijn.
Conservering
BMW Motorrad adviseert, voor
lakconservering uitsluitend BMW
autowas of producten te gebrui-
ken die Carnaubawas of syntheti-
sche was bevatten.
Of de lak moet worden gecon-
serveerd is herkenbaar aan het
feit dat water niet meer van de
lak afloopt.
Maxi-Scooter In
gebruik nemen
De aangebrachte conserve-
ringslaag verwijderen.
De Maxi-Scooter reinigen.
Opgeladen accu inbouwen.
Voor het starten: checklist vol-
gen.
10
120
z
Verzorging
Technische gegevens
Storingstabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Boutverbindingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Brandstof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Motorolie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Koppeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Versnellingsbak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Cardan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Onderstel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Remmen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Wielen en banden . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Elektrisch systeem . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Frame . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Maten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Gewichten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Rijgegevens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Alarmsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Afstandsbediening . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
11
121
z
Technische gegevens
Storingstabel
Motor slaat niet of pas na doorstarten aan
Oorzaak Verhelpen
Zijstandaard uitgeklapt Zijstandaard inklappen.
Starten zonder bediening van de rem Bij het starten een remhendel bedienen.
Opbergvak open Opbergvak sluiten.
Benzinetank leeg Tanken ( 70).
Accu leeg Accu opladen.
11
122
z
Technische gegevens
Boutverbindingen
Voorwiel Waarde Geldig
Steekas in asopname
M18 x 1,5 30 Nm
Klembouten (steekas) in tele-
scoopvork
M6 x 30 Bouten zesmaal stuk voor stuk aantrek-
ken
8 Nm
Remklauw aan vorkpoot
M8 x 32 28 Nm
Achterwiel Waarde Geldig
Achterwiel aan uitgaande as
M10 x 1,25 x 40 Kruiselings aandraaien
60 Nm
Uitlaatdemper aan houder
M8 x 30 20 Nm
11
123
z
Technische gegevens
Achterwiel Waarde Geldig
Achterste uitlaatdemper aan
voorste uitlaatdemper
M8 x 30 19 Nm
11
124
z
Technische gegevens
Motor
Motorconstructie Tweecilinder viertaktmotor, DOHC, 4 d.m.v. kom-
stoters bediende kleppen per cilinder, twee ba-
lansassen, vloeistofkoeling, dry sump-smering
Cilinderinhoud 647 cm
3
Cilinderboring 79 mm
Slag 66 mm
Compressieverhouding 11,6:1
Nominaal vermogen 44 kW, bij toerental: 7500 min
-1
met vermogensreductie 35 kW
SU
35 kW, bij toerental: 7000 min
-1
Koppel 66 Nm, bij toerental: 6000 min
-1
met vermogensreductie 35 kW
SU
53 Nm, bij toerental: 5500 min
-1
Max. toerental max 8500 min
-1
11
125
z
Technische gegevens
Brandstof
Aanbevolen brandstofkwaliteit Super loodvrij (max. 10% ethanol, E10)
95 ROZ/RON
89 AKI
Nuttig benzinevulvolume Circa 16 l
Benzinereserve Circa 3 l
Motorolie
Motorolie-vulvolume Circa 3,1 l, met filtervervanging
Specificatie SAE 15W-50, API SJ / JASO MA2, additieven
(bijv. op molybdeen-basis) zijn niet toegestaan,
omdat gecoate onderdelen van de motor hier-
door worden aangetast, BMW Motorrad adviseert
BMW Motorrad
ADVANTEC Pro olie SAE 15W-50
BMW recommends
11
126
z
Technische gegevens
Koppeling
Koppelingsconstructie Centrifugaalkoppeling
Versnellingsbak
Constructie versnellingsbak CVT (Continously Variable Transmission)
Primaire overbrengingsverhouding 1:1,06
Overbrenging secundaire overbrenging 1:2,72
Overbrenging CVT-transmissie 1:10,7...4,6
Cardan
Cardan - constructie Kettingaandrijving in oliebad
Aantal tanden cardan (Kettingrondsel / ketting-
tandwiel)
16 / 27
Secundaire overbrenging 1,688
11
127
z
Technische gegevens
Onderstel
Voorwielophanging - constructie Upside-Down-telescoopvork
Veerweg voor 115 mm, bij wiel
Achterwielophanging - constructie Enkelvoudige achterbrug van gegoten aluminium
Achterwielvering - constructie Direct verbonden veerelement met verstelbare
veervoorspanning
Veerweg achter 115 mm, bij wiel
Remmen
Voorwielrem - constructie Hydraulisch bediende dubbele schijfrem met zwe-
vende remklauwen met 2 zuigers
Remvoeringmateriaal voor Sintermetaal
Achterwielrem - constructie Hydraulisch bediende schijfrem met zwevende
remklauw met 2 zuigers, rem voor rijden
Met kabel bediende schijfrem met zwevende rem-
klauw met 1 zuiger, parkeerrem
Remvoeringmateriaal achter Organisch
11
128
z
Technische gegevens
Wielen en banden
Aanbevolen bandenparen Een overzicht van de actueel goedgekeurde ban-
den krijgt u bij uw BMW Motorrad dealer of via
internet onder "www.bmw-motorrad.com".
Voorwiel
Type voorwiel Gegoten aluminium, MT H2
Velgmaat voorwiel 3,50" x 15"
Bandcodering, voor 120/70 R15
Achterwiel
Constructie achterwiel Gegoten aluminium, MT H2
Velgmaat achterwiel 4,50" x 15"
Bandenopschrift, achter 160/60 R 15
Bandenspanning
Bandenspanning voor 2,4 bar, bij koude band
Bandenspanning achter 2,5 bar, rijden zonder passagier, bij koude banden
2,9 bar, rijden met duopassagier en/of bagage, bij
koude banden
11
129
z
Technische gegevens
Elektrisch systeem
Accu
Accu AGM (Absorptive Glass Matt) accu
Nominale accuspanning 12 V
Accucapaciteit 12 Ah
Bougies
Elektrodenafstand bougie 0,8
±0,1
mm
Lamp
Gloeilamp voor dimlicht H7 / 12 V / 55 W
Soort verlichting voor grootlicht H7 / 12 V / 55 W
Soort verlichting stadslicht W5W / 12 V / 5 W
met dagrijlicht
SU
LED
Soort verlichting voor richtingaanwijzers voorzijde PY21W / 12 V / 21 W
met led-richtingaanwijzer
SU
LED
Soort verlichting voor richtingaanwijzers achter-
zijde
RY10W / 12 V / 10 W
met led-richtingaanwijzer
SU
LED
Soort verlichting achter-/remlicht LED
Soort verlichting kentekenplaatverlichting W5W / 12 V / 5 W
11
130
z
Technische gegevens
Zekeringen
Zekeringenhouder 30 A, Zekering 9: regeleenheid instrumentenpa-
neel / start-/contactslot
30 A, Zekering 10: regeleenheid antiblokkeersys-
teem (ABS)
Zekeringenbox 15 A, Zekering 1: DME-hoofdrelais
10 A, Zekering 2: regeleenheid digitale motore-
lektronica (DME)
4 A, Zekering 3: regeleenheid alarmsysteem
(DWA) / bandenspanningcontrole (RDC)
5 A, Zekering 4: remlichtschakelaar voorwielrem
/ achterrem / stekker speciale accessoires / con-
tactdoos in opbergvak voor
7,5 A, Zekering 5: ventilator
5 A, Zekering 6: contactdoos in opbergvak achter
4 A, Zekering 7: kentekenplaatverlichting
4 A, Zekering 8: regeleenheid digitale motore-
lektronica (DME) / antiblokkeersysteem (ABS) /
instrumentenpaneel
11
131
z
Technische gegevens
Frame
Frameconstructie Stalen brugframe met d.m.v. bouten bevestigde
zijdelen van gegoten lichtmetaal
Locatie van het framenummer Framebuis rechtsvoor
Plaats van het typeplaatje Stuurbuis rechtsvoor
Maten
Lengte 2155 mm
Hoogte 1378 mm, bij DIN ledig gewicht, boven kuipruit
Breedte 877 mm, gemeten over de spiegels
Zithoogte berijders-buddyseat 800 mm, zonder rijder
met lage buddyseat
SU
780 mm, zonder rijder
Binnenbeencurve berijder 1830 mm, zonder rijder
met lage buddyseat
SU
1810 mm, zonder rijder
11
132
z
Technische gegevens
Gewichten
Ledig gewicht 248 kg, DIN ledig gewicht, rijklaar, tank 90% ge-
vuld, zonder SU
Maximaal toelaatbaar totaalgewicht 445 kg
Toelaatbare belading 197 kg
Rijgegevens
Topsnelheid 175 km/h
met vermogensreductie 35 kW
SU
161 km/h
Alarmsysteem
met alarmsysteem (alarmsysteem)
SU
Activeringstijd bij ingebruikneming 15 s
Alarmtijd 26 s
Activeringstijd tussen twee alarmen 12 s
Temperatuurgebied -40...85 °C
Bedrijfsspanning 9...16 V
11
133
z
Technische gegevens
Afstandsbediening
met alarmsysteem (alarmsysteem)
SU
Reikwijdte van afstandsbediening 10 m
Ontvangstbereidheid voor de afstandsbediening 1 h, na contact uit
Signaalfrequentie 25 kHz, Breedband
Overdrachtsfrequentie 433,92 MHz
Accuspanning (voor afstandsbediening) 3 V
Accutype (voor afstandsbediening) CR 2032 Lithium
11
134
z
Technische gegevens
Service
BMW Motorrad Service . . . . . . . . . . . . 136
BMW Motorrad Mobiliteitsdien-
sten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Onderhoudswerkzaamheden . . . . . . 136
Onderhoudsbevestigingen . . . . . . . . . 138
Onderhoudsbevestigingen . . . . . . . . . 143
12
135
z
Service
BMW Motorrad Service
Via ons wijdverbreide Service
Netwerk staat BMW Motorrad
u en uw Maxi-Scooter wereldwijd
in meer dan 100 landen bij. De
BMW Motorrad dealers beschik-
ken over de technische informa-
tie en de technische knowhow
om alle onderhouds- en herstel-
werkzaamheden aan uw BMW
Maxi-Scooter betrouwbaar te
kunnen uitvoeren.
De dichtstbijzijnde
BMW Motorrad Partner vindt
u op onze internetsite onder
"www.bmw-motorrad.com".
Bij ondeskundig uitge-
voerde onderhouds- en
reparatiewerkzaamheden be-
staat gevaar voor gevolgschade
en daarmee verbonden veilig-
heidsrisico's.
BMW Motorrad adviseert de be-
treffende werkzaamheden aan uw
Maxi-Scooter door een specialist
te laten uitvoeren, bij voorkeur
een BMW Motorrad Partner.
Om te kunnen garanderen dat
uw BMW Maxi-Scooter zich al-
tijd in optimale conditie bevindt,
adviseert BMW Motorrad u de
voorgeschreven onderhoudsinter-
vallen voor uw Maxi-Scooter aan
te houden.
Laat alle uitgevoerde
onderhouds- en repara-
tiewerkzaamheden in het
hoofdstuk "Onderhoud" in deze
handleiding bevestigen. Voor
coulanceregelingen buiten de
garantieperiode is het absoluut
noodzakelijk dat kan worden
aangetoond dat de vereiste
onderhoudswerkzaamheden zijn
uitgevoerd.
Informatie over de BMW Service
is verkrijgbaar bij uw
BMW Motorrad Partner.
BMW Motorrad
Mobiliteitsdiensten
Bij nieuwe BMW motorfietsen
bent u met de BMW Motorrad
mobiliteitsdiensten in geval van
pech verzekerd van diverse
diensten (bijvoorbeeld Mobiele
Service, pechhulp, transport).
Informeer bij uw BMW Motorrad
Partner, welke mobiliteitsdiensten
worden aangeboden.
Onderhoudswerkzaam-
heden
BMW afleveringscontrole
De BMW afleveringscontrole
wordt door uw BMW Motorrad
partner uitgevoerd, voordat het
voertuig aan u wordt afgeleverd.
12
136
z
Service
BMW inrijcontrole
De BMW inrijcontrole moet wor-
den uitgevoerd tussen 500 km
en 1200 km.
BMW Service
De BMW servicebeurt wordt
eenmaal per jaar uitgevoerd, de
inhoud van de servicebeurt kan,
afhankelijk van het bouwjaar van
het voertuig en het aantal afge-
legde kilometers variëren. Uw
BMW Motorrad dealer bevestigt
het uitgevoerde onderhoud en
vult de termijn voor het volgende
onderhoud in.
Bij motorfietsen die jaarlijks veel
kilometers rijden kan het noodza-
kelijk zijn de onderhoudsbeurt al
vóór de ingevulde termijn te laten
uitvoeren. In dit geval wordt bij
de onderhoudsbevestiging bo-
vendien een overeenkomstige
maximale kilometerstand inge-
vuld. Als deze kilometerstand
vóór de eerstvolgende onder-
houdstermijn wordt bereikt, moet
het onderhoud eerder worden
uitgevoerd.
12
137
z
Service
Onderhoudsbevestigingen
BMW
afleveringscontrole
uitgevoerd
op
Stempel, handtekening
BMW-inrijcontrole
uitgevoerd
op
Bij km
Volgende servicebeurt
uiterlijk
op
of, indien eerder bereikt,
Bij km
Stempel, handtekening
12
138
z
Service
BMW Service
uitgevoerd
op
Bij km
Volgende servicebeurt
uiterlijk
op
of, indien eerder bereikt,
Bij km
Stempel, handtekening
BMW Service
uitgevoerd
op
Bij km
Volgende servicebeurt
uiterlijk
op
of, indien eerder bereikt,
Bij km
Stempel, handtekening
BMW Service
uitgevoerd
op
Bij km
Volgende servicebeurt
uiterlijk
op
of, indien eerder bereikt,
Bij km
Stempel, handtekening
12
139
z
Service
BMW Service
uitgevoerd
op
Bij km
Volgende servicebeurt
uiterlijk
op
of, indien eerder bereikt,
Bij km
Stempel, handtekening
BMW Service
uitgevoerd
op
Bij km
Volgende servicebeurt
uiterlijk
op
of, indien eerder bereikt,
Bij km
Stempel, handtekening
BMW Service
uitgevoerd
op
Bij km
Volgende servicebeurt
uiterlijk
op
of, indien eerder bereikt,
Bij km
Stempel, handtekening
12
140
z
Service
BMW Service
uitgevoerd
op
Bij km
Volgende servicebeurt
uiterlijk
op
of, indien eerder bereikt,
Bij km
Stempel, handtekening
BMW Service
uitgevoerd
op
Bij km
Volgende servicebeurt
uiterlijk
op
of, indien eerder bereikt,
Bij km
Stempel, handtekening
BMW Service
uitgevoerd
op
Bij km
Volgende servicebeurt
uiterlijk
op
of, indien eerder bereikt,
Bij km
Stempel, handtekening
12
141
z
Service
BMW Service
uitgevoerd
op
Bij km
Volgende servicebeurt
uiterlijk
op
of, indien eerder bereikt,
Bij km
Stempel, handtekening
BMW Service
uitgevoerd
op
Bij km
Volgende servicebeurt
uiterlijk
op
of, indien eerder bereikt,
Bij km
Stempel, handtekening
BMW Service
uitgevoerd
op
Bij km
Volgende servicebeurt
uiterlijk
op
of, indien eerder bereikt,
Bij km
Stempel, handtekening
12
142
z
Service
Onderhoudsbevestigingen
De tabel dient voor het aantonen van onderhouds- en reparatiewerkzaamheden en van de ingebouwde
optionele accessoires en uitgevoerde speciale acties.
Uitgevoerde werkzaamheden Bij km Datum
12
143
z
Service
Uitgevoerde werkzaamheden Bij km Datum
12
144
z
Service
Bijlage
Certificaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
13
145
z
Bijlage
Certification
RDC (tire pressure control /
Contrôle de pression des pneus)
EWS (electronic immobilizer /
antidémarrage électronique)
This device complies with Part 15 of the FCC
Rules and with Industry Canada license-exempt
RSS standard(s).
Operation is subject to the following two
conditions:
(1) This device may not cause harmful
interference, and
(2) This device must accept any interference
received, including interference that may
cause undesired operation.
Le présent appareil est conforme aux CNR
d'Industrie Canada applicables aux appareils
radio exempts de licence. L'exploitation est
autorisée aux deux conditions suivantes:
(1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage,
et
(2) l'utilisateur de l'appareil doit accepter tout
brouillage radioélectrique subi, même si le
brouillage est susceptible d'en
compromettre le fonctionnement.
WARNING: Changes or modifications not expressively approved by the party responsible for
compliance could void the user's authority to operate the equipment. The term “IC:” before the radio
certification number only signifies that Industry Canada technical specifications were met.
FCC ID: MRXBC54MA4
IC: 2546A-BC54MA4
FCC ID: 2AACW-K18KMMG
IC: 11117A-K18KMMG
FCC ID: MRXBC5A4
IC: 2546A-BC5A4
FCC ID: 2AACW-K19KMMG
IC: 11117A-K19KMMG
A
Aanhaalmomenten, 123
Aanmelden
Afstandsbediening, 60
ABS
Techniek in detail, 76
Waarschuwingen, 32
Zelfdiagnose, 67
Accessoires
Algemene aanwijzingen, 80
Accu
aangesloten accu opladen, 112
Inbouwen, 113
Losgekoppelde accu
opladen, 112
Onderhoudsaanwijzingen, 111
Plaats op het voertuig, 13
Technische gegevens, 130
Uitbouwen, 112
Waarschuwing acculaad-
stroom, 38
wisselen, 62
Actualiteit, 7
Afkortingen en symbolen, 6
Afstandsbediening
Aanmelden, 60
Synchroniseren, 61
Alarm
activeren, 56
Alarmfunctie
Bewegingssensor activeren, 55
Deactiveren, 57
Alarmsysteem
Controlelampje, 22
Waarschuwingsindicatie, 38
B
Bagage
Aanwijzing bij de belading, 64
Banden
Adviezen, 96
Bandenspanning
controleren, 51
Bandenspanningen, 129
Bandenspanningstabel, 17
Inrijden, 68
Profieldiepte controleren, 95
Technische gegevens, 129
Bandenspanningscontrole RDC
Weergave, 24
Bewegingssensor
Deactiveren, 56
Boordgereedschap
Inhoud, 86
Plaats op het voertuig, 17
Bougies
Technische gegevens, 130
Brandstof
tanken, 70
Tankontgrendeling, 16
Technische gegevens, 126
Vulopening, 11
Brandstofreserve
gereden afstand, 24
Waarschuwingsindicatie, 31
Buddyseat
bedienen, 52
Ontgrendeling, 16
Buddyseatverwarming
bedienen, 47
14
147
z
Trefwoordenregister
C
Cardan
Technische gegevens, 127
Claxon, 14
Combischakelaar
Overzicht links, 14
Overzicht rechts, 15
Contact
Inschakelen, 40
Uitschakelen, 40
Contactdoos
Aanwijzingen voor het
gebruik, 80
Plaats op het voertuig, 16
Controlelampen
Overzicht, 22
Controlelijst, 65
D
Datum
instellen, 41
E
Elektrisch systeem
Technische gegevens, 130
F
Fabrieksinstellingen, 58
Frame
Technische gegevens, 132
G
Gemiddelde waarde
Terugzetten, 43
Gewichten
Beladingstabel, 17
Technische gegevens, 133
H
Handleiding
Plaats op het voertuig, 17
Handvatverwarming
bedienen, 46
I
Inrijden, 68
Instrumentenpaneel
Overzicht, 16
K
Kilometerteller
Terugzetten, 43
Klok
instellen, 41
Koelvloeistof
Bijvullen, 94
Niveau-aanduiding, 13
Vulopening, 13
Vulpeil controleren, 94
Waarschuwing voor te hoge
temperatuur, 31
Koplamp
Lichtbundel, 52
Rechts-/linksrijdend verkeer, 52
Koppeling
Technische gegevens, 127
L
Lamp
Kentekenplaatverlichting
vervangen, 109
Lamp voor dimlicht
vervangen, 104
Lamp voor grootlicht
vervangen, 104
Lamp voor richtingaanwijzer
achter vervangen, 108
14
148
z
Trefwoordenregister
Lamp voor richtingaanwijzer
voor vervangen, 107
Lamp voor stadslicht
vervangen, 106
Technische gegevens, 130
Waarschuwing voor
lampstoring, 33
M
Maten
Technische gegevens, 132
Maxi-Scooter
In gebruik nemen, 120
Neerzetten, 69
reinigen, 117
stilleggen, 120
vastbinden, 72
verzorgen, 117
Mobiliteitsdiensten, 136
Motor
Starten, 66
Technische gegevens, 125
Waarschuwing motorelektro-
nica, 32
Motorolie
Bijvullen, 87
Oliepeilaanduiding, 25
Oliepeilstaaf, 11
Technische gegevens, 126
Vloeistofpeil controleren, 87
Vulopening, 11
Waarschuwing motorolie-
peil, 32
Multifunctioneel display
Overzicht, 20
Weergave selecteren, 42
N
Noodstopschakelaar, 15
Bediening, 46
O
Omgevingstemperatuur
Waarschuwing buitentempera-
tuur, 34
Weergave, 24
Onderhoud
Algemene aanwijzingen, 86
Onderhoudsbevestigingen, 138
Onderhoudsmelding, 23
Onderhoudstermijnen, 136
Onderstel
Technische gegevens, 128
Opbergvak
bedienen, 49
Ontgrendeling achter, 17
Plaats op het voertuig, 16
Overzichten
Cockpit, 16
linker combischakelaar, 14
Linkerzijde motorfiets, 11
Multifunctioneel display, 20
Onder de buddyseat, 17
rechter combischakelaar, 15
rechterzijde motorfiets, 13
Waarschuwings- en
controlelampen, 22
14
149
z
Trefwoordenregister
P
Parkeren, 69
Pre-Ride-Check, 66
Programmeren, 58
R
RDC
Techniek in detail, 78
Remblokken
achter controleren, 90
Inrijden, 68
Parkeerrem controleren, 91
vooraan controleren, 90
Remmen
Handhendel instellen, 48
Technische gegevens, 128
Veiligheidsaanwijzingen, 68
Werking controleren, 89
Remvloeistof
Expansiereservoir
achterrem, 11
Reservoir voorwielrem, 13
Vulpeil achterrem
controleren, 93
Vulpeil voorwielrem
controleren, 92
Richtingaanwijzers
bedienen, 45
Bedieningselement, 14
S
Service, 136
Sleutel, 40
Snelheidsmeter, 16
Spiegels
instellen, 49
Startblokkering
Waarschuwingsindicatie, 31
Starten, 66
Bedieningselement, 15
Starten met hulpstartkabels, 110
Storingstabel, 122
Stuurslot
Vergrendelen, 40
T
Tanken, 70
Technische gegevens
Accu, 130
Banden, 129
Bougies, 130
Brandstof, 126
Cardan, 127
Elektrisch systeem, 130
Frame, 132
Gewichten, 133
Koppeling, 127
Lamp, 130
Maten, 132
Motor, 125
Motorolie, 126
Normen, 7
Onderstel, 128
Remmen, 128
Versnellingsbak, 127
Wielen, 129
Toerenteller, 20
Topcase
bedienen, 81
Typeplaatje
Plaats op het voertuig, 16
U
Uitrusting, 7
Uitschakelen
Alarm, 57
Bewegingssensor, 56
14
150
z
Trefwoordenregister
V
Veervoorspanning
Instelelement, 11
instellen, 50
Veiligheidsaanwijzingen
bij het rijden, 64
naar rem, 68
Verlichting
Bedieningselement, 14
Dagrijlicht bedienen, 44
Dimlicht, 43
Grootlicht bedienen, 44
Lichtsignaal bedienen, 44
Parkeerlicht bedienen, 44
Stadslicht, 43
Versnellingsbak
Technische gegevens, 127
Voertuigidentificatienummer
Plaats op het voertuig, 13
Voorwielstandaard
aanbrengen, 102
W
Waarschuwingen
ABS, 32
Acculaadstroom, 38
Alarmsysteem, 38
Benzinereserve, 31
Koelvloeistoftemperatuur, 31
Lampstoring, 33
Motorelektronica, 32
Motoroliepeil, 32
Waarschuwing buitentempera-
tuur, 34
Weergave, 25
Wegrijblokkering, 31
Waarschuwingsindicatieover-
zicht, 27
Waarschuwingsknipperlichtinstal-
latie
bedienen, 45
Bedieningselement, 14
Waarschuwingslampjes
Overzicht, 22
Wielen
Achterwiel inbouwen, 100
Achterwiel uitbouwen, 100
Technische gegevens, 129
Voorwiel inbouwen, 98
Voorwiel uitbouwen, 97
Wielmaat veranderen, 96
Windschild
bedienen, 49
Instelelementen, 16
Z
Zekeringen
Plaats op het voertuig, 13
Technische gegevens, 131
Vervangen, 103
14
151
z
Trefwoordenregister
14
152
z
Trefwoordenregister
Afhankelijk van de uitvoering en
de accessoires van uw motor-
fiets, maar ook bij speciale uit-
voeringen voor bepaalde lan-
den, kunnen afwijkingen t.a.v. af-
beeldingen en teksten optreden.
Hieruit kunnen geen aanspraken
worden afgeleid.
De opgegeven maten, gewich-
ten en verbruiks- en prestatie-
opgaven kunnen binnen de ge-
bruikelijke toleranties in geringe
mate afwijken.
Wijzigingen in constructie, uitrus-
ting en accessoires voorbehou-
den.
Vergissingen voorbehouden.
© 2014 Bayerische Motoren
Werke Aktiengesellschaft
80788 München, Duitsland
Reproductie, ook gedeeltelijk, is
enkel toegestaan na schriftelijke
goedkeuring van BMW Motorrad,
Aftersales.
Originele handleiding, gedrukt in
Duitsland.
Belangrijke gegevens voor een tankstop:
Benzine
Aanbevolen brandstofkwaliteit Super loodvrij (max. 10% ethanol, E10)
95 ROZ/RON
89 AKI
Nuttig benzinevulvolume Circa 16 l
Benzinereserve Circa 3 l
Bandenspanning
Bandenspanning voor 2,4 bar, bij koude band
Bandenspanning achter 2,5 bar, rijden zonder passagier, bij koude banden
2,9 bar, rijden met duopassagier en/of bagage, bij koude
banden
BMW recommends
Bestelnr.: 01 46 8 558 836
08.2014, 5e oplage, 06
*01468558836*
*01468558836*
*01468558836*
106

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw BMW C 600 Sport - 2014 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van BMW C 600 Sport - 2014 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 1,96 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

Andere handleiding(en) van BMW C 600 Sport - 2014

BMW C 600 Sport - 2014 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 154 pagina's

BMW C 600 Sport - 2014 Gebruiksaanwijzing - English - 154 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info