618872
144
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/251
Pagina verder
142n
Scheibenbremsen
Scheibenbremsen bieten optimale
Bremswirkung, Bremskraftdosierung
und Belastbarkeit.
Geringe Laufleistung, längere Stand-
zeiten und geringe Beanspruchung be-
günstigen die Korrosion der Brems-
scheiben und Verschmutzung der
Bremsbeläge, weil die zur Selbstreini-
gung der Scheibenbremse erforderliche
Mindestbelastung nicht erreicht wird.
Korrodierte Bremsscheiben erzeugen
beim Anbremsen einen Rubbeleffekt,
der meist auch durch längeres Abbrem-
sen nicht mehr zu beseitigen ist.
Zur eigenen Sicherheit: Nur
Bremsbeläge verwenden, die
BMW für den entsprechenden Fahr-
zeugtyp freigegeben hat. Bei nicht frei-
gegebenen Bremsbelägen kann BMW
eine Eignung nicht beurteilen und daher
für die Fahrsicherheit nicht einstehen.<
Fahrhinweise
Bei Nässe oder starkem Regen ist es
zweckmäßig, die Bremse im Abstand
von einigen Kilometern mit leichter
Pedalkraft kurz zu betätigen. Dabei
darauf achten, daß kein anderer Ver-
kehrsteilnehmer behindert wird. Die
entstehende Wärme trocknet Brems-
scheiben und -beläge.
Die beste Bremswirkung wird bekannt-
lich nicht mit blockierten, sondern ge-
rade noch rollenden Rädern erzielt. Das
ABS gewährleistet dies automatisch.
Sollte das ABS einmal ausfallen, nach
Möglichkeit die Intervallbremsung an-
wenden (siehe Seite 145).
Lange oder steile Gefällstrecken im
Gebirge führen nicht zu einer Beein-
trächtigung der Bremswirkung, wenn in
dem Gang bergab gefahren wird, in
dem am wenigsten gebremst werden
muß (bzw. bei Automatic-Getriebe in
der entsprechenden Position).
Die Bremswirkung des Motors kann
durch Zurückschalten weiter verstärkt
werden, ggf. bis in den ersten Gang
bzw. die Wählhebelposition 2.
Wenn die Bremswirkung des Motors
nicht mehr ausreicht, Dauerbremsun-
gen mit geringer bis mittlerer Pedalkraft
vermeiden. Stattdessen den Wagen mit
höherer Pedalkraft abbremsen (dabei
auf nachfolgende Fahrzeuge achten)
und ggf. mit kurzen Pausen nachbrem-
sen (Intervallbremsung). Die Kühlpha-
sen zwischen den Bremsintervallen
schützen die Bremsanlage vor Überhit-
zung und erhalten die volle Brems-
leistung.
Nicht mit getretener Kupplung,
Leerlaufstellung des Schalt- bzw.
Wählhebels oder gar mit abgestelltem
Motor fahren, sonst fehlt die Bremswir-
kung des Motors bei Getriebe-Leerlauf-
stellung und die Bremskraftunterstüt-
zung bei abgestelltem Motor.
Keine Fußmatten, Bodenteppiche oder
andere Gegenstände im Bereich von
Brems-, Kupplungs- oder Gaspedal
lassen, sonst kann der Pedalweg beein-
trächtigt werden.<
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 004 599 - © 09/99 BMW AG
144

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw BMW 735iL - 1999 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van BMW 735iL - 1999 in de taal/talen: Duits als bijlage per email.

De handleiding is 4,5 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info