814909
24
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/36
Pagina verder
24
Before starting to heat the coolant, the pump will start to check if the
heating liquid is frozen. The heater will then power up to 100% to heat up
the combustion chamber and to provide proper burning temperatures.
Depending on the ambient temperature and model of the heater, this
process can take up to 15 minutes.
Hot liquid only flows after the heat exchanger is heated up. This process
takes up to 3-5 minutes depending on the ambient temperature and the
heater model. IT DOES NOT HAPPEN INSTANTLY.
Stop the heater. When the heater is stopped, the fuel supply stops, and the combustion
chamber and the heat exchanger are vented to reduce temperature.
After the first launch, please test the heater with the vehicle/vessel running engine to
check for possible fuel and/or power supply problems.
During the first few hours of operation, the heater can emit an unpleasant
smell. To get rid of the smell, run the heater for several hours on maximum
power. Ensure good ventilation.
The insulation of exhaust pipe has to burn-in. This process can also cause
an unpleasant smell.
4.1 Automatic Control Features
1) If for some reason the heater did not start, the start-up process will be automatically
repeated. After two failed attempts the heater will be switched off;
2) If burning is interrupted during heater operation, the heater automatically re-starts.
Restarts after consecutive flameouts are performed up to three times;
3) In case of overheating of the heater coil (for example due to a blocked intake or output
of the heating unit), the heater automatically switches off;
4) If the maximum temperature of the heated coolant is exceeded (for example, due to
air trapped in the coolant system), the heater automatically switches off;
5) If voltage drops below 20V (10V) or increases to more than 30V (16V), the heater
automatically switches off.
The numbers in brackets are for the heaters with a nominal voltage of 12V;
6) If the heater switches off due to an emergency situation, a malfunction code appears
on the control panel.
7) In case one of the temperature sensors is faulty, the heater will not start, and a
malfunction code will appear on the control panel.
4.2 Vehicle alarm wire start
Heater can also be started with vehicle alarm wires in two ways:
If the brown and white wires are connected to an impulse relay (with an impulse
between 1-3 seconds), the heater will work on previously set work mode for two hours.
When the brown and white wire is connected continuously (for example, using a rocker
switch) the heater will work on previously set work mode for 2 hours max.
24

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Autoterm Flow bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Autoterm Flow in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 5.3 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Autoterm Flow

Autoterm Flow Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 37 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info