520102
72
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/129
Pagina verder
72
M
M
e
e
s
s
s
s
a
a
i
i
n
n
t
t
e
e
n
n
s
s
i
i
o
o
n
n
e
e
d
d
e
e
l
l
l
l
a
a
c
c
a
a
t
t
e
e
n
n
a
a
d
d
e
e
l
l
l
l
a
a
s
s
e
e
g
g
a
a
Pericolo di lesioni!
Durante i lavori alla guida e alla catena
spegnere sempre il motore e indossare
guanti protettivi!
 Allentare i dadi di fissaggio (55) di max. 1 giro.
Â
Sollevare piano la guida e ruotare la vite di serraggio
della catena (57) in senso orario fino a raggiungere la
giusta tensione della catena.
Â
La catena è tesa correttamente quando al centro della
guida può essere sollevata di ca. 3-4 mm.
 Girare la vite di serraggio della catena in senso antiorario
se la catena è troppo tesa.
Verificare che le maglie della catena si trovino
correttamente nell’apertura della guida.
Â
Stringere nuovamente i dadi di fissaggio (55).
Verificare la tensione della catena:
B prima dell’uso
B dopo i primi tagli
B regolarmente ogni 10 minuti durante il taglio.
Una corretta tensione e un’adeguata lubrificazione
aumentano la durata della catena.
Osservare quanto segue:
B Una catena nuova deve essere rimessa in tensione più
spesso.
B Quando si è riscaldata a temperatura ambiente, la catena
si dilata e occorre rimetterla in tensione.
Dopo il termine dei lavori di taglio, rilasciare la catena
della sega, in quanto durante il raffreddamento si
genererebbero altrimenti tensioni eccessive nella catena.
B Se la catena vibra o se esce dalla guida, rimetterla
immediatamente in tensione.
P
P
r
r
e
e
p
p
a
a
r
r
a
a
z
z
i
i
o
o
n
n
e
e
a
a
l
l
l
l
a
a
m
m
e
e
s
s
s
s
a
a
i
i
n
n
f
f
u
u
n
n
z
z
i
i
o
o
n
n
e
e
R
R
i
i
f
f
o
o
r
r
n
n
i
i
m
m
e
e
n
n
t
t
o
o
Prestare la massima attenzione quando si
maneggia benzina e olio. Non è consentito fumare
e usare fiamme libere (pericolo di esplosione).
L’apparecchio è alimentato da una miscela di
normale benzina (senza piombo) e olio per motore
a due tempi.
Numero minimo di ottani 91 RON, senza piombo
Non utilizzare benzina con piombo, diesel o altri carburanti
non consentiti.
Non utilizzare benzina con un numero di ottani inferiore a 91
RON. Le alte temperature del motore portebbero provocare
gravi danni al motore.
Se il motore funziona costantemente ad alto regime,
utilizzare benzina con un numero di ottani superiore.
Per salvaguardare l’ambiente si raccomanda di utilizzare
benzina senza piombo.
Olio per motore a due tempi:
in base alla specifica JASO FC o ISO EGD
Per i motori raffreddati ad aria utilizzare solo olio per motore a
due tempi.
M
M
i
i
s
s
c
c
e
e
l
l
a
a
z
z
i
i
o
o
n
n
e
e
Rapporto miscela: 40:1
Benzina Olio per motore a due tempi
1 litri 0,025 litri
2 litri 0,050 litri
5 litri 0,125 litri
10 litri 0,250 litri
Controllare con precisione il dosaggio dell’olio poiché se la
quantità di carburante è modesta, un leggero scostamento
nella quantità d’olio può incidere in modo significativo sul
rapporto di miscela.
Non cambiare il rapporto di miscela: in caso contrario, si
producono maggiori quantità di residui di combustione,
aumenta il consumo di carburante, diminuiscono le
prestazioni o si danneggia il motore.
Mescolare benzina e olio in un recipiente per la
miscelazione del carburante in dotazione (27).
I carburanti hanno un periodo di conservazione limitato.
Carburanti e miscele stoccati per un periodo troppo lungo
possono provocare problemi di avviamento. Pertanto,
miscelare solo la quantità di carburante che serve per un
mese.
Stoccare i carburanti solo in appositi recipienti idonei e
contrassegnati. Conservare i recipienti in un luogo asciutto e
sicuro.
Assicurarsi che i recipienti siano conservati fuori dalla portata
dei bambini.
I carburanti residui e i liquidi utilizzati per la pulizia devono
essere smaltiti correttamente e nel rispetto delle norme
ambientali.
R
R
i
i
f
f
o
o
r
r
n
n
i
i
m
m
e
e
n
n
t
t
o
o
d
d
e
e
l
l
l
l
a
a
p
p
p
p
a
a
r
r
e
e
c
c
c
c
h
h
i
i
o
o
Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare!
Indossare guanti di protezione.
Evitare il contatto con la pelle e gli occhi!
Rispettare tassativamente quanto indicato
nella sezione "Uso di carburanti in sicurezza".
 Pulire l’area attorno al punto di riempimento. La presenza di
impurità nel serbatoio provoca anomalie nel funzionamento.
Â
Aprire con cautela il tappo del serbatoio (19), per
eliminare l’eventuale sovrapressione presente
 Agitare di nuovo il recipiente con la miscela prima di riempire
il serbatoio.
 Immettere con cautela la miscela di carburante fino al bordo
inferiore del bocchettone di riempimento. Fare attenzione a
non versare il carburante o l’olio. Pulire subito la machina se
si è versato carburante o olio.
72

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Atika BFSGT30 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Atika BFSGT30 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Zweeds als bijlage per email.

De handleiding is 1,62 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info